AviaComments

Пентагон запросил 5,3 млрд. долл. на программу создания новейших бомбардировщиков Минобороны США запросило у Конгресса на 2025 ф.г. около 5,3 млрд. долл. на программу создания новейших бомбардировщиков B-21 Raider, способных нести ядерное оружие. Об этом, как передает "РИА Новости", говорится в обнародованном заявлении Пентагона. Согласно этим данным, ведомство запрашивает на предстоящий год 49,2 млрд. долл. на модернизацию всех трех звеньев ядерной триады США, в том числе 9,4 млрд. долл. на создание подлодки с баллистическими ракетами класса "Колумбия", 5,3 млрд. долл. — на продолжение реализации программы по созданию самолетов B-21 и 3,7 млрд. долл. — на продолжение финансирования инициативы по созданию межконтинентальных стратегических ракет Sentinel. Наряду с этим, военное ведомство США запросило порядка 300 млн. долл. на военную поддержку Киева в рамках Инициативы содействия безопасности Украины USAI .

Во время посадки у самолета отвалился двигатель. На место происшествия выехали несколько карет скорой помощи. Что именно произошло - пока неизвестно. Официальных комментариев также пока нет.

Еще кадры горящего самолета Ил-76 над Ивановской областью

Кадры очевидцев из Иваново, где по предварительным данным, упал самолет.

Может ли Boeing хотя бы неделю не попадать в новостные сводки с проблемами 737 MAX? Забегая вперёд, похоже, что нет... Сегодня утром по времени США Федеральное управление гражданской авиации США FAA опубликовало уведомление о принятии директивы летной годности Airworthiness Directive, AD в отношение самолётов Boeing 737 MAX модели 737-8, 737-9 и 737-8200 . В директиве указывается, что неправильная установка связки проводов, отвечающих за спойлеры, приводит к непреднамеренному движению спойлера. В директиве FAA утверждает, что неустранение проблемы может привести "к потере управления самолётом". FAA получило сообщения о «множественных необычных срабатываниях спойлеров, которые привели к несанкционированному крену вправо» во время полёта на эшелоне. В расследовании агентства отмечается, что в кабине экипажа "загоралась лампочка неисправности спойлеров с выдачей неисправности 10 27–01630". Дальнейшее расследование показало, что причиной является повреждение жгутов проводов управления спойлером в результате того, что они зацеплялись за ребро балки шасси в задней кромке правой консоли крыла из-за их "несоответствующей установки", которая произошла во время производства. Согласно данным FAA события с указанными неисправностями отмечались как прерывистые и наблюдалось на нескольких рейсах. Агентство полагает, что описанное "небезопасное состояние, вероятно, существует или развивается на других продуктах конструкции того же типа". По подсчётам FAA исправление проблемы обойдется в 18 тысяч долларов на каждом самолёте. Спойлеры - часть механизации крыла, отвечающая за уменьшения подъемной силы. Простым языком - это панели над крылом, которые поднимаются вверх при посадке. Их используют для снижения скорости самолёта как при снижении, так и при посадке. На фото спойлеры на левой консоли самолёта Boeing 737-700.

Вверх движками: Минобороны анонсировало новый-старый транспортник Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что в ближайшее время в России появится новый военный транспортник. Его уже разрабатывает «Ильюшин». Самолет называется Ил-212. Он должен быть похож на 112-й с главным отличием - двигатели будут новыми и они будут над крылом. Эксперты, которых опросил Mashnews, считают, что вряд ли все будет так просто, а главное быстро - хотя опытный образец министр обещал к концу 2026-го года. Читать эксклюзив подробнее… #mashnews_эксклюзив

Скоростные пробежки Ил-114-300 Появилось #Видео испытаний опытного образца Ил-114-300 на взлётной полосе Луховицкого авиазавода. Видно, что уже выполняются пробежки с отрывом передней опоры шасси от полосы. Такие испытания обычно являются подготовительными перед первым полётом. Если при этих испытаниях все системы работают штатно, а поведение и управляемость самолёта на таких скоростях соответствуют ожидаемым - то после обработки данных этих испытаний готовится Заключение на первый вылет. Значит, в ближайшие дни может появится новость о первом полёте новой машины - обновлённого Ил-114-300. Это не Суперджет с ПД-8, но тоже круто. Особенно, если успеют до выборов Подробнее про ход программы создания этого самолёта можно прочитать тут. Кратко напомним: На видео готовится к первому полёту совершенно новый Ил-114-300, собранный в Луховицах. До этого лётные испытания проходил и выступал на МАКС-2021 только прототип Ил-114-300, созданный на базе ранее выпущенного в Ташкенте Ил-114-100 с двигателями и авионикой от Ил-114-300.

Ростех намерен восстановить выпуск самолетов ДРЛО А-50 Ростех планирует восстановить прежний выпуск самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, так как он нужен Вооруженным силам ВС РФ и "очень хорошо идет на экспорт". Об этом заявил журналистам, отвечая на вопрос ТАСС, глава Ростеха Сергей Чемезов. "Конечно, этот самолет нужен. Конечно, будем его делать. Он не только нашей армии нужен, но он и на экспорт идет очень хорошо",- сказал Чемезов, отвечая на вопрос журналистов о том, будет ли восстановлено производство этих самолетов.

"Ростех" сообщил о переносе серийных поставок самолета МС-21 на 2025-2026 годы Начало серийных поставок пассажирских самолетов МС-21 переносится на 2025-2026 года, заявил глава "Ростеха" объединяет предприятия авиапрома Сергей Чемезов. Об этом сообщает "Интерфакс". "Нет, до конца 2024 - ИФ года не будет", — сказал Чемезов в четверг, отвечая на соответствующий вопрос в кулуарах ежегодного послания президента РФ Федеральному Собранию. По его словам, поставки будут перенесены на 2025 или 2026 год: "Да, скорее всего на 2025 год - ИФ — может быть, даже на 2026 год". aviaru.net/n268158

Владимир Путин совершил полёт на ракетоносце Ту-160М Глава государства совершил полёт на модернизированном стратегическом бомбардировщике-ракетоносце Ту-160М. Самолёт поднялся в небо с полосы Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова, который Владимир Путин посещал накануне. Полёт продлился около 30 минут. Вернувшись, Президент поделился своими впечатлениями от обновлённого самолёта, отметив, в частности, его высокую надёжность, вооружённость, улучшение системы управления воздушным судном, повышение уровня комфорта для членов экипажа. «Техника отличная. Она действительно нового поколения. Конечно, можно принимать в состав Вооружённых Сил», – заключил глава государства. И всë-таки, как мы и говорили, штурвала в кабине Ту-160М нет! Что бы ни писали пресс-службы и журналисты - в кабине президент держался за ручку, а не штурвал! Ну и фраза про готовность самолёта к приёму на вооружение - это, можно считать, указание военным из уст Верховного Главнокомандующего. Большая аппаратная победа «Туполева» и ОАК. Всё, что могло не устраивать военных, тут же ушло на следующие этапы - модернизации и дальнейшее расширения боевых возможностей. "Акции" впервые представленного президенту Тимофеева резко "идут вверх", хотя к успехам программы Ту-160 он почти не успел приложить руку, в отличии от недавно "сдвинутого" им предшественника на посту директора «Туполева».