dalnevostochnyi

Шокирующие подробности всплыли после возгорания катамарана «Мерлион» под Владивостоком. Бывший капитан компании-оператора раскрыл систему вопиющих нарушений: судно, рассчитанное на 12 пассажиров, регулярно выходило с перегрузом, а документы оказались поддельными. По словам капитана, администрация компании откровенно цинично относилась к безопасности. «На мои вопросы отвечали: «Не нравится — не работай». Выходили в рейсы даже в шторм, зная о перегрузе», — рассказал он. Генеральный конструктор верфи-производителя «Композитное кораблестроение» Сергей Волошенко подтвердил, что катамаран изначально не предназначался для коммерческих перевозок. Это судно строилось для частного заказчика, потом было перепродано в «Корсар», где незаконно получило лицензию. «Лицензию не могли выдать на судно с бензиновыми двигателями. Это запрещено Техническим регламентом о безопасности объектов морского транспорта. На протяжении четырёх лет осуществлялись перевозки пассажиров с угрозой массовой гибели людей. СК по Приморскому краю игнорировал многочисленные заявления, которые отправлялись от моего имени», — рассказал Сергей Волошенко NewsVL.ru. Теперь главный вопрос: сколько таких «бомб замедленного действия» ещё курсирует у наших берегов?

Во Владивостоке начинают использовать блокираторы колес для нарушителей правил парковки «Цифровое Приморье» вышло в паблик с постом в стиле «вы просили – мы сделали». После резонанса в соцсетях о том, что новые «японки» бесплатно паркуются на парковках, а многие водители прикрывают номера бумажками или тряпками не оплачивают парковку, законодательство Приморского края несколько изменили. Теперь у машин нарушителей будут блокировать колеса. Под нарушителями понимают машины без номеров или со скрытыми номерами. Кстати, за январь-декабрь 2024 за неоплату использования муниципальных парковок было начислено штрафов на 103 846 500 рублей, из них оплачено 67 263 500 рублей.

Владивосток строит-строит, но даже близко не в лидерах по вводу жилья РИА Рейтинг посчитали, сколько жилья строили в городах России в 2024 году. В лидерах, конечно, Москва, Краснодар и Петербург. Из Дальневосточников лучше всего дела обстоят во Владивостоке: по объемам введенного жилья в прошлом году мы на 18 месте с результатом 587 тысяч «квадратов». Объем ввода вырос на 12,4%. В Якутске ввели 402 тысячи «квадратов», в Хабаровске – 374 тысяч. В Улан-Удэ – 264 тысячи, в Южно-Сахалинске – 260 тысяч. Аутсайдер рейтинга – Магадан. В прошлом году там ввели всего шесть тысяч квадратных метров жилья, или 0,068 кв.м. на жителя.

Эпоха нелегальных гонок во Владивостоке, кажется, подходит к концу. Видео и фото, которые зрители и участники постят в соцсетях, теперь активно изучают силовики. По инициативе надзорного ведомства органами внутренних дел возбуждено уголовное дело по ст. 267.1 УК РФ действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств, то есть совершение из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств . Непонятно только, почему именно сейчас нелегальные гонки на Русском привлекли внимание Они там с момента открытия дороги проходят. Фото: Vl.ru

Во Владивостоке начали устанавливать новые камеры фиксации нарушений ПДД. Они будут фиксировать: Превышение скорости Выезд на выделенку Неправильную парковку Где появятся? ТЦ «Дружба» и «Черёмушки» Почта на Верхнепортовой Памятник Ленину Остановка «Первая Речка» Океанский проспект, ул. Фонтанная, Суханова, Алеутская Особый контроль — за хаотичной парковкой в проблемных зонах. До конца года камеры добавят и на участке от Некрасовского путепровода до Второй Речки.

Турист рассказал шокирующие подробности о пожаре на катамаране во Владивостоке: «Капитан первым покинул судно» Стали известны некоторые подробности пожара на туристическом судне, который произошел 29 июня недалеко от Владивостока. По словам пассажира Алексея, пожар на катамаране «Мерлион» начался на кухне судна. Он подчеркнул, что в критический момент экипаж не предпринял действий по обеспечению безопасности людей, не были предложены спасательные жилеты. «Из люка в полу на верхней палубе, ведущего на кухню, начал валить дым. Все всполошились. Никаких жилетов не было – никто их не предлагал и даже не говорил, где они находятся. Зато напомнили, что смывать туалетную бумагу в унитаз нельзя», – рассказал Алексей телеграм-каналу «112». Мужчина сообщил, что члены команды пытались бороться с огнем, сбрасывали горящие предметы за борт. В это время пассажиры, вдыхая едкий дым, собрались на носу катамарана. В это время судно разворачивалось. На борту находились примерно 16 человек, включая экипаж, было много туристов. При этом некоторые не умели плавать. Несмотря на это, спасательные круги в воду никто не бросил и к надувному плоту никто не направился. Многие люди лишились личных вещей и документов. По словам пассажира, на борту находился один подросток. Очевидец добавил, что по имеющейся информации, капитан первым покинул горящее судно, просто прыгнув за борт.

Крах «серого» авторынка: утильсбор парализовал ввоз иномарок в РФ Данные агентства «Автостат», опубликованные главой организации Сергеем Целиковым в его телеграм-канале, свидетельствуют о резком сокращении объемов так называемого «серого» импорта легковых автомобилей в Россию. С 2022 года по май 2025-го по альтернативным схемам ввезено около 477 тысяч новых машин, однако текущий год демонстрирует обвальное падение. «Статистика альтернативного ввоза «легковушек» в РФ по годам за рассматриваемый период выглядит следующим образом: в 2022 году – 35,3 тыс. ед., в 2023 г. – 225,3 тыс. ед., в 2024 г. – 181,2 тыс. ед., а за январь-май 2025 г. – лишь 34,9 тыс. ед.», – привел цифры Целиков, подчеркнув резкое снижение относительно 2024 года. Согласно анализу «Автостата», в структуре параллельного импорта лидируют автомобили из Китая 45,7 % , за которыми следуют японские 23,4 % , немецкие 15,8 % и корейские 6,5 % марки. Среди конкретных моделей, наиболее активно ввозимых «серыми» дилерами, агентство выделяет Geely Monjaro 34,4 тыс. ед. , LiXiang L7 16,1 тыс. ед. , Toyota Camry 15,5 тыс. ед. , LiXiang L9 13,4 тыс. ед. и Toyota RAV4 11,4 тыс. ед. . Эксперты связывают коллапс нелегальных поставок прежде всего с введением утилизационного сбора.

Жители Приморья стали свидетелями страшно завораживающего зрелища. В бухте Тихая грозная акула-мако та самая "младшая сестра" белой акулы! выпрыгивала из воды, устроив настоящее фееричное представление Почему она здесь РАНЬШЕ срока? По мнению экспертов, например, метеоблогера Руслана Юрковского, виновата аномальная жара. Климат меняется, и морские обитатели мигрируют не по графику. Обычно такие хищницы приплывают к нам в конце лета, но экстремальные температуры привели к раннему визиту. Хотим привести статистику нападения акул мако на человека: За последние 20 лет десятки людей пострадали от мако. Один из них был в прошлом году в Египте. У нас, конечно, не Египет, но о безопасности не стоит забывать

В Южно-Сахалинске собака выпала с 12-го этажа жилого комплекса "Уюн-Парк" — и чудом приземлилась в корзину для кондиционера! ‍ Пес засел на высоте, а жители дома в панике растянули внизу полотно — на всякий случай. Сначала казалось, что никто из спасателей не спешит на помощь, но в итоге герои нашлись! Пока люди переживали, собака сама начала выбираться в окно, где ее уже ждали. Медиа: АСТВ.ру

С 1 июля 2025 года автокредиты в России станут роскошью для многих заемщиков. Новые правила ЦБ ограничат выдачу кредитов тем, у кого долговая нагрузка превышает 50% дохода - банки смогут одобрять не более 20% таких "рискованных" заявок. Для крупных кредитов свыше 1 млн рублей обязательно подтверждение дохода по форме 2-НДФЛ, что увеличит сроки рассмотрения заявок. Эксперты объясняют эти меры борьбой с растущей закредитованностью населения. Ограничения помогут снизить риски как для банков, так и для самих заемщиков. Особенно это касается тех, чья долговая нагрузка приближается к 50% - им могут предложить менее выгодные условия. Так что если планируете покупку авто в кредит, стоит заранее подготовить документы о доходах, по возможности закрыть мелкие долги и изучить льготные программы - господдержку или специальные предложения от производителей.