ATOjournal

Первый замминистра транспорта РФ Валентин Иванов назначен руководителем федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» Председатель Правительства РФ утвердил руководителей ряда действующих федеральных проектов. Первый замминистра транспорта Валентин Иванов назначен, в том числе, руководителем федерального проекта «Развитие региональных аэропортов». Является частью нацпроекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».

"Уральским авиалиниям" не хватает самолетов Авиакомпания "Уральские авиалинии" решила разобрать на запчасти свой Airbus A320ceo RA-73805 , который застрял на пшеничном поле под Новосибирском после аварийной посадки в сентябре 2023 года, подтвердил вышедший на пенсию гендиректор компании Сергей Скуратов в интервью нескольким изданиям 8 августа. Процесс разборки начнется в течение двух недель и завершится к весне 2025 года. Авиакомпания использует эти запасные части для поддержания в эксплуатации других самолетов. Оставшийся флот "Уральских авиалиний" включает 51 узкофюзеляжный самолет семейства Airbus A320. Два из них были выведены из эксплуатации, после того как выработался ресурс отдельных компонентов, сообщил Сергей Скуратов. Тем не менее он надеется, что авиакомпания сохранит объем перевозок на уровне 2023 года, когда она перевезла 9,4 млн пассажиров. Авиакомпания, входящая в Топ-5 перевозчиков РФ, сохранила свою внутреннюю маршрутную сеть и обслуживает некоторые международные направления, однако не имеет возможности для дальнейшего расширения. "У нас просто нет свободного флота, ну и бесконечные проблемы с двигателями, с запчастями и другим, в связи с тем что Россия находится под санкциями", — пояснил он. Авиакомпания начала переговоры о приобретении перспективного российского среднемагистрального самолета МС-21, но ожидает поставок не раньше 2028 года. Подробнее Фото: «Уральские авиалинии»

Росавиация продлила запрет на ночные полеты в Израиль Росавиация продлила действие извещения для пилотов NOTAM notice to air missions касательно полетов в Израиль NOTAM, доведенного до российских авиакомпаний 7 октября 2023 года, сообщил представитель авиационного регулятора. На фоне непростой ситуации на Ближнем Востоке данное извещение пролонгируется еженедельно. Согласно документу, для российских перевозчиков по-прежнему действуют ограничения на ночные вылеты с 01:00 до 07:00 мск из аэропортов России в аэропорты Израиля, до особых распоряжений. В Израиль продолжают выполнять регулярные полеты две российские авиакомпании — «Азимут» и Red Wings. Расписание их рейсов в Тель-Авив и обратно составлено с учетом действующего NOTAM. Российские авиационные власти находятся в постоянном диалоге с посольством Израиля в РФ и с авиавластями Израиля на предмет безопасного выполнения рейсов в Тель-Авив. Они информируют, что риски для полетов гражданской авиации контролируются и находятся на приемлемом низком уровне, рейсам ничего не угрожает, подчеркнул представитель Росавиации.

В катастрофе регионального самолета ATR 72 в Бразилии погиб 61 человек Турбовинтовой самолет ATR 72 бразильской региональной авиакомпании Voepass Linhas Aéreas потерпел катастрофу 9 августа недалеко от Сан-Паулу. На борту находились 57 пассажиров и 4 члена экипажа; все они погибли, говорится в сообщении авиаперевозчика. 14-летний региональный самолет ATR 72-500 бортовой PS–VPB, заводской серийный номер MSN 908 выполнял рейс 2Z 2283 – из Каскавеля CAC в Сан-Паулу GRU . Воздушное судно разбилось в районе города Винхедо, примерно в 80 км от Сан-Паулу. Фото: Voepass Linhas Aéreas

Минтранс поддержал идею создания в России «черного» списка авиапассажиров Министерство транспорта РФ поддержало усиление ответственности пассажиров за деструктивное поведение на борту воздушного судна путем создания единого «черного» списка «авиадебоширов». Предложение авиакомпании «Аэрофлот» и депутата Госдумы Надежды Школкиной сегодня обсудили в Минтрансе с участием Росавиации и МВД. Авиаперевозчики отмечают рост нарушений правил поведения на борту самолета, угрожающих безопасности полетов. Решением может стать создание единого реестра лиц, воздушная перевозка которых может быть ограничена на срок от 1 до 3 лет в случае повторного нарушения правил. Также предлагается расширить перечень составов, являющихся основанием для внесения пассажира в такой реестр. Инициатива будет детально проработана в ближайшее время, с дальнейшей подготовкой поправок в Воздушный кодекс РФ. Иллюстрация: Минтранс

Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China Китайская авиакомпания Air China сообщила, что получаемые ею среднемагистральные самолеты местного производства COMAC C919 будут иметь компоновку, рассчитанную на размещение восьми человек в бизнес-классе и 150 в экономическом. Это означает, что у флагманского перевозчика будет самый просторный салон C919 среди трех крупнейших китайских авиакомпаний. Это выглядит логичным, учитывая, что выбранная Air China модификация самолета имеет увеличенную дальность полета. Для сравнения: China Eastern и China Southern выбрали компоновку с общим количеством мест 164. В конце апреля Air China приобрела 100 самолетов C919ER, дальность полета которых составляет 5556 км, на 1480 км больше, чем у базового варианта. Передача первых C919 авиакомпаниям Air China и China Southern может состояться уже в августе. Тем временем стартовый эксплуатант — авиакомпания China Eastern получила уже седьмой C919. По состоянию на конец июля флот самолетов C919 авиакомпании China Eastern перевез почти 405 тыс. пасс. Подробнее Фото: COMAC

Лоукостер «Победа» перевезет на рейсах в Калининград более 120 тыс. пассажиров в августе Входящий в группу «Аэрофлот» бюджетный перевозчик «Победа» планирует в августе выполнить рекордное число оборотных рейсов в Калининград – 346. Это на 40% больше, чем в аналогичный период 2023 года, и в 4 раза больше, чем в допандемийном 2019 году. С учетом компоновки ее самолетов – 189 мест и средней заполняемости кресел 95%, калининградский пассажиропоток за месяц может превысить 124 тыс. человек. В июле лоукостер выполнил 315 оборотных рейсов в российский эксклав и перевез 116 тыс. клиентов. «Победа» выполняет рейсы в Калининград из двух московских аэропортов – Шереметьево и Внуково, а также из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга. Ранее авиакомпания сообщила, что с 1 сентября увеличивает частоту полетов из Москвы в Стамбул Турция до 3 рейсов в сутки это в 1,5 раза больше, чем в аналогичный период прошлого года . Дополнительный ежедневный рейс будет летать из Внуково. Кроме этого, «Победа» выполняет полеты в Стамбул из Владикавказа, Волгограда, Казани, Махачкалы и Ставрополя. Фото: «Победа»

В госкорпорации, предоставляющей аэронавигационное обслуживание в России сменился руководитель 8 августа генеральным директором ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» стал Андрей Булин. На этом посту он сменил Дмитрия Бобылева, который принял решение уйти с этой должности по собственному желанию после неполных двух лет работы. Госкорпорация предоставляет аэронавигационное обслуживание для российских и иностранных пользователей воздушного пространства РФ. Является крупнейшим подведомственным предприятием Росавиации, на котором работают более 26 тыс. специалистов. Как отмечается в сообщении Госкорпорации по ОрВД, основными приоритетами в работе нового директора станут: • модернизация действующего и ввод в строй нового оборудования на аэродромах, которые подлежат строительству и реконструкции до 2030 года; • развитие кадрового потенциала предприятия, привлечение выпускников образовательных учреждений к работе в госкорпорации; • реализация программ по привлечению специалистов для работы на объектах ОрВД в труднодоступных регионах страны. Андрей Булин родился в 1979 году. В 2001 году окончил Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации по специальности «Эксплуатация воздушного транспорта и управление воздушным движением», получил квалификацию «Инженер по УВД». В 2002-2022 годах работал в филиале «Московский центр автоматизированного управления воздушным движением» Госкорпорации по ОрВД, где прошел путь от диспетчера-стажера до заместителя директора филиала. В октябре 2022 года стал директором по управлению персоналом Госкорпорации по ОрВД. В декабре 2023 года перешел на работу в Росавиации, где руководил Управлением государственной службы и кадров. Благодаря государственным субсидиям и мерам по оптимизации расходов, финансовое состояние предприятия было стабилизировано и к концу 2023 году оно стало вновь безубыточным, отметили в госкорпорации. В январе-июле предприятие обслужило 858 тыс. полетов +6% год к году . Подробнее Фото: Госкорпорация по ОрВД, Росавиация

Внутренние авиаперевозки в России ушли в минус Внутрироссийские пассажирские авиаперевозки в июле, в разгар высокого сезона, сократились впервые с начала 2024 года. Это следует из отчетов чиновников. Выступая на совещании у президента страны 7 августа министр транспорта Роман Старовойт доложил, что за семь месяцев текущего года российские компании перевезли на внутренних маршрутах 47,9 млн пассажиров, что 2,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Согласно статистике Росавиации, за первые полгода объем внутренних авиаперевозок 38,7 млн пассажиров +3,4% год к году . Получается, что в июле количество авиапассажиров на внутренних линиях составило 9,2 млн человек. Это на 1,44% меньше, чем в июле 2023 г., когда, согласно статистике ЕМИСС, авиакомпании перевезли по России чуть более 9,3 млн пассажиров. Июль стал первым месяцем года, когда внутренние авиаперевозки ушли в минус. До этого они росли с темпом от 6,7% в феврале до 1,7% в мае. Пассажиропоток на международных авиалиниях вырос в июле на 12%, до 2,5 млн пассажиров, но это почти в два раза ниже, чем в предыдущие месяцы. В результате общий объем авиаперевозок в России показал в июле самый низкий рост с начала года – всего 1,4%. Подсчеты показывают, что за это месяц авиакомпании перевезли 11,7 млн пассажиров. По словам Старовойта, в январе-июле российские компании в целом перевезли 62,9 млн пассажиров. Это на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Месяц назад глава Росавиации Дмитирий Ядров предупреждал, что ждет сокращения авиаперевозок в 2024 году на 7%, до 98,1 млн чел. Подробнее

Кирилл Скуратов стал гендиректором авиакомпании «Уральские авиалинии» Как и ожидалось, Кирилл Сергеевич Скуратов назначен генеральным директором частной авиакомпании «Уральские авиалинии» входит в Топ-5 российских авиаперевозчиков , сменив на этом посту своего отца, Сергея Николаевича Скуратова, вышедшего на пенсию. Кирилл Скуратов ранее занимал должность первого заместителя гендиректора – коммерческого директора авиакомпании. Работает в «Уральских авиалиниях» с 1996 года; прошел трудовой путь от инженера до первого заместителя гендиректора, хорошо знаком как с экономической, так и производственной стороной деятельности, отметили в авиакомпании. По итогам 2023 года авиакомпания «Уральские авиалинии» перевезла 9,4 млн пассажиров, что на 11% больше, чем за 2022 год. География полетов насчитывает более 100 направлений. Флот состоит из 52 узкофюзеляжных самолетов Airbus: 23 – А320, 14 – А321, 4 - А319, 3 – A320neo, 8 – A321neo. Сергей Николаевич Скуратов начал свою трудовую деятельность в гражданской авиации в 1967 году. Являлся бессменным руководителем «Уральских авиалиний» на протяжении более 30 лет. «Трудно переоценить его вклад в развитие и становление авиакомпании. Благодаря его незаурядным лидерским качествам, отличному знанию экономики гражданской авиации, уральский перевозчик сегодня входит в пятерку крупнейших авиаперевозчиков России», говорится в сообщении перевозчика. «За прошедшие годы авиакомпания прошла славный путь, мы воспитали огромную плеяду замечательных летчиков, инженеров по обслуживанию авиационной техники, коммерсантов, финансистов, работников наземных служб – все они - настоящее достояние Урала и страны. Уверен, что слаженная работа и высокий профессионализм команды «Уральских авиалиний» во главе с Кириллом Сергеевичем позволят продолжить наращивать производственные показатели и обеспечить непрерывное развитие авиаперевозок на благо Урала и всей России» — отметил Сергей Скуратов в своем заключительном слове.