А.Е. Хинштейн сейчас слушает, думаем, с особым выражением лица. Президент анонсирует, что новый и.о. губернатора будет работать с каждым человеком индивидуально.
Путин про Курскую область: Всё будет восстановлено, даже не может быть сомнений!
Дмитрий Кулько призвал на помощь искусственный интеллект, который посчитал, что и где подорожало. В принципе, можно было и без ИИ справиться, конечно. Владимир Владимирович поясняет: у нас растёт производство еды. Полностью себя обеспечиваем по ряду позиций, на 100%. Но у нас теперь мяса едят в два раза больше, чем в среднем по миру. По молоку тоже. Чем больше производим, тем больше потребляем тут и цены на масло растут . Продуктов не стало настолько больше, насколько возрастает потребление. А ещё урожай. А ещё рост мировых цен. В известной степени сказываются и санкции. Но есть и субъективные причины, наши недоработки. Некоторые эксперты считают, что ЦБ мог бы начать работать раньше и эффективнее.
Вся самая последняя информация с места от губернатора Мурманской области: - Целые вагоны поезда подтянули тепловозом к станции. Локомотив подключили к контактной сети, и он пошел в Санкт-Петербург с пассажирами, которым медицинская помощь не требуется и они решили ехать дальше. Там же, по ссылке можно найти всю последнюю информацию и номер горячей линии. Но самое жуткое, пожалуй, вот: грузовой состав, возможно, шёл навстречу столкновению сам по себе. Им не управляли вообще? Нет слов.
РЖД обновляет данные: пострадавших - 11 человек. Что важно: большинство вагонов поезда стоят на рельсах это можно разглядеть и на картинке , в них горит свет, следовательно - там тепло. Именно туда уже переведены пассажиры из пострадавших вагонов, что вселяет, конечно, оптимизм: оказаться в такой мороз в чистом поле... даже думать страшно. Следим за ходом спасательной операции, ждём официальных заявлений.
Северо-Западная транспортная прокуратура начала проверку по факту происшествия с пассажирским поездом, следовавшим из Мурманской области в Санкт-Петербург. В вагонах находились и жители нашего города, так что волнение понятно. Что можно сказать: не паникуйте, просто наберитесь терпения, вся информация скоро будет. На месте уже работают медики, а из Москвы вылетел губернатор области Андрей Чибис, он будет контролировать оказание помощи пострадавшим. Места там глухие, но пассажиров не бросили, спасательная операция началась мгновенно. Что известно? На момент аварии в вагонах находились 326 человек. По нашим данным, обошлось без погибших, травмы получили 14 человек информация обновляется , одну пассажирку зажало между вагонами, у остальных, судя по всему, ушибы, двое или трое информация поступает разная в тяжёлом состоянии, но все уже на пути в больницу, кроме того - поднят медицинский вертолёт Центра Медицины катастроф. РЖД официально прокомментировали: всем пострадавшим будет оказана необходимая помощь. К месту происшествия вызваны оперативные службы, движение на участке приостановлено, с двух сторон на помощь идут восстановительные поезда. Уже появились первые версии. По предварительным данным, причиной столкновения стала поломка товарного поезда, который и выкатился на встречный путь "в лоб" пассажирскому. Мы следим за происходящим, как только будет новая информация - сразу же поделимся.
Команда российских школьников завоевала пять золотых и пять серебряных медалей на Международной астрономической олимпиаде, которая проходила в городе Кокс-Базар Республики Бангладеш. Золотые медали получили школьники из Петербурга, Пoдмoскoвья, Мoсквы и Нoвoсибирска. Серебряных медалей удoстoены учащиеся из Мoсквы и Пoдмoскoвья. ВКонтакте Одноклассниках
Салюта в новогоднюю ночь не будет - теперь официально. Информацию подтвердил Фёдор Болтин. В Ленобласти, кстати, тоже не будет. В принципе, дискуссии тут быть не может: во-первых, пускать деньги в прямом смысле на ветер в текущих условиях - ну, согласитесь, странно. Во-вторых, страна живёт в не самых простых условиях, нервировать людей никто не хочет. Фейерверки вряд ли будут и в других регионах, увы. Хуже другое. Граждане, желающие «праздновать на все деньги», будут палить из своих персональных РСЗО до самого рассвета. Бог им судья, конечно, но мы бы воздержались. Сэкономленные деньги можно потратить на подарки, наряды, походы в театр и на каток или, кстати, на благотворительность. С учётом стоимости среднего набора пиротехника-любителя, вышло бы прям очень много. Всего много. Мандаринов - так до диатеза.
Прорыв трубы в Московском районе - яркий пример того, о чем говорил губернатор на прямой линии в нашей трансляции как раз было . Часть труб до этого года находилась в частных руках, их износ был высоким, трубы держались из последних ржавых железных сил. Да никак они не держались уже, что уж, сегодня все всё увидели. Труба на Варшавской - одна из тех, которые город в этом году выкупил с намерением привести в порядок как можно скорее. Процитируем вице-губернатора Сергея Кропачева: Особенно дефектам подвержены трубы, чей срок службы превышает нормативный срок в 25 лет. Это произошло и на Маршала Захарова. Там трубы были проложены 30 лет назад. К сожалению, предыдущий собственник уделял недостаточное внимание замене изношенных сетей. И такой актив, как АО «Теплосеть Санкт-Петербурга», доставшийся городу, сейчас требует особых мер. Что важно понимать: на замену всех труб, которые прежние собственники довели буквально до ручки, потребуется пять лет. Да, чудес не бывает, надо заменить 500 пятьсот километров труб. Новые магистрали, во-первых, выполнены по жёстким современным стандартам. Во-вторых, поскольку будущее уже наступило, их прямо внутри в воде полноценно "патрулируют" роботы. На новых участках ставятся акустические датчики, которые фиксируют всё, что происходит внутри: перепады давления, появление каких-то отверстий, которые конструкцией не запланированы. Как говорят специалисты, "больная труба иначе дышит", а значит потенциально опасное место можно вовремя найти, а дефект устранить. Ещё до того, как случится большая авария.
И строго по фактам историю про мусорный саботаж пересказывать не будем, думаем, все помнят : 1. За короткое время ввели вторую очередь комбината на Волхонском шоссе. Теперь он может принимать на переработку 600 тысяч тонн отходов в год. Следующими будут комбинаты: «Островский», где уже началось строительство, и «Новоселки». 2. Запуск новых комбинатов позволит городу за год поднять объем современного обращения – до уровня в 1 млн 800 тысяч ! тонн ТКО. В перспективе в Ленобласти будут построены еще 3 завода, что позволит в 30-м году выйти на обозначенный Президентом России рубеж, а он предельно понятен: сортировать 100% бытового мусора, и вдвое снизить объемы захоронения твердых коммунальных отходов. На днях Петербург вошел в 10-ку лучших регионов России по обращению с отходами по итогу уходящего года. Ура? Ура!
