EVforum

Cybercab управляется... игровым джойстиком Что не удивительно — ведь Илон Маск обещал службу операторов, способных удаленно вмешаться в управление. Но оказалось, что джойстик можно подключить напрямую и управлять беспилотным электромобилем прямо из салона! Об этом сообщили очевидцы, которые наблюдали за установкой Cybercab в Автомобильном музее Петерсена. И хотя на фото, сделанном в этот момент, джойстика не видно, логично предположить, что автопилоту вряд ли доверят маневрирование на погрузчике. Да и зачем тогда внутри человек, если машина может сама найти свое место в музее? — мой внутренний ребенок уже хочет попробовать Прислать новость Наши чаты #evНовости

Новые электромобили в РФ стали дороже на 15% По крайней мере, так считают аналитики «Авто.ру». Средняя стоимость нового электромобиля на площадке составила 8,1 млн рублей, а самих объявлений стало в два раза меньше. Но это касается только новых авто — электромобили с пробегом наоборот подешевели в среднем на 9% до 4,47 млн рублей . А еще плохие новости для тех, кто до сих пор воротит нос от китайского автопрома — в конце ноября доля авто из Поднебесной на рынке достигла 85% среди электрокаров и 89% у гибридов. Планируете ли покупку электромобиля в следующем году? — Да, буду брать, уговорили : — Уже езжу на электричестве — Жду, пока рынок перестанет штормить Прислать новость Наши чаты #evРынок

Флагманский кроссовер Lynk & Co L946 показали на официальных изображениях Модель составит конкуренцию Aito M9 от Huawei, Li Auto L9 и грядущему Denza N9. Запуск ожидается в первой половине 2025 года. Компания Lynk & Co опубликовала первые официальные фото L946 в камуфляже, проходящего зимние тесты в Китае. Можно увидеть, что линия крыши слегка скошена, на ней установлен багажник, а также лидар. Передняя часть оснащена фирменными светодиодными ходовыми огнями. Ожидается, что автомобиль получит гибридную силовую установку. Его технические характеристики будут раскрыты ближе к дате запуска в марте 2025 года по стартовой цене в ¥300 000 $41 100 . Прислать новость Чат Lynk&Co #evНовости

В России стартовали продажи электромобиля MG4 XPower Представитель бренда MG в РФ, компания «Мир-Дистрибьютор», объявила о начале продаж электрического хэтчбека MG4. Стартовая цена которого начинается от ₽5,3 млн. Размеры авто — 4287/1836/1516 мм. На российский рынок хэтчбэк выходит в мощной версии XPower с двумя двигателями мощностью 320 кВт 435 л.с. . Машина оснащена батареей 64 кВтч с запасом хода 385 км по циклу WLTP. В оснащение войдут 18-дюймовые колёсные диски, аэродинамический комплект, светодиоды, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. — надо присмотреться Прислать новость Наши чаты #evНовости

Компания Nio запустила бюджетный бренд электромобилей Firefly Компания позиционирует его как конкурента Smart от Mercedes и Mini от BMW. Цена базовой версии начинается от $20.4 тыс. Электрический Mini также стартует в Китае по аналогичной цене $20,39 тыс. Стоимость Smart #1 от Mercedes начинается от $21,23 тыс. Также Firefly будет соперничать местными брендами Seal от BYD и Mona от Xpeng. Клиенты могут заказывать автомобили через приложение Firefly, которое анонсировало официальный запуск моделей на апрель. В Европе Nio реализует всего несколько сотен автомобилей в год. Изначально компания планировала использовать бренд Firefly для расширения своего присутствия на этом рынке, о чем ранее сообщали ее руководители. Отметим, что ежегодный спрос на этом рынке составляет около 4 млн единиц. Тем не менее в октябре Европейская комиссия обложила автомобили Nio, включая Firefly, дополнительным тарифом свыше 20%, который будет действовать в течение следующих пяти лет. Аналитики считают, что это существенно подорвет ценовую конкурентоспособность марки. — цена норм, возможно, Nio добьётся успеха в Европе — в сегменте малолитражек в ЕС предпочитают свои Renault, Fiat и Peugeot — ничего не выйдет, BYD всех победит По новой марке от Nio мы создали первый чат Firefly, в котором обсуждаем модели, эксплуатацию и делимся новостями. Прислать новость Чат Firefly #evНовости

Honda и Nissan начнут переговоры о слиянии Японские корпорации Honda Motor и Nissan Motor ведут предварительные переговоры о слиянии в связи с растущей конкуренцией и более низким, чем ожидалось, спросом на электромобили. В случае слияния в мировом автопроме появится гигант с активами $52 млрд. Он станет третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen. Это позволит привлечь инвестиции для масштабной конкуренции с Tesla и BYD. Во II квартале 2024 года BYD обогнал по объему глобальных продаж Honda Motor и Nissan Motor и вышел на седьмое место в мире. Он увеличил объем сбыта на 40% по сравнению с показателем в тот же период год назад. Слияние скажется на Mitsubishi Motors, в которой Nissan имеет почти 27% долю, и, в свою очередь, может стать частью расширенной компании. Три бренда могли бы ежегодно производить почти 8 млн автомобилей. — это серьёзная заявка на победу — японские машины всё равно будут дороже, Китай выиграет за счёт цены, плюс им нет конкуренции в производстве батарей Прислать новость Наши чаты #evНовости

Роботакси Waymo застряло в петле Картина, которую еще лет 10 назад сочли бы за чертовщину: автомобиль без водителя и пассажиров нарезает круги посреди Сан-Франциско. Это роботакси Waymo и у него вновь проблемы. Компания уже признала, что инцидент был программным сбоем. А вы уже катались в беспилотных такси? — Да, все прошло благополучно — Нет, но при первом случае попробую — Нет, и никогда не сяду в машину без водителя. Прислать новость Наши чаты #evВидео

Открыты заказы на Zeekr 7X в Европе Zeekr7X знаменует собой третий электромобиль бренда для европейского рынка после Zeekr 001 и Zeekr X. Предзаказы открыты в Нидерландах, Швеции и Норвегии, и автомобиль должен появиться на дорогах к лету 2025 года. 7X будет поставляться в трех вариантах: Premium: задний привод 421 л.с., батарея LFP 75 кВтч, запас хода 483 км; Long Range: задний привод 421 л.с., батарея NMC 100 кВтч, запас хода 612 км; Performance: полный привод 639 л.с., батарея 100 кВтч. Цена базовой версии разная в зависимости от страны: Нидерланды — €52 990 Швеция — €43 470 Норвегия — €43 580 Версия Performance начинается с €62 990, что на €4 000 больше, чем стоит Tesla Model Y Performance, с которой 7X хочет конкурировать. Цены значительно выше, чем в Китае, они отражают дополнительные расходы, связанные с тарифами и транспортировкой. Прислать новость Чат Zeekr 7X #evНовости

Renault показал турбо-версию «пятерки» Renault 5 Turbo 3E — это серийный хот-хэтч с разгоном до 100 км/ч за 3,5 секунды. А еще он может стоить в 4 раза дороже обычной электрической версии 100 тыс. фунтов стерлингов против 23 тысяч . В принципе, это все, что пока известно о такой яркой модели. А почему? Потому что презентация «турбо-пятерки» была по-французски необычной. Модель была представлена в виде «пасхалки» — ее можно увидеть в документальном фильме Amazon Prime Video «Анатомия возвращения» о компании Renault. Но все-таки какой же он красивый... Или нет? — Бомба, французский дизайн как всегда на высоте — Для любителей «Форсажа» сойдет — Гадость! Отправляем катапультой обратно во Францию Прислать новость Наши чаты #evНовости

Belgee показал обновленный EX50. Он не похож на Geely Белорусское предприятие «Белджи» показало обновленную версию электромобиля Belgee EX50. Коссовер получил новую переднюю часть, которая стала существенно отличаться от Geely Coolray, на базе которого и был собран сначала кроссовер Belgee X50, а затем и электромобиль. На заводе уже собрано несколько опытных образцов, которые после испытаний пойдут в серийную сборку. Гендиректор завода «Белджи» Геннадий Свидерский сообщил, что многие компоненты электромобиля белорусского производства, в том числе аккумулятор. В белом цвете на фото — EX50, который показали в апреле этого года. Почувствуйте разницу. — многие компоненты белорусские? Конечно, верим! — симпатичный бампер — интересно, сколько будет стоить в России? Прислать новость Наши чаты #evНовости