Россияне уже вторые сутки живут в аэропорту Дубая вылет в Москву постоянно откладывают из за угрозы атаки БПЛА Пассажиры застрявшие в аэропорту оказались в полной неопределённости дежурят у стойки без сна уже второй день среди них есть дети
РЖД выставила на продажу Рижский вокзал в Москве Будущий владелец может переформатировать комплекс зданий под офисы или отель Но мы то знаем чего все ждут tourdom
вокзал Имущественный комплекс Рижского вокзала в Москве выставлен на торги Аукцион назначен на 15 апреля 2026 года в 12 00 мск следует из раздела реализации недвижимости РЖД Стартовая стоимость объекта превышает 4 млрд рублей Прием заявок на участие в торгах откроется 6 марта в 16 00 мск и продлится до 6 апреля 12 00 мск Ранее в РЖД сообщили о намерении продать имущественный комплекс вокзала в рамках программы реализации непрофильных активов Vgudok в MAX
Украина Украинских аграриев может ждать крайне сложный сезон На фоне кризиса на Ближнем Востоке в стране резко дорожает топливо и нарастает дефицит удобрений ключевых ресурсов для посевной По данным отраслевых площадок оптовые цены на топливо на Украине продолжают расти бензин А 95 уже стоит около 62 8 гривны за литр дизель более 71 гривны Для сравнения в прошлом году перед посевной дизель обходился фермерам примерно в 50 гривен Европейские НПЗ при этом вводят ограничения на поставки аграриям отпускают не более 500 тонн топлива в одни руки Фермеры признают что нынешняя посевная станет одной из самых дорогих за последние годы Часть хозяйств не успела сформировать запасы топлива по старым ценам а значит будет вынуждена закупать его значительно дороже Некоторые аграрии уже заявляют что могут сократить посевные площади Дополнительная проблема удобрения Аммиачная селитра сильно подорожала и доступна не во всех объемах Ситуацию усугубляет блокировка Ормузского пролива через который проходит около четверти мировой торговли удобрениями и сырьем для их производства Уже сейчас растут цены на карбамид и другие виды продукции а производители придерживают поставки в ожидании дальнейшего подорожания В самой Украине химическая промышленность работает далеко не на полную мощность крупные заводы загружены лишь на 30 40 В результате себестоимость сельхозпроизводства может вырасти на 30 и более Даже если осенью мировые цены на зерно окажутся выше нынешних для многих фермеров экономика посевной уже выглядит крайне сомнительно Это повышает риск слабого урожая и дальнейшего давления на аграрный сектор Незалежной Vgudok в MAX
БлижнийВосток В Дубае перебои с судоходством могут привести к дефициту свежих продуктов По данным логистической компании Kuehne Nagel запасов свежих продуктов в эмирате может хватить примерно на 10 дней Теоретически часть поставок можно организовать по суше из Саудовской Аравии однако мощности автотранспорта несопоставимы с морскими перевозками один контейнеровоз способен перевозить до 20 тыс контейнеров такой объем практически невозможно заменить грузовиками Проблемы затронули и европейский флот Министр транспорта Франции Филипп Табаро сообщил что сейчас в Персидском заливе заблокированы 52 французских судна еще восемь находятся в Красном море По данным судоходных служб движение через Ормузский пролив практически остановилось за последние сутки в Персидский залив вошел лишь один танкер с нефтепродуктами а покинул его только один балкер Это усиливает риски для глобальных поставок сырья и товаров
БлижнийВосток Судоходство в Ормузском проливе одном из ключевых маршрутов мировой энергетической торговли практически остановилось на фоне эскалации войны на Ближнем Востоке пишет Bloomberg За последние сутки через пролив не прошло ни одного нефтяного танкера По данным Объединённого центра морской информации JMIC за 24 часа было зафиксировано лишь два коммерческих перехода и оба совершили грузовые суда а не танкеры с нефтью или газом В результате десятки полностью загруженных танкеров остаются в акватории Персидского залива не решаясь выйти в опасный район Основной причиной стали участившиеся атаки на суда в районе пролива Судовладельцы считают транзит слишком рискованным для многомиллионных грузов что уже начинает сказываться на поставках в Азию и Европу Дополнительным фактором стала позиция страховых компаний которые начали сворачивать покрытие военных рисков США предложили гарантии страхования и военно морское сопровождение однако этого пока оказалось недостаточно чтобы убедить владельцев танкеров возобновить рейсы Ситуацию осложняют перебои в работе навигационных систем в регионе фиксируются случаи глушения GPS сигналов что затрудняет связь и ориентирование судов На этом фоне некоторые экипажи пытаются повысить безопасность указывая происхождение судов в сигналах например один сухогруз при проходе через пролив передавал сообщение китайский владелец а другой танкер указывал что принадлежит мусульманскому и турецкому оператору Vgudok в MAX
уголь Цены на российский металлургический уголь на азиатских рынках продолжают расти По данным NEFT Research с начала 2026 года котировки увеличились в среднем на 8 3 В дальневосточных портах стоимость коксующегося угля марки Ж поднялась до 144 за тонну 8 3 с начала года и 28 6 год к году Рост наблюдается и на мировом рынке премиальный уголь PLV в Китае подорожал на 6 6 до 219 за тонну CFR а в Индии на 10 5 до 255 за тонну В годовом выражении прибавка составляет почти четверть Одной из причин стало переключение азиатских покупателей на уголь второго эшелона из за более привлекательной цены На этом фоне дисконт на российское сырьё сократился полутвердый коксующийся уголь марки Ж предлагался китайским покупателям примерно по 155 за тонну CFR а партия угля марки ГЖ была продана по 140 за тонну Рост цен заметен и в западных портах России В Азово Черноморском бассейне котировки высококачественного угля марки Ж с начала года увеличились на 12 9 до 141 6 за тонну в портах Финского залива на 9 7 до 129 5 Основным драйвером здесь выступает спрос со стороны Индии Vgudok в MAX
нефть Ближневосточный кризис и война вокруг Ирана могут запустить новый передел на мировом нефтяном рынке Попытка США заменить российскую нефть в Индии венесуэльской фактически застопорилась дефицит поставок из Персидского залива напротив усиливает позиции Москвы Несмотря на разговоры о венесуэльском реванше статистика говорит об обратном за последние годы именно Россия резко нарастила присутствие на индийском рынке и стала одним из его ключевых поставщиков Теперь же Нью Дели столкнувшись с рисками для поставок из региона Персидского залива может еще больше увеличить закупки российской нефти Почему разговоры о вытеснении России из Индии преждевременны и какую роль в этом играет Венесуэла в материале Vgudok
БлижнийВосток Лондонский страховой рынок обсуждает с американской Корпорацией международного развития возможность запуска механизма страхования политических рисков для морской торговли в Персидском заливе Речь идет о гарантиях которые должны поддержать судоходство на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке В Lloyd s заявили что ведут конструктивный диалог с американской стороной и другими заинтересованными участниками По словам главы Lloyd s Market Association Шейлы Кэмерон несмотря на напряженную ситуацию судоходство через Ормузский пролив продолжается С 1 марта через него прошло не менее 40 судов В акватории Персидского залива и прилегающих вод сейчас находится около 1000 судов примерно половина из которых нефтяные и газовые танкеры Совокупная стоимость этих судов превышает 25 млрд долларов При этом как отметила Кэмерон подавляющее большинство из них застраховано на лондонском страховом рынке и страховое покрытие продолжает действовать Страховой брокер Marsh также сообщил о переговорах с представителями правительства США по поиску решений для поддержания морской торговли На фоне эскалации конфликта лондонский рынок морского страхования на этой неделе расширил зону которую страховщики считают территорией повышенного риска Vgudok в MAX
РЖД Согласно отчетности РЖД по РСБУ за 2025 год долгосрочные обязательства увеличились на 52 до 3 17 трлн рублей Годом ранее показатель составлял 2 08 трлн рублей а по сравнению с 2023 годом объем таких обязательств вырос более чем вдвое тогда он находился на уровне около 1 5 трлн рублей Основной вклад в рост обеспечили заемные средства Если в 2023 году их объем составлял 1 04 трлн рублей то в 2024 году он увеличился до 1 42 трлн рублей а по итогам 2025 года достиг 2 45 трлн рублей При этом финансовые показатели компании демонстрируют умеренный рост Выручка РЖД увеличилась на 9 5 до 3 1 трлн рублей чистая прибыль прибавила 1 3 и составила 14 06 млрд рублей Показатель EBITDA достиг 984 2 млрд рублей что на 16 3 выше чем годом ранее Основным источником доходов остаются грузовые перевозки 2 56 трлн рублей 10 3 к 2024 году Доходы от услуг инфраструктуры выросли до 180 55 млрд рублей 16 3 Дальние пассажирские перевозки принесли 34 54 млрд рублей 13 7 пригородные 14 42 млрд рублей 4 3 а ремонт подвижного состава 26 25 млрд рублей 11 6 Доходы от участия в других организациях сократились на 25 4 до 82 6 млрд рублей При этом суммарные активы компании выросли на 6 4 и достигли 11 25 трлн рублей Рост обязательств фиксируется и у дочерних структур Так у Федеральной пассажирской компании по итогам 2025 года образовалась задолженность перед подрядчиками и поставщиками на условиях отсрочки платежей в размере 23 11 млрд рублей На этом фоне долгосрочные обязательства компании выросли почти в 11 раз с 2 2 до 25 млрд рублей Vgudok в MAX
