aviationmode

S7 Airlines сокращает летную программу из-за нехватки бортов Один из крупнейших российских авиаперевозчиков S7 Airlines начал отменять значительное количество рейсов из-за проблем с запчастями для своих самолётов. По данным российских СМИ, значительная часть рейсов этой компании отменяется из-за нехватки компонентов для обслуживания двигателей Pratt & Whitney, которыми оснащены многие самолеты Airbus A320/A321. На данный момент, как сообщается, только 7 из 38 самолетов этого типа находятся в эксплуатации. Эти проблемы, очевидно, связаны с санкциями, введенными в отношении России ЕС и Соединенными Штатами. В течение некоторого времени источником компонентов был «параллельный импорт», но этот вариант вызвал очевидные опасения по поводу безопасности и не позволил в полной мере решить проблему с поставками и ремонтом. FlightMode

Finnair может сменить владельца: ухудшение финансов и обострение кризиса Финская авиакомпания Finnair столкнулась с системными трудностями, которые ставят под вопрос её будущее в нынешнем виде. На фоне потери ключевого транзитного маршрута через российское воздушное пространство и необходимости обновления устаревающего флота, в стране начали обсуждать возможную продажу перевозчика. Бизнес-модель Finnair была ориентирована на соединение Европы и Азии с минимальным временем в пути — за счёт полётов через Сибирь. После начала ограничений маршрутная сеть обрушилась: дальнемагистральные борта простаивают, а средний возраст узкофюзеляжного флота превышает 20 лет. Авиакомпания не располагает ресурсами для масштабного обновления или расширения. Долговая нагрузка Finnair превышает её рыночную стоимость в четыре раза. Убытки от недавней забастовки персонала оцениваются более чем в 40 млн евро. Сегодня Finnair отменит ещё 110 рейсов, что затронет около 8000 пассажиров. Финское правительство, владеющее контрольным пакетом, будет вынуждено выбирать между прямым финансированием и частичной или полной приватизацией. При этом рост оборонных и социальных расходов снижает вероятность масштабных вливаний. Официальных заявлений о продаже пока нет, однако дискуссия в политических и отраслевых кругах набирает обороты. FlightMode

Airbus A321 Lufthansa 10 минут летел без пилотов 17 февраля 2024 года да, больше года назад, а стало известно только сейчас рейс LH1140 авиакомпании Lufthansa из Франкфурта в Севилью оказался в центре серьезного инцидента. Airbus A321, на борту которого находились 199 пассажиров и 6 членов экипажа, около 10 минут находился без пилотов в кабине. Ситуация развивалась следующим образом: капитан покинул кабину для краткого перерыва, оставив второго пилота одного. Через 36 секунд после того как командир корабля покинул кабину второй пилот потерял сознание из-за внезапного приступа, вызванного ранее не диагностированным неврологическим заболеванием. Автопилот продолжал удерживать самолет на курсе, несмотря на то, что бессознательный пилот непреднамеренно активировал различные элементы управления, включая отключение одного из компьютеров управления спойлерами и изменение режима работы погодного радара. Капитан попытался вернуться в кабину, но не получил ответа на стандартные и аварийные коды доступа. Через 2,5 минуты после начала попыток, первый офицер частично пришел в сознание и открыл дверь. Капитан взял управление на себя и принял решение о немедленной посадке в Мадриде. Этот инцидент вновь поднял вопросы о необходимости постоянного присутствия двух пилотов в кабине и о пересмотре процедур безопасности. Ведь очень часто говорят о том, чтобы перейти от экипажей из двух пилотов к одному. FlightMode

Польская таможня изъяла 5 тонн шин для самолетов Boeing, которые должны были перевозиться транзитом через Беларусь и Россию, сообщает Reuters со ссылкой на Национальную налоговую администрацию республики. Сотрудники таможни обнаружили шины во время проверки грузовика. Водитель перевозил их вместо заявленных шин для легковых автомобилей и автобусов. Отправителем товара была компания из Испании, а получателем – компания из Азербайджана. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело.

Tail strike по-турецки Самолет Airbus A321neo авиакомпании Turkish Airlines был приложен хвостом ко взлетно-посадочной полосе при посадке в аэропорту Праги Чехия имени Вацлава Гавела в минувшее воскресенье. После этого экипаж выполнил уход на второй круг и благополучно приземлился на взлетно-посадочную полосу №12 15 минут спустя. Сообщается, что пассажиры почувствовали удар и некомфортную атмосферу в кабине ещё и после того, как пилот по громкой связи объявил о решении уйти на второй круг и попросил надеяться на лучшее. Я бы такого пилота потом возненавидел за такие сообщения. Спасибо, подбодрил. FlightMode

Turkish Airlines вводит штрафы за преждевременное вставание пассажиров после посадки С 12 мая 2025 года Turkish Airlines начала применять административные штрафы к пассажирам, которые встают со своих мест до полной остановки самолёта и отключения сигнала «Пристегните ремни». Это решение принято в рамках усилий по повышению безопасности полётов и соблюдению дисциплины на борту. Причины введения штрафов: – Увеличение числа инцидентов, когда пассажиры преждевременно встают и открывают багажные полки, что может привести к травмам. – Жалобы от других пассажиров на неудобства и задержки при выходе из самолёта. – Необходимость строгого соблюдения инструкций экипажа для обеспечения безопасности всех на борту. Механизм применения штрафов: – Экипаж будет делать дополнительные объявления после посадки, напоминая о необходимости оставаться на местах до отключения сигнала «Пристегните ремни». – Нарушения будут фиксироваться бортпроводниками для последующего рассмотрения. Размер штрафа: Точная сумма административного штрафа пока не разглашается, но он будет применяться в соответствии с законодательством Турции. – После фиксации нарушения информация будет передана в соответствующие органы для наложения штрафа. – Пассажир будет уведомлён о нарушении и обязан оплатить штраф в установленном порядке. FlightMode

Катар подарит Трампу Boeing 747-8 в качестве «Летающего дворца» Дональд Трамп может получить роскошный подарок от катарской королевской семьи — Boeing 747-8 стоимостью около $400 млн. Этот самолет, который уже называют «Летающим дворцом», потенциально может использоваться в качестве нового Air Force One. Трамп уже осматривал этот борт в феврале, когда он находился в аэропорту Уэст-Палм-Бич во Флориде. В отличие от его нынешнего личного самолета Boeing 757 купленного в 2011 году , катарский 747-8 намного новее и просторнее. Новые Air Force One на базе Boeing 747-8, заказанные ВВС США, задерживаются и поступят не раньше 2027 года. Трамп неоднократно критиковал Boeing за срывы сроков по контракту на $3,9 млрд. Чтобы избежать юридических проблем Конституция запрещает президенту принимать дорогие подарки от иностранных государств , самолет сначала передадут ВВС США для модернизации, а после окончания президентского срока Трампа — его фонду. Модернизацией займется компания L3Harris в Техасе. Если все пойдет по плану, уже к концу 2025 года борт будет готов к эксплуатации. Этот подарок может стать одним из самых дорогих в истории дипломатии. Пока неясно, будет ли Трамп использовать самолет как Air Force One или как личный транспорт после ухода с поста. Про самый дорогой бизнес джет Катара мы писали очень давно. Можно вспомнить здесь. FlightMode

Авиакомпания Turkish Airlines отменила все рейсы из турецких курортных городов — Антальи, Даламана и Бодрума — в Россию, запланированные на 8 мая 2025 года Решение связано с массовыми задержками и отменами рейсов в российских аэропортах, вызванными атаками беспилотников, что привело к временным ограничениям на приём и отправку самолётов. По данным Ассоциации туроператоров России АТОР , Turkish Airlines отменила 20 рейсов из московского аэропорта Внуково, а также несколько рейсов из Санкт-Петербурга. Аналогичные меры приняла и авиакомпания Pegasus Airlines, отменившая четыре рейса из Внуково и семь из Санкт-Петербурга. В результате отмен пострадали более 15 тысяч пассажиров. Пассажирам, находящимся в Турции, рекомендуется поддерживать связь с отельными гидами и туроператорами для получения информации о возможных вариантах размещения и возвращения в Россию. Для получения дополнительной информации и оформления возврата билетов следует обратиться в службу поддержки Turkish Airlines или воспользоваться разделом «Управление бронированием» на официальном сайте авиакомпании. FlightMode

Всего за последние 3 суток начиная с 4 мая из-за атаки беспилотников на российские города и введения плана «Ковер» изменения в работе приходилось вводить в следующих аэропортах России: Киров Нижнекамск Шереметьево Казань Внуково Сочи Жуковский Домодедово Самара Иваново Тамбов Калуга Ярославль Нижний Новгород Надым Апатиты Талаги Васьково Петрозаводск Саранск FlightMode

План «Ковер» и последствия для других аэропортов В ночь с 6 на 7 мая 2025 года в результате массированной атаки беспилотников на Москву и Подмосковье были временно закрыты все четыре столичных аэропорта: Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский. Ограничения на прием и отправку рейсов начались около 00:57 по московскому времени и были связаны с введением плана «Ковер» для обеспечения безопасности полетов. Кроме того, временные ограничения были введены в аэропортах Нижнего Новгорода, Калуги, Тамбова и Ярославля. Перенаправление рейсов Из-за закрытия московских аэропортов десятки рейсов были перенаправлены на запасные аэродромы. В частности, самолеты, следовавшие в Москву, совершили посадку в следующих городах: • Санкт-Петербург Пулково • Казань • Саратов • Калуга • Нижний Новгород • Ярославль Например, рейс «Победы» из Аланьи был перенаправлен в Саратов, а рейс из Махачкалы — в Казань. Ситуация в запасных аэропортах: Аэропорт Пулково в Санкт-Петербурге принял множество перенаправленных рейсов, что привело к перегрузке. На фото можно увидеть ситуацию с загруженностью по состоянию на 6 утра по местному времени. Пассажиры сообщали о длительном ожидании в самолетах без возможности покинуть борт вплоть до нескольких часов , а также о нехватке информации и обслуживания. Воздействие на пассажиров Тысячи пассажиров оказались заблокированы в аэропортах, ожидая информации о своих рейсах. Некоторые были размещены в гостиницах, однако многим пришлось проводить ночь в терминалах, зачастую без достаточного питания и доступа к необходимым удобствам. Авиакомпании, включая «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и Nordstar, столкнулись с необходимостью перенаправления рейсов и задержками. Пассажирам предоставлялась возможность перебронирования или полного возврата стоимости билетов. На данный момент в ряде аэропортов план «ковер» продлен до 12 часов по московскому времени. FlightMode