davydovopinion

В регионах началась кампания по ежегодной индексации тарифов техосмотра Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Начнем с того, что техосмотр новым автомобилям не требуется – в течение трех лет можно обходиться без него, да и для езды это нужно разве что общественному транспорту. А если говорить о неновых машинах, купленных на вторичном рынке и регистрируемых после этого в ГИБДД, то там техосмотр нужен. Но если речь идет об росте цен на эту услугу на величину инфляции а рост на предположительно 7,3-7,4% вполне укладывается в эти рамки , этот рост владельцев автомобилей не заставит торопиться с ТО, пока в их регионе цены еще не подняли. И я не думаю, чтобы такое увеличение воспринималось кем-то как критичное – принципиально ведь ничего не изменится. Более того, это вполне ожидаемое подорожание. Да, возможно, кто-то и захочет поднять цены более серьезно, но если не произойдет картельного сговора, конкуренция тут будет играть против тех пунктов ТО, владельцы которых захотят сделать повышение более заметным. Не так уж сложно найти контакты пунктов, выдающих диагностические карты автомобилей в своем городе, и узнать, где цены выше, а где – ниже. Наконец, автовладельцы хорошо знают, что у нас планомерно дорожает все обслуживание автомобилей: только автомойка сделалась дороже вдвое! На этом фоне увеличение цен на ТО не будет иметь особого влияния на граждан. В общем, я бы сказал, что тема введения жестких наказаний за опасное вождение, которую мы обсуждали в прошлый раз, была более насущной с точки зрения автовладельцев. Я только что читал новости о авариях с гибелью людей, а в выходные своими глазами видел результаты лобового столкновения и погибших. Тут очевидно, что вопрос не то что назрел, а даже перезрел. А сегодняшний информационный повод куда менее серьезен. Эксперт: Михаил Коваль, член Координационного совета Федерации автовладельцев России, г. Новосибирск

В России зафиксировали рекордное снижение спроса на сигареты Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Усилия властей по ограничению курения окупаются. Места для курения в общественной зоне крайне сложно найти. Молодежь увлеклась электронными аналогами, которые больше согласуются с их ценностями ультрамодных технологий. В магазинах повсеместно внедряют кассы самообслуживания, что также превращает покупку сигарет в особую процедуру, требующую поиска кассира-человека, а затем выбора бренда из закрытого шкафа, где хранятся запасы сигарет. Диалог с кассиром зачастую затягивается, далеко не все сорта присутствуют в наличии. В итоге потребители традиционных сигарет сталкиваются с заметными сложностями для потакания вредной привычки. Заметным фактором также стала и высокая цена сигарет. Пачка вредных сигарет стоит в 3 раза дороже банки/бутылки пива. С экономической точки зрения, вредная привычка – курение - стала существенно проигрывать в стоимости иным неблагоприятным увлечениям. Причем привычка к курению, как правило, носит индивидуализированный характер. В семье она не часто поддерживается вторым партнером. Оправдание таких затрат в семейном бюджете требует признания за партерном права на экономические компенсации, причем в большем объеме. Можно сказать, что стратегия государственных регуляторов, направленная на создание институциональных препятствий для вредной привычки, вытеснение ее за пределы публичных общественных пространств, маргинализацию статуса курильщика в качестве социального аутсайдера, дополненное экономическим барьерами в виде высокой розничной цены, создала все основания для утраты традиционным курением статуса массового потребительского поведения. Оно стало уделом индивидуализированного выбора, расположенного на дистанции от модных тенденций современности. Эксперт: Андрей Кабацков, кандидат исторических наук, доцент кафедры журналистики и массовых коммуникаций Пермского государственного национального исследовательского университета

Власти обсудят упрощение уплаты НДФЛ Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Это хорошая инициатива, потому что пока россияне очень тяжело заполняют свои налоговые декларации. У меня большой опыт в заполнении налоговых деклараций. И могу сказать, что вне зависимости от уровня образования, проблемы с этим есть и у владельцев крупного бизнеса, и у юристов, и у аудиторов. Поэтому если что-то можно будет упростить, это пойдет только на пользу и позволит избежать путаницы. Вообще, сама глава 23 «Налог на доходы физических лиц» Налогового кодекса очень большая, поскольку здесь упомянуто все, что касается именно налогового вычета. Статья 220 - это именно имущественные налоговые вычеты - имеет объем страниц 10, и обычный человек с трудом это прочитает, с трудом поймет прочитанное. Соответственно, это отразится и на качестве предоставления сведений. Поэтому приветствую идею об упрощении уплаты НДФЛ. Единственное, как и всегда при каких-то изменениях, здесь возможные сложности переходного периода. И эффективность этой идеи будет зависеть в том числе от того, как быстро и качественно налоговые агенты научатся работать по новым правилам. Эксперт: Дмитрий Тихонов, налоговый консультант, кандидат экономических наук, преподаватель Бизнес-школы МГУ и Высшей школы экономики, г. Москва

В ГД хотят обязать работодателей оплачивать сотрудникам проезд к месту работы Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Политики уже готовятся к выборам в Госдуму-2026. Адекватность предлагаемых инициатив прочно коррелирует с уровнем популизма различных партий. И вот теперь ЛДПР фонтанирует различными инициативами, которые явно должны обаять массового избирателя. То предлагают повысить МРОТ, то - оплачивать проезд работников до места работы. Обе инициативы, кстати, станут кандалами на ногах российского бизнеса, которому и так нелегко, а после налоговой реформы в 2025 году станет еще туже. Одной из основных целей законопроекта является улучшение условий труда для работников, особенно в тех регионах, где доступ к общественному транспорту ограничен или вовсе отсутствует. Это особенно актуально для удаленных населенных пунктов, где работники могут сталкиваться с трудностями, когда добираются до места работы. Казалось бы, весьма логично: обеспечение проезда может стать важным шагом к повышению качества жизни и снижению уровня стресса у работников, что в свою очередь может позитивно сказаться на производительности труда. Но вполне логично, что законопроект также вызывает опасения среди бизнеса. Вот у меня как у бизнесмена к представителям ЛДПР возникает вопрос: а они просчитали, какую финансовую нагрузку понесут малые и средние предприятия, которые и так сталкиваются с множеством экономических вызовов? Ведь в конечном итоге это может вызвать рост цен на товары и услуги, а также привести к сокращению рабочих мест, если компании не смогут справиться с новыми обязательствами. А повышение цен - это опосредованный удар по тем самым работникам, ради которых ЛДПР так демонстративно и старается. То есть с водой выплескивают и ребенка. Важно учитывать, что в условиях экономической нестабильности и инфляции работодатели могут быть не готовы к дополнительным расходам. Это может привести к тому, что некоторые компании начнут сокращать штат или пересматривать условия труда, что негативно скажется на рынке труда в целом. Эксперт: Антон Чаблин, кандидат политических наук, главный редактор аналитического издания «Акценты», Ставрополь

Регионы сформируют первый пакет инвестпредложений для бизнеса к концу 2024 года Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Запрос пакета инвестиционных предложений от самих регионов - очень верный шаг с экономической точки зрения. Когда регион самостоятельно формирует перечь производств, условия для реализации проекта, возможности инфраструктурного и ресурсного обеспечения, меры поддержки, на которые может рассчитывать инвестор, субъект будет развиваться в том направлении, которое наиболее выгодно для него. Регион сам определит вид производства и территорию, где мог бы располагаться объект, то есть развитие экономики можно будет планировать на долгосрочную перспективу. Бизнес, со своей стороны, сможет воплощать те проекты, которые с наибольшей долей вероятности дадут прибыль, ведь регион лучше знает, какую отрасль нужно усилить, какая ниша пока свободна. Плюс - регион расскажет обо всех условиях, в том числе о мерах поддержки бизнеса. Это легче: взять готовое инвестпредложение, сформировать под него инвестпроект и приступить к реализации. И быть уверенным в поддержке со стороны правительства региона. Таким образом, в плюсе окажутся и предприниматели, и субъекты. Главное здесь - грамотно составить список инвестпредложений и сделать их интересными для потенциальных инвесторов. Регионы, вошедшие в число пилотных, должны дать качественную обратную связь, чтобы с 2025 года все регионы смогли формировать перечни инвестпредложений с учетом опыта пилотных субъектов. Думаю, если не сразу, то с течением времени такая практика принесет хорошие результаты. Эксперт: Антон Холодов, депутат Законодательного Собрания Вологодской области, член комитета по вопросам местного самоуправления

Госкорпорации обяжут платить в казну 50% цены национализированных активов Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Правило, касающееся уплаты 50% за передаваемые активы, которые были национализированы государством и по решению суда передаются конкретным компаниям, - это, на мой взгляд, исключительно рыночная тема и вынужденная мера. Компании получают активы не за какую-то фиксированную стоимость, а за 50% от стоимости приобретаемого актива. Как мы знаем, у любого актива есть цена, поэтому просто так их отдавать компаниям - это не совсем справедливый механизм. То есть активы должны быть приобретены. И то, что госкорпорации получают их за половину стоимости, это, как мне кажется, импульсный фактор для самих компаний, которые в обычном режиме никогда бы эти активы не приобрели. Поэтому это правило, с одной стороны, пополняет бюджет. С другой - дает возможность компаниям, которые проявляют интерес к конкретным активам, получить их по стоимости, которая в два раза ниже рыночной. Это позволит госкомпаниям нарастить свой коммерческий, инвестиционный потенциал. В дальнейшем они будут использовать эти активы для генерирования денежного потока. Будет денежный поток - будут поступления в бюджет через налоги. Повторю - активы всегда имеют цену и стоимость. Стоимость отличается от цены тем, что, помимо цены, включает в себя еще и полезность. Поэтому в тех компаниях, которые будут участвовать в данном распределении и по решению суда получать эти активы, видят ценность, перспективу и полезность. Эксперт: Эмиль Мартиросян, кандидат экономических наук, г. Москва

Наметился заметный рост трафика в заведениях общепита в российских регионах Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: В нашем городе мы видим рост посещаемости только в двух категориях ресторанов: тех, которые только открываются, и тех, которые держат соотношение цены и качества. Что из-за большого дефицита кадров – достаточно сложная задача. Мониторинг предприятий общественного питания показывает, что даже не так давно открывшиеся рестораны, которые доставляют все свежее и не ленятся вводить в ассортимент новинки, не уступающие московским, тоже испытывают проблемы с посещаемостью. Зачастую они оказываются на грани закрытия. Кстати сказать, в Москве закрытий ресторанов также много, хотя много и открытий. Возможно, наблюдается и некий дефицит торговых площадей. Вот с чем бы я согласился в значительной степени, так это с предположением о том, что посещаемость ресторанов подрастает на фоне развития туризма, главным образом внутреннего. У нас сейчас достаточно много тех, кто не может выехать из страны, а на отдых они все-таки куда-то должны ездить. Отсюда – больший поток посетителей ресторанов в Сочи, например. Но иностранных туристов у нас в стране сейчас не так уж много, и в основном это граждане Китая. Есть еще одна возможность, которая способна увеличить посещаемость ресторанов гражданами, – это гастрономический туризм. Он пока не получил большого развития, хотя оно постепенно происходит. Тут мы в Красноярске, правда, с тем же Новосибирском не можем конкурировать, но будем смотреть, какие еще есть возможности. Могу также высказать предположение, что отчасти посещение ресторанов стало восприниматься как способ проведения досуга. У нас в городе, например, в кино не всегда есть на что пойти – интересных фильмов банально не хватает, других развлечений, которые были бы популярны среди взрослых, немного. А возможность посидеть с друзьями в ресторане воспринимается людьми как вариант приятного отдыха. Вот таких посетителей мы стали видеть в ресторанах много чаще прежнего. Эксперт: Владимир Владимиров, ресторатор, г. Красноярск

Минэкономразвития: ВВП РФ в январе-августе вырос на 4,2% Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Замедление темпов роста, на мой взгляд, связано отнюдь не с замедлением роста сельского хозяйства, а с внешними факторами. В частности, наблюдается дальнейшее ухудшение состояния мировой экономики. А это, в свою очередь, оказывает непосредственное влияние на спрос на энергоносители, которые остаются существенной статьей российского экспорта. Конечно, природные катаклизмы внесли свой вклад в замедление темпов роста сельского хозяйства. Но доля сельскохозяйственной продукции в экспорте не является существенной по сравнению с долей энергоносителей. Внутренние факторы также оказали серьезное влияние на снижение темпов роста ВВП. Это снижение потребительской и инвестиционной активности, вызванной политикой Центробанка, направленной на сдерживание инфляции, а не на стимулирование экономики. Возможно, в текущей ситуации такая политика Центробанка оправдана. Тем не менее, она привела к еще одной проблеме: замедление роста активности в строительной отрасли в не столь отдаленной перспективе. Вместе с тем, считаю, что наша экономика адаптируется значительно быстрее прогнозных оценок и продолжит показывать стабильные результаты роста ВВП. Нам необходим рост ВВП на уровне 5,5-6,0% в год. И мы его достигнем в ближайшие полтора - два года, если стабилизируется мировая экономика. Эксперт: Владимир Норин, кандидат экономических наук, доцент, г. Хабаровск

В госсекторе вдвое вырос спрос на серверы для работы с искусственным интеллектом Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Тема не совсем моя, так что прокомментирую только в общих чертах. Мы знаем, что технологии искусственного интеллекта требуют определенного специализированного подхода не только в программном обеспечении, но и в аппаратном. Технологии, которые связаны с машинным зрением, машинным обучением, с разработкой нейронных сетей и так далее, требуют особых вычислений. То есть тут нужны не компьютеры общего назначения, а компьютеры с особыми возможностями в процессорах либо набирающие сейчас все большую популярность так называемые нейропроцессоры, которые внутри себя пытаются моделировать устройство нейронной сети. Поэтому некоторое увеличение спроса на специализированное «железо» закономерно – идет органический рост этого спроса. Системы и технологии искусственного интеллекта развиваются, и для качественной обработки поставленных задач им требуется специализированное оборудование. И тот рост спроса на него, который мы видим в государственном секторе, тоже логичен: все большее развитие получают системы видеонаблюдения, всевозможные камеры фиксации, системы распознания полученных изображений, да даже привычные уже для граждан госуслуги – все это сильно завязано на соответствующего уровня технологиях, а для них нужно соответствующее оборудование. Могу также предположить, что резкое, кратное увеличение спроса на такое оборудование в госсекторе в 2024 году в сравнении с 2023 годом связано с обнаружением новых путей обхода санкционного давления. Вполне возможно, что у нас просто нашли способ закупки требуемого оборудования, которое подпадает под ограничения в связи с введенными санкциями, и потому купили партию таких серверов. Эксперт: Денис Ефремов, региональный координатор федерального партийного проекта «Цифровая Россия» в Ульяновской области, директор научно-образовательного центра «Точка кипения УлГТУ», г. Ульяновск

Медведев сменил Сергея Иванова во главе совета директоров «Ростелекома» Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь Мнение: Сергей Иванов постепенно уходит со всех государственных постов – мы наблюдаем в последние годы, как степень его участия в государственных проектах все понижается. Видимо, и оставление им поста председателя совета директоров «Ростелекома» – один из элементов его постепенного ухода на заслуженный отдых. Скорее всего, этот уход связан с личными обстоятельствами в первую очередь, а связи с политической позицией и его личными отношениями с руководством страны не имеет. В конце концов, все мы люди: у всех есть вопросы здоровья, семьи, другие важные аспекты жизни. И все мы можем когда-то решить для себя, что заниматься публичной деятельностью уже достаточно. Это нормальный, достойный выбор для любого человека. Мы видим, что Сергей Иванов уже некоторое время шел именно по этому пути – и вот очередная ступенька, которую он преодолел, уходя из публичной жизни. Ничего сверхъестественного в этом нет, такой подход абсолютно уместен и правилен. Люди должны вовремя уходить с постов, если они устали, а не досиживать до смерти своих креслах. Так что пожелаем Сергею Иванову спокойной дальнейшей жизни. А вот Дмитрий Медведев, который пришел на его место в совете директоров «Ростелекома», постоянно присутствует в сети Интернет и в целом в информационном пространстве. Это максимально известный и заслуженный перед государством политик, бывший президент России. Кстати, в какой-то момент он с Сергеем Ивановым даже был рядом на позициях активных участников политических процессов. Сейчас он пришел в «Ростелеком», чтобы руководить самой большой в России компанией фиксированной связи и доступа в интернет. С его активностью вполне логично, что он занимается информационными и коммуникационными технологиями. Плюс эта работа не будет занимать много времени – у него останется возможность работать в качестве заместителя председателя Совбеза и заниматься творческой деятельностью. Думаю, он будет достойно представлять государство на новом посту, так что это вполне понятное назначение. Эксперт: Дмитрий Солонников, политолог, директор Института современного государственного развития, г. Санкт-Петербург