vedofon

На фоне обострения отношений с Азербайджаном, в МИДе РФ заявили о настрое на дальнейшую нормализацию отношений с Грузией и готовности подключить ее к стратегическому транспортному коридору "Север - Юг". Идея, кстати, не новая. О том, что МАПП «Верхний Ларс» на границе России с Грузией могут включить в маршрут международного транспортного коридора МТК «Север-Юг», говорили два года назад.

Правительство намерено и дальше поддерживать различные отрасли за счет граждан. Глава Минпромторга Антон Алиханов, будучи вдохновленным эффективностью утильсбора, готов масштабировать полученный опыт на другие отрасли. Не могу не сказать про демпинг со стороны наших импортеров, мы видим, что сейчас в условиях макроэкономических накладываются еще серьезные риски по демпингу со стороны различных стран по поставке в нашу страну. И здесь мы, конечно, видим, что неплохо себя показал утильсбор. Он действительно является таким хорошим защитным механизмом, в том числе механизмом, который нам позволяет все-таки развивать собственные отрасли. <…> Помимо того, что мы получаем дополнительные источники доходов, мы все-таки стимулируем собственное производство. И здесь думается, что аналогичные подходы можно было бы рассмотреть и в других отраслях. Прэлестно… Напомним, что нынешние ставки утильсбора, в числе других факторов, привели не только к резкому падению импорта техники, но и к снижению самих поступлений утильсбора.

Иран хочет полностью выкупить терминал «Астраханский порт». Иранская Nasim Bahr Kish, владеющая 53,66% ПАО «Астраханский порт», направила обязательное предложение о выкупе долей остальных акционеров на сумму примерно в 437,5 млн руб. Блокирующий пакет акций 25,5% принадлежит «Ростеху». Сделка, возможно, планируется под будущие долгосрочные инвестиции в порт, через который идет торговля России и Ирана. В основном это лесные грузы, зерно и масло. - Ъ

Постановлением правительства №969 Daimler Truck AG/Даймлер Трак АГ включен в перечень юрлиц, в отношении которых применяются специальные экономические меры согласно пп 852. Любопытно, что в перечне, который был сформирован в 2022 году, присутствуют 32 компании, все связанные с энергетическим сектором, в основном с Газпромом, и появление в списке немецкого производителя грузовиков и автобусов выглядит довольно неожиданным. Daimler Truck заявил о приостановке деятельности в России в конце марта 2022 года, а в феврале прошлого года продал свои 15% акций КАМАЗа. Напомним, внесение в санкционный стоп-лист подразумевает запрет всем российским госорганам, юр- и физлицам совершать сделки, исполнять обязательства по совершенным сделкам, осуществлять финансовые операции, а также осуществлять вывоз продукции и сырья из России в пользу лиц, включенных в список.

СКР по Приморскому краю завершил расследование уголовного дела в отношении ГТИ ОТОиТК Nº 3 Уссурийского таможенного поста Уссурийской таможни, который обвиняется в халатности ч. 1 ст. 293 УК РФ . При проведении таможенного досмотра инспектор «не заметил» 1,9 тыс грузовых мест, незаявленных в ДТ. Ущерб составил 2,5 млн.руб.

Владельцы тысяч «параллельных» иномарок в России рискуют остаться без своих машин: проданные автомобили по параллельному импорту оказались в базе данных Интерпола. Как правило, они попадали в РФ из ОАЭ, получив при этом название «дубайской» схемы. Суть ее проста: взятые в лизинг авто чаще в Канаде и США продавались в Эмираты, а затем перепродавались в страны СНГ. До этого момента платежи по лизингу исправно уплачивались, после чего лизингодатель объявлял машину в розыск. После появления авто в базе Интерпола, провести с ней регистрационные действия невозможно. Проверить добросовестность сделки тоже нереально, документы, как правило, чисты. Судебная практика разная. Например, питерский суд признал, что объявление автомобиля в розыск осуществлено в отсутствии документального информационного обеспечения со стороны канадского бюро Интерпола. Сведения о краже транспортного средства заявителя на территории этой страны для Российской Федерации носят предположительный характер и документально не подтверждены со стороны Канады. В общем, предупрежден – значит, вооружен. Думайте сами. /РБК – Autonews/

Евросоюз продлил до 31 января 2026 года весь комплекс антироссийских санкций.

С завтрашнего дня стартуют новые этапы обязательной маркировки. Обязательным становится нанесение кодов маркировки на средства для волос - например, шампуни, лаки, а также дезодоранты и средства для бритья. Маркировка коснется специй, соусов и суповых заготовок к примеру, сушеных овощей, ванили и корицы, мускатного ореха, готовых супов, бульонов или заготовок для их приготовления, уксуса и его заменителей, продуктов для приготовления соусов и готовых соусов .

В Казахстане введут плату за бронирование места в электронной очереди для проезда через АПП. Проект с поправками в приказ Минфина РК конкретизирует стоимость прохождения границы по стандартному, внеочередному, ускоренному режимам, а также за вторичное бронирование и гарантийное обеспечение. Так, базовая плата за бронирование слота в электронной очереди составит 1 МРП около 600 наших рублей , стоимость за внеочередной и ускоренный пропуск — 1 МРП и 100 МРП соответственно. За повторное бронирование устанавливается плата 100 МРП, что направлено на ограничение спекулятивного использования слотов. Кроме того, предусмотрено введение гарантийного взноса в размере 20 МРП за подтверждение брони, возвращаемого при фактическом прохождении границы.

Газета.ру пишет, что южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor Group планирует организовать поставки автокомплектов для российского производства через дочернее предприятие Hyundai в Китае, с последующим экспортом через Казахстан в Россию. Это решение особенно актуально на фоне не самых успешных показателей бизнеса Hyundai в Китае, что делает целесообразным использование местных мощностей для работы с российским направлением. В России производство автомобилей бренда осуществлялось на площадке в Санкт-Петеребурге с 2011 года, но было прекращено в 2022 году. В начале 2024 года предприятие перешло под контроль российской компании «АГР», которая возобновила выпуск автомобилей из оставшихся машинокомплектов, но под собственной маркой Solaris.