oilgazKZ

Факт. Уполномоченный орган правительства Казахстана обязал Eni и Shell немедленно приостановить все работы, связанные со строительством завода по переработке попутного нефтяного газа на Карачаганакском месторождении в связи с обострением давних разногласий по поводу стоимости и сроков реализации проекта – Upstream. Комментарий. Акционеры Карачаганакского консорциума должны распустить совместную рабочую группу, созданную для управления реализацией проекта, говорится в письме ТОО «PSA», контролирующего от имени государства ход разработки месторождения. По информации Upstream, акционеры и подрядчик строительства ГПЗ смогли договориться о 16%-ном снижении цены контракта. Однако этого сокращения стоимости всё равно недостаточно, чтобы сделать проект финансово привлекательным при существующих ценах на товарный газ. Стоимость строительства ГПЗ должна быть снижена, как минимум на $1 млрд, чтобы его NPV – разница между суммой всех ожидаемых денежных потоков и первоначальными инвестициями – стал положительным, настаивают представители государства. Как сообщалось ранее, правительство готово передать проект строительства ГПЗ нацкомпании «КазМунайГаз», а также проводит консультации с другими потенциальными инвесторами. :

Факт. Внутренний тариф на участке магистрального нефтепровода «Кенкияк - Атырау» с 1 июля 2025 года подтянули к экспортному на фоне падения прибыли «КазТрансОйла». Комментарий. АО «КазТрансОйл» сообщил об утверждении нового тарифа на регулируемую услугу по транспортировке нефти по трубопроводу «Кенкияк - Атырау» оператор – СЗТК «МунайТас», СП «КазТрансОйла» 51% и CNPC 49% на внутренний рынок Казахстана. Тариф составит 11 193 тенге за 1 тонну на 1000 км без НДС и будет индексироваться каждый год в течение 5 лет. Таким образом, новый тариф для внутреннего рынка приблизится к экспортному, который с 19 мая 2025 года был увеличен в 2 раза: с 5 912 тенге до 11 300 тенге за 1 тонну на 1 000 км без НДС . Объявляя неделю назад об этом, «КазТрансОйл» отмечал, что «основная часть объемов транспортировки нефти «МунайТаса» ориентирована на внутренний рынок. Новый тариф распространяется исключительно на экспортные направления». Но теперь повышение коснулось и внутреннего тарифа, не пересматривавшегося с 2012 года. Необходимость подорожания транспортировки нефти на отечественные НПЗ компания объясняет «внедрением стимулирующего метода тарифообразования для услуг по перекачке нефти на внутренний рынок по принципу «Тариф в обмен на инвестиции». Повышение тарифа происходит на фоне роста себестоимости услуг КТО в I квартале т.г. на 5,8%, из-за чего чистая прибыль компании упала за этот же период на 12,9%. :

Факт. Восемь стран ОПЕК+ договорились сегодня об увеличении добычи нефти в июле еще на 411 тыс. баррелей в сутки. Казахстан не будет компенсировать ранее допущенное превышение квот. Комментарий. Такой же рост добычи по 411 тыс. в месяц картель ранее согласовал на май и июнь. Таким образом, Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Казахстан, Оман, Кувейт и Алжир вернут на рынок в апреле-июле около 1,4 млн баррелей в сутки из общего объема добровольного сокращения в 2,2 млн баррелей, которое было осуществлено этими странами в 2023 году для стабилизации рынка. После недавней смены министра энергетики Казахстана риторика ведомства на критику со стороны ОПЕК за несоблюдение взятых на себя обязательств кардинально поменялась. Если раньше министерство регулярно заверяло картель, что вся «излишняя» добыча будет компенсирована в будущем во время ремонта на крупных месторождениях, то на днях вице-министр Алибек Жамауов однозначно дал понять, что в вопросе соблюдения квот Казахстан после завершения Проекта расширения Тенгиза будет руководствоваться исключительно собственными интересами. «Мы ОПЕК уже сказали, что мы сокращаться не собираемся и будем добывать по мощностям нашим», - сказал он. Ранее новый министр Ерлан Аккенженов заявил, что Казахстан не является причиной снижения мировых цен на нефть из-за относительно небольшой добычи 0,4% от общего сокращения добычи странами ОПЕК+ . Следующая встреча мониторингового комитета ОПЕК+ назначена на 6 июля. :

Видеофакт. В посёлке Кульсары в нефтедобывающей Атырауской области произошел взрыв на АЗС «Ниет». Комментарий. Есть жертвы: 2 человека погибли, 16 пострадали, включая 4 детей. МЧС сообщило, что на АЗС произошел взрыв газовоздушной смеси, после чего чего огонь перекинулся на стоящие рядом строения, газовую заправку и двухэтажное здание, расположенное позади. Аким региона Серик Шапкенов провел заседание оперативного штаба по факту ЧП на АЗС. «В связи с произошедшим взрывом на автозаправочной станции районным отделом полиции возбуждено уголовное дело, проводятся следственные действия», - говорится в сообщении областного департамента полиции. :

Факт. Казахстан может передать проект строительства ГПЗ на Карачаганаке нацкомпании «КазМунайГаз». Комментарий. После того как стоимость проекта строительства завода, предложенного операторами консорциума КПО – Shell и Eni – выросла до $6 млрд, и $1 млрд из этой суммы инвесторы предложили выделить казахстанской стороне, правительство рассматривает возможность самостоятельного строительства ГПЗ мощностью 4,5 млрд кубометров в год, пишет Bloomberg. Ранее сообщалось, что EPC-контракт с Hyundai Engineering оценивается в $3,7 млрд. В таком контексте последним китайским предупреждением выглядит публичное сообщение «КазМунайГаза» от 19 мая о встрече CEO компании Асхата Хасенова с главой подразделения по разведке и добыче концерна Shell Питером Костелло о том, что «КМГ как партнер в Карачаганакском проекте, обеспокоен отсутствием динамики в продвижении строительства ГПЗ на месторождении». :

Факт. Германия ставит крест на «Северном потоке». Комментарий. Германия не даст России возобновить поставки газа в Европу через «Северный поток», заявил канцлер ФРГ Фридрих Мерц сегодня на пресс-конференции с президентом Украины Владимиром Зеленским. «Мы сделаем всё, чтобы «Северный поток» никогда не заработал», – сказал политик. Канцлер поддерживает готовящиеся новые санкции ЕС, которые окончательно заблокируют восстановление трубопровода. 55 млрд кубометров российского газа в год мощность СП-2 в таком случае точно не вернутся на европейский рынок. Возможные санкции ударят по любым компаниям, которые попытаются ремонтировать трубы – в марте министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявлял, что Москва и Вашингтон будут обсуждать судьбу взорванных в 2022 году «Северных потоков» 3 из 4 ниток . Как сообщалось в прессе, интерес к восстановлению работы СП-2 проявляла американская компания, которая готова была выкупить у проходящей процедуру банкротства компании Nord Stream 2 взорванные трубы и восстановить их. :

Факт. Импортное оборудование на объектах Каспийского Трубопроводного Консорциума последовательно заменяется российским. Комментарий. Гендиректор КТК Николай Горбань, докладывая о состоянии хозяйственной деятельности компании на годовых общих собраниях акционеров АО «КТК-Р» и АО «КТК-К», прошедших 27-28 мая 2025 г. в Астане, отметил, что КТК готовится к замене двух выносных причальных устройств ВПУ на Морском терминале КТК в Южной Озереевке. В рамках проекта завод-изготовитель выполнил уже производство основных подшипников и подшипников вертлюга, а также всех 12 якорей-кессонов, поставка которых в Новороссийск ожидается в 2025 году. Контракт на локализацию ВПУ подписан с калининградской верфью «Кливер». Также в этом году в ходе планово-предупредительных ремонтов на всех трех выносных причальных устройствах будет заменено порядка 47 подводных и плавучих шлангов, при этом ВПУ будут последовательно выводиться из эксплуатации для осуществления этих операций. Замена всех трех ВПУ должна завершиться к сентябрю 2026 года. По программе строительства объектов внешнего электроснабжения и замене магистральных насосных агрегатов с газотурбинными установками на агрегаты с приводом от электродвигателей успешно испытан опытный образец, изготовленный специально для НПС КТК одним из заводов, входящих в структуру «Транснефти». Проведение ремонтных работ не повлияет на объемы экспорта нефти из Казахстана по трубопроводной системе КТК. Что касается показателей текущего года – с 1 января по 23 мая 2025 года на Морском терминале КТК отгружено более 28 млн тонн, что на 1,4 млн тонн нефти больше показателя за такой же период прошлого года. :

Факт. Компания «КМК Мунай» с китайскими акционерами в 2026 году поставит больше нефти на казахстанские НПЗ, чем в Китай. Комментарий. Акционеры компании – CNPC, CITIC Group и Suntime Group – утвердили на годовом общем собрании акционеров крупные сделки по продаже нефти в 2026 году. В частности, одобрены контракты по по продаже нефти: в Китай – с компанией Petrochina International PTE LTD Сингапур – 200 тыс. тонн по предварительной цене $100 за баррель со скидкой $5,33 за баррель и периодом поставки с 1 января по 31 декабря 2026 года, в Европу – с EURO ASIAN OIL PTE LTD – 200 тыс. тонн по предварительной цене $100 за баррель со скидкой $20 за баррель с периодом поставки с 1 января по 31 декабря 2026 года, на внутренний рынок – с KC Energy Group – 250 тыс. тонн по $300 за тонну с поставкой с 1 января по 31 декабря 2026 года. Компания добывает сырьё на месторождениях Кокжиде, Кумсай и Мортук, расположенных в Актюбинской области. :

Факт. В Казахстане на среднюю зарплату можно купить 1,1 тыс. литров бензина. Комментарий. В рейтинге стран по объёму бензина, который можно купить на среднемесячную зарплату, Казахстан занял 36-е место из 124. Это 2-е место среди стран СНГ после России, где на зарплату можно приобрести около 1,14 тыс. литров 34-е место в мире . В рейтинге также Беларусь 801,3 литра , Азербайджан 677,9 литра , Кыргызстан 483,9 литра , Молдова 476,6 литра , Узбекистан 461,3 литра , Армения 450,3 литра , Украина 341,4 литра и Таджикистан 223,8 литра . Лидерами стали Ливия 10,1 тыс. литров , Кувейт 8,9 тыс. литров и Катар 6,6 тыс. литров . Меньше всего бензина на среднемесячную зарплату можно купить в Сирии 22,1 литра , на Кубе 28,5 литра и в Кот-д’Ивуаре 112,3 литра . Самый дорогой бензин в Гонконге $3,1 за литр , Исландии $2,4 , а также в Сингапуре, Нидерландах и Швейцарии по $2,2 . Цена бензина в Казахстане – $0.5. :

Факт. Миллиардная тонна нефти будет отгружена на Морском терминале Каспийского Трубопроводного Консорциума в октябре. Комментарий. На праздничные мероприятия по этому поводу гендиректор КТК Николай Горбань пригласил сегодня в ходе встречи в Астане премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова. Необходимость строительства нового экспортного маршрута для нефти Тенгиза стала очевидна с первых дней независимости страны. 17 июля 1992 г. было подписано Соглашение о создании консорциума между РК и Султанатом Оман, который представлял международный трейдер Джон Дойс. Через месяц к участникам присоединилась Россия. Но лишь после того, как в 1996 г. в проект вошли 8 частных акционеров, представляющих интересы крупнейших мировых добывающих компаний 7 государств, проект начал реализовываться на практике. 12 мая 1999 г. у поселка Южная Озереевка на побережье Чёрного моря состоялась торжественная церемония закладки первого камня в строительстве нефтепроводной системы. Заполнение трубопровода нефтью Тенгизского месторождения началось в марте 2001 г., а 13 октября того же года КТК осуществил загрузку первого танкера на своем терминале у Южной Озереевки. Сейчас КТК готовится к приему увеличившихся объемов нефти Тенгиза после реализации Проекта расширения. Как доложил глава КТК, благодаря реализации Программы устранения узких мест ПУУМ , обеспечена техническая возможность увеличения прокачки по КТК с 67 до 81, 5 млн тонн в нефти, в том числе из Казахстана с 53,7 до 72,5 млн тонн нефти в год – это более 80% всего нефтяного экспорта страны. :