ostwest_tv

Умер немецкий философ Юрген Хабермас В Германии в возрасте 96 лет умер один из самых влиятельных мыслителей XX века философ и социолог Юрген Хабермас Об этом сообщил издательский дом Suhrkamp Он скончался 14 марта в Штарнберге Бавария ЧЕМ ОН ИЗВЕСТЕН Хабермас считается одним из ключевых представителей Франкфуртской школы и одним из самых влиятельных политических философов второй половины XX века Он разработал концепции коммуникативного действия и этики дискурса которые оказали большое влияние на современную политическую теорию и демократическую философию Его главный труд книга Теория коммуникативного действия 1981 Среди его известных работ также книга Структурные изменения общественности 1962 Хабермас десятилетиями участвовал в общественных и политических дебатах Германии и преподавал философию и социологию во Франкфуртском университете Он был лауреатом множества международных наград включая Премию мира немецких книготорговцев и Киотскую премию ostwest tv

Цены на бензин в Германии снова растут Стоимость топлива в Германии заметно выросла после начала войны с Ираном ЧТО ИЗВЕСТНО С начала войны бензин подорожал примерно на 15 дизель более чем на 20 Средняя цена Super сейчас около 2 10 за литр дизеля около 2 16 по данным NDR Главная причина рост цен на нефть Из за войны через Ормузский пролив почти не проходят танкеры а через него перевозится около 30 морских поставок нефти в мире Германия уже решила использовать часть резервов 20 миллионов баррелей Власти и отраслевые союзы заявляют что дефицита топлива в Германии нет нефть поступает примерно из 30 стран Однако цены растут из за сокращения предложения в целом что отражается и на Германии Одновременно растут и цены на отопительное топливо Heizöl ostwest tv

Из за блокады Ормузского пролива в регионе застряли 44 немецких судна Из за иранской блокады Ормузского пролива в водах Ближнего Востока застряли 44 немецких судна Об этом радиостанции Deutschlandfunk сообщил глава Ассоциации немецких судовладельцев Мартин Крёгер назвав ситуацию настоящей катастрофой ТЫСЯЧА НЕМЕЦКИХ МОРЯКОВ В ЗОНЕ РИСКА По словам Крёгера в опасной зоне сейчас находятся около 1000 немецких моряков Он подчеркнул что для защиты гражданского судоходства необходимы скоординированные международные действия и Германия должна участвовать в такой операции как минимум на дипломатическом уровне добиваясь международных решений по обеспечению безопасности торговых кораблей ЗАЩИТА НУЖНА НЕ ТОЛЬКО ТАНКЕРАМ Крёгер также выступил против идеи делить суда по степени важности например защищать только нефтяные танкеры Поводом стали высказывания президента США Дональда Трампа Крёгер подчеркнул что немецкий флот состоит в основном из контейнеровозов которые играют ключевую роль в мировой торговле Поэтому такие суда должны получать такую же защиту как и танкеры с нефтью Крёгер напомнил что Германия обладает одним из крупнейших торговых флотов в мире и назвал его настоящим сокровищем для мировой экономики Если атаки на морские маршруты и саботаж судоходства продолжатся это может привести к перестройке глобальных логистических цепочек Однако по словам Крёгера пока нельзя однозначно сказать приведет ли это к сокращению морских перевозок ЭКИПАЖИ ИМЕЮТ ОПЫТ РАБОТЫ В КРИЗИСНЫХ УСЛОВИЯХ Глава союза судовладельцев отметил что экипажи немецких судов хорошо подготовлены к работе в опасной обстановке Многие моряки уже сталкивались с подобными рисками например во время атак хуситов из Йемена на суда в Красном море По словам Крёгера этот опыт помогает экипажам действовать профессионально и сохранять работоспособность даже в условиях серьезной угрозы ostwest tv

Война на Ближнем Востоке угрожает немецкой химической промышленности Блокада Ормузского пролива начала бить по химической промышленности Германии Как сообщает Süddeutsche Zeitung со ссылкой на заявление главы Ассоциации химической промышленности Германии VCI Вольфганга Гроссе Энтрупа перебои с поставками сырья и рост цен могут иметь серьезные последствия для отрасли если конфликт затянется ПЕРЕБОИ С ПОСТАВКАМИ СЫРЬЯ Некоторые немецкие компании уже сталкиваются с нехваткой сырья потому что поставщики отказываются от контрактов ссылаясь на форс мажор Это позволяет им не выплачивать компенсации Подобная ситуация возникла с некоторыми нефтеперерабатывающими заводами в Азии из за блокировки Ормузского пролива они не получают нефть и не могут выполнять обязательства перед клиентами По словам Гроссе Энтрупа немецкие химические предприятия оказываются перед сложным выбором даже если сырье удается купить его цена может оказаться настолько высокой что продукция станет неконкурентоспособной Особенно тяжело это бьет по малому и среднему бизнесу ПРОБЛЕМА НЕ ТОЛЬКО В НЕФТИ При этом прямое влияние на поставки нефти для Европы относительно ограничено По данным института Ifo через Ормузский пролив проходит лишь около 6 2 импортируемой ЕС нефти и 8 7 сжиженного газа Однако последствия могут оказаться гораздо шире Большая часть нефти и газа из региона направляется в Азию прежде всего в Китай Если из за перебоев китайские компании начнут сокращать производство или экспорт что может серьезно нарушить мировые цепочки поставок Например Китай является одним из ключевых производителей смол которые используются при изготовлении пластмасс красок мазей и смазочных материалов Особую тревогу вызывает ситуация с гелием который необходим для производства полупроводников По данным Немецкого агентства по сырьевым ресурсам Dera Катар обеспечивает около 40 мировых поставок гелия После атаки иранского беспилотника на терминал Рас Лаффан страна приостановила производство сжиженного газа а вместе с ним и гелия Если из за нехватки гелия азиатские страны начнут сокращать производство или экспорт полупроводников это может серьезно ударить по немецкой промышленности поскольку они используются в автомобилях машиностроении бытовой технике и многих других товарах ОТРАСЛЬ УЖЕ ПЕРЕЖИВАЕТ КРИЗИС При этом химическая промышленность Германии испытывала трудности еще до войны на Ближнем Востоке В 2025 году производство и оборот отрасли снизились а загрузка мощностей в четвертом квартале составила лишь около 73 что значительно ниже уровня рентабельности С 2022 года компании закрыли или планируют закрыть мощности на 8 8 миллиона тонн продукции что напрямую и косвенно затрагивает около 34 тысяч рабочих мест Крупные концерны такие как BASF и Wacker Chemie уже сообщают о убытках на своих основных предприятиях в Германии РИСК ДЕИНДУСТРИАЛИЗАЦИИ По данным Европейской химической ассоциации Cefic с 2022 по 2025 год в Европе было закрыто или планируется закрыть около 9 производственных мощностей химической отрасли почти 37 миллионов тонн На Германию приходится около четверти этих сокращений Основной причиной компании называют высокие цены на энергию и снижение конкурентоспособности Вольфганг Гроссе Энтруп предупреждает если химическая промышленность продолжит сокращаться это может ударить и по другим отраслям зависящим от ее продукции В таком случае компании потребители могут начать переносить производство за пределы Германии По его словам деиндустриализация страны уже фактически началась ostwest tv

Около 30 немецких судов оказались заблокированы в водах Ближнего Востока Из за войны с Ираном десятки торговых судов оказались фактически заперты в Персидском заливе и районе Ормузского пролива Среди них около 30 кораблей немецких судоходных компаний сообщает Focus Моряки уже более десяти дней ждут возможности безопасно покинуть регион ОСТАНОВКА СУДОХОДСТВА По данным британского ведомства по морской безопасности UKMTO в Персидском заливе и Ормузском проливе были атакованы как минимум три корабля два из которых минувшей ночью недалеко от берегов Ирака Из за угрозы ударов дронов ракет или морских мин коммерческое судоходство в регионе почти остановилось Под угрозой оказались ключевые морские маршруты мирового нефтяного экспорта прежде всего Ормузский пролив а также Персидский и Оманский заливы НЕМЕЦКИЕ СУДА ОКАЗАЛИСЬ ФАКТИЧЕСКИ ЗАБЛОКИРОВАНЫ По данным Союза немецких судовладельцев VDR в зоне конфликта сейчас находятся около 30 судов немецких компаний Речь идет о контейнеровозах танкерах сухогрузах а также о двух круизных лайнерах Из за напряженной обстановки корабли фактически не могут покинуть регион Для экипажей ситуация крайне сложная Моряки вынуждены постоянно находиться в режиме повышенной готовности регулярно проводить брифинги по безопасности и поддерживать связь с судоходными компаниями на берегу При этом работа на кораблях продолжается Судно нельзя просто остановить как автомобиль отмечают в VDR Даже если корабль стоит на рейде или медленно дрейфует необходимо постоянно обеспечивать работу оборудования техническое обслуживание и безопасность ЗАПАСЫ НА ИСХОДЕ Большинство торговых судов рассчитаны на автономную работу в течение нескольких недель Обычно на борту заранее запасают продукты питьевую воду и необходимые расходные материалы однако эти запасы не бесконечны Моряки уже более десяти дней остаются в опасной зоне и если ожидание затянется компаниям придется организовывать доставку припасов через порты или специальные суда снабжения в условиях военного конфликта ВЫСОКИЙ РИСК АТАК Покинуть регион корабли не могут в том числе из за угрозы морских мин которые по словам военных экспертов относительно легко устанавливаются но крайне сложно разминируются Кроме того опасность представляют дроны и другие беспилотные системы поскольку Иран способен поражать цели практически по всему Персидскому заливу ostwest tv

Немецкие власти хотят ограничить рост цен на бензин на автозаправках Правительство Германии собирается ограничить рост цен на бензин на автозаправках сообщает Handelsblatt Идея заключается в том чтобы разрешить повышать цены на топливо только один раз в день Правда для введения такого правила придется по словам министра экономики Катарины Райхе изменить антимонопольное законодательство АВСТРИЙСКАЯ СХЕМА Идея эта не новая такая схема применяется например в Австрии Там заправкам разрешено повышать цены только один раз в сутки при этом снижать их можно в любое время По словам Райхе сейчас действует так называемый принцип ракеты и пружины Выглядит он так нефть дорожает и цены на заправках резко взлетают но затем нефть дешевеет а цены при этом снижаются очень медленно В немецком антимонопольном ведомстве не уверены что эта мера будет работать Ранее там уже отмечали что достоверных данных о реальном эффекте австрийской модели пока недостаточно а рынки топлива в двух странах сильно отличаются Тем временем Австрия обсуждает еще более жесткие меры В будущем повышать цены на топливо там могут разрешить только три раза в неделю МЕРЫ НА УРОВНЕ ЕВРОСОЮЗА Меры по снижению цен на энергоносители готовят и на уровне Евросоюза сообщает Deutschlandfunk Урсула фон дер Ляйен заявила что рассматриваются разные варианты Речь может идти как о государственной помощи и субсидиях так и о возможном введении потолка цен на газ Она призвала страны ЕС принимать и собственные меры например снижать налоги на газ По данным Еврокомиссии зависимость Европы от ископаемого топлива уже обошлась примерно в 3 миллиарда евро дополнительных расходов за первые десять дней войны с Ираном ostwest tv

15 лет после Фукусимы как эта катастрофа повлияла на Германию В Японии почтили память жертв катастрофы на АЭС Фукусима 1 произошедшей 11 марта 2011 года после мощного землетрясения и цунами Авария стала крупнейшей ядерной катастрофой со времен Чернобыля и изменила энергетическую политику многих стран прежде всего Германии КАТАСТРОФА И ЕЕ ПОСЛЕДСТВИЯ 11 марта 2011 года у северо восточного побережья Японии произошло сильнейшее в истории страны землетрясение Оно вызвало цунами с волнами высотой до 15 метров которые затопили атомную станцию Фукусима 1 В результате в трех реакторах произошла ядерная авария и в окружающую среду попали радиоактивные вещества Само землетрясение и цунами унесли 18 537 жизней более 2 600 человек пропали без вести После аварии около 170 тысяч жителей были эвакуированы из зараженных районов Ликвидация последствий продолжается до сих пор и по оценкам обойдется в сотни миллиардов евро Сразу после катастрофы Япония остановила все 54 реактора и объявила курс на постепенный отказ от атомной энергетики Однако позже эта политика была пересмотрена Сегодня страна вновь делает ставку на атомную энергетику стремясь снизить зависимость от импортируемых нефти и газа Сейчас 15 из 33 работоспособных реакторов снова подключены к энергосистеме КАК ФУКУСИМА ИЗМЕНИЛА ГЕРМАНИЮ Осенью 2010 года немецкое правительство продлило срок службы 17 атомных станций Но уже на следующий день после аварии в Фукусиме канцлер Ангела Меркель объявила о резком развороте в атомной политике Власти решили поэтапно отказаться от атомной энергетики Сначала планировалось закрыть все станции к 2022 году Однако после начала войны в Украине сроки работы трех последних реакторов временно продлили чтобы избежать энергетического дефицита В итоге в апреле 2023 года Германия окончательно отключила последние три атомные электростанции завершив многолетний процесс выхода из атомной энергетики ostwest tv

Подробности про забастовку пилотов Lufthansa 12 и 13 марта Забастовка в четверг и пятницу 12 и 13 марта затронет основную авиакомпанию Lufthansa грузовое подразделение Lufthansa Cargo и впервые региональную компанию Lufthansa Cityline Речь может идти о сотнях отмененных рейсов Eurowings к нынешней акции не присоединится там голосование по возможной забастовке завершится только 16 марта Это уже вторая волна протестов в рамках текущего тарифного конфликта в Lufthansa 12 февраля пилоты уже прекращали работу на один день Тогда было отменено более 800 рейсов пострадали около 100 тысяч пассажиров БЛИЖНИЙ ВОСТОК ИЗ ЗАБАСТОВКИ ИСКЛЮЧИЛИ На прошлой неделе профсоюз еще отказывался от активных действий из за напряженной ситуации с авиасообщением на Ближнем Востоке Теперь рейсы в этот регион прямо выведены из под забастовки Это касается направлений в Египет Азербайджан Бахрейн Ирак Израиль Йемен Иорданию Катар Кувейт Ливан Оман Саудовскую Аравию и ОАЭ ИЗ ЗА ЧЕГО СПОР По словам профсоюза переговоры о корпоративных пенсиях в Lufthansa и Lufthansa Cargo зашли в тупик Глава Vereinigung Cockpit заявил что компания до сих пор не представила конкретного предложения В Lufthansa в свою очередь предлагали реформу пенсионной системы без дополнительных расходов а затем при участии внешнего посредника обсуждение общей организации летной работы Руководство компании считает что для сотрудников вопросы карьеры важнее чем уже существующая пенсионная система ostwest tv

Двухдневная забастовка пилотов Lufthansa Пассажирам Lufthansa в ближайшие дни грозят отмены и задержки рейсов Профсоюз Vereinigung Cockpit призвал пилотов авиакомпании прекратить работу в четверг и пятницу 12 и 13 марта ostwest tv

ЕС может создать депортационные центры в третьих странах Комитет по внутренним делам Европарламента поддержал законопроект о создании депортационных центров за пределами ЕС За так называемое Постановление о возвращении депутаты проголосовали большинством голосов консерваторов и правых фракций Согласно этому документу если просителям убежища было отказано в защите и предписано покинуть территорию ЕС но при этом их невозможно выслать в страну происхождения то их смогут отправлять в третьи страны Для содержания людей там должны появиться так называемые Return Hubs депортационные центры Кроме того проект включает и более строгие правила для тех кто откажется уезжать из ЕС вплоть до тюрьмы Федеральное правительство Германии и Еврокомиссия считают новые правила важным элементом более жесткой европейской миграционной политики направленной на увеличение числа депортаций Германия намерена продвигать эту идею вместе с Грецией Австрией Данией и Нидерландами Как сообщило на прошлой неделе МВД Германии для этого уже подготовлен специальный план действий ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ Полный состав Европарламента может проголосовать по этому документу уже в ближайшие дни Только после этого начнутся переговоры между депутатами Европарламента и странами ЕС о конкретных условиях реализации Юридическая база для введения центров вступит в силу только в том случае если обе стороны придут к соглашению Критики считают инициативу лишь видимостью решения проблемы и предупреждают что такие меры могут привести к нарушению основных прав просителей убежища ostwest tv