NorthMeasurement

Мурманский транспортный узел и Северный морской путь продолжают оставаться в центре внимания федерального центра, отметил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. На совещании по развитию Мурманского транспортного узла, которое прошло под руководством Министра транспорта РФ Романа Старовойта, обсуждался ход реализации проекта. Губернатор подчеркнул, что особое внимание было уделено вопросам, связанным с запуском терминала «Лавна», а также рассмотрены варианты увеличения пропускной способности инфраструктуры Мурманского транспортного узла, включая возможности для белорусских партнёров. Мурманский транспортный узел играет ключевую роль в укреплении логистического потенциала страны, развитии международного сотрудничества и освоении Северного морского пути. Чибис выразил благодарность Роману Владимировичу за внимание к проекту, координацию работы всех участников и конструктивный диалог.

Выставку картин художников, принявших участие в экспедиции "Чистая Арктика - Восток - 77", представили в Мемориальном музее Юрия Сенкевича, сообщила ТАСС куратор выставки и начальник штаба экспедиции Оксана Толстых. Часть работ выставили в рамах, сделанных из обломков деревянного судна, затонувшего у берегов Кольского полуострова Мурманская область . "На маршруте нашей экспедиции работали четыре члена Союза художников России: Дмитрий Гусев, Анастасия Сажина, Евгения Малина, Валерия Борисова. На выставке они представили свои [картины], в которых показана работа современных исследователей Арктики и, конечно же, красоты Крайнего Севера. Самый прозрачный воздух и самый красивый свет - на берегу Баренцева моря, поэтому на вернисаже так много Кольских пейзажей", - рассказала Толстых. Часть рам для картин, написанных в ходе экспедиции "Чистая Арктика - Восток - 77", изготовлена из необычного дерева. В частности, рамы для картин, изображающих район популярного села Териберка в Мурманской области, изготовлены из деревянных досок, выловленных в Баренцевом море. Как пояснила ТАСС участник выставки Анастасия Сажина, это деревянные детали и доски с палубы корабля, затонувшего у северного берега Кольского полуострова. Столярам одной из череповецких мастерских удалось изготовить из них рамы для картин, сохранив выбеленные временем и морской солью волокна древесины Выставка картин художников, участвовавших в экспедиции "Чистая Арктика - Восток - 77", открылась в Мемориальном музее Юрия Сенкевича в Москве. В экспозиции представлены работы четырех художников: Дмитрия Гусева, Анастасии Сажиной, Евгении Малиной и Валерии Борисовой. Некоторые картины выставлены в рамах, изготовленных из обломков деревянного судна, затонувшего у берегов Кольского полуострова. Эти рамы сохраняют выбеленные временем и морской солью волокна древесины, что придает выставке особую уникальность.

Развитие порта Архангельск предусматривает строительство глубоководного района, что даст возможность принимать более крупные суда. Это значительно увеличит грузооборот и повысит конкурентоспособность порта. Для этого потребуется развитие транспортной инфраструктуры, включая новые автомобильные и железнодорожные пути, чтобы справляться с увеличенными объемами грузов. Новая автомобильная и железнодорожная инфраструктура обеспечит эффективную логистику и позволит полностью использовать потенциал порта.

По информации Infranews, судоходная компания OVP Shipping возобновляет рейсы контейнеровозов с 8 марта 2025 года. Таким образом, новая прямая транспортная связь с Китаем снова появилась у Калининградской области. Из порта Циндао отправится контейнеровоз Silk Spirit вместимостью 1 786 TEU, причем маршрут предусматривает и промежуточный заход в египетском порту Александрия. В России отправной точкой судна станет Балтийск, откуда оно направится на дозагрузку в Санкт-Петербург. Затем, покинув северную столицу, судно отправится через Средиземное море в Египет, а оттуда продолжит рейс в Циндао, Шанхай, Нингбо и Наньша.

Российские ученые из НТИ создали дрон-инвентаризацию — проект контроля склада с помощью беспилотников и искусственного интеллекта. Система позволяет эффективно использовать БПЛА в логистике для мониторинга складских остатков и не имеет прямых аналогов в РФ благодаря запланированным функциям ИИ и компьютерного зрения. Комплекс собирает и передает данные по складским запасам в режиме реального времени и может использоваться на базах любого вида без ограничений по назначению.

В Архангельске открыто новое судостроительное предприятие «СП Чайка», которое будет специализироваться на строительстве буксиров. Российский морской регистр судоходства подтвердил готовность завода к работе, выдав соответствующее свидетельство. Хотя компания была основана менее года назад, она уже показывает высокий уровень организации производства.

Ученые Института океанологии им. П.П. Ширшова ИО РАН разработали первую в России систему мониторинга климатически активных веществ в Северном Ледовитом океане, сообщили ТАСС в пресс-службе института по случаю отмечаемого в пятницу Дня Арктики. "Система включает как судовые, так и автономные системы наблюдений за состоянием природной среды. Ключевым элементом разработанной учеными ИО РАН системы стала гидрометеорологическая станция Sea-Air-Wave Station SAWS , апробированная в ходе Арктической экспедиции прошлого года. Измерения концентраций парниковых газов продемонстрировали высокую эффективность газоанализаторов, установленных на станции SAWS. Испытания первой морской автономной гидрометеорологической станции в условиях Арктики прошли успешно, и созданная конфигурация станции станет основой для разработки системы буев в субполярной Атлантике и Арктике", - говорится в сообщении. Как считают в институте, система обеспечит эффективный мониторинг всех параметров приводной атмосферы и поверхностного слоя океана, что позволит получить устойчивые оценки, необходимые для замыкания региональных балансов потоков газов и энергии в океане. Данные, полученные с гидрометеорологической станции, позволили впервые получить количественные характеристики изменчивости потоков энергии и парниковых газов между океаном и атмосферой в режиме реального времени. Арктика является уникальным регионом, так называемой "кухней мировой погоды", поскольку быстрее реагирует на происходящие в глобальном масштабе климатические изменения. Океан является аккумулятором тепла на длительных промежутках времени, поглощая примерно 92% избыточного тепла, поступающего в атмосферу за счет человеческой деятельности. Работа ведется в рамках создания "Единой национальной системы мониторинга климатически активных веществ". Проект нацелен на изучение долгосрочной динамики климата шестью научными консорциумами, занимающимися мониторингом процессов на суше, в океанах, морях и лесных экосистемах.

Рыбак - профессия отважных В Росрыболовстве признали самой сложной спасательной операцией 2024 года буксировку аварийного рыболовного судна М-0183 «Дистинкт» из района промысла в Баренцевом море на ремонт в порт Архангельск. Спасательный буксир «Атрия» выполнил задачу в тяжелых штормовых и ледовых условиях. Операция завершилась без пострадавших, нанесение вреда экологии не допущено! Всего в 2024 году проведено 35 спасательных операций разного уровня сложности. Большая часть из них выполнена в осенне-зимний период, который является наиболее сложным из-за погодных условий и высокой интенсивности промысла. При этом в Северном бассейне в обеспечении безопасности мореплавания на промысле задействованы всего 3 морские суда-спасатели ‍ Ведомство сообщает о планах строительства еще 4 специализированных судов. Но когда это будет - увы, не ясно. Фото пресс-службы Росрыболовства Ваши экологи

Восемь многофункциональных спасательных судов проекта IRV05 планируют построить для Дальневосточного и Северного бассейнов Федеральное агентство по рыболовству Росрыболовство планирует построить на российских верфях восемь многофункциональных спасательных судов проекта IRV05: четыре для Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ и четыре — для Северного, передает Sudostroenie.info со ссылкой на сообщение Росрыболовства. Разработка технического проекта аварийно-спасательного судна уже завершена, выполнена его экспертиза и в феврале 2024 года проведены модельные бассейновые испытания. В ходе испытаний судна класса Arc5 определялись ходкость, ледопроходимость и мореходные качества. Проект IRV05 создается Объединенной судостроительной корпорацией ОСК , проектная документация разрабатывается в конструкторском бюро ОСК «Малахит». #GoArctic #новости_арктика

Атомоходы впервые дооснастили прямо на Севморпути Работы проводили на ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». Две бригады работали при температуре до –40 ℃. Их перемещали между судами в открытом море на кранах и в специальной люльке. На борту специалисты монтировали автоматизированную информационно-измерительную систему и комплекс мониторинга ледовой обстановки на базе беспилотников. Подписаться Прислать новость