okolo_AZS

Краткий обзор ситуации на энергетическом рынке 18 апреля 2025 года На международных рынках стоимость газа составила $414,23 за тысячу кубометров, что свидетельствует о снижении, в то время как цена на нефть выросла до $67,74 за баррель. По данным Цивилева, Китай продолжает оставаться ведущим партнёром России в сфере энергетики. Росстат сообщает о недавнем увеличении розничных цен на бензин на российских автозаправках. В то же время, запасы в подземных хранилищах газа составляют 36,09 процента, согласно данным GIE. Также, согласно информации от Vortexa, ожидается рост экспорта российской арктической нефти в Китай. Петербургская биржа подтверждает увеличивающиеся цены на бензин. Кроме того, по данным Bloomberg, Китай сократил закупки нефти из США почти на 90 процентов. Дин Сюэсян отметил, что энергетическое сотрудничество между двумя странами остаётся ключевым элементом их практического взаимодействия. #энергетика #нефть #газ #бензин Около АЗС Подписаться

Цены на бензин продолжают расти на Петербургской Бирже На Петербургской Бирже наблюдается активное увеличение цен на бензин. По состоянию на 16:10 по московскому времени, котировки следующие: стоимость АИ-95 Премиум – 95 поднялась на 1,17% и составляет 59,571 тысячи рублей за тонну. Стоимость АИ-92 Регулятор – 92 увеличилась на 1,59%, достигнув 53,982 тысячи рублей за тонну. В то же время цена на дизельное топливо летнее уменьшилась на 0,55% и составила 62,550 тысячи рублей за тонну. #бензин #АИ95 #АИ92 #дизель Около АЗС Подписаться

Цены на бензин продолжают расти, несмотря на падение котировок нефти Актуальность вопроса о причинах повышения цен на бензин в условиях снижения стоимости нефти вновь становится предметом обсуждения среди российских автомобилистов. С начала апреля котировки российской нефти снизились почти на 20%, в то время как цены на бензин на бирже и на заправках продолжают постепенно увеличиваться. По словам заместителя председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" и члена экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрия Гусева, внутренний рынок топлива защищен от внешних факторов благодаря различным фискальным механизмам. Только значительное и долговременное снижение цен на нефть может сказаться на внутренних ценах. Это выбор России — обеспечивать стабильность и предсказуемость. На рынках, где возможны колебания котировок, таких как биржа, ситуация более изменчива, в то время как в ритейле, где рынок фактически отсутствует, рост цен на топливо будет происходить медленно, регулируемо и в пределах инфляции. #бензин #нефть #топливо #цены Около АЗС Подписаться

Цены на топливо продолжают повышаться на Петербургской бирже В четверг на Петербургской бирже наблюдается рост цен на топливо. На данный момент стоимость бензина АИ-95 составляет 58,884 тысячи рублей за тонну, показав увеличение на 1,36%. Бензин АИ-92 торгуется по цене 53,139 тысячи рублей за тонну, что означает рост на 1,32%. Дизельное топливо летнее стоит 62,899 тысячи рублей за тонну, увеличившись на 0,01%. #топливо #АИ95 #АИ92 #дизель Около АЗС Подписаться

Цены на бензин растут на Петербургской бирже Сегодня на Петербургской бирже зафиксировано повышение цен на бензин. В частности, стоимость автомобильного бензина марки АИ-92 увеличилась на 2,22%, достигнув 52 445 рублей за тонну. Бензин марки АИ-95 подорожал в меньшей степени — всего на 1,14%, его цена составила 58 094 рубля за тонну. Летнее дизельное топливо также показало рост, установившись на уровне 62 893 рубля за тонну. В то же время заметно снизилась стоимость мазута, которая упала до 28 156 рублей за тонну по сравнению с предыдущими торгами. Напротив, сжиженные углеводородные газы СУГ подорожали до 14 438 рублей за тонну. Общая картина на рынке дизельных топлив характеризуется умеренным ростом цен, что указывает на постепенное удорожание нефтепродуктов в условиях сезонного изменения спроса. #бензин #нефть #СУГ #дизель Около АЗС Подписаться

Минэнерго РФ прогнозирует профицит на топливном рынке страны в 2025 году Министерство энергетики России ожидает, что объемы производства бензинов и дизельного топлива увеличатся в текущем году, согласно информации от департамента нефтегазового комплекса. Хотя точные данные о переработке нефти и выпуске нефтепродуктов не были раскрыты, ведомство отметило, что рост будет наблюдаться в сравнении с показателями 2024 года. Кроме того, в министерстве подчеркнули, что внутренний рынок топлива остается в состоянии профицита, так как уровень потребления в этом году соответствует показателям 2024 года. Они также отметили успешные результаты торговли нефтепродуктами на бирже, где компании представляют значительные объемы продукции. Если эта тенденция сохранится, в конце года можно ожидать рекордных продаж в данном секторе. Также департамент отметил, что внутренний рынок России полностью обеспечен нефтепродуктами, а внеплановые ремонты на НПЗ в начале 2025 года не оказали отрицательного воздействия на рынок. Эти факторы не повлияют на общий объем производства топлива по итогам года. #топливо #бензин #дизель #нефтепродукты Около АЗС Подписаться

Минэнерго прогнозирует избыток топлива в текущем году Министерство энергетики России ожидает незначительный рост производства бензина и дизельного топлива по сравнению с 2024 годом. Однако верифицировать эти заявления ведомство не имеет возможности, так как статистика по производству остается недоступной. Первоначально тренд на закрытие данных установили таможенные органы, которые прекратили публикацию показателей экспорта и импорта еще в 2022 году. Данные по добыче нефти не были доступны с весны 2023 года, когда был принят законопроект, позволяющий правительству объявлять любую официальную статистику закрытой. К концу мая 2024 года такая же судьба постигла и информацию о производстве бензина, что в Минэнерго объяснили необходимостью предотвращения манипуляций со стороны недобросовестных участников рынка. Росстат, который единственным из ведомств всё же публиковал производственные данные, прекратил это делать в начале прошлого лета, после чего вся информация стала доступна лишь от официальных представителей. По словам вице-премьера Александра Новака, в прошлом году на переработку было отправлено 266,5 млн тонн нефти, из которых суммарный выпуск топлива на НПЗ составил 122,7 млн тонн. Из них 41,1 млн тонн пришлись на бензин, а 81,6 млн тонн — на дизель. Для сравнения, в 2023 году производство бензина составило 43,8 млн тонн, а дизеля — 88 млн тонн. #Топливо #Бензин #Дизель #Нефть Около АЗС Подписаться

Торговая сессия на СПбМТСБ началась с негативной динамики Уважаемые коллеги, сегодня ситуация на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже открылась в минусе, однако через полчаса началась активная покупка. Цены на бензин АИ-92 в среднем выросли на 300 рублей, среди лидеров роста: ФСО Танеко +753 , Таиф +645 , Уфа +435 и ОТП Сургут +584 . Небольшую корректировку продемонстрировали ФСО Яничкино -300 и Осенцы -350 . Цены на бензин АИ-95 также показали положительную динамику, средний рост составил 300 рублей, наибольшее увеличение продемонстрировали ФСО Саратов +721 и ОТП Аллагуват +600 . При этом дизельное топливо продемонстрировало смешанные результаты, с некоторыми базисами, которые показали незначительное снижение от 200 до 300 рублей, и другими, которые увеличились на аналогичные значения. Тем не менее, высокий спрос на дизель остается актуальным. По состоянию на 14 апреля 2025 года объемы продаж на СПбМТСБ составили: АИ-92 - 23 380 тонн, АИ-95 - 14 915 тонн, АИ-100 - 240 тонн, ДТ - 65 455 тонн, СУГ - 6 989 тонн. На рынке сжиженного углеводородного газа наблюдается ценовая стабильность, и заводы не стремятся опускать цены ниже, что связано со слабым спросом. Изменения в рыночной ситуации ожидаются либо путем сокращения объемов, либо с началом нового сезона, когда реализация может увеличиться. #Масло #Бензин #Дизель #СУГ Около АЗС Подписаться

Кризис на крупнейшем НПЗ Италии из-за потери связей с ЛУКОЙЛом Нефтеперерабатывающий завод ISAB, являющийся крупнейшим НПЗ в Италии, столкнулся с серьезными проблемами. Ранее он обеспечивал около 20% необходимого для страны топлива, однако начиная с февраля 2022 года, поставки российской нефти были остановлены. Это создало трудности, поскольку европейские нефтетрейдеры не хотят сотрудничать с российскими компаниями, даже частными. В результате ЛУКОЙЛ был вынужден рассматривать продажу завода. Ситуация вокруг ISAB прошла через различные этапы решения. Осенью 2022 года был сделан шаг к национализации предприятия после неудачных переговоров о покупке в октябре того же года. К концу 2022 года нашелся потенциальный покупатель — американская компания Crossbridge Energy Partners, сделки по приобретению которой на сумму €1,5 млрд должен был финансировать международный сырьевой трейдер Vitol. Однако к январю 2023 года сделка была подписана не с американцами, а с кипрской G.O.I. ENERGY за аналогичную сумму, при этом поставки нефти стали осуществляться через трейдера Trafigura из Сингапура. К сожалению, новый владелец столкнулся с негативными последствиями, в первую очередь из-за конфликтов с Trafigura. По условиям контракта, трейдер обязан был предоставлять сырьё и инвестиции в течение десяти лет, однако недооценка масштабов необходимых вложений создала значительные проблемы. ЛУКОЙЛ раньше обеспечивал до 40% поставок, что позволяло модернизировать завод. Теперь же отсутствие стабильных поставок привело к необходимости обращаться за кредитами для покрытия расходов. В условиях падения цен на нефтепродукты и увеличения производственных затрат, выплата этих займов становится затруднительной. Заводу, который обеспечивает 20% нефтеперерабатывающих мощностей страны, не позволят закрыться, но и прибыль в ближайшее время явно не предвидится. #Нефть #Газа #Бензин #НПЗ Около АЗС Подписаться

Нефтегазовая отрасль США под угрозой из-за действий ОПЕК+ и Трампа Производители сланцевой нефти в Соединенных Штатах столкнулись с серьезными трудностями. Руководство компаний предупреждает, что резкое падение цен на нефть, спровоцированное торговым конфликтом при участии Дональда Трампа, поставило часть сектора на грань краха, отмечает Financial Times. Недавние события, связанные с торговой войной между Китаем и США, способствовали новому обрушению цен. Американский эталон WTI за день потерял $2, опустившись ниже $60 за баррель. Дополнительные тревоги вызвало решение ОПЕК+ увеличить добычу нефти втрое от планируемого уровня. По мнению Smead Capital Management, тарифная война создала "кровавый хаос", который может отпугнуть инвесторов от нефтегазового сектора — "Трамп намерен снизить цену на нефть до $50, и если это произойдет, количество компаний в отрасли снизится вдвое". Согласно данным Rystad Energy, для многих американских сланцевых производителей точка безубыточности составляет $62 за баррель WTI. Потенциальный шок в спросе усилился опасениями, что Саудовская Аравия, известная своими низкими затратами на добычу, может увеличить производство, что приведет к дальнейшему падению цен и уходу конкурентов из бизнеса. Эти события уже спровоцировали резкую распродажу акций компаний, занимающихся сланцевой нефтью, у которых стоимость добычи выше, чем у традиционных производителей. Например, акции Occidental Petroleum и Devon Energy снизились более чем на 12% за пять дней со дня объявления Трампом о введении "взаимных тарифов". По данным S&P Global Commodity Insights, цена нефти в $50 за баррель может снизить общий уровень добычи более чем на 1 миллион баррелей в день, что далеко от планов Трампа по увеличению производства для снижения цен на бензин в США. #Нефть #ТорговаяВойна #СланцеваяНефть #Бензин Около АЗС Подписаться