mosrenovacia

В районе Гольяново решили провести ремонт дороги и бордюров в одном из дворов Казалось бы цель благородная спасибо большое что поддерживаете инфраструктуру для жителей Но есть нюанс Никаких жителей нет дом расселили по программе реновации и скоро снесут Для кого проводился ремонт неясно видимо для техники которая приедет разбирать завалы

В Челябинске жители отстояли свои дома Мэрия Челябинска отказалась от реновации трех участков недалеко от стадиона имени Колющенко в Советском районе: против застройки территории выступили жители. Информация об этом опубликована на сайте мэрии. «Всю прошлую неделю я обходила каждый дом на нашей территории и заполняла протоколы с бюллетенями. А также мы собрали все документы по каждой улице и по каждому дому. Сдала во вторник все, и наш КРТ отменили», — рассказала жительница района Мария. Жители района выступили против реновации, поскольку в районе был всего один аварийный многоквартирный дом, а все остальное — приличные дома и даже коттеджи, в которые люди вложили серьезные деньги. Программа КРТ комплексного развития территории, или, проще говоря, реновации стартовала в Челябинске в 2021 году и предполагает снос старых домов, киосков и промышленных строений, а затем возведение на их месте новых жилых кварталов. Фото: 74 RU #челябинск #реновация #крт #победа

"В России все больше девелоперов затягивают сроки строительства многоквартирных домов и срывают передачу ключей дольщикам. В июне уже более половины введенных в эксплуатацию домов было сдано с задержкой — это максимальный показатель с весны 2019 года. Девелоперы не торопятся со сдачей в том числе из-за действующего до сих пор правительственного моратория на взыскание неустоек в пользу покупателей квартир в новостройках".

Выходит, городская администрация намерена массово пересматривать проекты планировки территорий. За счет применения пресловутого комплексного развития территорий КРТ будет тотальный снос всего, если конкретная часть Москвы заинтересует застройщика. Этот намечающейся земельный передел может повлечь изменение очередности и скорости расселения домов в рамках реновации. Строительный комплекс столицы будет сосредотачивать ресурсы на освоении освобождаемых городских кварталов таким образом, чтобы максимально обеспечить интересы застройщиков, а вовсе не граждан. Впрочем, как и сейчас...

На месте завода МиГ в Москве отсобянят по КРТ построят жилой квартал Входящая в Capital Group структура возведет напротив метро "Динамо" 1,4 млн кв. м квартир, в т.ч для переселенцев по реновации. Еще порядка 1 млн кв. м придется на соцобъекты и инфраструктуру. Заммэра Владимир Ефимов сообщил, что власти уже утвердили проект планировки территории. Локация расположена напротив метро "Динамо". Учитывая, что девелоперам в обмен на согласие возвести долю реновационных квартир город увеличивает этажность проекта, то вполне ожидаемо на месте бывшего авиационного завода увидеть очередные небоскребы. Источник

Wildberries получила разрешение на строительство 75-этажного небоскрёба в Москва-Сити Он станет самым высоким офисным зданием делового квартала. Высотой 399,8 метра, он сможет вместить до 17 тысяч рабочих мест. Проект, разработанный архитектурным бюро SPEECH, включает террасы с панорамными видами, атриумы, шестиуровневый подземный паркинг, двухэтажное лобби с кафе, залом для мероприятий и смотровой площадкой. Также предусмотрены рестораны, фуд-моллы, спа-комплекс и фитнес-центр с 50-метровым бассейном, из которого открывается вид на небоскрёбы. Здание общей площадью 202 673 м² будет построено на Краснопресненской набережной, рядом с мостом Багратион. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год. , а мы опубликуем

ЖИЗНЬ БЕЗ ЛИФТА По словам соседей, на Хорошёвском шоссе, дом №76к5 с начала июля сломался единственный лифт, вынуждая десятки семей с маленькими детьми и пожилых жильцов подниматься пешком. Жители сообщают, что управляющая компания имитирует ремонт, включая лифт лишь эпизодически ради формальности и закрытия жалоб на платформе «Наш Город». Несмотря на обращения в различные инстанции, проблема остаётся нерешённой вот уже целый месяц. ... Когда лифт работает, мы его не замечаем, но когда ломается, то жизнь превращается в ад. Только за прошлый год число аварий с участием лифтов в России выросло в четыре раза. Причём большинство жалоб касалось машин отечественного производства. Но в чём причина такой пугающей статистики и что происходит с лифтами в столичных многоэтажках, смотрите в специальном репортаже канала "Москва 24". Источник: т/к "Москва 24". #ЖивойСокол #Хорошевский #ЖКХ

Застройщиков России хотят обязать делать толстые стены, чтобы россияне не стеснялись заниматься сексом. Общественники считают, что такая мера позволит людям полноценно проживать личную жизнь и повышать демографию в стране. Авторы инициативы ссылаются на жалобы граждан, недовольных звукоизоляцией. По их словам, строители используют дешёвые материалы, такие как пеноблоки или газосиликат, а также делают кривые швы. К тому же накануне россиян предупредили о штрафах за слишком громкий интим.

В России могут ввести налог в размере 3–5% для жителей мегаполисов. Такую инициативу предложила Госдуме некая общественная организация «Отцы рядом». Ставка будет зависеть от дохода и ситуации в регионе. По замыслу авторов инициативы, эти средства направят на развитие периферии. Под действие налога могут попасть Москва с Подмосковьем, Петербург, Татарстан и Красноярский край.

‍ Москвичи продолжают подсчитывать убытки от очередного позорного для городских властей «собянинского потопа». Пострадало от гидроудара, заглохо в метровой и более глубины лужах и превратилось в быстро гниющий хлам, по обобщенным данным, не менее 150 частных авто. Особенно жаль владельцев китаемарок: они приняли на себя главный удар. Город за это не заплатит никогда, в страховых компаниях дураков тоже немного. Причина таких происшествий известна, она не меняется из года в год: это уничтоженная в центре и не установленная на окраинах часто с бутафорскими решетками слива ливневая канализация. Любой сильный ливень, который до масштабной реконструкции уличной сети по лекалам мэра Сергея Собянина не стал бы катастрофой, теперь превращается в бедствие едва ли не библейского масштаба. Сотни млн ₽, которые мэрия регулярно тратит на сказки в СМИ об очередных «ураганах тысячелетия» и достижениях похорошеллы, давно можно было бы пустить на восстановление ливневки: дешевле обошлось бы. Рукожопы высокой степени дебильности из глухих регионов, которые перепроектировали дорожную сеть в Москве, могли бы проконсультироваться с гидрологами: что и где может затапливать в силу рельефа местности. Но, как можно видеть, не удосужились. Во время последнего зафиксированы новые преступления городских властей – иначе и не скажешь. Не было остановлено движение и в сухую погоду опасных электробусов. А что делать? Нормальные автобусы Дептранс евромиллиардера Максима Ликсутова почти вывел: они не так коррупционно-интересны, как «отечественные» склонные к КЗ китайские конструкторы на опасных взрывом литиевых батареях. Электробусы плавали между остановками подчас по кабину в воде. Местами работал не менее опасный кикшеринг. Движение карет «скорой помощи» организаэовано толком не было: известно как минимум 2 случая, когда машины с красным крестом таскали через лужи на тросе частные лица на подготовленных внедорожниках. Завтра, может быть, опять дождь пойдет.