Nabludatelvtomske

Исполнять обязанности арестованного сегодня на два месяца главы Советского района Томска будет его заместитель Лобыня. И это неожиданно серьезно укрепляет институт его семьи, которую знают не только в администрации Советского района, но Октябрьского, где трудится замом его родственник.

В мэрии Томска определены победители торгов по быстрому доремонту городских дорог. Как и ожидалось, компания Оккеля, записанная на его жену, заходит на проспект Фрунзе и улицу Белинского. А «Томскдорстрой» заберет Академгородок и Вокзальную. Ставок больше нет.

Спустя пять лет власти готовы признать, что продавленное решение о региональном мусорном операторе в Томске было ошибкой. Кто-то с утра сегодня расчесал язык вице-мэра Глебовича, который заявил, что администрация города обсуждает с департаментом природных ресурсов смену регоператора. А это прям новости. На месте муниципального «Спецавтохозяйства» САХ через региональный конкурс в 2025 году появится его основной кредитор. Это группа ABF, сидящая сейчас на подрядах регионального оператора. Группа в 2025 году под гарантийные обязательства администрации губернатора Мазура запускает свой концессионный завод по переработке мусора и садится на лицо «Спецавтохозяйства» с такой силой, что властям города придется распродавать его активы так быстро, что реорганизация муниципальной компании может даже не понадобиться. Заместитель мэра Томска может продолжать делать вид, что не знает об этих планах. Но в этом и есть проблема мусорной реформы в Томске: нерешительность и неадекватность властей города. Они сначала продавили на рынок САХ, а, затем, пять лет этого стеснялись.

Заканчивать ремонт улиц Фрунзе и Белинского на деньги нацпроекта, похоже, будет компания бывшего городского чиновника Оккеля, когда-то отвечавшего в мэрии за дороги. Его компания должна была заявиться на новый конкурс, но до окончания торгов участника видит только площадка. Результаты торгов будут известны в пятницу. Это значит, что уже послезавтра Оккель, осужденный два года назад за махинации с деньгами на ремонт дорог, может вернуться в инфраструктурную экономику Томска уже в роли ее спасителя. На руках у него будет не только контракт с администрацией на 364 млн. рублей, но и репутация региональной и городской власти вместе взятых.

Глава городского департамента образования Савенков, покинувший свой пост, станет одним из заместителей Черноуса в администрации Томского района. Под Савенкова будет специально укрупнен весь социальный блок сельской администрации, в котором образование, культуру, молодежную политику и спорт объединят в одно управление. Встречай меня, деревня.

Бывший подрядчик по ремонту городских дорог вывозит из Томска свою спецтехнику и самосвалы. А в штабе по ремонту дорог в регионе, об организации которого томский губернатор Мазур так трудно объявил везде еще 15 июля, похоже, объявлены длинные вынужденные и бесполезные выходные. Это Роспотребнадзор обнаружил сильный неприятный запах в решениях, принятых штабом настолько поздно, что строительный рынок и подрядчиков стошнило прямо на штаб.

В прокуратуре Томской области теперь, оказывается, тоже знают, что национальные дорожные проекты в регионе фсё. Сегодня там прошло совещание, на котором заместитель прокурора области Воробьев заявил, что в 2024 году нацпроект по дорогам сорван. Контракты с подрядчиками посыпались по всему региону один за другим, но большинство этих контрактов были связаны с одной и той же группой юридических лиц. Бесчисленные перестановки в «Томскавтодоре», отраслевом региональном регуляторе и в мэрии региональной столицы все равно не вывезли сыпавшихся инертными материалами армянских подрядчиков, которые появились в Томске вслед за губернатором Мазуром. Срыв контрактов в деньгах национальных проектов - мощная политическая капитуляция. В статистике федерального правительства глава региона теперь бесполезный настолько, что опять обувайтесь. Но теперь это только личная история нынешнего томского губернатора. А вот секвестр дорожных расходов на следующий год - наша общая.

Потекла усталость местной «Единой России» от денег и влияния семьи Резниковых, которой принадлежит крупнейший электросетевой оператор - компания «Горсети» и еще ряд активов в Томске. За полтора месяца до сентябрьских довыборов в думу города отделение партии в региональной столице сегодня должно отправить в отставку владельца «Горсетей», возглавляющего местное отделение «Единой России» много лет. Резникова в партии заменит мэр Томска Махиня. Ну, и что бы было понятнее. Если на этом фоне сейчас начнется ревизия приятных арендных отношений компаний Резникова с муниципальными активами, не нужно сразу чесать глаза. ЕР в Томске теперь даже по первичным половым признакам все больше похожа на исполнительную власть региона.

Сегодняшнее публичное появление губернатора Мазура в актуальной повестке сорванных в регионе дорожных ремонтах нагнетает еще больше. Его фит с новыми производителями асфальта, похоже, все еще в ротации предвыборных сделок, потому что томский губернатор опять сегодня спрятался от однозначных решений, уютно укрывшись от них стареющим вице-губернатором Рожковым. В отличие от владельцев завода и подрядных компаний, находящихся под их прямым влиянием, у которых теперь есть гандикап, Томск в прямом смысле каждый день теряет время на здоровую и уютную жизнь. Обстоятельства, помешавшие Мазуру прямо сегодня поддержать своего ставленника в региональной столице, сильнее этого и теперь точно выпуклее.

Ну, что, большая и беспрецедентно дорогая программа по ремонту автомобильных дорог в регионе все-таки разъезжается в разные стороны прямо на глазах не только в областном центре. Администрация губернатора Мазура в одностороннем порядке расторгает госконтракт с одним из своих крупных подрядчиков – «Автобелстроем». Компания должна была ремонтировать участки дороги Томск-Колпашево в Томском и Шегарском районе. Не самый худший сценарий, учитывая, что власти могли решиться на это только осенью.