evm_pro

По данным комитета по транспортной логистике «Деловой России» и ассоциации «АвтоГрузЭкс: Основная причина — рост себестоимости перевозок из-за увеличения затрат на технику и зарплаты. Средняя зарплата водителей грузовиков за полгода выросла на 74% и достигла 131 000 рублей, а дефицит кадров продолжает расти. Также отмечается увеличение утильсбора для иностранных седельных тягачей на 41,1% и для полуприцепов на 54%. В таких условиях многие перевозчики ограничивают обновление автопарков. Несмотря на снижение тарифов на грузоперевозки на 8,8% с начала года, эксперты предупреждают о возможном уходе менее устойчивых компаний с рынка, что может привести к нехватке техники и резкому росту цен. Представители отрасли планируют озвучить меры поддержки на пресс-конференции 11 декабря. Они также предлагают снизить НДС для транспортных услуг до 10%. Но, кстати, лайфхаки по сокращению издержек мы уже писали

Зарядка электромобилей в столице заканчивается Теперь зарядка «Энергия Москвы» на 290 ЭЗС станет платной была бесплатной . Планируется внедрить 39 новых ЭЗС на платной основе, чтобы постепенно переводить пользователей на платный заряд. Цена: 20 рублей за 1 кВтч Экономически это всё ещё выгоднее бензина, тем более, что многие и так пользуются платными зарядками. Тем не менее, возможность бесплатно заряжать автомобиль является существенным условием для покупки электроавто. Введение бóльшего числа платных зарядных станций связано с тем, что в ближайшие 5 лет ожидается существенный рост числа электромобилей и, соответственно, зарядных станций.

Компания Wildberries в сотрудничестве с Russ предприняла шаги к улучшению логистических процессов, запустив свою сеть АЗС. Теперь водители, сотрудничающие с маркетплейсом, смогут заправляться на новых станциях, а в скором времени планируется предоставить доступ и для всех автолюбителей. Заправочные станции размещены на территории логистических центров Wildberries и помогут сократить затраты на логистику, — отметили в компании. Ждём от Wildberries шагов и в сторону электротранспорта!

Управляющие Ozona и Widberries уже записываются в лист ожидания На днях компания Boston Dynamics продемонстрировала усовершенствованного робота Atlas в действии. Уже сейчас самостоятельно выполняет задачи сортировки в смоделированных заводских условиях. Благодаря передовым датчикам и модели машинного обучения, Atlas находит контейнеры, подбирает детали и адаптируется к препятствиям в режиме реального времени, практически без вмешательства человека, — отмечают в головном офисе. Смотря на эти кадры, понимаешь, что роботизация сферы логистики — вопрос ближайших 5 лет А что вы думаете, поделитесь в комментариях?