frequentflyers

Boeing опроверг разработку замены для 737 MAX Корпорация Boeing опровергла разработку нового самолёта для замены семейства 737 MAX о которой писала газета Wall Street Journal Правда это не сколько опровержение сколько уточнение о том что производитель ведёт исследования возможной конфигурации самолёта и технологические разработки однако речи о том что уже запущена какая либо программа не идёт Это впрочем никак не противоречит статье WSJ где как раз и говорилось об очень ранних стадиях то есть по сути разработке концепции Boeing также подчёркивает что основной приоритет сейчас это сертификация 737 7 737 10 777 9 и выполнение имеющихся заказов на 6000 самолётов а новый самолёт появится когда для него будут подходящие рыночные условия и технологии То есть это скорее такой узбагоин для инвесторов в приоритете решение вопросов качества продукции и наращивание темпов производства а новый самолёт всё равно не полетит ранее конца тридцатых годов Дело в том что после выхода статьи WSJ 29 сентября акции Boeing рухнули почти на 4 После опровержения они начали отыгрывать падение www frequentflyers ru 2025 10 03 boeing denial frequentflyers

Wizz Air открыл базу в Ереване Хороший повод открыть коньяк Арарат лоукостер Wizz Air открыл базу в Ереване откуда будет выполнять рейсы по восьми европейским направлениям В аэропорту Звартноц забазировали два Airbus A321neo также здесь будут работать около 50 пилотов и бортпроводников Первый рейс вылетел 1 октября в Неаполь в течение месяца запустятся и другие направления из Еревана в Бухарест Гамбург Мемминген Париж Бове Ниццу Пафос и Прагу Также увеличится количество рейсов в Дортмунд с двух до четырёх в неделю они выполнялись без базирования А вот рейс в Софию закроют Накануне 30 сентября Wizz Air начал летать также из Гюмри в Ларнаку теперь этот аэропорт обслуживает два направления первое Победа в Москву В аэропорты Армении выполняется много рейсов из различных городов России поэтому они популярны у любителей недорогих перелётов с самостоятельными стыковками www frequentflyers ru 2025 10 02 wizz evn frequentflyers

Boeing разрабатывает самолёт на замену 737 Boeing начал разрабатывать новый узкофюзеляжный самолёт на замену семейству 737 MAX Об этом сообщает Wall Street Journal со ссылкой на свои источники Пока разработка находится на ранних стадиях и облик самолёта не определён до конца основная работа идёт над кабиной пилотов Ранее глава Boeing Келли Ортберг встречался с руководством Rolls Royce в Великобритании и обсуждал разработку двигателей для перспективного семейства самолётов Семейство 737 MAX оказалось проблемным во многих отношениях начиная с недокументированной системой MCAS предназначенной для коррекции изменившейся балансировки самолёта после выноса новых двигателей перед крыло и заканчивая вопросами качества продукции после истории с вырванной заглушкой аварийного выхода на 737 9 в начале этого года регулятор ограничил количество самолётов которое Boeing может производить ежемесячно Сейчас это 38 самолётов в месяц что сдвигает вправо сроки поставки заказанных авиакомпаниями машин Однако проблема глубже сейчас сертифицировано всего две модификации Макса из которых удачной можно назвать только одну 737 MAX 8 Девятка сильно проигрывает A321neo поскольку меньше по вместимости и значительно менее эффективна с точки зрения себестоимости кресло километра тут повторяется история 737 900 который начисто проиграл конкуренцию с A321 737 MAX 7 тоже будет вряд ли востребован рынком поскольку с этой стороны уже поджимает семейство A220 737 MAX 10 может быть более эффективным но его до сих пор не могут сертифицировать в том числе из за технических проблем похоже платформа уже исчерпала пределы возможности растягивания А вот принципиально новое узкофюзеляжное семейство в котором самый маленький самолёт будет рассчитан условно на 200 кресел как MAX 8 200 а средний и большой на 240 270 и займут пустующую нишу 757 200 и 757 300 будет очень востребовано рынком в среднесрочной перспективе начиная со второй половины 2030 х годов Тенденция на рост пассажировместимости сохраняется но на базе старых разработок тут уже не уедешь В смысле не улетишь По хорошему от 737 нужно было отказываться ещё в середине нулевых но тогда ремоторизация старичка казалась отличным способом быстро вывести на рынок конкурента семейству A320neo MAX сделали испугавшись сдачи самого массового сегмента рынку европейцам за то время пока будет проектироваться принципиально новый самолёт Но теперь выбора нет откладывать проблему на потом уже невозможно www frequentflyers ru 2025 10 01 boeing narrowbody frequentflyers

Россия и Победа получат грузовые Боинги Группа Волга Днепр заключила с Аэрофлотом соглашение на сумму 130 миллионов долларов в рамках которого передает шесть Boeing 737 800BCF и два Boeing 747 400 Новым собственником воздушных судов стала НЛК Финанс Эти самолеты которые ранее принадлежали AirBridgeCargo будут переданы в авиакомпании Победа и Россия по схеме финансового лизинга Но нет летать они по прежнему не будут зато пойдут на запчасти Напомним что в июне некоторые борты AirBridgeCargo включая по меньшей мере один Boeing 747 400F получили российскую регистрацию Этот шаг выглядел загадочно поскольку сама авиакомпания не обладает действующим сертификатом эксплуатанта который был приостановлен еще в ноябре 2024 года Большая часть ее флота включая Boeing 747 8F продолжала находиться на хранении в аэропорту Шереметьево Таким образом истинной целью смены регистрации судя по итоговой сделке была легализация последующей продажи самолетов для использования в качестве доноров запчастей Единственным российским эксплуатантом Boeing 747 400 является авиакомпания Россия в парке которой из восьми бортов летают лишь два Эти пассажирские самолеты оснащены двигателями той же серии CF6 80С2 а многие узлы и агрегаты унифицированы с грузовой модификацией Теперь вероятно летающих джамбо в АКР станет больше www frequentflyers ru 2025 09 29 dp fv cargo frequentflyers

Секс в нашей стране умер S7 представила новую форму бортпроводников S7 Airlines показала новую форму бортпроводников в которой экипажи будут летать с ноября этого года Как сообщается в пресс релизах она больше похожа на капсульный гардероб элементы можно комбинировать и получать разные образы Графитовый цвет с зелеными акцентами современный крой удобные кроссовки вместо туфель все для комфорта и стиля экипажа Вещи коллекции можно свободно комбинировать между собой бортпроводницы могут составить до 17 различных образов бортпроводники до 13 Такой подход позволяет сотрудникам выражать индивидуальность и при этом оставаться в рамках единого стиля авиакомпании Пассажирам новая коллекция скорее не нравится почти две трети реакций на фотографию бортпроводников в новой форме в Telegram канале FrequentFlyers это дизлайки а в комментариях её сравнивают то с гаишниками то со Скорпионом из Mortal Kombat Но давайте спросим профессионалов Мы поговорили с бортпроводниками S7 а также с топ менеджером одной из крупнейших российских авиакомпаний разумеется анонимно потому что первым запрещено что то говорить в обход пресс службы а вторым деловой этикет не позволяет говорить о конкурентах Первая мысль которая у меня возникла после увиденного секс в нашей стране умер При нынешнем кадровом голоде подобная форма скорее вредит чем помогает Выглядит она как костюм из сериала Стар Трек 1966 года абсолютно ретроградный и непонятный футуризм Создаётся впечатление что они хотят лететь на Луну но я не уверен что доберутся и до конца взлётной полосы Безусловно есть и положительные стороны например спортивная обувь Это правильно форма должна быть в первую очередь удобной Но она также должна быть яркой красивой с элементами которые делают бренд узнаваемым А здесь цвет мокрого бетона какая то непонятная полоска которую наверняка представят как взлётную Всё это напоминает военную форму причём не лучших образцов а скорее тех что были у наших противников в прошлом Форма должна быть привлекательной чтобы вызывать доверие но в ней должны быть и сугубо утилитарные сигнальные детали Сейчас же непонятно где пассажир а где бортпроводник Конечно как бывший бортпроводник могу сказать в критической ситуации когда у тебя 90 секунд на эвакуацию 500 человек гораздо важнее не форма а твой голос уверенность и командная подача Но в штатной ситуации на форму должно быть приятно смотреть Она должна вызывать ассоциации с движением полётом брендом авиакомпании У меня лично эта форма ни с чем таким не ассоциируется Я уверен она станет предметом жарких но коротких дебатов на несколько недель а затем о ней забудут Она не войдёт в историю как по настоящему великая униформа которая остаётся на десятилетия типа той что шил для авиакомпаний Пьер Карден Бортпроводникам же форма в целом нравится В целом нормально с учётом того что у нас в Сибири много полненьких и возрастных Зелёные банты на бабулях выглядели откровенно говоря нелепо Ещё плюс отсутствие этого головного убора кандибобера То что было это абсолютно неудобная ерунда которая мнётся пачкается занимает кучу места в сумке И классно что от таких неудобных головных уборов ушли Он кстати и не держался вообще был ни к селу ни к городу его все ненавидели Но хорошо бы её потрогать потому что качество тоже имеет значение Насколько она ноская насколько хорошо гладится или может вообще не мнётся Многие старички вспоминали до нынешней формы были разноцветные рубашки в полоску в стиле армянской свадьбы Эти рубашки многие любили потому что они очень хорошо гладились и практически не мялись Это конечно в условиях рейса очень удобно Ещё про обувь хочу сказать Я например любила каблуки Каблуки это прикольно я их и в жизни ношу Но многие коллеги говорили Классно было бы кроссовки То есть многие в балетках летают Я думаю что в основном народ будет рад Но опять же качество подкрадулей которые выдают Продолжение www frequentflyers ru 2025 09 18 s7 uniform

29 часов в самолёте China Eastern запускает самый продолжительный прямой рейс в мире С 4 декабря китайская авиакомпания China Eastern запустит самый продолжительный рейс в мире пассажирам летящим из Буэнос Айреса в Шанхай придётся провести в кресле 29 часов Он будет выполняться на Boeing 777 300ER Преодолеваемое расстояние составит более 22 тысяч километров Конечно же никакой самолёт в мире столько не пролетит поэтому предусмотрена остановка для дозаправки в Новой Зеландии Однако 2 2 5 часа в аэропорту Окленда придётся провести на борту пассажиров выпускать не будут Обратный рейс гораздо быстрее около 25 5 часов благодаря преобладающим попутным ветрам Рейс будет выполняться два раза в неделю Стоимость билетов составляет около 150 200 тыс рублей за эконом Бизнес всего в три раза дороже и только он поможет не сойти с ума на таком маршруте Рейс будет выполняться тремя четырьмя экипажами которые будут сменять друг друга в полёте Ранее самым продолжительным прямым рейсом был Пекин Сан Паулу через Мадрид авиакомпании Air China около 26 часов Не стоит путать прямые рейсы с беспосадочными Сейчас самым протяжённым беспосадочным рейсом в мире летает из Сингапура в Нью Йорк авиакомпания Singapore Airlines время в пути составляет чуть менее 19 часов при расстоянии 15300 км по прямой Рейсы выполняются на A350 900ULR А Qantas с 2027 года запустит рейсы из Сиднея в Лондон и Нью Йорк Полёт по первому направлению займет чуть более 18 часов около 16 000 км по второму 20 часов 20 минут около 17 000 км Именно он и станет самым протяжённым коммерческим авиарейсом в мировой истории Рекорд же продолжительности полёта для коммерческого авиалайнера был поставлен в 2005 году тогда Boeing 777 200LR долетел из Гонконга до Лондона в восточном направлении за 22 часа 42 минуты преодолев 21601 км Однако это была пустая машина без коммерческой загрузки и столь протяжённых рейсов в мире нет поскольку это неоптимальный маршрут и рекорд ради рекорда www frequentflyers ru 2025 09 17 29hrs flight frequentflyers

S7 поставила рекорд загрузки S7 Airlines продемонстрировала исторический рекорд по загрузке кресел в летнем периоде он достиг 96 против 93 4 по итогам первого полугодия Это много даже для лоукостеров а для полносервисных авиакомпаний тянет на мировой рекорд у крупных перевозчиков он не превышает 80 85 Правда такие заявления можно делать только с поправкой на методику подсчёта потому что показатели высокого сезона а российский рынок авиаперевозок имеет ярко выраженную сезонность когда летом пассажиропоток значительно превышает зимний Тем не менее тут S7 удалось обойти даже Победу у которой средняя загрузка кресел по итогам июня августа составила 95 5 Для пикового сезона мировые рекорды были поставлены по итогам не трёх месяцев а одного в июне 2025 года Norse Atlantic Airways небольшой норвежский дальнегистральный лоукостер с 12 самолётами Также в августе 2024 года загрузку 96 продемонстрировала Ryanair 95 4 было у Wizz Air в июле 2024 го загрузка в 96 9 была у Победы и 96 1 в июле 2025 го но чем короче временной промежуток тем проще показать высокую загрузку Ради хайпа можно даже честно нарисовать более 100 в какой нибудь день посадив овербукнутых пассажиров на джампситы но хватит лирики Наиболее значительный рост пассажиропотока S7 был зафиксирован на рейсах из Новосибирска в Алма Ату Баку и Калининград эти направления стали популярнее по сравнению с прошлогодним летом Самыми популярными внутренними направлениями стали рейсы из Москвы в Новосибирск а также из Новосибирска в Сочи и Санкт Петербург Среди зарубежных направлений лидерами по пассажиропотоку стали рейсы из Новосибирска в Бишкек и Пекин а также из Москвы в Ашхабад Высокая загрузка S7 обеспечивается необходимостью выкручиваться из ситуации с простаивающими A320 321neo и максимально утилизировать летающий флот При этом авиакомпания отказалась от недавнего предложения передать эти самолёты авиакомпаниям из других стран на 28 бортов претендовали перевозчики Мальдив Филиппин Армении и Египта обещавшие летать на них в Россию однако никаких способов обязать их это сделать нет а самолёты есть не просят авось в будущем и получится поднять машины в воздух www frequentflyers ru 2025 09 12 s7 plf record frequentflyers

Аэропорт Краснодара откроют 17 сентября Вы правильно поняли наш сегодняшний тизер аэропорт Краснодара закрытый с февраля 2022 года возобновляет работу 17 сентября первый рейс выполнит Аэрофлот а чуть позднее восстановятся международные рейсы в Ереван Стамбул и Дубай а также внутренние в Санкт Петербург Екатеринбург Красноярск Уфу Казань и Новосибирск На первом этапе возобновления полетов график работы будет ограничен с 9 00 до 19 00 по местному времени Как и в Геленджике самолёты будут заходить с востока вдоль побережья остальное воздушное пространство по прежнему закрыто из соображений безопасности Как сообщил управляющий холдинг Аэродинамика в аэропорту укомплектован штат сотрудников Все они обладают необходимым навыками благодаря регулярным тренировкам обучениям и стажировкам в не прекращавшем работу аэропорту Сочи Летом 2024 года была отремонтирована дополнительная рулежная дорожка а также проведён ремонт фасадов терминала и привокзальной площади аэропорта обновлена парковочная зона улучшена навигация внутри аэровокзала слухи о скором открытии аэропорта пошли ещё в декабре 2023 года Не останавливалось и строительство нового аэровокзального комплекса готовность которого уже находится на уровне выше 40 Также идут подготовительные работы по строительству перрона и рулёжных дорожек Открытие Краснодара здорово разгрузит Сочи и РЖД улететь куда то из Краснодара более трёх лет можно было только добравшись на поезде до Адлера что для полётов по европейской части России было часто бессмысленно проще было сразу доехать на поезде до пункта назначения www frequentflyers ru 2025 09 11 krr open 2 frequentflyers

С 1 сентября в бизнес тревел произошли изменения начали действовать новые законы и поправки Это стоит учесть организатору командировок который хочет избежать форс мажоров и рисков Регистрируйтесь на бесплатную онлайн конференцию от Smartway сервиса 1 на рынке бизнес тревел Вместе с юридическим и финансовым директорами вы погрузитесь в актуальные изменения законов а также изучите лучшие практики работы с поездками на примере крупной компании 16 сентября в 11 00 в программе Как экономить деньги и время на организации и учете если в компании десятки командировок в месяц Как работать с обновлениями по персональным данным среднему заработку и НДФЛ чтобы избежать штрафов На что обратить внимание в налоговом учете командировочных расходов при подготовке следующей отчетности Количество мест ограничено Участвовать бесплатно

Авиакомпания S7 отказалась рассматривать передачу простаивающих самолетов Airbus A320neo и A321neo иностранным перевозчикам несмотря на интерес со стороны компаний из Египта и Филиппин Соответствующее уведомление направлено в Министерство транспорта РФ