aviationmode

Airbus A320 «Уральских авиалиний» наехал на техника Ранее сегодня в аэропорту Екатеринбурга SVX/USSS самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» совершил наезд на человека. Согласно источникам, техник осматривал шасси самолёта перед взлётом, когда произошла чрезвычайная ситуация. Продолжая проверять состояние воздушного судна, пилот рейса Екатеринбург - Бишкек не дождался разрешающего сигнала и начал движение, в результате чего мужчина оказался под колесами авиалайнера. Пострадавший выжил, однако был экстренно доставлен в больницу с переломами костей. Сообщается, что весь экипаж самолета был временно отстранен от полётов. Согласно сервису Flightradar24, самолёт выделен в Бишкек с задержкой в 3,5 часа. FlightMode

Минюст США: Boeing может столкнуться с уголовными обвинениями за нарушение соглашения о безопасности Министерство юстиции США уведомило Boeing о возможном уголовном преследовании после нарушения условий соглашения 2021 года, которое предотвращало уголовные обвинения за катастрофы Boeing 737 MAX. В рамках этого соглашения Boeing заплатила штрафы в размере 2,5 миллиардов долларов и обязалась улучшить свои протоколы безопасности. Однако недавние инциденты, включая случай с дверной заглушкой на рейсе Alaska Airlines, привели к тому, что Минюст установил нарушения обязательств компании по обеспечению безопасности и соблюдению норм. В ближайшее время, согласно заявлению минюста США, корпорации может грозить уголовное преследование. Будем продолжать следить за этим «сериалом». FlightMode

В России научились делать капремонт двигателей Airbus и Boeing В России научились делать капремонт двигателей CFM56-5 и CFM56-7, которые используются на Airbus A320ceo и Boeing 737NG соответственно. Этим будет заниматься S7 Technics. На самом деле соответствующий цех по ремонту двигателей в аэропорту Шереметьево компания открыла ещё в 2022 году, однако это особенно не афишировалось, поскольку часть оборудования вводилась в эксплуатацию уже после начала санкций. При этом цех строили ещё тогда, когда никаких санкций ещё не было хотя для некоторых они были предсказуемы, ведь решения принимались задолго до 2022 года . Новость же в том, что теперь самые сложные виды капремонта газогенератор, компрессор и турбина низкого давления S7 проводит в этом цехе не только для собственных нужд, но и для всех желающих эксплуатантов двигателей этого семейства – об этом сегодня пишет газета «Коммерсантъ». Ранее им приходилось вывозить двигатели CFM56 за рубеж, что в условиях санкций стало сложнее и дороже. Однако услуги S7 Technics не будут значительно дешевле: конкурентов в России по этой услуге у провайдера нет, а очередь большая уже сейчас – в России более 200 самолётов семейства Airbus A320ceo и почти все они – с двигателями CFM, а не IAE, и более 180 Boeing 737NG все с CFM . Альтернативой капремонту выступает покупка бывших в употреблении двигателей за рубежом, однако найти их всё сложнее: как из-за роста спроса со стороны российских авиакомпаний, так и из-за общемировой тенденции по восстановлению лётной годности A320ceo из-за проблем с двигателями A320neo.

Boeing столкнулся с проблемами из-за санкций против России Проблемы с задержками производства испытывает не только Boeing 737 MAX. Самолёт бОльшей вместимости этого производителя, 787 Dreamliner, также сталкивается со сложностями. Причина, по сообщениям The Wall Street Journal, связана с последствиями санкций Соединенных Штатов против России. Согласно сообщениям, проблемы вызваны задержками в поставках теплообменников. Boeing получал их от поставщика в России, но после того как были введены торговые ограничения, Boeing вынуждена была искать альтернативных поставщиков. Такими стали британские и американские компании. Однако они не смогли производить нужные компоненты в таком же количестве, как это делали российские контрагенты. Теплообменник является одной из нескольких ключевых деталей, снижение в поставках которых привело к значительному замедлению производства 787 Dreamliner. FlightMode

Ещё один информатор Boeing скончался в США при странных обстоятельствах Джошуа Дин, бывший аудитор качества у поставщика Boeing компании Spirit AeroSystems и один из первых информаторов, заявивших, что руководство Spirit игнорировало дефекты производства на 737 MAX, скончался во вторник утром после борьбы с «внезапной быстро распространяющейся инфекцией». Об этом сообщили в Seattle Times. Мужчина жил в Уичито, штат Канзас, где находится штаб-квартира Spirit. Ему было 45 лет и, по сообщениям, он вел здоровый образ жизни. Он умер после двух недель нахождения в критическом состоянии, сообщила его тетушка Кэрол Парсонс. Представитель компании Spirit Джо Буччино сказал: «Наши мысли с семьёй Джоша Дина. Эта внезапная потеря для нас и его близких» Дин дал показания в судебном процессе акционеров Spirit и также подал жалобу в Федеральное авиационное управление, обвиняя в «серьёзном и грубом нарушении старшее руководство производственной линии 737» в Spirit. Spirit Aerosystems уволила Дина в апреле 2023 года, и он подал жалобу в Министерство труда, утверждая, что его увольнение было ответной мерой за выражение опасений, связанных с авиационной безопасностью. Тётя умершего Кэрол Парсонс сказала, что Дин заболел и обратился в больницу, потому что у него возникли проблемы с дыханием чуть больше двух недель назад. После у него развилась пневмония с серьёзной бактериальной инфекцией. Его состояние быстро ухудшилось, и его перевезли из Уичито в больницу в Оклахома-Сити, сказала Парсонс. Там его подключили к аппарату ЭКМО, который циркулирует и насыщает кровь пациента кислородом вне тела, выполняя функцию сердца и легких, когда органы пациента не работают самостоятельно. Его мать опубликовала сообщение в Facebook в пятницу, рассказав все эти детали и сказав, что Дин «борется за свою жизнь». Примечательно, что это уже второй случай с фатальным исходом, связанный с информаторами в Boeing с разницей в полтора месяца. Вот и задумывайся потом «а совпадение ли это». FlightMode

В аэропорту "Пулково" перестали принимать багаж, упакованный самостоятельно в пищевую плёнку, упаковка должна соответствовать требованиям аэропорта, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании "Воздушные ворота Северной столицы" управляющая компания аэропорта . "Для обеспечения непрерывной работы багажной системы, в связи с проведением диагностики, упакованные чемоданы принимаются только в плёнке, соответствующей требованиям аэропорта. Чемоданы, обёрнутые в пищевую плёнку или неподходящую упаковку, не принимаются", - рассказали в пресс-службе. Там отметили, что пассажиры могут обратиться на официальные стойки для упаковки багажа. В аэропорту открыт дополнительный пункт обслуживания.

Супер мега проект нового дубайского аэропорта Супер-аэропорты совсем скоро станут реальностью. Ближний Восток лидирует в этом видении: с целью достичь «самой большой в мире вместимости» до 260 миллионов пассажиров, правитель Дубая шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум одобрил проект нового терминала аэропорта Аль Мактум DWC/OMDW , также известного как Dubai World Central. Вот несколько подробностей об этом масштабном проекте: Стоимость проекта нового терминала аэропорта и другой инфраструктуры в Аэропорту Аль Мактум составляет 128 миллиардов AED 34,85 миллиарда долларов . Новый аэропорт DWC после завершения строительства, будет в пять раз больше нынешнего. Аэропорт будет оборудован 400 гейтов и пятью параллельными взлётно-посадочными полосами на общей площади 70 квадратных километров. Все операции, включая рейсы авиакомпании Emirates, из Аэропорта Дубай, будут перенесены в DWC в ближайшие годы. Аэропорт Аль Мактум, официально открытый 27 июня 2010 года, находится примерно в 70 километрах от Аэропорта Дубай DXB . Источник и фотографии: Офис СМИ Дубая. Дубай явно не готов отдавать ветвь первенства соседним странам, учитывая амбициозные планы по развитию туризма и аэропортовой инфраструктуры в соседней Саудовской Аравии. FlightMode

Туристам из России рекомендуется избегать рейсов Turkish Airlines в Латинскую Америку Российский МИД рекомендовано гражданам страны воздержаться от полетов рейсами Turkish Airlines из-за участившихся случаев отказа в посадке на стыковочные рейсы из Стамбула в страны Латинской Америки. «Мы вынуждены рекомендовать нашим гражданам тщательно взвешивать целесообразность пользования услугами данной авиакомпании», - говорится в заявлении, сделанном в понедельник. Последние недели российским пассажирам без объяснения причин отказывают в посадке на рейсы в Аргентину, Бразилию, Мексику, Панаму и другие страны Латинской Америки. В начале марта туристические издания сообщали, что Turkish Airlines отказала в посадке нескольким пассажирам, направлявшимся в такие города, как Буэнос-Айрес и Сан-Паулу, по таким причинам как отсутствие багажа, неподходящие документы и отсутствие истории путешествий. Примерно в то же время Turkish Airlines опубликовала дополнительные правила для рейсов в Южную Америку, которые, по всей видимости, связаны с обеспокоенностью по поводу «резкого всплеска» числа путешественников, ходатайствующих о предоставлении убежища в США здесь речь идет в основном о гражданах Турции . Ассоциация туроператоров России АТОР отметила, что гражданам других стран, помимо России, также отказывают в посадке на стыковочные рейсы Turkish Airlines в страны Латинской Америки. АТОР также связывает отказы с обеспокоенностью по поводу нелегальной иммиграции в США. По разным источникам, десяткам россиян отказали в посадке на рейсы в Латинскую Америку из Стамбула за последние пару недель. Во вторник посольство России в Анкаре порекомендовало пассажирам, которым отказали в посадке, обратиться в российское консульство в Стамбуле и рассмотреть возможность подачи иска против Turkish Airlines. FlightMode

Заливает На Дубай обрушились небывалые для этого города ливни и ураганный ветер. С текущей обстановкой в международном аэропорту можно ознакомиться на видео выше. Из-за непогоды масса рейсов или задерживается к отправке/прибытию, или вовсе отменены. Говорят, это самый холодный апрель за всю историю этого города. FlightMode

Немецкая авиакомпания Lufthansa отменяет запланированные рейсы в иранскую столицу Тегеран по соображениям безопасности Немецкий национальный перевозчик Lufthansa объявил, что приостанавливает рейсы из и в иранскую столицу Тегеран на следующие 24 часа из-за текущей ситуации на Ближнем Востоке. Интересно, что рейсы Lufthansa LH 600 и LH 601 из и в Тегеран IKA были отменены начиная с 6 апреля и 7 апреля соответственно, и текущий статус показывает отмену до 13 апреля и 13 апреля соответственно. Мы постоянно следим за ситуацией на Ближнем Востоке и находимся в тесном контакте с властями. Безопасность наших гостей и членов экипажа является для Lufthansa наивысшим приоритетом – сообщили в авиакомпании. —— Обострение напряженности в отношениях между Израилем и Ираном привело к значительным последствиям. После того как Израиль осуществил удар по консульству Ирана на территории Сирии, возникла ощутимая угроза ответных действий. Это событие усилило ожидания возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке, подчеркивая напряженность и неопределенность в регионе. FlightMode