uporkr

ФАДН предполагает, что дальнейшей реализацией курса займутся субъекты РФ. Планируется, что регионы приступят к внедрению курса до 10 сентября 2024 года. Однако в законодательстве пока нет требования для мигрантов обязательно проходить такой курс. По мнению эксперта директора адаптационного центра для мигрантов Бориса Панича, у регионов давно был запрос на расширение методической поддержки со стороны ФАДН. Однако как это будет реализовываться — большой вопрос. Во-первых, в регионах отсутствуют структуры и специалисты, которые могли бы в широком масштабе проводить такие занятия с мигрантами. Во-вторых, не хватает также механизмов и площадок, которые позволили бы собирать большое число мигрантов для прослушивания адаптационной лекции: «Ни работодатели, ни миграционные центры, как правило, не заинтересованы в проведении таких занятий на своей территории, а закон не обязывает их быть частью адаптационных механизмов». По его мнению, прохождение адаптационного курса необходимо сделать обязательным условием для получения разрешения на трудоустройство и длительное проживание в России.

Мишарин: проект ВСМ Челябинск — Екатеринбург может быть "разморожен" после завершения строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Это произойдет не раньше 2028 года. По словам бывшего свердловского губернатора, сейчас только проложена трассировка. К слову, также на паузе находится ВСМ Москва — Казань. Магистраль между столицей и Санкт-Петербургом планируют построить до 2030 года.

Для фиксации. Бывшего главу свердловского минтранса Василия Старкова отправили под домашний арест до 31 августа. Ему предъявили обвинение в получении взятки в особо крупном размере.

На полях "Иннопрома" поля "Иннопрома" — это, видимо, где-то в районе Новокольцовского мэр Екатеринбурга Алексей Орлов встретился с главой компании "Минскметропроект" Михаилом Рудько. Речь шла о возможном проектировании этой фирмой второй ветки екатеринбургского метро. Стоит признать, что информационная тактика мэрии в данном случае верная. Если нет денег на метро, нужны инфоповоды о метро. Это создает впечатление постоянного действия, так сказать, движухи. И результат есть. Чего стоит такой заголовок реально появившейся новости: "На вторую ветку метро в Екатеринбурге нашли потенциального подрядчика". То есть вся проблема лишь в том, чтобы был подходящий подрядчик. А все остальное уже на мази. Остальное — примерно два годовых бюджета города, которые нужны на строительство второй ветки. Визави из Беларуси это тоже хорошо знает, но возможно, склонен мерить все масштабами Минска. Там на два миллиона жителей 3 линии и 33 станции. Значит, в полуторамиллионом Екатеринбурге станций должно где-то 24. Ну пусть даже 20 или 15. При коммунизме, наверно, так и было бы, а при капитализме — пока никак не получается.

Югорские политические партии выдвинули своих кандидатов на пост главы ХМАО. В пику выдвинутому "Единой Россией" Руслану Кухаруку три партии назвали своих претендентов. Они решили ограничиться только одним представителем от политического объединения, тогда как допускается выдвинуть до 3-х. Все являются руководителями парламентских фракций в думе Югры. КПРФ выдвинули Алексея Савинцева "СР-ЗП" — Михаила Сердюка РППС — Владимира Зиновьева Дальнейшая последовательность действий выглядит так. До 29 июля глава Тюменской области Моор представит президенту России пять кандидатур. До 18 августа президент направит предложение по трем кандидатурам в думу автономного округа. Затем 8 сентября депутаты изберут главу региона.

Ну дела. Верховный суд признал незаконной мобилизацию находящегося под следствием бывшего главы МУГИСО Алексея Пьянкова. Напомним, в ноябре 2022 года, за несколько дней до истечения срока ознакомления с материалами уголовного дела, экс-министр Пьянков неожиданно убыл в зону СВО. Таким образом, он оказался недоступен для следствия, что заблокировало завершение расследования. В течение последующих 1,5 лет длилось судебное разбирательство и вот сейчас Верховный суд определил, что мобилизация была незаконной. Теперь следствие о создании ОПГ инкриминируемое Пьянкову деяние возобновится вновь. Здесь нельзя не вспомнить о судебной практике другой, в чем-то схожей истории. Руководитель свердловского отделения Союза десантников Евгений Тетерин был задержан по обвинению в коррупционном преступлении еще до начала СВО. В декабре 2022 года, нарушив подписку о невыезде, Тетерин уехал в зону СВО. Впоследствии он вернулся для участия в судебном заседании. В конечном итоге был приговорен к 9 годам лишения свободы, но освобожден от отбытия наказания за участие в специальной военной операции. Между тем дела схожи только одним — использованием обвиняемыми СВО как средства защиты от преследования подобной стратегии, очевидно, придерживается и другой обвиняемый в коррупции экс-министр транспорта Василий Старков . Все остальное — в первую очередь тяжесть инкриминируемых деяний — совершенно разной весовой категории. Особенно в политической плоскости.

"Урашки" опровергают предположение, что свердловский экс-министр транспорта Василий Старков был задержан в зоне СВО. По информации их источника, "получив информацию, что за ним едут [из Екатеринбурга], сказал: «Я сам». И вернулся [на Урал]".

Грядущая ? трамвайная концессия в Екатеринбурге стала одним из заметных инфоповодов нынешнего "Иннопрома". Спикеры, комментаторы и журналисты говорят о ней как о чем-то уже практически состоявшемся. При этом как-то в тени остается тот факт, что соглашение о концессии так и не было подписано. Хотя ожидания на этот счет были и широко анонсировались. Очевидно, с проектом всё не так просто. Источник сложностей более чем тривиальный — деньги. Чудес в природе не бывает, и от убытков не произрастает прибыль. Единственным источником успеха концессии в сфере общественного транспорта, в конечном счете, может быть только бюджет. А в нем для этого должны иметься средства. Впрочем, есть и хорошая новость. Премьер Михаил Мишустин обещал, что изучит финансовую модель концессии. То есть федеральные власти не исключают ее поддержку. И тогда, быть может, Екатеринбург отправит, наконец, свои "Татры" в музей. Их хватит на все трамвайные и вообще технические музеи мира.

Стал известен перечень зарегистрированных кандидатов на выборах губернатора Южного Урала. Региональная избирательная комиссия зарегистрировала следующих кандидатов: Алексей Текслер, действующий губернатор "ЕР" Виталий Пашин, депутат заксобрания ЛДПР Эльдар Гильмутдинов, депутат челябинской гордумы КПРФ Степан Соловьев, заместитель председателя партии "Зеленая альтернатива" Ярослав Щербаков "Яблоко" не смог пройти "муниципальный фильтр", собрав всего 10 подписей вместо 264. Владимир Медведев "Партия пенсионеров" отсеялся еще раньше: он не смог вовремя собрать необходимые документы.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди в ходе визита в Москву сообщил об открытии консульства в Екатеринбурге. Эта новость наложилась на проведение в столице Среднего Урала "Иннопрома", который по своему статусу уже давно перерос мероприятие для VIP-персон. После начала СВО и фактического исключения нашей страны из западного мира, такие площадки как екатеринбургский "Иннопром" стали только ценнее. Через них идет коммуникация со всем незападным мировым сообществом. Полезно ли это для России? Больше, чем полезно. И "Иннопром", и открытие новых консульств спасибо, Моди , помогают сохранить Екатеринбургу статус международного делового города. Не каждый крупный город нашей страны может похвастаться такими достижениями.