Аватар автора

energopolee

business

2315 Подписчиков
180 Сообщений
1208 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыenergopolee

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Мощный тропический циклон Нарель обрушившийся на западное побережье Австралии привел к остановке производства на крупнейших СПГ заводах на континенте суммарной мощностью 38 8 млн тонн Операторы Chevron и Woodside сообщили о сбоях в работе заводов Gorgon 15 6 млн тонн Wheatstone 8 9 млн тонн и North West Shelf 14 3 млн тонн На фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке это создало серьезное напряжение на мировом рынке Циклон третьей категории вызвал масштабные отключения электроэнергии и вынудил операторов эвакуировать персонал с морских платформ Chevron подтвердила приостановку работы на двух своих ключевых активах На платформе Wheatstone расположенной в 225 км от побережья произошло отключение энергоснабжения в четверг в полдень по местному времени что приостановило подачу газа на береговой терминал Тремя часами позже была остановлена одна из трех технологических линий завода Gorgon на острове Барроу Gorgon является крупнейшим в Австралии СПГ проектом мощностью 15 6 млн тонн в год Весь персонал был вывезен с платформы Wheatstone до прохождения циклона С прошлого вторника объект управляется удаленно из нашего офиса в Перте Мы возобновим полное производство на обоих объектах как только это станет безопасно заявил представитель Chevron Australia Woodside также сообщила о нарушении производства на газовом заводе в Каррате который обслуживает проект North West Shelf Это второй по величине СПГ проект Австралии его номинальная мощность составляет 14 3 млн тонн в год Компания заявила что возобновит работу после того как сможет вернуть сотрудников на морские сооружения Все это наложилось на плановый ремонт СПГ завода Darwin LNG компании Santos мощностью 3 7 млн тонн В сочетании с шоком на Ближнем Востоке это означает что сейчас затронуто более четверти мирового предложения СПГ Это усугубит дефицит газа в Азии и Европе особенно если восстановление нормального уровня производства в Австралии займет более нескольких дней предупредил аналитик MST Marquee Саул Кавоник Австралия являющаяся вторым в мире экспортером СПГ вынуждена замещать объемы выпавшие из за остановки производства в Катаре после ударов Ирана а также из за блокировки Ираном Ормузского пролива
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Выплаты нефтяникам из бюджета по топливному демпферу в марте могут достичь 220 млрд рублей Петромаркет Выплаты нефтяникам из федерального бюджета в виде демпфера могут составить около 60 млрд руб по автобензину и 160 млрд руб по дизтопливу цитирует ТАСС экспертов исследовательской группы Петромаркет По оценкам специалистов размер компенсации для производителей автобензина может составить около 19 тыс рублей за тонну тогда как для дизельного топлива эта цифра ожидается на уровне 37 тыс рублей за тонну Эксперты подчеркивают что подобные показатели выглядят внушительно на фоне февральских значений когда ситуация выглядела диаметрально противоположной тогда нефтяники платили по демпферу в бюджет По нашим оценкам на основе информации за 20 дней марта по ценам на нефть и нефтепродукты на международном рынке курсу рубля к доллару а также логистическим расходам связанным с доставкой нефтепродуктов из России на экспорт ожидается что демпфер по автобензину по итогам марта составит около 19 тыс руб т дизтопливу 37 тыс руб т Эти цифры выглядят внушительно особенно если сравнить их с февральскими уровнями демпфера тогда по автобензину он составил минус 2 940 руб т по дизтопливу минус 277 руб т отметили аналитики Основным драйвером роста выплат по демпферу стало существенное повышение котировок на нефтепродукты за рубежом на фоне геополитической напряженности Такой скачок мартовских уровней к февральским связан прежде всего с резким ростом цен на нефтепродукты на внешнем рынке на фоне военного конфликта между Ираном с одной стороны и США с Израилем с другой Также определенное влияние оказало ослабление рубля по отношению к доллару в марте по сравнению с февралем которое положительно сказывается на величине демпфера добавили в Петромаркете
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Резкий рост цен на нефтепродукты из за войны на Ближнем Востоке привел к беспрецедентному росту спроса на электромобили на вторичном рынке Европы Согласно данным Европейской комиссии средняя цена бензина в Евросоюзе выросла на 12 за период с 23 февраля по 16 марта достигнув 1 84 евро за литр Этот ценовой шок уже отразился на структуре продаж Французский онлайн ритейлер Aramisauto контролируется концерном Stellantis зафиксировал что доля электромобилей в его продажах выросла почти вдвое с 6 5 на неделе предшествовавшей обострению конфликта до 12 7 в первую неделю марта Как только цена бензина превышает отметку в 2 евро за литр это оказывает долгосрочное влияние на сознание людей отметил генеральный директор Aramisauto Ромен Боше Мы наблюдаем значительный рост интереса на нашем сайте который трансформируется в заказы на электромобили и гибриды По его словам аналогичная картина наблюдалась в 2022 году после начала СВО Тенденция носит общеевропейский характер Нидерландская платформа Olx сообщила о резком скачке запросов на электромобили Во Франции рост составил 50 в Португалии 54 в Польше 39 а в Румынии 40 Генеральный директор Olx Кристиан Гизи подчеркнул что нестабильность лишь ускорила уже наметившийся тренд на электрификацию Наиболее ярко ситуацию характеризуют данные из стран Северной Европы На норвежской платформе электромобили впервые обогнали дизельные модели по объему продаж став самым востребованным типом привода на вторичном рынке В Швеции на портале Blocket продажи электромобилей за первые две недели марта выросли на 11 по сравнению с предыдущим двухнедельным периодом В Германии крупнейшем авторынке Европы немецкая платформа зафиксировала трехкратный рост доли поисковых запросов на электромобили с начала марта с 12 до 36 Количество запросов дилеров о покупке подержанных электромобилей увеличилось на 66 по сравнению с февралем Сегмент подержанных электромобилей реагирует на колебания цен на топливо быстрее чем рынок новых авто Стоимость электричек с пробегом может быть на 40 ниже новых а их наличие позволяет совершить покупку без ожидания поставки которое для новых моделей может растягиваться на месяцы Производители уже начали использовать топливный фактор в маркетинговых кампаниях В частности бренд MG принадлежит китайской SAIC запустил во Франции рекламные объявления с посылом возможно пришло время переосмыслить то как вы водите машину
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Глава Газпром нефти Александр Дюков согласен с запретом на экспорт бензина для производителей сроком на 2 3 месяца Да на 2 3 месяца такой запрет необходим потому что мы видим значительный рост мировых цен не только на нефть но и на нефтепродукты Для того чтобы не произошло вымывания бензина с рынка России на внешние рынки где его сейчас можно реализовывать по высоким ценам нужен такой запрет сказал он Ранее А Новак призвал принять срочные меры чтобы не допустить роста цен на бензин в России на фоне мирового энергокризиса Он потребовал решить прямо в режиме прямо очень срочно
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Великобритания дало вооруженным силам страны право на досмотр задержание и абордаж судов теневого флота России Решение принято в преддверии саммита Объединенных экспедиционных сил JEF в Хельсинки где британская сторона намерена лоббировать более тесную координацию между союзниками в вопросах перехвата танкеров Согласно заявлению с Даунинг стрит новые полномочия позволяют военным применять силу в отношении судов которые не реагируют на требования остановиться а также тех кто использует вооруженную охрану или высокотехнологичные средства наблюдения для уклонения от проверок Владимир Путин вероятно радуется из за резкого скачка цен на нефть вызванного эскалацией конфликта на Ближнем Востоке Именно поэтому мы переходим к более активным действиям против его теневого флота чтобы лишить военную машину Кремля грязных доходов прокомментировал Премьер министр Великобритании Кир Стармер После взятия судна на абордаж отмечают в офисе премьера в отношении владельцев операторов и членов экипажей могут быть возбуждены уголовные дела за нарушение санкционного режима На данный момент под британские ограничения подпадают 544 судна которые по оценкам Лондона перевозят около трех четвертей всей российской сырой нефти Великобритания также указывает на высокие экологические риски связанные с использованием стареющего и плохо регулируемого флота Частые проходы таких танкеров через Ла Манш одну из самых оживленных и экологически чувствительных морских артерий Европы создают угрозу разливов механических поломок и утечек Ужесточение позиции Лондона происходит на фоне неоднозначной ситуации на глобальных энергетических рынках Ранее в этом месяце администрация президента США Дональда Трампа предоставила странам 30 дневную отсрочку для завершения сделок с подсанкционной российской нефтью находящейся в море Это решение было принято Вашингтоном для стабилизации рынков на фоне волатильности вызванной военными действиями против Ирана
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Казахстан принял окончательное решение об отказе от строительства ГПЗ на Карачаганаке в рамках СРП с Shell и Eni Компания представитель государства в СРП ТОО PSA официально потребовал от подрядчика завершить все работы по объекту Оператор Карачаганакского проекта не смог принять окончательное инвестиционное решение по строительству ГПЗ Казахстан более не рассматривает строительство завода в рамках действующего Соглашения о разделе продукции по трем причинам многократное превышение сметы расходов низкая экономическая привлекательность проекта и постоянная привязка оператором вопросов санкционирования к иным вопросам не имеющим отношения к ГПЗ В ТОО PSA пояснили что вариант строительства ГПЗ оператором Карачаганакского проекта не является целесообразным с технической коммерческой и юридической точек зрения В настоящее время республика уже начала работу по проектированию другого ГПЗ для переработки карачаганакского газа Решение Астаны стало кульминацией затяжного конфликта развернувшегося вокруг одного из крупнейших газоконденсатных месторождений мира Ему предшествовала череда судебных разбирательств в которых Казахстан сумел отстоять свои экономические интересы В январе 2026 года международный арбитраж принял промежуточное решение в пользу Казахстана в споре с акционерами Карачаганакского проекта в числе которых Eni Shell Chevron и ЛУКОЙЛ Суд подтвердил позицию правительства о том что партнеры необоснованно возместили часть расходов которые не подлежали компенсации по СРП По оценкам независимых юристов сумма выплат в пользу республики может составить от 2 до 4 млрд Решение арбитража проходившего в Лондоне по правилам Стокгольмского арбитража стало редким случаем победы государства над международными инвесторами Как отмечают эксперты в подобных разбирательствах государства проигрывают гораздо чаще чем компании Судебное разбирательство напрямую повлияло на переговорный процесс по ГПЗ В июле 2025 года Казахстан завершил переговоры с Shell и Eni об их участии в строительстве завода Как сообщало министерство энергетики компании выдвинули условия включавшие дополнительные выплаты примерно на 1 млрд и привязку реализации проекта к текущему арбитражному разбирательству Эти условия были признаны категорически неприемлемыми и не соответствующими национальным интересам В феврале 2026 года на фоне судебных претензий генеральный директор Shell Ваэль Саван заявил о приостановке инвестиций в Казахстан Конфликт Казахстана с международными нефтяными гигантами не ограничивается Карачаганаком Параллельно республика ведет масштабные арбитражные разбирательства по проекту Кашаган где сумма претензий к консорциуму NCOC Shell ExxonMobil Eni TotalEnergies CNPC Inpex оценивается в 160 млрд долларов Кроме того в стадии рассмотрения находится экологический иск на сумму 2 3 трлн тенге по факту превышения лимитов хранения серы на Кашагане
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Турецкий танкер груженный российской нефтью подвергся атаке беспилотников в акватории Черного моря в непосредственной близости от пролива Босфор Инцидент произошел с судном M T Altura на расстоянии 15 морских миль от входа в Босфор Детали о масштабах повреждений возможных пострадавших среди экипажа и факте розлива нефтепродуктов на данный момент не уточняются сообщает телеканал NTV со ссылкой на источники Это нападение стало первым за последнее время инцидентом такого рода в зоне интенсивного судоходства вблизи крупнейшего мегаполиса Турции Атака произошла на фоне сохраняющейся напряженности в регионе где маршруты экспорта углеводородов из России Казахстана и Азербайджана проходят через перегруженные морские коридоры
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Российская нефть уже торгуется без дисконтов а по ряду направлений даже с премией Новак Как заявил вице премьер РФ Александр Новак спрос и цены на российские нефть и нефтепродукты растут однако одновременно растут и затраты на фрахт Фрахт вырос по цене потому что в результате закупорки большого количества танкеров в Ормузском проливе количество танкеров в мире перевозящих нефть и нефтепродукты меньше конкуренция высокая поэтому ставки несколько выросли Что касается премии покупателей непосредственных потребителей от дисконта мы сегодня перешли либо к нулевому дисконту либо даже частично с премией сказал он У России есть возможности обеспечить мировой спрос но для этого потребуются определенное время и инвестиции Безусловно у нас есть возможность наращивать но для этого требуется и время и инвестиции и привлечение денежных ресурсов Поэтому этот процесс не быстрый а постепенный отметил вице премьер Однако рост мировых цен на нефть и нефтепродукты несет определенные риски и для российского внутреннего рынка Поэтому завтра вице премьер проведет совещание вместе с российскими нефтяными компаниями для выработки мер по защите топливного рынка Мы обсудим все вопросы касающиеся обеспечения внутреннего рынка с учетом текущей ситуации и прогнозов Будем рассматривать в том числе и вопросы продления запрета если это понадобится Сейчас нам нужно оценить баланс оценить прогнозы как будет развиваться ситуация сказал А Новак журналистам
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Российская нефть пользуется значительно большим спросом чем иранская из за меньших сложностей с оплатой Согласно данным отслеживания судов число доступных к покупке танкеров с российской нефтью к востоку от Суэца заметно сократилось Если почти две недели назад сразу после снятия санкций здесь насчитывалось 25 судов совокупным объемом нефти на борту около 19 млн баррелей то сейчас их количество снизилось до 18 танкеров перевозящих примерно 13 5 млн баррелей Большинство из этих танкеров подают сигналы на заказ что указывает на отсутствие постоянных покупателей Одно из судов обозначило пункт назначения в районе Сингапура распространенной зоны для хранения нефти перед реализацией Семь танкеров загружены российским сортом Urals который близок по характеристикам к большей части ближневосточной нефти Совершенно иная картина складывается с иранскими поставками С момента аналогичного снятия санкций объемы нефти в морских хранилищах сохраняются на уровне 27 млн баррелей Государственные компании Китая и Индии ключевые покупатели ближневосточной и иранской нефти воздерживаются от сделок ссылаясь на трудности с оплатой страхованием и поиском судов соответствующих требованиям Я ожидаю что страны будут более осторожны в отношении покупки иранской нефти по американским исключениям чем российской Могут возникнуть опасения по поводу качества и вопросы касающиеся механизма оплаты чего нет в случае с российской нефтью отметила Вандана Хари основатель сингапурской консалтинговой компании Vanda Insights Аналитики сходятся во мнении что несмотря на временное облегчение для рынка полноценная нормализация торговли нефтью из двух стран в ближайшее время маловероятна из за сжатых сроков действия санкционных каникул и сохраняющихся рисков вторичных санкций
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Итоговые результаты отраслей ТЭК в 2025 году Добыча нефти и газового конденсата упала на 0 9 до 511 5 млн тонн Добыча природного и попутного нефтяного газа снизилась на 3 до 663 3 млрд куб м Отгрузка автомобильного бензина на внутренний рынок достигла 39 9 млн тонн Экспорт по газопроводу Сила Сибири вырос на 24 8 до 38 8 млрд куб м Добыча угля сократилась на 0 9 до 440 0 млн тонн Выработка электроэнергии уменьшилась на 1 2 до 1183 9 ГВт ч Установленная мощность энергосистемы составила 270 3 ГВт прирост новых мощностей 1 2 ГВт мощность ВИЭ увеличилась на 7 3 до 8 9 ГВт Производство моторных топлив полностью покрывает внутренний спрос доля бензина и дизельного топлива класса К5 составила 95 Капитальные вложения вертикально интегрированных нефтяных компаний в нефтедобычу достигли 2 8 трлн рублей
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →