spb_online

Жуткое убийство в Санкт-Петербурге: останки нашли в чемоданах В Санкт-Петербурге разгорается громкий скандал — в двух чемоданах, найденных у Невы, обнаружили расчленённое тело. Страшную находку 1 марта сделал местный житель, который почувствовал резкий неприятный запах, исходящий от оставленных вещей. Внутри оказались человеческие останки. Личность погибшего установлена — это 26-летний житель Новокузнецка, который считал себя женщиной. Вскоре по подозрению в убийстве задержали семейную пару из Ленинградской области. По данным СМИ, женщина в этой семье ранее была мужчиной. По предварительной информации, трагедия произошла на бытовой почве. Во время застолья в съёмной квартире в Мурино между собутыльниками вспыхнула ссора, которая переросла в драку. В результате новокузнечанин погиб. Несколько дней тело хранили в квартире, а когда началось разложение, решили избавиться от него. Пара заказала на маркетплейсе два чемодана, расчленила труп и вывезла его к Неве. Камеры видеонаблюдения зафиксировали, как они покидали дом с этими чемоданами, а один из соседей заметил исходивший от них зловонный запах. Супруги пытались скрыться, но были задержаны в Петрозаводске. В настоящее время обвинение предъявлено только мужчине, а его жена проходит как свидетель. Расследование продолжается — следователи назначили комплекс судебных экспертиз, чтобы установить все обстоятельства этого жуткого преступления.

Под строительство «Санкт-Петербург Марина» выделили два участка земли В Санкт-Петербурге и Ленинградской области переданы два земельных участка общей площадью 68 150 кв. м для создания нового туристического кластера «Санкт-Петербург Марина». Участки расположены в поселке Лисий Нос и на Канонерском острове. Проект является частью инициативы по созданию круглогодичных морских курортов «Пять морей и озеро Байкал». К 2030 году на этих территориях появятся объекты спортивной и гостиничной инфраструктуры, общественные и рекреационные зоны, а также набережные и парковые территории вдоль Невской губы Финского залива.

Пять лет борьбы с COVID-19 в Петербурге 5 марта 2020 года в Санкт-Петербурге был зафиксирован первый случай заболевания COVID-19. Им стал студент СЗГМУ им. Мечникова, который приехал в город из Италии и через несколько дней получил положительный тест на коронавирус. Этот день стал началом долгой и сложной борьбы с пандемией. Власти города вспоминают, как во время пандемии ежедневно госпитализировали более тысячи пациентов, и выражают благодарность врачам, которые проявили настоящий подвиг. В память о погибших медиках, которые отдали свои жизни, спасая других, в Василеостровском районе установили памятник. Это символ мужества и самоотверженности всех тех, кто работал на передовой в борьбе с COVID-19.

Сытный рынок Санкт-Петербурга ждёт реставрацию на 150 млн рублей Здание Сытного рынка, основанное ещё в 1711 году, будет отреставрировано к лету 2027 года. Инвестиции в проект составят 150 миллионов рублей. Проект реставрации разработают до конца 2025 года, а сами работы начнутся после этого. Программа ремонта включает восстановление исторических элементов и замену инженерных систем, при этом планировка здания останется прежней. От идеи превращения Сытного рынка в фудмолл было решено отказаться. Вместо этого, на рынке хотят создать обновлённый формат с возможностью пробовать продукты на месте и улучшенной атмосферой для посетителей. Сытный рынок — единственная дореволюционная постройка в Петербурге, сохранившая свою первоначальную функцию рынка.

Самокаты вернулись в Петербург: уже есть недовольные С 5 марта электросамокаты кикшеринговых компаний снова появились на улицах Санкт-Петербурга. Но пока их нельзя арендовать через приложения, самокаты стоят в разных районах города, например, в районе Старой Деревни. Не все петербуржцы рады такому возвращению. В районе метро «Выборгская» самокаты оказались прямо на пешеходных дорожках, что вызвало недовольство горожан. Некоторые устройства уже были раскиданы прохожими, которым они мешали проходить. Самокатный сезон в городе стартует совсем скоро, и количество самокатов на улицах в этом году почти не изменится. Однако уже начались ДТП с участием самокатчиков. 4 марта 17-летний подросток попал под машину на Полюстровском проспекте. Власти Петербурга продолжают обсуждать, как улучшить безопасность. Среди предложений — возрастные ограничения и верификация самокатчиков через Госуслуги. Решение пока в процессе разработки.

Тестирование системы оповещения в Петербурге: что нужно знать Утром в Санкт-Петербурге прошла проверка системы оповещения. Из громкоговорителей прозвучали сирены и голосовые сообщения. По радио и телевидению прозвучит специальное информационное сообщение. После этого горожан проинформировали о проведении тестирования и призвали сохранять спокойствие. Такие проверки проводятся дважды в год — обычно весной и осенью. В прошлом году они проходили 6 марта и 2 октября. Не пугайтесь звуковых сигналов — это всего лишь плановая проверка!

Торговку девственницами осудили в Санкт-Петербурге В Санкт-Петербурге организатору борделя, который обслуживал клиентов как в России, так и за рубежом, вынесли приговор. Женщина приговорена к 6 годам колонии общего режима за организацию сети интим-услуг, включая предоставление услуг с несовершеннолетними и «девственницами». «Сотрудниц» для борделя отбирали в разных городах, таких как Москва, Петербург и Астрахань, после чего отправляли в разные страны: Турцию, Дубай, Минск, Ниццу. Для того чтобы избежать ответственности, бордель подделывал паспорта девушек, изменяя их возраст. При этом использовались кодовые обозначения, такие как «51» — для 15 лет и «61» — для 16 лет. Несовершеннолетние получали за свои услуги от 75 тыс. рублей до 13 тыс. долларов. Один из клиентов заплатил 630 тыс. рублей за интим с так называемой «девственницей», которая таковой не была. Девушек заманивали в этот бизнес под видом участия в модельных курсах и показах.

‍ В Петербурге построят новые велодорожки В 2025 году в Санкт-Петербурге планируют проложить около 7 км велодорожек в шести районах города. Новые маршруты появятся: Улица Типанова — от проспекта Юрия Гагарина до Витебского проспекта. От Шуваловского проспекта до Комендантской площади. В будущем все велодорожки объединят в единую сеть, чтобы сделать передвижение на велосипеде ещё удобнее. По словам зампреда комитета по транспорту Михаила Казакова, этот проект реализуют с учётом пожеланий жителей — спрос на велосипеды в городе растёт! Как вам идея? Хотели бы больше велодорожек в своём районе?

Курорт «Санкт-Петербург Марина» в посёлке Горская: новые подробности проекта Губернатор Александр Беглов поделился фотографиями и новыми деталями строительства уникального курорта «Санкт-Петербург Марина». Уже согласованы градостроительные планы на два участка площадью 25,6 и 9,6 гектара. На этих землях появятся школа яхтенного спорта, яхт-клуб, общественные пространства с набережными и парками, а также круглогодичный бассейн, секции для детей и искусственный тренировочный водоём. Ведется проектирование дорог, которые свяжут курорт с основными транспортными магистралями города, а также готовится инженерная инфраструктура, включая тоннельный канализационный коллектор Лахта – Горская. Ранее проект курорта предполагал застройку дорогими апартаментами, но власти решили сделать береговые линии доступными для всех жителей города. Стоимость проекта возросла на 40 миллиардов рублей и теперь оценивается в 250 миллиардов рублей, из которых около 90 миллиардов уйдёт на создание необходимой инфраструктуры.

В Санкт-Петербурге обновят природоохранный флот на ₽3 миллиарда Природоохранный флот играет ключевую роль в обеспечении экологической безопасности города. В рамках программы модернизации флотилии, к 2030 году планируется снизить средний возраст судов до 15 лет. Для этого в бюджете до конца 2027 года предусмотрено ₽3 миллиарда. В настоящий момент флот включает более 150 судов, среди которых — нефтесборщики, буксиры, катера для мониторинга и уникальный ледокол «Невская застава», который предотвращает подтопление в зимний период. Ведется строительство нового флагмана — многофункционального ледокола «Нарвская застава», который будет улучшенной версией предыдущего ледокола, сохраняя все важные характеристики и добавляя новые. Также решается вопрос о передислокации базы из Горской и расширении пунктов аварийно-спасательной готовности, чтобы улучшить реакцию на разливы нефти и нефтепродуктов, а также повысить оперативность работы судов.