Nabludatelvtomske

Власти Томска не будут в марте увеличивать стоимость проезда в общественном транспорте. Новая цена проезда, названная на прошлой неделе тарифной комиссией мэрии как экономически обоснованная, будет утверждена не раньше середины апреля.

Новым главой регионального департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды может быть назначен выходец из томской мэрии Тищенко. Он какое-то время работал вместе с новым вице-губернатором Ратнером, возглавлял горизбирком, пока тот был, и за что-то отвечал в бюджетном «Томск САХ», где занимал место заместителя директора. Несколько раз встречался с ним в юности на татами – немногословно устойчив. Большая кадровая дыра одномоментно утащила управляемость департамента природных ресурсов на самое дно из-за сложностей со строительством комплекса мусоросортировки под Томском. Там еще нет никакого бытового мусора, а воронья столько, что тревога постоянно выползает наружу: дорожал проект строительства, менялись банки – партнеры, переносились сроки ввода. В марте комплекс в очередной раз обещали сдать и передать на баланс региона, но никаких хороших новостей об этом пока все еще нет. Хотя будущие концессионеры сортировки говорят о высокой степени ее строительной готовности.

Кстати, владелец группы KDV собирается построить в Томске новый футбольный стадион

О спорте к этому часу. Владелец крупнейшего в РФ производителя снеков - группы KDV - Штенгелов купил разорившийся футбольный клуб «Строитель» из Ростовской области. И ладно бы на этом, но Штенгелов перевозит футбольный клуб в Томск. Новый владелец клуба собирается вернуть его в чемпионат уже как томскую команду второй футбольной лиги.

Стартующий в этом году очередной выборный цикл в сентябре размажет муниципальные выборы южной агломерации Томской области шире обычного. И тут две новости. Первая: в думе города Томска больше не будет независимых депутатов. Ну, типа, предпринимателя Забелина. Тому сейчас вообще запрещено куда-то избираться, потому что шатал. Вторая новость отвозит нас в соседний Северск, мэр которого, отец целого депутата Госдумы и заслуженный работник местного самоуправления РФ Диденко на днях поменял ассортиментную «Ленту» на потребительские предпочтения другого характера - лояльность губернатора. Он так умеет. Диденко десять лет возглавляет Северск в кольце из колючей проволоки и поселений Томского сельского района. Это старит, переизбираться снова в силу возраста больше нельзя, поэтому Диденко в сентябре собирается отчаянно выбраться за кольцо и возглавить думу Томского района. Недавнее назначение в район одного из его северских замов - часть этого плана. План, кстати, отличный. Ввиду слабости внятного экономического давления региона на муниципальную политику, которое, скорее, обратное, такое смело работает. Пока Томск сдает свое внутреннее политическое влияние, Диденко показывает, как это можно делать прямо из-за колючей проволоки.

Власти Томска не будут в этом году эскалировать проблему справедливой стоимости пассажирских перевозок в общественном транспорте региональной столицы. Предложение владельцев этого бизнеса увеличить стоимость проезда в маршрутных автобусах сразу на 20-25% в администрации встретили с пониманием и сочувствием, но без проникновения и вовлеченности. Тарифная политика в общественных перевозках в 2025 году останется в русле привычной сдержанности последних нескольких лет, когда стоимость проезда росла в среднем на два-три рубля в год. Если вот также регулировать цены, например, на огурцы, подорожавшие за декабрь сразу на 40%, их, вы удивитесь, можно было бы попробовать начать есть даже зимой. Решение по изменению стоимости проезда в общественном транспорте Томска ожидается уже только в марте.

Удивительно, конечно, но мэр Томска Махиня нашел себе нового первого заместителя не в тамбуре поезда из Омска. На следующее собрание городской думы на эту должность будет внесена кандидатура действующего заместителя мэра по благоустройству Глебовича. Еще один омский кандидат просто уже не поместился бы в Томске. Теперь, правда, не понятно, кто в этом году вместо Глебовича будет в администрации курировать такой важный сезон больших дорожных ремонтов, часть которых переехала из 2024-го.

Медиалогия показывает, что за первый месяц 2025-го из новостной повестки Томска внезапно ушла проблема мусора. Власти подтверждают, что новый региональный оператор умудрился отрегулировать логистику вывоза бытовых отходов более изящно, чем это делало муниципальное «Спецавтохозяйство», пересевшее к нему теперь в седло субподряда. Но новый регоператор за первый месяц работы уже генерит одни убытки. Региональные власти в декабре не смогли сообразить ему не только новый тариф, но и метод компенсации убытков, который вчера обсуждался на совещании в администрации области. Никаких решений не принято, и новый региональный оператор везет дальше свои убытки к тому самому месту, где они переворачиваются в чистое банкротство компании. Региональные власти с 2019 года так безучастно размазывают между пальцами решения и ответственность за новую систему обращения с мусором, что виноватыми за ее отсутствие себя здесь чувствуют все, кроме них. Удивительно и то, как группа ABF, всегда так легко манипулировавшая в сделках с муниципальными интересами, растерялась в собственных коммерческих на региональном уровне. Darkroom прям, а не камерная администрация.

Посыпались устойчивые индустриальные партнеры региональной власти. Группа ТДСК, контролирующая около 35% местного строительного рынка, во втором полугодии 2024 года снизила продажи готового жилья почти на 20%. Ждем годовую отчетность группы, в которой прибыль может достигнуть минимальных значений за последние десять лет. В 2023 году чистая прибыль ТДСК уже снизилась почти на 9%, когда группа заработала всего около 800 млн. рублей, из которых только 12% смогла потратить на дивиденды. Но по итогам года впервые по величине прибыли уступила ГК «Карьероуправление» - управляющей проектами «Северный парк» и «Левобережный лайф», прибыль которой в 2023 году превысила миллиард рублей.

В зале заседаний администрации Томской области становится слишком тесно. Сегодня на аппаратном совещании Филиппов был официально представлен как еще один заместитель губернатора Мазура.