zr_ru

Rossa прошла испытания на трассе «Игора Драйв» Создание нового авто — дело не одного дня. Совершенно точно об этом знает чемпион мира в гонках на выносливость, пилот и спортивный директор G-Drive Racing Роман Русинов. Осенью прошлого года он впервые представил концепт новейшего российского суперкара Rossa, а вчера уже открыл на нем четырехчасовую гонку на выносливость REC на Garage Fest, проехав почетный демонстрационный первый круг. Днем ранее на той же трассе прошли тесты концепт-кара, во время которых команда изучала возможности новой машины. В частности, работу двигателя на высокотехнологичном топливе G-Drive и моторном масле G-Energy. Rossa стала звездой Garage Fest 2024: селфи со стильным автомобилем уже засыпали ленты социальных сетей. Подробнее:

Цены на Lada могут вырасти уже в августе Некоторые дилеры публикуют новые прайс-листы. Утверждается, что они станут актуальными с 14 августа текущего года. Lada Vesta дорожать не будет, а Largus даже подешевеет на 3,5 тыс. – до 1 656 500 р за фургон в исполнении Classic с мотором мощностью 90 л.с. Остальные модели подорожают. Некоторые цены без «набора автомобилиста»: Granta: Standart – 697 500 р Classic 23 – 906 500 р Classic 24 – 926 500 р Comfort 23 – 1 009 500 р Comfort 24 – 1 038 500 р Comfort 24 Plus – 1 094 500 р Club 24 – 1 115 500 р Cross Comfort 23 – 1 107 500 р Cross Quest 24 – 1 193 500 р Sportline – 1 297 500 р Sport – 1 408 500 р Niva Legend: Classic 24 – 977 500 р Urban 24 – 1 128 500 р Niva Travel: Classic 24 – 1 310 500 р Comfort 24 MMS – 1 480 500 р KHL 24 – 1 587 500 р. Наиболее дорогие – Веста SW Cross Techno 24 за 2 125 500 р и Веста SW Sportline Black 118 л.с. за 2 390 500 р. В среднем, модельный ряд может подорожать на 22 000 р.

Японские компании объединяются против Китая Mitsubishi присоединяется к альянсу Honda и Nissan, чтобы усилить свою конкурентоспособность. По результатам финансового года, завершившегося в марте 2024 года, Honda продала 4,1 млн автомобилей по миру, Nissan – 3,44 млн, а Mitsubishi Motors только 810 000. Компании планируют стандартизировать ПО для управления автомобилем и рассмотреть возможность дополнения модельных рядов друг друга. Honda, в отличие от Mitsubishi, не выпускает в Японии подключаемые гибриды и пикапы. В будущем компании будут стремиться к сотрудничеству в производстве мини-автомобилей. Toyota также объединилась с Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda и Hino. Общий объем продаж этих пяти компаний достиг 16 млн авто. Автопроизводители стремятся к союзам друг с другом из-за значительных инвестиций и усилий Tesla и китайских компаний в области электромобилей, с которыми японские производители не могут конкурировать в масштабе выпуска и цепочке поставок.

Jetour X50: мировая премьера в России и дата старта продаж Премьера состоялась в Москве на выставке Chinese Motor Show. На старте продаж в сентябре этого года у автомобиля будут комплектации Comfort, Elite и Luxury, сообщил исполнительный директор «Джетур мотор рус» Михаил Роткин. Стоимость модели с атмосферным мотором 1,5 л и МКП будет начинаться от 1 990 000 рублей. Конкуренты – Geely Coolray/Belgee X50, Chery Tiggo 4 Pro, GAC GS3 и Москвич 3. Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»: – Как бы несерьезно это ни звучало, это мировая премьера – машину нигде еще не показывали. В Китае она пока не продается. Ее длина – 4397 мм, у нее только передний привод, задняя подвеска – многорычажная. Будет два варианта: с МКП и атмосферным мотором мощностью 113 л.с. 1,5 л , либо с тем же мотором в турбоварианте мощностью 147 л.с. и роботизированной коробкой передач. Эта машина на нашем рынке встретит серьезную конкуренцию, но определенное будущее у нее есть.

В Узбекистане локализуют производство автокомпонентов Компания Asaka Motors International запустила в Сырьдарьинской области Узбекистана крупноузловую сборку легковых автомобилей Hyindai. Об этом сообщили в пресс-службе администрации региона. Весной стало известно, что узбекистанская компания Asaka Motors International и Hyundai Motor Company заключили соглашение об организации производства автомобилей под брендом Hyundai. «Завод Asaka Motors в Сырдарье приступил к производству автомобилей Hyundai», – говорится в сообщении. В пресс-службе уточнили, что на текущем этапе запущена крупноузловая сборка моделей Elantra, Tucson, Sonata, Santa Fe, Palisade и Staria. В планах компании – до конца текущего года освоить технологию процесса сварки и покраски автомобилей. Кроме того, планируется локализовать производство автокомпонентов, а также возвести в регионе кластер по производству комплектующих.

Маткапитал разрешат тратить на автомобиль В Госдуме активно обсуждается законопроект, который может в корне изменить доступность автомобилей для многодетных семей и семей с детьми-инвалидами. Суть инициативы – разрешить использовать средства материнского капитала на покупку автомобиля российского производства. Проект федерального закона, разработанный депутатами, предлагает расширить сферу использования материнского капитала. До настоящего момента его можно было потратить на улучшение жилищных условий, образование ребенка, а также приобретение товаров и услуг для детей-инвалидов. Законопроект, если его примут, добавит к этому списку возможность приобретения автомобиля российского производства. В случае принятия законопроекта воспользоваться этой новой возможностью смогут многодетные семьи, в которых воспитывается трое и более детей. Семьи с ребенком-инвалидом. Ожидается, что после обсуждений и доработки законопроект может быть принят и вступить в силу в течение ближайших лет.

АВТОВАЗ нарастит производство и улучшит качество В течение единого корпоративного отпуска с 29 июля по 18 августа 2024 года на АВТОВАЗе и его дочерних предприятиях будут проводиться работы по модернизации, ремонту и обслуживанию оборудования, а также мероприятия, связанные с улучшением условий труда. Всего более 10 тысяч работ, сообщили в пресс-службе. Планируется модернизация оборудования в цехе сварки LADA Vesta под LADA Aura. По проекту LADA Iskra будут проводиться работы в цехе сварки и сборки — подготовка зон формирования и доставки кит-комплектов на конвейер, модернизация стендов испытания готовых автомобилей. Также запланированы оптимизация линии сборки LADA Niva, реновация складов автокомпонентов, ремонтные работы в производстве чугунного литья и модернизация линии сборки двигателей. Для улучшения условий труда будет производиться очистка и обслуживание систем вентиляции и кондиционирования производственных корпусов, ремонт гардеробов, душевых, санузлов и т.д.

Японские производители уходят из Китая Руководство Honda решило прекратить производство на двух заводах по выпуску бензиновых автомобилей в Китае. Решение обусловлено острой конкуренцией и возросшим спросом на китайские электромобили, пишут японские СМИ. В активе японской компании шесть заводов в Китае, один из которых закроют, а работы на другом приостановят. Производительность предприятий примерно 290 тыс. бензиновых автомобилей в год – 20% мощностей Honda в КНР. Параллельно с этим Honda запустит на территории Китая два завода по производству электрокаров. Таким образом корпорация намерена сохранить свои позиции на перспективном китайском рынке. Другие японские автопроизводители тоже находятся в сложном положении в Китае. На фоне острой конкуренции осенью 2023 года компания Mitsubishi полностью свернула свое производство и ушла из КНР. Перед руководством Nissan тоже стоит решение вопроса о рациональности стратегии производства в Китае, вплоть до остановки одного из заводов.

Народ ринулся раскупать машины — что происходит? После трехмесячного падения спрос на новые автомобили снова пошел вверх. В экспертном сообществе в качестве причины повышения спроса называют возможное повышение утильсбора и ключевой ставки. Ожидается, что уже с октября 2024 года утилизационный сбор для машин с двигателями объемом 1-2 литра увеличится с 300 тысяч до 556 тысяч рублей. А с января 2025 года – до 667 тысяч рублей. Это спровоцирует рост цен на новые автомобили, китайского производства в том числе. По мнению экспертного сообщества, ключевая ставка увеличится с 16 до 18% уже в июле текущего года. Это решение Центробанка РФ отразится на стоимости автокредитов, убеждены эксперты автоотрасли. Решение о повышении ключевой ставки обусловлено высоким уровнем инфляции, которая в июле достигла 9,2% в годовом выражении, значительно превысив прогноз Банка России в 6,5%.

Платные дороги станут бесплатными, но не для всех Многодетные семьи в России нужно наделить правом бесплатного проезда по платным трассам. Соответствующее обращение в Правительство РФ направила глава Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Нина Останина. Также предлагается освободить многодетные семьи от уплаты туристического налога и предоставить им право на бесплатную парковку. В ходе совещания экспертного совета комитета она подчеркнула, что соответствующие законопроекты отклонили, потому что решение этих вопросов находится в полномочиях глав субъектов. «Мы напишем письмо в Правительство как решение сегодняшнего нашего экспертного совета. Пусть еще раз нам тогда скажут, дадут ответ, что это полномочия субъектов. Но мы понимаем сейчас, что указ президента – это все-таки унифицированный нормативный документ. Хотя бы многодетным в Год семьи мы можем же вот это право предоставить, куда бы они ни приехали», – убеждена парламентарий.