aviadispet4er

Реконструкция аэропорта в Охотске затягивается из-за срыва сроков подрядчиком Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин сообщил о расторжении контракта с ООО "Строительная компания №1" из-за срыва сроков выполнения работ по модернизации аэропорта в посёлке Охотск на севере региона. "Люди жалуются на затягивание сроков, и их жалобы справедливы. В начале сентября будет определён новый подрядчик", - написал Демешин в своём Telegram-канале по итогам визита в населённый пункт. Контракт на реконструкцию объекта был заключён в 2021 году, и при оцениваемой в 2023 году готовности в 38%, планировалось завершить работы до начала нынешнего года. Аэропорт "Охотск" располагает двумя полосами - устаревшей металлической и грунтовой. По словам гендиректора ФКП "Аэропорты Дальнего Востока" Олега Александрова, строительство грунтовой посадочной площадки выполнено на 100%, на финальной стадии находятся работы по возведению ограждения и КПП аэродрома. буст

Цена самолёта "Байкал" в 2025 году составит 455 млн рублей Согласно письму ГТЛК потенциальным эксплуатантам, стоимость самолёта "Байкал" ЛМС-901 , призванного заменить советский Ан-2, в первый год предполагаемой поставки 2025-й составит 455 млн рублей. Как сообщает РБК, ГТЛК совместно с разработчиком и производителем воздушного судна, УЗГА, прорабатывает возможность реализации инвестпроекта по закупке авиатехники в рамках госзаказа с привлечением средств ФНБ. Начиная с 2025 года цена "Байкала" будет ежегодно повышаться примерно на 4% и к 2032 году достигнет 587 млн руб. ГТЛК предлагает передавать самолёты в лизинг на десять лет с ежемесячной ставкой за борт в 2025 году в 5,4 млн руб. Также сообщается, что ГТЛК попросил авиакомпании сообщить о готовности заказывать самолёт по данной стоимости или указать экономически эффективную для них ставку. буст

О работе аэропортов в Мурманской области Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов днем 21 августа среда , с 15:38 МСК, на работу двух аэропортов в Мурманской области – Мурманска код ICAO: ULMM и Хибины Апатиты; ULMK – введены временные ограничения. Экипажи воздушных судов, авиадиспетчеры и службы аэропортов принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет. Говорит Росавиация

Весной 2025 года Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина планирует начать летные испытания второго эксземпляра беспилотного самолета «Партизан». Об этом на встрече с журналистами рассказал руководитель отдела перспективных исследований СибНИА, руководитель проектной лаборатории «Партизан» Сергей Шейфер. «Мы движемся по нашему плану-графику. Второй экземпляр у нас изготовлен. <...> Начало летных испытаний <...> запланировано на весну следующего года», — рассказал Шейфер. В июне этого года замдиректора по научной работе СибНИА Дмитрий Смирнов сообщил, что второй экземпляр беспилотника «Партизан» планируется собрать до конца 2024 года. Первый полет «Партизана» состоялся в феврале этого года в пилотируемом режиме для обеспечения безопасности полета и снятия полетных данных для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления. Полет прошел под управлением летчика-испытателя Владимира Барсука и длился 20 минут на высоте 200 м при скорости от 50 до 200 км/ч. «Партизан» — транспортный беспилотный летательный аппарат сверхкороткого взлета и посадки с гибридной силовой установкой. Машина сможет взлетать и садиться на площадку размером 50 на 50 м с высотой препятствий на границе до 15 м. Дальность полета составит 1 тыс. км, максимальная скорость — свыше 300 км/ч, вес полезной нагрузки — до 1 т. Самолет разрабатывается в пилотируемом и беспилотном вариантах. Заказчиком проекта является Фонд перспективных исследований. Беспилотный самолет создается с 2019 года СибНИА. С. А. Чаплыгина. Первые серийные экземпляры беспилотного самолета «Партизан», которые разрабатываются в Новосибирске, планируется изготовить для «Почты России», сообщает РБК.

В рамках конкурса «Аэрологистика» успешно продемонстрирована технология несталкивающихся беспилотных летательных аппаратов БПЛА Detect-And-Avoid-System DAA . Об этом сообщает Национальная технологическая инициатива НТИ . «Команда запускает БПЛА на высоту 130 метров. Встречный беспилотник статично располагается на маршруте движения, но команды не знают ни его координаты, ни в какой момент времени и в какой точке маршрута он появится и появится ли. Система DAA заблаговременно обнаружила приближающийся беспилотник и дала команду обойти его по дуге», — заявили в организации. По словам технического директора конкурса Алексея Волкова, в общей сложности создается свыше ста реальных конфликтных ситуаций с участием БПЛА.

Наконец-то Завершилось строительство нового терминала аэропорта имени Николая Камова. Открытие запланировано на 29 августа. Площадь терминала составляет около 6,8 тысячи «квадратов», и он сможет обслуживать 400 пассажиров в час.

Компания Rocket Factory Augsburg RFA потеряла свою первую ступень во время огневого теста "В понедельник вечером RFA провела огневой тест своей первой ступени на площадке SaxaVord Spaceport. Возникла аномалия, которая привела к потере ступени. Пострадавших нет. Стартовый стол был спасён, ситуация находится под контролем, все возможные опасности были устранены. Мы тесно сотрудничаем с космодромом и властями для сбора данных, чтобы в конечном итоге понять, что произошло, и мы не будем торопиться в этом. Мы разрабатываем ракету с помощью итеративного подхода, делая упор на реальные испытания. Это часть нашей философии, и мы знали о более высоких рисках, связанных с этим подходом. Наша цель — вернуться к работе как можно скорее. Мы будем держать вас в курсе событий, а до тех пор мы любезно просим вас проявить терпение", — RFA. Согласно некоторым данным, всё могло начаться с отказа двигателя -лей , однако полноценные выводы делать пока рано. Первый запуск ракеты RFA One с космодрома в Шотландии должен был состояться уже через несколько недель... Таким образом, RFA присоединяется к компании ABL и Space Pioneer в череде аварий во время предстартовых испытаний. Static fire is hard.

Правительство продлило особенности государственной регистрации гражданских воздушных судов и дополнило их полезными новациями Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 августа 2024 г. № 1101 вносятся изменения в постановление Правительства РФ от 19 марта 2022 г. № 411, установившее особенности госрегистрации в Госреестре гражданских воздушных судов РФ и госрегистрации прав на гражданские воздушные суда и сделок с ними в Едином госреестре прав на воздушные суда. В частности, указанными изменениями особенности госрегистрации продлеваются до 2026 года. Постановление Правительства РФ от 15 августа 2024 г. № 1101 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 19 марта 2022 г. № 411» размещено на портале официального опубликования правовых актов.

Росавиация расследует инцидент с самолетом Smartavia Комиссия Южного МТУ Росавиации расследует серьезный авиационный инцидент, произошедший в воскресенье, 18 августа, около 14:00 МСК. При посадке в аэропорту Сочи код ICAO: URSS самолет Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia коснулся искусственной взлетно-посадочной полосы нижней задней частью фюзеляжа. Самолет выполнял регулярный рейс из Санкт-Петербурга в Сочи. По данным перевозчика, на борту самолета находились 196 человек: семь членов экипажа и 189 пассажиров. Они не пострадали. Воздушное судно ВС отстранено от выполнения полетов для оценки технического состояния. Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими ВС в Российской Федерации ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609 . Ключевая цель расследования — установление причин серьезного авиационного инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем. Безопасность полетов – это безусловный приоритет! Говорит Росавиация

Собственную орбитальную станцию Россия развернёт до 2027 года, к 2030 году количество спутников отечественных орбитальных группировок достигнет 1200, а число пусков с космодромов страны – 56 ежегодно. Через пять лет в космической отрасли будет работать 40 тысяч россиян, производительность их труда при этом вырастет в полтора раза. Такие цифры на стратегической сессии «Развитие космической деятельности РФ на период до 2030 года» представил первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров. «Реализовывать перечисленные задачи Роскосмос будет вместе с частным бизнесом», – отметил первый вице-премьер. Он подчеркнул, что наиболее востребованным и понятным сегмент для государственно-частного партнёрства является изготовление спутников, «но в разрезе кооперации простор для совместной работы намного шире».