aviadispet4er

Уральские авиалинии увеличат ручную кладь Редкий случай чаще габариты сокращают а тут авиакомпания решила добавить сантиметров Правда только по одному параметру глубине С 1 февраля габариты ручной клади Уральских авиалиний составят 55х40х25 см До тех пор действуют нынешние 55х40х20 см Вес не меняется до 10 кг Такую же норму 55х40х25 см и 10 кг применяет Аэрофлот у S7 вес тот же а габариты 55х40х23 см У большинства отечественных перевозчиков меньше Utair от 40x30x20 см и 5 кг аналогичные параметры у Red Wings у Nordwind Airlines тоже от 40x30x20 см но при этом вес больше 10 кг у Победы 36x30x27 см без ограничений по весу В прошлом Уральские авиалинии нередко ругали за излишнюю придирчивость к ручной клади Но бывали и ситуации когда чемоданы объективно не вмещались в калибратор доходило даже до расправ пассажиров над своим имуществом С дополнительными 5 см такие эпизоды должны остаться в прошлом по идее Пристегните ремни

Житель Красноярского края оштрафован за запуск квадрокоптера не поставленного на государственный учет Норильская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о безопасности полетов Установлено что осенью 2025 года житель г Норильска осуществил пилотирование беспилотного воздушного судна не поставленного на государственный учет в Росавиации в воздушном пространстве класса Н По инициативе транспортной прокуратуры владелец беспилотного воздушного судна привлечен к административной ответственности по ч 5 ст 11 5 КоАП РФ управление воздушным судном не поставленным на государственный учет Справочно класс Н устанавливается в воздушном пространстве от 0 до 150 м от земной водной поверхности и на специально выделенных для беспилотников маршрутах на высотах ниже 3050 м КРАСНОЯРСКИЙКРАЙ КВАДРОКОПТЕР

Пассажиропоток аэропорта Красноярск по итогам 2025 года достиг 4 26 млн человек Пассажиропоток Международного аэропорта Красноярск им Д А Хворостовского по итогам 2025 года достиг показателя в 4 26 миллиона человек Об этом сообщает AVIA RU В декабре 2025 года аэропорт Красноярск обслужил 316 329 пассажиров Число самолетовылетов за этот месяц составило 1 495 а общее количество взлетных операций за год достигло 20 120 aviastat ru n291438

Международная ассоциация воздушного транспорта IATA обновила нормы перевозки пауэрбанков зарядных устройств и прочих гаджетов с литий ионными батареями Согласно новым правилам подобные устройства с 2026 года разрешено брать исключительно в ручную кладь Отныне в багаж нельзя сдавать ноутбуки смартфоны и прочую заряжаемую утварь Также запрещается не просто заряжать пауэрбанки во время руления взлёта и посадки но и использовать их для зарядки других гаджетов Кроме того зарядка самих пауэрбанков от бортовых источников питания также запрещена Пауэрбанки можно размещать исключительно под пассажирским креслом или в кармане сиденья спереди Использование багажных полок над сиденьями для хранения таких устройств запрещено Авиакомпания S7 уже планирует обновить внутренние правила перевозки внешних аккумуляторов в соответствии с рекомендациями IATA В частности в новых правилах будет зафиксирован запрет на размещение пауэрбанков на багажных полках и использование их во время руления взлёта и посадки ТехноРитейл

Главгосэкспертиза одобрила проект нового терминала аэропорта Горно Алтайск Проект строительства нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в аэропорту Горно Алтайск RGK ГОР получил положительное заключение Главгосэкспертизы России Проектные решения предусматривают пропускную способность терминала до 800 пассажиров в час Новый аэровокзал будет возводиться в условиях действующего аэропорта который имеет статус федерального значения и с 2025 года обслуживает международные рейсы Площадь здания составит 28 240 8 кв м общая площадь застройки более 155 тыс кв м максимальная архитектурная высота 28 м Генеральный директор аэропорта Андрей Метцлер отметил что реализация проекта стала возможной за счёт инвестиций Группы Сбер Застройщиком выступает АО Аэропорт Горно Алтайск Группа Сбер генеральный проектировщик ООО Спектрум Холдинг Архитектурная концепция учитывает природные и культурные особенности региона кровля повторяет очертания горных вершин Алтая фасады выполнены с применением витражных систем для увеличения естественного освещения Реконструкция пресс служба аэропорта Горно Алтайск Поговорим ПроАэроПорт

Больше полумиллиона рублей выручили Уральские авиалинии на оливье и пельменях в новогодние праздники За время каникул пассажиры заказали праздничный рацион 750 раз сообщила пресс служба авиакомпании Учитывая что в сезоне 2025 26 традиционный набор блюд стоил 699 руб выручка перевозчика с продажи сетов превысила 500 тыс руб Мы не раз рассказывали что Уральские авиалинии каждый год в декабре добавляют в меню рацион Праздничный с пельменями оливье и новогодними конфетами Судя по цифрам он пользуется спросом и приносит компании небольшую но все же выгоду В целом дополнительные опции к праздникам даже платные хорошая идея для бренда Сюрпризы в честь Нового года бесплатное шампанское сладости сувениры устраивают разные компании те же Уральские авиалинии Аэрофлот S7 и другие Но многим пассажирам хочется добавить праздника в полет не только в ночь с 31 на 1 но и в другие дни Праздничное меню из года в год предлагают только Уральцы никто из коллег так и не позаимствовал идею почему то Пристегните ремни

Барнаульская транспортная прокуратура установила нарушения прав пассажиров авиакомпании Победа Барнаульская транспортная прокуратура проверила исполнение законодательства о защите прав потребителей авиационных услуг в деятельности ООО Авиакомпания Победа Установлено что в сентябре 2025 года в международном аэропорту Барнаула имени Г С Титова вопреки требованиям федеральных авиационных правил при задержке выполнения рейса в г Москву продолжительностью свыше 5 часов авиаперевозчик не обеспечил пассажиров горячим питанием По инициативе транспортного прокурора авиакомпания привлечена к административной ответственности предусмотренной ч 2 ст 14 4 КоАП РФ оказание услуг с нарушением установленных законодательством Российской Федерации требований совершенное повторно с назначением наказания в виде штрафа в размере 30 тыс рублей АЛТАЙСКИЙКРАЙ ПРАВАПАССАЖИРОВ

Двигатель для ракеты Союз 5 готов к лётным испытаниям В Конструкторском бюро химавтоматики входит в НПО Энергомаш Роскосмоса провели серию стендовых доводочных огневых испытаний нового ракетного двигателя РД0124МС Они прошли успешно Стендовые огневые доводочные испытания ключевой этап наземной проверки ракетного двигателя до его установки на ракету Его проводят на специальном испытательном стенде в условиях максимально приближенных к реальному полёту В 2025 году КБХА уже передало экземпляр этого двигателя предназначенный для первого полёта Одновременно с анализом результатов испытаний на предприятии изготавливают новые экземпляры РД0124МС

Впервые с 2018 года Boeing обошёл Airbus по продажам в 2025 году Так американский авиагигант собрал в общей сложности 1 173 заказа в прошлом году против 1 000 заказов у европейского визави Однако при этом стоит отметить что Airbus всё же остался впереди по поставкам клиенты Boeing получили 600 бортов в то время как европейский концерн поставил ни много ни мало 793 лайнера из 889 заказанных на 2025 год Примечательно что для Boeing этот показатель стал рекордным с 2018 года в то время как Airbus остался далеко от своего лучшего показателя в 864 самолёта достигнутого в 2019 году Стоит отметить что помимо ограничений непосредственно самих авиапроизводителей на количество поставленных аппаратов также сильно повлияли проблемы с производством двигателей и некоторых других компонентов При этом именно поставки а не заказы являются наиболее важным моментом для производителей так как авиакомпании оплачивают большую часть стоимости аппаратов непосредственно по факту их получения Getty Images Постфактум Boeing Airbus Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Ан 24 Ангары разбившийся под Тындой в июле 2025 года летел на 500 метров ниже безопасного уровня Об этом сообщил руководитель отдела криминалистики Восточного МСУТ СКР Станислав Асташенко Он добавил что приоритетной версией катастрофы является ошибка экипажа как уже говорилось пилоты могли неправильно установить давление на барометрическом высотомере при заходе на посадку То есть экипаж ориентировался что самолет находится на высоте над уровнем взлетно посадочной полосы аэродрома а на самом деле данные показывали высоту над уровнем моря То есть тем самым самолет летел на более чем 500 метров ниже чем требовалось для безопасной посадки пояснил Асташенко И добавил что самолет был в технически исправном состоянии а погодные условия позволяли безопасно приземлиться Но ливень и облачность на высоте от 200 до 600 м не позволяли экипажу визуально наблюдать землю при заходе на посадку В результате крушения Ан 24 погибли все находившиеся на борту 48 человек Расследование еще не завершено но в предварительном отчете МАК также указано что причиной крушения ВС могла стать ошибка в определении высоты После катастрофы Ангара лишилась сертификата эксплуатанта на выполнение коммерческих авиаперевозок а также сертификатов на техобслуживание ВС и авиационного учебного центра Пристегните ремни