gkovd_ru

Рубрика Наши филиалы Аэроконтроль Филиал Аэроконтроль созданный в 2013 году является летным подразделением ФГУП Госкорпорация по ОрВД осуществляет свою деятельность в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства в аэронавигационном обслуживании и обеспечении безопасности полетов воздушных судов Основными направлениями деятельности филиала являются летные проверки наземных средств радиотехнического обеспечения полетов авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэродромов гражданской авиации поисково спасательные и аварийно спасательные работы транспортно связные работы воздушные съемки В филиале трудятся 87 квалифицированных специалистов в том числе 40 человек летного состава и 16 инженерно технического персонала Специалисты ежегодно проходят обучение в области эксплуатации авиационной техники и безопасности полетов В эксплуатации находятся современные воздушные суда лаборатории типа Beechcraft King Air 350i В300 и Piaggio Avanti II P 180 которые оснащены автоматизированными комплексами летного контроля АСЛК и выполняют летные проверки наземных средств РТОП и АС На воздушных судах типа Ан 26 с десантно транспортным оборудованием выполняются задачи по поисково спасательному обеспечению полетов Все самолеты имеют хорошие летно технические характеристики и отлично зарекомендовали себя в процессе работы в различных порой суровых климатических условиях Воздушные суда лаборатории способны выполнять летные проверки одновременно нескольких средств РТОП Филиал активно выполняет летные проверки для сторонних заказчиков включая аэропорты авиапредприятия и зарубежные организации Инженерно технический персонал филиала осуществляет оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов Качество выполняемых работ подтверждается сотрудничеством с крупнейшими международными аэропортами России такими как Шереметьево Внуково Домодедово и Пулково производителями средств РТОП и АС и научно исследовательскими организациями Филиал также выполняет летные проверки для государственной корпорации Роскосмос на аэродроме Байконур

Дед Мороз поздравил коллектив Госкорпорации по ОрВД с наступающим Новым годом

Состоялась рабочая встреча ФКУ Ространсмодернизация и Госкорпорации по ОрВД Генеральный директор ФКУ Ространсмодернизация Евгений Туриев его заместитель Константин Дерябин и руководитель Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин провели очную встречу посвященную обсуждению планов развития объектов гражданской авиации Стороны рассмотрели вопросы повышения эффективности совместной работы согласования сроков и программ проектов а также приоритетные направления развития отрасли в рамках федерального проекта Развитие опорной сети аэродромов входящего в состав нацпроекта Эффективная транспортная система В рамках проекта до 2030 года дополнительно к уже реализуемым объектам выделено 22 перспективных проекта запланированных к выполнению в 2026 2030 годах Среди них Охотск Олекминск Геленджик Якутск Мурманск Сеймчан Угольный Анадырь и Зырянка Программа предусматривает как строительство и реконструкцию аэродромной инфраструктуры так и модернизацию оборудования и систем ОрВД РТМ в Telegram MAX Транспортный комплекс России орвд совещание

Авиадиспетчер Госкорпорации по ОрВД стал лауреатом конкурса Молодые ученые транспортной отрасли Церемония награждения прошла в Научно технологическом университете Сириус в рамках V Конгресса молодых ученых Медали вручил первый заместитель Министра транспорта Константин Пашков Диспетчер РЛУ и ПК РДЦ филиала МЦ АУВД Денис Мозжухин занял второе место в конкурсе в направлении Энерго и ресурсосберегающие технологии на транспорте На конкурс он представил проект Особенности захода на посадку в районе полетной информации Москвы эколого экономическая оценка внедрения процедур CDO посвященный оценке эффективности внедрения непрерывного снижения CDO в Московской зоне Молодой специалист работает диспетчером в Госкорпорации по ОрВД более пяти лет параллельно учится в аспирантуре МГТУ ГА Лауреат конкурса считает что подобные конкурсы очень важны так как они мотивируют развивать науку и внедрять инновации Это отличная возможность заявить о своих разработках получить оценку экспертов и найти единомышленников для будущих проектов Для меня это не только личный успех но и шанс внести реальный вклад в развитие транспортной системы страны поделился Денис Мозжухин Подробнее на сайте Госкорпорации по ОрВД

В аэропорту Минеральные Воды приступили к обслуживанию воздушного движения с нового командно диспетчерского пункта

В Томской области завершена реализация второго этапа монтажа и запуска широкозонной многопозиционной системы наблюдения МПСН Ш Тетра И Теперь система включает в себя 43 наземные станции Установка нового оборудования осуществлена в рамках федерального проекта Развитие инфраструктуры обеспечение безопасности и формирование специализированной системы и сертификации беспилотных авиационных систем который является частью нацпроекта Развитие беспилотных авиационных систем Основная цель использования МПСН Ш определение местоположения и управление движением воздушных судов оборудованных ответчиками работающими в международных диапазонах как в верхнем так и в нижнем воздушном пространстве Система может определять координаты воздушных судов независимо от информации содержащейся в сообщениях автоматизированной зоны навигации АЗН В и сопровождать не менее 250 целей в установленной зоне действия После завершения приемо сдаточных испытаний система официально введена в эксплуатацию По результатам диспетчерской оценки МПСН Ш Тетра И признана полностью готовой к использованию для управления воздушным движением в филиале Аэронавигация Западной Сибири Ввод новой системы существенно повысил качество информации о воздушной обстановке в Томской области и на всей территории Западной Сибири

Сегодня в рубрике Даты изменившие ход войны вспоминаем единственную транспортную артерию которая связала блокадный Ленинград с Большой землей Дорогу жизни К 8 сентября 1941 года немецкие захватчики осадили Шлиссельбург и южный берег Ладожского озера отрезав все сухопутные пути в Ленинград В блокированном городе оказались более 2 5 миллионов жителей в том числе 400 тысяч детей Начались страшные 872 дня блокады Враг прилагал все усилия чтобы изолировать город Немцы приказывают расстреливать всех кто пытается эвакуироваться Именно в тот момент Военным советом Ленинградского фронта было принято решение о проектировании военно автомобильной дороги 101 трассы через Ладожское озеро Этот путь общей протяженностью свыше 30 километров проходил от мыса Осиновец через острова Зеленцы с разветвлением на села Кобона и Лаврово Сами жители осажденного Ленинграда назвали его Дорогой жизни Трасса представляла собой сложнейшее инженерное сооружение со своими дорожными знаками базами складами обогревательными и медицинскими пунктами телефонными станциями Первый конно транспортный батальон отправился по ней 21 ноября 1941 года Он привез в город 63 тонны муки 22 ноября колонна из 60 автомобилей со стороны осажденного Ленинграда впервые пересекла по льду Ладожское озеро Массовую эвакуацию жителей по озеру начали в январе 1942 года В первую очередь вывозили детей и женщин Всего за время полной блокады города по Дороге жизни доставлено 1 миллион 615 тысяч тонн грузов и эвакуированы 1 миллион 376 тысяч человек Трасса функционировала при поддержке авиации Самолеты доставляли важные грузы медикаменты продукты боеприпасы почтовую корреспонденцию Перевозки проходили в условиях непрерывных налетов немецкой авиации с берега расположенного всего в 25 30 километрах от трассы Никто не знает сколько людей погибло на этом пути от обстрелов или на тонком льду Легендарные полуторки продолжали доставать со дна еще несколько десятилетий после окончания войны И теперь бронзовая копия ГАЗ АА стоит на берегу Ладожского озера как памятник невероятному подвигу который совершили обычные люди на Дороге жизни

В рамках форума Транспорт России в аэропорту Грозный Северный код ИКАО URMG ввели в эксплуатацию новый командно диспетчерский пункт Старт работы объекта дал премьер министр Михаил Мишустин и министр транспорта Андрей Никитин по ВКС В церемонии открытия принял участие руководитель Росавиации Дмитрий Ядров Комплекс КДП включает два основных элемента двухэтажное административное здание силуэт повторяет форму полумесяца 52 метровая диспетчерская вышка в 10 этажей выполненная в виде гиперболоида фигура вращения Проектирование выполнено подведомственным агентству институтом Аэропроект Строительство профинансировало еще одно предприятие в структуре агентства Госкорпорация по ОрВД Вышка командно диспетчерского пункта оснащена современной архитектурно художественной подсветкой по всему корпусу выполненной в виде цветовых решений флагов Российской Федерации и Чеченской Республики Проект является частью масштабной реконструкции аэропорта Грозный которая также включает строительство новой взлетно посадочной полосы терминала и других объектов Оборудование комплекса КДП будет функционировать полностью на российском программном обеспечении Новый КДП стал самым высоким среди подобных объектов на юге страны Архитектурный макет нового аэровокзала Грозный включая КДП представлен на стенде агентства НеделяТранспорта Следуйте за Росавиацией Наши каналы в MAX и telegram

В Мирном ввели в эксплуатацию новый КДП В рамках строительства нового аэропорта в Мирном введены в эксплуатацию командно диспетчерский пункт и средства радиотехнического обеспечения полетов отдельная приводная радиостанция аэродромный радиолокационный комплекс автоматический радиопеленгатор и азимутально дальномерный радиомаяк В ходе летных проверок подтверждено соответствие средств требованиям сертификационного базиса и эксплуатационной документации На объекте также планируется ввести в эксплуатацию радиолокационную станцию обзора летного поля и радиомаячную систему посадки ILS 2700 с дальномерным радиомаяком DME NL 2700 Оснащение радиотехническими средствами позволит новому аэродрому Мирный получить сертификат соответствия по II категории ИКАО Строительство нового аэропортового комплекса значительное событие для жителей и гостей города Установка систем наблюдения навигации и посадки позволит повысить качество аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства

Генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин принял участие в совещании по развитию унифицированной инфраструктуры для беспилотной авиации в Томской области Встреча с участием заместителя главы Росавиации Андрея Потемкина и заместителя губернатора Томской области по транспорту дорожной деятельности и связи Сергея Прудиуса прошла на площадке научно производственного центра Беспилотные авиационные системы Томская область входит в число первых регионов России где развернута ключевая инфраструктура для безопасной эксплуатации беспилотников В рамках федерального проекта Развитие инфраструктуры обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем в Томской области развернуты три станции глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС в населенных пунктах Каргасок Кедровый Новый Васюган а также 43 станции МПСН Ш многопозиционных систем наблюдения которые обеспечивают непрерывное поле наблюдения на маршрутах следования БВС В рамках встречи обсудили перспективы использования унифицированной инфраструктуры связи навигации и наблюдения а также наметили направления для дальнейшего развития в области интеграции БВС в единое воздушное пространство отметил генеральный директор ФГУП Госкорпорация по ОрВД Андрей Булин