aviadispet4er

SpaceX срывает рейсы Qantas над Индийским океаном Австралийский перевозчик вынужден задерживать свои рейсы на маршруте Сидней-Йоханнесбург из-за падающих обломков ракет в зоне полёта. Так, в 2025 году только три рейса авиакомпании вылетели по расписанию. Не смотря на то, что Qantas ведёт переговоры с компанией Илона Маска о более точном планировании запусков и возвращения ступеней, данная проблема затрагивает не только их, но и другие авиакомпании, выполняющие рейсы через южную часть океана. Например такие как South African Airways и Air Mauritius, которые также сообщают о регулярных задержках.

В России разработан новый стандарт для спутникового интернета вещей, работающего в режиме реального времени. Он призван облегчить контроль и управление беспилотными аппаратами и роботизированными комплексами. Согласно документу, разработанному техническим комитетом "Кибер-физические системы" и ФГБУ НИИР, входящим в структуру Минцифры, предложены технические рекомендации для создания архитектуры системы, сетевой инфраструктуры и типовых абонентских устройств, функционирующих в реальном времени. Эти устройства будут использоваться для предоставления услуг интернета вещей через низкоорбитальные спутниковые системы, интегрированные с наземными сетями. Новый стандарт позволяет, в частности, создавать системы контроля и управления беспилотными авиационными системами БАС вне прямой видимости. Он описывает методы обеспечения работы в реальном времени и предлагает вариант реализации для БАС. Сети на базе LoRa могут быть созданы как операторами связи, так и непосредственно заказчиками. Скорость передачи данных в таких сетях варьируется от 100 бит/с до 50 кбит/с при ширине канала 200 кГц. Стандарт начнет действовать с 1 февраля 2025 года, его апробация продлится три года, сообщает Discover24. Ранее сообщалось, что российские разработчики и производители БАС теперь могут самостоятельно выполнять функции независимой инспекции при сертификации авиационной техники.

Польша построит крупнейший транспортный хаб Восточной Европы Амбициозный инфраструктурный проект стартует между Варшавой и Лодзью. Власти утвердили локацию площадью 2.585 гектаров для международного аэропорта с проектной пропускной способностью в 34 миллиона пассажиров в год. Центральный коммуникационный порт объединит авиацию с высокоскоростными железными и автомобильными дорогами. Строительство самого современного аэропорта Европы начнётся после выкупа земель у местных жителей и завершится к 2032 году.

Самолет Москва - Новосибирск вернулся в "Шереметьево" после сообщения пассажира о бомбе на борту, "минер" задержан, сообщили РИА Новости в экстренных службах.

Управление беспилотниками через спутники стандартизировали. В России утвержден стандарт для спутникового интернета вещей реального времени, который расширяет возможности по реализации проектов, связанных с обеспечением контроля и управления беспилотниками и роботизированными комплексами различного назначения. Разработан стандарт Техническим комитетом 194 "Кибер-физические системы" и подведомственным Минцифры ФГБУ НИИР. В ПНСТ 996-2024 прописаны техрекомендации для разработки архитектуры системы, сетевой инфраструктуры и типовых абонентских средств потребителей, работающих в режиме реального времени для предоставления услуг интернета вещей на основе низкоорбитальной спутниковой системы, интегрированной с наземными сетями. Речь, к примеру, может идти о создании системы контроля и подачи команд для эксплуатации БАС за пределами прямой видимости. В стандарте описаны способы обеспечения режима реального времени в системах интернета вещей и представлен вариант их реализации для беспилотных авиационных систем. При этом сети на базе LoRa могут создавать как операторы связи, так и конечные заказчики, а скорость передачи данных в таких сетях составляет от 100 бит/с до 50 кбит/с при ширине канала 200 кГц. ПНСТ вводится в действие с 1 февраля 2025 года, срок апробации составляет три года.

Поступают новые подробности авиационного происшествия в аэропорту Муан Южная Корея с самолетом Boeing 737 авиакомпании Jeju Air, жуткие кадры которого мы публиковали ранее: лайнер касается земли "брюхом", несется по взлетно-посадочной полосе на большой скорости и врезается в бетонное заграждение, после чего загорается. Из 175 пассажиров и 6 членов экипажа выжили только двое: два бортпроводника, находившиеся в хвосте самолета. Сообщается, что во время выполнения захода на посадку на ВПП 01 экипаж получил от диспетчера информацию об активном перелете птиц в районе аэродрома, а спустя 2 минуты доложил сигнал бедствия Mayday и сообщил об уходе на второй круг из-за произошедшего с ними столкновения. Еще через минуту экипаж запросил заход с обратным курсом, то есть на ВПП 19, и получил разрешение от диспетчера. Касание с поверхностью ВПП произошло на удалении 1200 метров от ее начала. #inside_crashes_and_incidents 11 января 2025 года министр транспорта Южной Кореи заявил, что в ходе расшифровки параметрического и речевого самописцев было обнаружено, что оба перестали фиксировать информацию за 4 минуты до катастрофы, позднее уточнив, что речевой самописец CVR прервал запись прямо перед поданным экипажем сигналом бедствия. Согласно логике, заложенной производителем самолета Boeing 737NG, при работе одного из двигателей или вспомогательной силовой установки CVR должен продолжать запись. Inside Avia

Red Wings с 17 января запустит чартерные рейсы из Уфы на Пхукет Полёты запланированы на Boeing 777-200 один раз в 10–11 дней. Время в пути составит около 8 часов. Билеты продаются в составе турпакетов у оператора Fun&Sun, стоимость туров на этих рейсах начинается от 208 926 ₽ за двоих на 10 ночей. Из Уфы в Таиланд также летает прямыми чартерами Azur Air — в Паттайю Утапао и на Пхукет.

За 5 лет нацпроекта «Здравоохранение» вертолет санавиации Ансат эвакуировал 397 пациентов Чувашии. Из 397 вылетов 277 совершены за пациентами с сосудистой катастрофой: 248 пациентов с инфарктом и 29 – с инсультом. Травмы и ожоги стали третьим по частоте поводом к воздушной эвакуации. 46 человек с травмами и ожогами своевременно получили специализированную медицинскую помощь региональных и федеральных медцентров благодаря транспортировке на вертолете санавиации. #санавиация

В Сочи объединили зоны выдачи багажа В сочинском аэропорту устранили одно из главных неудобств, объединив зоны выдачи багажа. Ранее они были разрозненными: пассажиры внутренних рейсов получали багаж в двух секторах A и B, расположенных в разных частях аэровокзала. Получалось так, что пассажиры из телетрапа а на контактных стоянках обслуживается около 80% пассажиропотока в Сочи попадали в общую пешеходную галерею и, несмотря на многочисленные указатели, путались в направлениях и заходили не в ту дверь. Больше всего проблем было при одновременном прибытии нескольких рейсов: стадное чувство обычно заставляет человека идти туда же, куда и все, однако в Сочи это как раз противопоказано – поэтому в галерею даже приходилось ставить агента, направлявшего пассажиров куда следует. С удалёнными стоянками тоже были сложности: нужно было подгонять автобусы именно к нужной зоне выдачи багажа. Это усложняло логистику и создавало дополнительные трудности для управления потоками. Наконец, раздельные зоны выдачи требовали удвоенного числа сотрудников — охранников, агентов по розыску багажа и т.п. В итоге после объединения зон высвободилось 12 человек, которых перевели на другие участки, где ощущалась нехватка кадров например, на стойках регистрации и посадки .

S7 Airlines первой в России запустила мини-приложение в Telegram для покупки авиабилетов S7 Airlines первой среди российских авиакомпаний разработала и запустила собственное мини-приложение. Решение встроено в Telegram-бот авиакомпании и позволяет в новом и удобном формате приобретать билеты на рейсы. Теперь сервисы авиакомпании доступны пассажирам непосредственно в мессенджере Telegram – в мини-приложении можно найти билет на рейсы S7 Airlines и других авиакомпаний, купить билет, сравнить цены, уточнить правила перевозки. При бронировании пассажир вводит свои данные на защищенной странице S7 Airlines – персональные данные надёжно зашифрованы. Директор по продажам S7 Airlines Александр Елфимов подчеркнул, что приоритетная задача авиакомпании – сделать все, чтобы сервисы были всегда доступны на всех возможных платформах в формате “единого окна”. Запуск логичен с учетом растущей популярности Telegram. Mini app фактически становится удобным и быстрым вариантом приобретения билетов на рейсы S7 Airlines – особенно для тех, кто привык использовать Telegram в повседневной жизни. В дальнейшем в дополнение к запуску мини-приложения S7 Airlines планирует запуск push-уведомлений через Telegram, которые будут оповещать о старте посадки и напоминать об открытии онлайн-регистрации. Для того, чтобы использовать мини-приложение можно перейти в него из основного Telegram-канала S7 Airlines или воспользоваться ссылкой.