expertprimorye

По статистике ведущих российских банков, выдача "дальневосточной и арктической ипотеки" в 2025г. продолжает расти, несмотря на общее "охлаждение" ипотечного рынка, а Приморский край остается лидером по количеству и объему выданных кредитов. Сохранение позитивной динамики в сфере жилищного строительства отметили и на конференции, которая прошла во Владивостоке с участием главы города К. Шестакова, представителей органов власти региона, банков и строительных компаний. На данный момент Владивосток входит в ТОП-3 городов России по объемам строительства жилья на одного жителя. В 2024г. в столице ДФО возведено более 600 тыс. кв.м. жилья; 20 тысяч семей обрели квартиры во Владивостоке, причем более 60% из них – в новостройках. К. Шестаков подчеркнул, что улучшение условий для жилищного строительства призвано решить главную стратегическую задачу администрации города – добиться устойчивого роста численности населения Владивостока. Эксперты отмечают, что факторами, способствующими сохранению положительной динамики спроса на жилье в среднесрочной перспективе, также являются внедрение механизма КРТ и инвестиции в развитие дорожной и социальной инфраструктуры, предусмотренные мастер-планом Владивостока. В совокупности с продолжением льготных ипотечных программ в ДФО это позволяет надеяться на повышение доступности жилья в городе.

Привлечение к ответственности оставшися на свободе членов некогда мощных преступных синдикатов, можно сказать, превратилось в рутину для правоохранительного блока Приморья. Так, региональное управление Следственного комитета РФ сообщает о задержании по подозрению в вымогательстве двух жителей Владивостока, один из которых ранее входил в ряды т.н. "трифоновской" банды. Важно, что параллельно с задержаниями подозреваемых в криминальной деятельности нивелируется экономическая "база" преступного мира — земельные участки, торговые центры и т.д. Эксперты отмечают жесткость и последовательность государства в этом вопросе, которая позволяет декриминализовать целые отрасли экономики Владивостока и Приморья.

Досрочное прекращение депутатских полномочий Г. Шульги было ожидаемым и закономерным, поскольку основания для него появились еще в конце 2024г. Вопрос был лишь в том, будет ли сложение мандата добровольным или вынужденным. Не имея внятных аргументов, доказывающих уважительные причины отсутствия на заседаниях более полугода Г. Шульга находился в Таиланде и вернулся только после общественного порицания , парламентарий изначально сделал ставку на максимальное затягивание сроков и скандализацию своей отставки. При этом Законодательное Собрание Приморского края выполнило все предусмотренные законодательством процедуры, прежде чем вынести вопрос о досрочном прекращении полномочий Г. Шульги на голосование. Также эксперты отмечают, что фракция КПРФ, в которую Г. Шульга входил до весны 2022г., предпочла дистанцироваться от своего бывшего члена. Расклад голосов 33 человека "за" досрочное прекращение полномочий говорит о том, что данное решение поддержала и часть бывших однопартийцев Шульги. Еще один депутат КПРФ, Н. Телелюева, покинула зал до голосования по "неудобному" вопросу.

В Приморском крае на практике реализуется новый подход к т.н. "мусорной реформе", где главным критерием является не объем вывезенных ТКО, а чистая контейнерная площадка. По поручению Губернатора О. Кожемяко на площадках для сбора отходов устанавливаются системы видеонаблюдения – до конца года камерами будут оборудованы почти 800 мест сбора отходов по всему краю. Эксперты отмечают, что помимо контроля за работой компаний-перевозчиков мусора, видеокамеры позволят фиксировать нарушения со стороны хозяйствующих субъектов "подброс" мусора в чужие контейнеры и автолюбителей напомним, за парковку ТС возле контейнеров предусмотрены штрафы , а также соблюдение санитарных правил организациями, обслуживающими жилой фонд. Добавим, что Приморский край также продолжает пополнять и обновлять парк мусоровозов и укомплектовывать штат водителей данной спецтехники — Губернатор О. Кожемяко поставил задачу обеспечить им конкурентоспособную зарплату.

Эксперты отмечают, что в Приморском крае заблаговременно создаются механизмы для медицинской реабилитации ветеранов СВО. Понимая, что данный вопрос носит массовый и долгосрочный характер, в регионе приняли решение о строительстве новых медицинских объектов и наборе персонала с необходимыми навыками. В частности, во Владивостоке сейчас строится два корпуса для реабилитации бойцов, а глава региона О. Кожемяко выступил с инициативой создания на территории Приморского края Федерального реабилитационного центра для участников СВО. Кроме того, в Приморье ведется работа и в части социальной адаптации участников боевых действий. Уже сейчас они могут найти себе применение на краевых предприятиях или в правоохранительных структурах, а недавно в регионе стартовал кадровый проект для участников СВО "Герои Приморья". Учитывая принципиальную позицию О. Кожемяко в части поддержки защитников Отечества, можно предположить, что в будущем проекты по интеграции участников СВО в мирную жизнь будут масштабироваться и расширяться.

Развитие улично-дорожной сети Владивостока в течение долгого времени после саммита АТЭС упиралось в отсутствие у города необходимых ресурсов, поэтому новоселы новых микрорайонов дальневосточной столицы Патрокл, Снеговая Падь, Зеленый бульвар "бонусом" к покупке жилья получали грунтовые дороги и многочасовые пробки. Несмотря на возмущение горожан, предыдущая администрация ВГО не торопилась решать эти проблемы – при том, что строительство новых жилых комплексов продолжалось без оглядки на имеющиеся проблемы с инфраструктурой. С приходом К. Шестакова ситуация начала постепенно меняться. На первом этапе муниципалитет изыскивал собственные ресурсы, а впоследствии ставка была сделана на специальные казначейские кредиты. Сегодня в столице ДФО благодаря федеральным средствам реализуется сразу несколько "дорожных" проектов, предусмотренных мастер-планом Владивостока. Это обустройство улично-дорожной сети в микрорайоне Патрокл, строительство выезда на объздную трассу со стороны Зеленого угла, расширение основной дороги в микрорайон Снеговая Падь и другие. Кроме того, нынешняя администрация уделяет внимание доступности микрорайонов на общественном транспорте, запуская новые маршруты в ближайших планах – запуск троллейбусов с автономным ходом в мкр. Снеговая Падь и контролируя соблюдение перевозчиками взятых ими обязательств. Таким образом, указание Президента РФ В. Путина о необходимости обеспечить строящееся жилье в т.ч. дорожной и транспортной инфраструктурой вполне успешно реализуется во Владивостоке, с использованием всех имеющихся воможностей.

Создание особо охраняемой природной территории во Владивостоке позволит не только получить федеральное финансирование на реализацию ряда предусмотренных мастер-планом Владивостока проектов, но и гарантировать, что лесные массивы и уникальные исторические объекты на территории города впредь будут защищены от посягательств застройщиков и какой-либо промышленной деятельности. Эксперты отмечают, что проект создания ООПТ находится на личном контроле Президента РФ В. Путина, поскольку требует координации усилий муниципальных, региональных и федеральных органов власти. В перспективе нескольких лет столица ДФО получит еще один значимый туристический объект с хорошей транспортной доступностью, который позволит жителям и гостям города изучить не только природу, но и историю Дальнего Востока – большинство объектов Владивостокской крепости находится на территории планируемой ООПТ.

Продление полномочий В. Квона в должности главы Артемовского ГО было полностью предсказуемым по нескольким причинам. В первую очередь, это динамичная работа по развитию социальной сферы и экономики города, которую команда действующего мэра демонстрировала в течение всего периода 2020-2025гг. Вторая причина – это кардинальные изменения в лучшую сторону в отношениях власти и горожан, переход к открытому и оперативному взаимодействию по текущим вопросам, упрощение формальных процедур при получении муниципальных услуг. Еще одним фактором успеха, по мнению экспертов, является поддержка проектов развития Артема со стороны руководства Приморского края и лично Губернатора О. Кожемяко, а также благоприятный инвестиционный климат в муниципалитете, благодаря которому на территории АГО создаются новые рабочие места и обновляется инфраструктура. Кроме того, Артем остается одним из лидеров по строительству жилья – как многоквартирных, так и индивидуальных домов. Поскольку реальных альтернатив В. Квону в качестве главы АГО на данный момент нет собственно, они и не нужны – муниципалитет давно перестал быть "головной болью" для властей Приморья , состоявшийся конкурс на пост градоначальника носил формальный характер, позволив "подсветить" успехи нынешней администрации Артема и обозначить задачи на предстоящие пять лет.

Продвижение на федеральном уровне важных для Приморского края законодательных инициатив стало темой рабочей встречи Губернатора О. Кожемяко с депутатом Государственной Думы РФ В. Пинским. Эксперты отмечают, что подобные встречи с представителями Приморья в Федеральном Собрании глава региона проводит регулярно, что позволяет ускорить рассмотрение и принятие необходимых законов – например, реализация в крае комплекса мер по защите от наводнений стала возможной благодапя оперативному отклику российского парламента на инициативы О. Кожемяко. Также следует отметить, что В. Пинский также является одним из лидеров российского профсоюзного движения, а в прошлом возглавлял Федерацию профсоюзов Приморского края. Нынешнее руководство Приморья активно взаимодействут с профсоюзами и прислушивается к их инициативам, что способствует сохранению социальной стабильности в трудовых коллективах и в обществе в целом. Поэтому в преддверии избирательной кампании в федеральный и краевой парламенты 2026г. сторонам, безусловно, важно "сверить часы", чтобы обеспечить продолжение этой работы в будущем.

Ситуация на рынке недвижимости Владивостока и Приморья в целом выглядит заметно лучше других регионов, хотя ряд застройщиков, по информации профильного министерства, испытывает определенные сложности с реализацией квартир. Как ранее отмечали эксперты, в условиях "охлаждения" рынка ипотечного кредитования клиенты склонны делать выбор в пользу объектов в районах с развитой инфраструктурой и благоустройством. Несмотря на сворачивание ряда льготных программ, основным драйвером спроса на недвижимость в России по-прежнему остается ипотека с господдержкой — как доложил накануне Президенту РФ В. Путину глава госкорпорации "Дом.РФ" В. Мутко, доля таких кредитов составляет более 70%. А на горизонте двух-трех лет присутствуют риски резкого роста цен на недвижимость — из-за того, что в настоящее девелоперы "притормаживают" вывод на рынок новых проектов.