aviadispet4er

В Российской Федерации разработали специальную систему мониторинга «Калинка», которая рассчитана на обнаружение сигналов спутниковой связи и беспилотных аппаратов. По имеющейся информации, новая система может применяться для выявления перемещающихся в морском или воздушном пространстве беспилотных аппаратов, включая безэкипажные катера и дроны «Баба-Яга». Фактически появление такого оборудования означает настоящую революцию в сфере обнаружения безэкипажных катеров. Ведь прежде их удавалось засечь исключительно визуальным методом. С помощью «Калинки» улавливаются сигналы спутниковой системы связи Starlink. Именно через нее управляются безэкипажные катера и беспилотные летательные аппараты. Благодаря «Калинке» можно на дистанции около 15 километров обнаружить безэкипажный катер, после чего его координаты будут переданы ударным подразделениям, которые уничтожат объект пулеметным или артиллерийским огнем. Аналогичным образом система работает и в отношении беспилотных летательных аппаратов: их появление в воздухе фиксируется после перехвата сигналов спутниковой связи, а затем по дронам работают средства противовоздушной обороны. Таким образом, представленная система позволяет значительно обезопасить объекты от возможных атак беспилотных аппаратов с воздуха или с моря. При этом она отличается относительной экономичностью в производстве и простотой в эксплуатации, пишет Hi-Tech. Участие в обеспечении разработки и испытаний новой системы принимает автономная некоммерческая организация «Центр беспилотных систем и технологий», объединяющая более 200 производственных и научно-технологических организаций, работающих в сфере национальной безопасности и обороны.

Евросоюз внес в санкционный список три китайские компании, работающие в области производства дронов. Об этом говорится в постановлении Совета ЕС, опубликованном в "Официальном журнале ЕС". Компании Juhang Aviation Technology, Redlepus TSK Vektor Industrial, Xiamen Limbach Aviation Engine были внесены в санкционный список, поскольку якобы причастны к производству беспилотников, которые используются в зоне СВО. Включение компании в основной черный список ЕС для юрлиц подразумевает блокирование их активов в юрисдикциях ЕС и запрет для европейского бизнеса на любые контакты с ними, в первую очередь любые формы финансирования, сообщает ТАСС.

Необычный терминал в Петропавловске-Камчатском почти готов. Фасад здания возведен, построена рулежная дорожка, перрон, проведены коммуникационные сети. Сейчас заканчивается монтаж багажной карусели и обустройство залов ожидания. Аэропорт собираются сдать в конце года, как и планировалось. Но начать обслуживать пассажиров он может только в марте-апреле следующего. Новый терминал должен напоминать кальдеру вулкана. Есть в его облике и что-то футуристическое, и сходство с соплом двигателя. Здание спроектировал итальянский архитектор Клаудио Сильвестрин. Генподрядчиком строительства стала Crocus Group. Аэропортом Петропавловска-Камчатского управляют "Аэропорты регионов". Сроки завершения строительства нового терминала не раз сдвигались изначально планировалось, что он будет готов в 2021 году . Общая площадь аэровокзала внутренних и международных авиалиний составит более 50 тыс. кв. метров. В состав терминала войдет гостиница на 120 номеров, деловой центр и магазины. Терминал сможет принимать 1,5 млн пассажиров в год.

Московский авиационный центр МАЦ пополнился новым пожарным вертолетом Ка-32А11ВС. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин. Теперь авиапарк МАЦ насчитывает 12 винтокрылых машин. Из них шесть пожарных, пять санитарных и одна разведывательная. Экипажи дежурят круглосуточно. Время прибытия на вызов в среднем составляет 10–15 минут с момента подачи заявки. Планируется и дальше пополнять авиапарк новой техникой, а также развивать авиационно-спасательные технологии в столице. #вертоновости #вертопожары

Туроператоры ждут упрощения визового режима с Китаем для россиян в 2025 году Китай и Россия прорабатывают возможность упрощения визового режима для российских туристов, в туркомпаниях надеются, что нововведение запустят в 2025 году. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Российский союз туриндустрии. Речь идет о сокращении количества участников группы для въезда по групповой визе с 5 до 3, безвизовых поездках для групп в 10 городов провинции Гуандун из Макао и Гонконга, расширении с 23 до 30 списка городов с 144-часовым безвизовым транзитом при перелетах через Китай в третьи страны. В компании ITM group рассказали РСТ, что проект документа о безвизовых групповых поездках для групп от трех человек пока находится на подписании у китайской стороны. aviaru.net/n278685

Открытие научно-производственного центра беспилотных авиасистем в Томске перенесли на 2025 год; власти уже подписали 40 соглашений с компаниями-резидентами, которые будут производить более 20 типов беспилотников. Ранее сообщалось, что в 2024 году в России стартовал нацпроект "Беспилотные авиационные системы", в рамках которого в Санкт-Петербурге, Томской и Самарской областях планируется создать три НПЦ общей стоимостью 4,8 миллиарда рублей. Томский центр создается на территории особой экономической зоны ОЭЗ "Томск". На закупку оборудования для него в сентябре были объявлены 12 тендеров на сумму 1,06 миллиарда рублей. Открыть научно-производственный центр планировали до конца 2024 года. "Центр беспилотных авиасистем, который будет открыт в Томске в 2025 году по нацпроекту, будет производить более 20 типов беспилотников. С компаниями-резидентами, работающими в сфере производства БПЛА, подписано уже 40 соглашений", – приводят СМИ слова губернатора Владимира Мазура. По его словам, беспилотники будут различаться по грузоподъемности и дальности полетов. Они будут задействованы в агронаправлении, мониторингах, лесоохране, работе на трубопроводах, доставке грузов в труднодоступные районы. Специалисты также прорабатывают возможности создания беспилотников с искусственным интеллектом. "Конечно, это было достаточно сложно, сроки были сжаты. Все понимают важность и необходимость этого центра", – отметил Мазур.

S7 запускает два рейса в Китай из Иркутска В эти выходные S7 Airlines открывает полёты по двум направлениям в Китай. Рейсы из Иркутска в Шанхай будут выполняться с 14 декабря 2024 г. два раза в неделю, по вторникам и субботам. А уже 15 декабря состоится первый рейс из Иркутска в Гуанчжоу – эти рейсы в дальнейшем также будут выполняться два раза в неделю – по вторникам и воскресеньям. Для S7 Иркутск является ключевым трансферным хабом, связывающим Россию с Азиатско-Тихоокеанским регионом. Также отсюда есть рейсы в Пекин. Из Иркутска самолет будет отправляться по вторникам и субботам в 21:25 и приземляться в Шанхае в 2:10. Обратный рейс — по средам и воскресеньям в 3:15, посадка в Иркутске — в 8:05. Время в пути составит примерно от 4 часов 15 минут до 4 часов 50 минут. В Гуанчжоу самолет из Иркутска будет вылетать по вторникам в 21:10, посадка в Гуанчжоу – в 02:45. Обратный рейс будет отправляться по средам в 03:45 и приземляться в Иркутске в 09:25. Вылет воскресного рейса из Иркутска в 23:00, посадка – в 04:15. Обратный рейс из Гуанчжоу будет выполняться по понедельникам в 05:15, посадка – в 11:10. Время в пути составит примерно от 5 часов 15 минут. Полёты по обоим направлениям будут выполняться на Boeing 737-800 в компоновке 8C/168Y. За перелет из Иркутска в Гуанчжоу начисляют от 1 136 миль, которые можно потратить на авиабилеты и дополнительные услуги в полете, а за перелет из Иркутска в Шанхай - от 937 миль.

Вертолет Ingenuity на Марсе утерян из-за особенностей рельефа планеты. Причину крушения первого марсианского винтокрылого летательного аппарата объяснили в НАСА. Об этом сообщает издание ArsTechnica. По данным специалистов, «бортовые навигационные датчики вертолета не смогли различить достаточно особенностей на относительно гладкой поверхности Марса, чтобы определить его положение, поэтому, когда он снижался, он сделал это, двигаясь горизонтально». «Это привело к падению летательного аппарата, отломившему все четыре лопасти вертолета», — говорится в публикации. #вертоновости

В Дамаске и Алеппо аэропорты частично возобновили работу «Все рейсы в/из аэропорта приостановлены, за исключением рейсов по специальным разрешениям от органа контроля гражданской авиации», — говорится в новом сообщении NOTAM. В документе указано, что ограничения будут действовать с 23:00 мск 12 декабря до 18:00 мск 18 декабря. Ранее сообщалось, что аэропорт Дамаска может открыться 18 декабря, а аэропорт Алеппо — вечером 17 декабря. Местные авиакомпании возобновили продажу билетов в Москву.

Пассажиропоток аэропорта Астрахани с начала 2024 года вырос на 8% Пассажиропоток международного аэропорта Астрахани за одиннадцать месяцев 2024 года составил 778 197 человек. Этот показатель вырос на 8% в сравнении с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщает AVIA.RU. Как отмечается в сообщении воздушной гавани, с начала года внутренними линиями воспользовались 695 232 человека, международными – 82 965. Всего за это время было выполнено 8 180 рейсов, перевезено более 984 тонн грузов и почты. География полетов с января по ноябрь 2024 года насчитывала 11 направлений, рейсы по которым выполняли 9 авиакомпаний. Самыми популярными направлениями помимо Москвы и Санкт-Петербурга стали Баку, Сочи, Уфа, Минеральные Воды и Анталья. aviaru.net/n278608