roscongress

Искусственный интеллект, безусловно, является одной из ключевых технологий следующего десятилетия. При нынешних темпах роста индустрия ИИ, по некоторым оценкам, может принести в мировую экономику до $15,7 трлн к 2030 году. Потенциально цифровизация будет способствовать достижению ряда целей устойчивого развития с помощью программ для решения проблем в сферах экологии и здравоохранения. А в перспективе ИИ окажет поддержку в деловых и дипломатических переговорах, выступив, например, в качестве переводчика. Израильская корпорация Startup Nation Central уже разработала алгоритм, который позволяет говорить на восьми языках. Однако есть и риски: явный «цифровой» дисбаланс, при котором одни страны извлекают выгоду из преимуществ ИИ, а другие существенно отстают; неочевидность намерений разных правительств в применении ИИ в плоскости международной безопасности и перспектив военного планирования; отсутствие понимания в том, сколько продлится и чем закончится «гонка ИИ» в попытках государств обогнать друг друга в этой области. Наконец, по прогнозам директора-распорядителя Международного валютного фонда Кристалины Георгиевой, искусственный интеллект будет способен «поглотить» почти 40% рабочих мест по всему миру, заменяя человеческие ресурсы. Так или иначе, ИИ способен стать фактором перераспределения сил в международной системе. Но является ли он сферой противостояния или сотрудничества? Ответ на этот вопрос постараются дать участники профильной сессии на ВЭФ-2024, которая пройдет 5 сентября в 12:30. Полностью деловая программа доступна по ссылке. #ВЭФ

Путин ведет подготовку к Восточному экономическому форуму, который пройдет во Владивостоке 3-6 сентября, сообщил Песков. Президент выступит на пленарном заседании ВЭФ.

Дальний Восток имеет огромные перспективы для российской международной логистики. В прошлом году проекты в этой сфере принесли ДФО пятую часть инвестиций. На данный момент в регионе строятся крупные логистические и производственные объекты: Находкинский завод минеральных удобрений; Приморский металлургический завод; транспортно-логистический центр в Артеме и т.д. Это потребует, в свою очередь, вложений в строительство автодороги Владивосток — Находка — порт Восточный. Она связывает международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» с китайской границей и южно-восточными портами. Это важно, поскольку экспорт в страны Азии из России только за 2023 год увеличился на 6%, превысив порог в 70% в общем объеме продаж. Импорт из азиатских стран в РФ возрос за аналогичный период на 30%. Какие дополнительные технологические и инфраструктурные решения, цифровые инновации необходимы для устойчивой работы на новых направлениях? И с какими проблемами сталкиваются участники перевозок через ДФО на новых маршрутах? Эти и другие вопросы обсудят эксперты на сессии «Новая география логистики через Дальний Восток» на ВЭФ-2024. Полностью деловая программа доступна по ссылке. #ВЭФ

Участие в ВЭФ-2024 подтвердили представители более 40 стран и территорий. Всего — свыше 4200 человек. «Восточный экономический форум сегодня является одной из важных деловых площадок для стратегического и практического взаимодействия в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Выработанные участниками ВЭФ механизмы определяют вектор развития макрорегиона и закрепляют за Россией статус одного из главных центров принятия решений в интересах суверенных государств АТР. Большое влияние ВЭФ оказывает и на развитие российского Дальнего Востока. Благодаря форуму инвесторы знакомятся с потенциалом регионов ДФО, которые, в свою очередь, становятся важными территориями для международной экономической кооперации. Это напрямую влияет на повышение качества жизни дальневосточников», — подчеркнул советник президента РФ Антон Кобяков. Подробнее #ВЭФ

В прошлом году доля китайских машин на российском рынке легковых авто достигла 43%. А уже в первые два месяца 2024-го эта цифра выросла до 56%. Меняется и отношение к этим брендам. «Китайцев» представительского класса активно задействуют на главных форумах страны. Так, в прошлом году официальным автомобилем Петербургского международного экономического форума выступил внедорожник Exeed VX. А в 2024-м этот статус и на ПМЭФ, и на ВЭФ достался марке HONGQI. В последние годы КНР стала для РФ крупнейшим экспортером в автомобильной отрасли, и этот тренд явно сохранится. Эксперты «АВТОСТАТА» прогнозируют не только доминацию «китайцев» в сегменте новых авто, но и рост спроса на них на «вторичке». Сейчас их доля там мала и составляет порядка 3%, однако уже в 2025 году ситуация изменится. Перемены на рынке влекут за собой перекраивание логистических цепочек. Также появляются новые потребности для поддержания имеющегося парка страны, создаются новые производственные объединения, локализуются продукты, а незнакомые ранее бренды входят в повседневную жизнь россиян и формируют кардинально новые потребительские привычки и паттерны. Новые возможности развития китайско-российской автомобильной промышленности обсудят на одноименной сессии, которая пройдет на ВЭФ 4 сентября. Полностью деловая программа доступна по ссылке. #ВЭФ

Владимир Путин направил приветствие участникам Восточного экономического форума – 2024. Глава государства отметил, что за годы своей работы ВЭФ внес значительный вклад в развитие конструктивных экономических связей нашей страны с другими государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. «Это нашло отражение и в девизе нынешнего форума — “Дальний Восток – 2030. Объединим усилия, создавая возможности”. Роль АТР в международных делах стремительно возрастает. Здесь открываются новые возможности для продуктивной кооперации, в том числе в рамках таких авторитетных многосторонних структур, как ЕврАзЭс, ШОС, БРИКС. Хотел бы подтвердить, что Россия открыта для диалога со всеми заинтересованными партнерами на азиатско-тихоокеанском пространстве, настроена на активное взаимодействие в целях построения более справедливой и демократической системы международных отношений, основанной на подлинном равноправии, свободной от диктата, силового и санкционного давления», — подчеркнул Путин. Он также отметил, что участникам форума предстоит подумать о новых перспективных формах сотрудничества в различных сферах — от транспорта, энергетики и инфраструктуры до экологии и туризма. Подробнее #ВЭФ

Творческий подход: в Ульяновской области прошел IV Международный молодежный лагерь БРИКС. Он стал продолжением диалога в сферах образования, информационных технологий, спорта и культуры Молодежного саммита объединения. 25 молодых лидеров из стран БРИКС поделились на три межнациональные команды, в состав которых вошли художники, ремесленники и скульпторы. Перед ними стояла задача создать художественные предметы, отображающие живописные просторы Ульяновской области. Первая группа придумала интерактивный арт-объект «Возрождение прошлого» — прототип аммонита, выполненный из пеньков деревьев и стекла. Работой второй команды под названием «Морское наследие» стали хвосты ихтиозавра — растущие из земли металлические каркасы, заполненные деревянными прутьями и ветками. Третий коллектив представил модель ихтиозавра, раскрашенную участниками лагеря и получившую название «БРИКСозавр». Все инсталляции будут установлены в геопарке «Ундория» и Ундоровском палеонтологическом музее. Подробнее

На Дальнем Востоке создадут 18 новых маршрутов для путешественников. Это четыре туристские тропы на Камчатке и в Забайкалье, по две в Бурятии, Приморье, Хабаровском крае, по одной в Приамурье, Магаданской области, в Якутии и на Чукотке. Всего планируется обустроить 118,2 км дорог. Победителей отбирали на конкурсной основе в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». На сегодняшний день доля путешествий в регионы ДФО в целом по стране невелика и составляет чуть менее 5%. И это притом, что на Дальнем Востоке в сфере туризма с господдержкой реализуются почти 300 инвестпроектов развития горнолыжных курортов, отелей, СПА-центров, баз отдыха и глэмпингов на общую сумму более 180 млрд рублей. Какие новые инструменты нужны для привлечения гостей в ДФО? И насколько инфраструктура дальневосточного туризма готова встречать людей? Эти и другие вопросы обсудят на ВЭФ 4 сентября в ходе сессии «Туристический Дальний Восток: инвестиции от впечатлений». Полностью с деловой программой форума можно ознакомиться здесь. #ВЭФ

Ставка на туризм: Камчатский край представит свою экспозицию на выставке «Улица Дальнего Востока» в рамках ВЭФ-2024. Гостей павильона ждет настоящее приключение с полным погружением в атмосферу полуострова. Входная зона будет имитировать новое здание аэропорта в Петропавловске-Камчатском — на самом деле его введут в эксплуатацию в следующем году. На площадке удастся ознакомиться с работой информационного центра для путешественников, в том числе узнать про первый камчатский национальный туристический маршрут «Камчатка – здесь начинается Россия», объединивший самые популярные локации края. Также можно будет: изучить якорные инвестиционные проекты, мероприятия мастер-плана и плана социального развития региона; посетить ключевые туристические объекты Камчатки с помощью VR-шлема; открыть для себя местные бренды и купить сувениры и продукцию лучших производителей; увидеть макет фрегата «Аврора», а также тематические оживающие картины героической обороны и первой победы Российской империи в Крымской войне 1854 года и т.д. Кроме того, здесь второй год подряд будет работать Дом сокола, где Минприроды России готовит свою экспозицию. Подробнее #ВЭФ

С 2019 года объем финансирования программ, направленных на поддержку ученых Заполярья, вырос в 40 раз. Это связано, прежде всего, с особой значимостью проведения исследований в Арктике. «Сегодня это территория, на которой ведется борьба за передовые технологии, имеющие принципиальное значение для всей страны. И важно, чтобы мы были первыми в этом деле. С учетом базы Кольского научного центра Российской академии наук, тех исследований, которые проводятся, мы точно имеем все возможности дать мощный толчок вперед науке и технологиям в Арктике», — заявил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе пленарного заседания мероприятия-спутника IV Конгресса молодых ученых. Он также подчеркнул, что Мурманская область — лидер в Арктической зоне РФ по числу сотрудников, выполняющих научные исследования и разработки, а также отметил большой объем инвестиций в науку со стороны регионального правительства. Во время мероприятия у замминистра науки и высшего образования России Дениса Секиринского и главы Мурманской области была возможность ознакомиться с практическими решениями трех экспертных групп, работавших на площадках мероприятия-спутника. Они представили конкретные предложения по: повышению эффективности работы площадки Ловозерского горно-обогатительного комбината; развитию кадрового потенциала региона; возможности создания первого в России полигона по обеспечению лавинной безопасности и т.д. По мнению Дениса Секиринского, посещенные объекты свидетельствуют о том, что Россия по-прежнему может делать уникальные крупные проекты, а это, безусловно, дает уверенность в дальнейшей успешной реализации всех намеченных планов. Больше информации здесь.