aviadispet4er

Сдавать и получать багаж удаленно от аэропорта Новокузнецка теперь смогут и пассажиры "Аэрофлота". Первый в России удаленный багажный терминал расположен на горнолыжном курорте Шерегеш – в сервисном центре Belka с выходом к подъемнику GeshFly. С начала горнолыжного сезона 16 ноября и до завершения в апреле багаж, включая негабаритное горнолыжное снаряжение можно получить или сдать не в аэропорту Новокузнецка, а сразу в Шерегеше. У "Аэрофлота", который добавляет услугу только в этом году, стоимость транспортировки составляет 700 руб. за одно место багажа. Удаленный багажный терминал заработал в 2022-м. Тогда услуга сразу появилась у Nordwind Airlines 999 руб. за место . Сейчас сервис доступен для пассажиров "Аэрофлота", Nordwind, NordStar и клиентов туроператора Fun&Sun на рейсах в/из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, аэропорт Новокузнецка ведет переговоры о его подключении и с другими авиакомпаниями.

В России создали выдерживающие аномальную жару двигатели FPV-дронов Российские специалисты разработали электродвигатели для FPV-дронов на основе отечественных магнитов, способные работать в условиях аномально высоких температур. Изделия испытывались при температурах до +200 градусов, рассказал исполнительный директор конструкторского бюро "Спектр" Андрей Братеньков. Об этом сообщает ТАСС. Специалист отметил, что в настоящее время продолжается апробация электродвигателей. "Сейчас продолжаются испытания изделий, наши электродвигатели выдерживали температуры до +200 градусов. После проведения испытаний будет разработана линейка электродвигателей, закрывающая потребности всех фронтовых БПЛА", – подчеркнул Братеньков. aviaru.net/n276148

На космодроме Восточный завершена заправка разгонного блока «Фрегат» компонентами топлива и сжатыми газами для запуска космических аппаратов «Ионосфера-М» № 1 и № 2. Утром специалисты Космического центра «Восточный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина транспортировали разгонный блок с заправочно-нейтрализационной станции на рабочее место в монтажно-испытательном корпусе.

Система выдачи багажа в аэропорту Пензы неприятно удивляет пассажиров. #Нампишут, что по прилете рейса SU1544 "Аэрофлота" из Москвы в Пензу пассажиров держали за забором и не разрешали забрать багаж. Но не всех – пара человек подошли к общей куче чемоданов, нашли нужный и демонстративно выкатили за забор. Больше вопросов вызывает даже не исключение, а общая система. Прилетающие в Пензу получают багаж прямо на улице. Они стоят и ждут, когда вещи выгрузят из грузовика на асфальт. Причем так выдача багажа работает уже не первый год. Некоторые отмечают, такой способ позволяет получить вещи оперативно. Но в непогоду он едва ли кому-то может понравиться. Власти региона признают, что развитию авиасообщения препятствуют низкая пропускная способность и устаревшая инфраструктура существующего аэровокзала. В нем нет зоны прилета и выдачи багажа, пропускная способность составляет всего 100 человек в час. При этом в аэропорт прилетают ВС, рассчитанные на 100-174 пассажира. При выдаче багажа из автомобиля задержка практически отсутствует. Если бы чемоданы и сумки пассажиры получали в здании аэропорта, то задержка составила бы от 40 минут до 1 часа, при этом возникла бы давка, объяснил представитель регионального правительства. Поэтому местные власти ищут возможности строительства нового аэровокзала. Реализовать проект хотят на условиях государственно-частного партнерства. Но конкретики пока нет.

C919 покоряет высоту: начались испытания для горных аэропортов Китайская корпорация Comac приступила к тестированию самолета C919 в высокогорных условиях. Первый демонстрационный полет уже состоялся: лайнер с бортовым номером B-001G преодолел маршрут Чэнду-Лхаса за 2 часа 8 минут. Аэропорт Гонггар в Лхасе расположен на высоте 3569 метров и входит в число 24 высокогорных воздушных гаваней Китая. В ходе испытаний будут проверены авионика, силовые установки и адаптивность C919 к работе в разреженном воздухе. Стартовым заказчиком высокогорной версии C919 стала Tibet Airlines, заказавшая 40 самолетов. Comac уже имеет опыт эксплуатации региональных ARJ21 в горных аэропортах Синьцзяна и даже в самом высокогорном аэропорту мира Даочэн-Ядин. Аэротетраэдр #авиация

Авиакомпания Jazeera Airways 24 сентября ввела запрет на перевозку внешних аккумуляторов powerbank любой фирмы и мощности, как в ручной клади, так и в багаже. Ранее также иранский авиаперевозчик Iran Air попросил пассажиров не брать с собой пейджеры и переносные рации на рейсы между Тегераном и Бейрутом, поскольку в аэропорту Ливана они запрещены.

Китай разработал "дрон-камикадзе", способный долететь до Тайваня Китайская оборонная компания Norinco разработала барражирующий боеприпас с дальностью полета до 200 километров, таким образом, дрон способен поражать цели на острове Тайвань. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на издание South China Morning Post. Как пишет издание со ссылкой на данные из статьи в журнале Нанкинского университета аэронавтики и космонавтики, разработанный дрон может двигаться со скоростью до 144 километров в час в течение 105 минут, что обеспечивает запас хода в 200 километров. Дрон также способен зависать в воздухе некоторое время, прежде чем навестись на выбранную цель. Издание пишет, что дальности полета дрона достаточно, чтобы пересечь 180-километровый Тайваньский пролив. aviaru.net/n276084

Забастовка Boeing: ставки растут, прогресса никакого. Американский авиастроитель выдвинул "лучшее и окончательное" предложение взбунтовавшимся сотрудникам. Оно предполагает повышение зарплаты на 30%, восстановление ежегодной бонусной программы и бонус при подписании контракта в размере $6 тыс. Одобрить его предложили до полуночи пятницы. Средняя годовая зарплата механиков увеличилась бы с $75,6 тыс. 7 млн. руб до $111,2 тыс. больше 10 млн руб. в год к концу четырехлетнего контракта, сказано в сообщении компании. Профсоюз отказался обсуждать новые условия Boeing, обвинив корпорацию в отказе от переговоров лицом к лицу и в попытке "вбить клин" между переговорной командой и его рядовыми членами. Boeing пытался избежать первой с 2008 года забастовки своих сотрудников, согласившись на 25% повышение зарплат за четыре года и другие уступки. Но работники не согласились и 33 тыс. человек начали бастовать больше недели назад. Они требуют поднять зарплаты на 40% и восстановить пенсионную программу. Эти условия работодатель не принял, приготовившись к длительному противостоянию – решил отправлять десятки тысяч сотрудников в неоплачиваемые отпуска и приостановить набор персонала, чтобы сократить расходы. При этом корпорация пыталась ускорить решение проблемы, но пока не вышло.

Росавиация расследует инцидент c самолетом Cessna 182 в Подмосковье Специалисты Центрального МТУ Росавиации расследуют серьезный авиационный инцидент, произошедший с частным легкомоторным самолетом Cessna 182. В воскресенье, 22 сентября, на посадочной площадке Воскресенск это воздушное судно совершило жесткую посадку. На борту Cessna 182 был только пилот, он не пострадал. Машина получила повреждения. Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609 . Ключевая цель расследования — установление причин серьезного авиационного инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем. На месте жесткой посадки самолета Cessna 182 в Подмосковье, 22 сентября 2024 года Говорит Росавиация

Аэропорт Орла возрождается после десятилетнего простоя Вице-премьер Виталий Савельев обсудил с губернатором Андреем Клычковым реконструкцию аэропорта Орел Южный . В 2024 году завершится обновление ВПП, установка светосигнального оборудования и систем ОрВД. Второй этап включит модернизацию аэровокзала. Савельев подчеркнул значимость проекта для транспортной доступности региона. Реконструкция, стартовавшая в 2022 году, оценивается в 1,4 млрд рублей. Возрождённый аэропорт сможет принимать самолёты в радиусе 3000 км, связав Орёл с Москвой, Петербургом и югом страны. Это первый гражданский аэродром в области, его запуск повысит инвестиционную привлекательность региона. Завершение первого этапа ожидается к концу октября 2024 года. Аэропорт, расположенный в 6 км от центра Орла, не работает больше 10 лет. До закрытия он был способен принимать воздушные суда с максимальной взлетной массой 98 тонн Як-42, Ту-154, Boeing-737 и более легкие , а также вертолеты всех типов. Однако после того, как авиакомпаний "Трансаэро" перебазировалась с него в Санкт-Петербург, орловская воздушная гавань пришла в упадок и в 2010 году была исключена из госреестра гражданских аэродромов РФ. буст