pro_space

В Армении начали тестировать скафандры и роботов для полетов на Марс. Проектом занимается международная группа исследователей с участием специалистов из Вюрцбургского университета в Германии. Тесты проводятся недалеко от села Армаш. По мнению немецких исследователей, топография Армении напоминает рельеф Марса, поэтому тестирование решили проводить именно там. Разработанные ими космические костюмы рассчитаны на погоду на Марсе, где температура колеблется от минус 133 градусов до плюс 27 градусов. В радиообмен с центром управления искусственно включили задержку примерно в 10 минут, что соответствует запаздыванию сигнала между Землей и Марсом. Всего в проекте участвуют более 200 ученых из 26 стран. Станция управления создана при участии Армянского космического агентства.

Экипаж миссии Crew-7 вернулся на Землю! ‍ Жасмин Могбели, Андреас Могенсен, Сатоши Фурукава и Константин Борисов ступили на борт МКС 27 августа прошлого года. Миссия подошла к концу и вчера команда успешно отстыковалась от станции Спустя 18 часов они наконец приземлились! Полгода не виделись со своими близкими и родными! Представьте, как они скучали по ним... Вот это будут действительно трогательные встречи Напомню, что это очередной полет по программе перекрестных полетов Роскосмоса и NASA. Для большой безопасности станции важно дублировать системы и обмениваться опытом. Поэтому такие программы крайне важны.

Экипаж Crew-8, который стартовал вчера в космос на Falcon 9, уже прибыл на МКС! Космонавт Александр Гребёнкин вместе со своими коллегами астронавтами Мэтью Доминик, Майкл Барратт и Жанетт Эппс теперь могут считать МКС своим домом на ближайшие полгода Их прибытие также означает скорое завершение миссии Crew-7, а значит, их коллеги Константин Борисов, Жасмин Могбели, Андреас Могенсен и Сатоши Фурукава вот-вот вернутся на Землю Посмотрите, какие эмоции

Японский лунный модуль жив! Японское космическое агентство объявило, что удалось восстановить связь с модулем SLIM, тем самым, что прилунился двигателями вверх! 25го февраля они получили телеметрию. Но связь прервали, т.к. из-за активности Солнца температура аппаратов связи была очень высокой. Отключились, чтобы дать ему остыть. Будут проводить исследования с помощью спектроскопической камеры MBC. Она будет изучать состав лунной поверхности. И даже фото уже получили! Это просто отличные новости, так как ожидалось, что модуль не переживет лунную ночь и её низкие температуры! А он взял и очнулся! Космическая техника создается обычно с большим технологическим запасом, и вот пример, как это даёт о себе знать! Так же было и с марсианским вертолетом Ingenuity, который должен был совершить 5 полетов, а совершил 72! Вот такой вот запас у техники, строящейся для космоса!

Грустные новости с Марса Вертолёт Ingenuity совершил свою последнюю посадку на поверхность Марса и больше не сможет взлететь... 18 января был запланирован взлёт вертолёта по движению вверх-вниз. Это бы позволило обнаружить его местоположение, т.к. во время своей предыдущей миссии он совершил аварийную посадку. Во время этого полёта вертолёт поднялся на 12 метров и начал снижать высоту со скоростью 1 м/с. На высоте 1 метра над поверхностью связь между вертолётом и марсоходом Perseverance была нарушена. Позднее с самого летательного аппарата был получен снимок, на котором видно тень поломанной лопасти... В NASA предполагают, что при падении могли быть повреждены и другие лопасти Ingenuity отслужил почти 3 года! Сделал намного больше, чем от него требовалось и ожидалось. При запуске миссии планировалось, что он выполнит не более 5 тестовых полётов за месяц, а он совершил 72 полёта и пролетел около 17 км за почти три года! Напомню, что это первый в истории вертолет на другой планете!

#НовостиКосмонавтики Вчера прошла пресс-конференция японского космического агентства JAXA по ситуации с модулем SLIM. Для тех, кто не помнит - Япония стала пятой страной, высадившей свои аппараты на Луну. Но у аппарата возникли сложности, просочились сведения, что аппарат перевернулся Сообщили, что аппарат всё же не той стороной сел. Должен был на бок, а вышло двигателями вверх... Это произошло из-за выхода из строя одного из двух двигателей на высоте 50 метров до приземления. Отделившиеся роверы сыграли свою роль: LEV-1 передал снимки, на которых мы как раз видим модуль SLIM! Но ещё не всё потеряно для модуля! Специалисты JAXA считают, что при таком его положении они смогут попытаться зарядить панели до конца января. Будем надеяться, и желаем им успеха!

‍ Космонавты поздравили россиян с наступающим Новым годом с борта МКС