В Нижегородской области спущены на воду 2 малых пассажирских судна по заказу ГТЛК Контракт на строительство судов был подписан в 2021 году в рамках программы льготного лизинга водного транспорта ГТЛК с государственным финансированием. «Как крупнейший заказчик гражданских судов в России ГТЛК обеспечивает долгосрочную загрузку верфей, формирует спрос на суда отечественного производства и способствует обновлению флота. Новые комфортабельные теплоходы, которые выдут на линию в Самарской области, позволят ускорить процесс превращения речного транспорта из экскурсионно-прогулочного в полноценный вид общественного транспорта», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Универсальные пассажирские суда проекта МПКС сконструированы в России и предназначаются для обслуживания местных и пригородных линий внутренних водных путей и прибрежных районов. Они отвечают современным требованиям в части обеспечения комфорта и безопасности пассажиров, подходят для перевозки маломобильных людей. Несмотря на небольшие габариты теплоходов, их отличает большая пассажировместимость – до 240 человек.
В Нижегородской области сошел на воду земснаряд, построенный по заказу ГТЛК Контракт на строительство судна был подписан в 2022 г. в рамках программы льготного лизинга водного транспорта ГТЛК с государственным финансированием. «Ввод в эксплуатацию нового судна дноуглубительного флота поможет устранить узкие участки русла рек на маршрутах и увеличить пропускную способность самарской акватории, что в свою очередь будет способствовать увеличению объема перевозок пассажиров и грузов», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Многофункциональный несамоходный земснаряд проекта 2040 предназначен для разработки донных грунтов, проведения профилактических и дноуглубительных работ, очистки водоемов от растительности, добычи ила, реконструкции и укрепления береговой линии, строительства мостов и других работ на берегу и в прибрежной зоне.
ГТЛК, БАС, «Горький Тех» и Правительство Нижегородской области договорились о сотрудничестве в сфере беспилотной авиации В числе основных направлений сотрудничества – реализация совместных проектов по перевозке грузов, тушению пожаров и иных работ с использованием беспилотников в Нижегородской области в частности, доставка ООО «БАС» товаров народного потребления для «предпоследней мили» , введение экспериментального правового режима на территории региона и апробация новых технологий и разных типов беспилотников, а также разработка и запуск образовательных программ по подготовке операторов БАС. «ГТЛК как драйвер развития беспилотной авиации в стране готова предложить клиентам целый комплекс услуг от поставки беспилотных летательных аппаратов в льготный лизинг или же «напрямую» посредством инструмента гражданского государственного заказа до непосредственно оказания беспилотных авиационных услуг через собственного оператора. Наш системный подход и опыт, накопленный как в сфере заказа дронов, так и их эксплуатации, позволяет обеспечить наиболее быстрое и эффективное внедрение беспилотия в гражданские отрасли экономики», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Провёл рабочую встречу с руководителем Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом. Обсудили условия льготного лизинга на покупку нового вертолёта МИ-8МТВ1 для Нарьян-Марского авиаотряда. Новая «восьмёрка» для нашего авиапредприятия уже готова, в Нарьян-Маре будем встречать этим летом. Благодарю Евгения Ивановича за готовность идти навстречу и помогать заполярной авиации не словом, а делом! #НАО #НенецкийАвтономныйОкруг #Нарьян_Мар
Построенная ОСК "Комета" встала на крыло Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях СПК "Комета 120М" проекта 23160, построенное на ССЗ ОСК "Вымпел", вышло на ходовые испытания. В ходе первого выхода судно вышло на крыло и совершило переход продолжительностью 6 часов. Специалисты "Вымпела" продолжают строительство пятой "Кометы 120М", которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов "Евпатория" и "Керчь". СПК строятся по договору с ГТЛК. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты. Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов. #ХодовыеИспытания
ГТЛК поставит 2 вертолета Ми-8МТВ-1 предприятию «Авиация Колымы» по ФНБ-проекту Лизинговые контракты подписаны в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств ФНБ. Приемка воздушных судов на заводе-изготовителе и передача их в лизинг перевозчику запланирована до конца 2024 года. Предстоящая поставка станет первой в контексте сотрудничества ГТЛК и ОГУП «Авиация Колымы».
Выручка ГТЛК по РСБУ по итогам 1 квартала 2024 года выросла до 24,1 млрд рублей АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ГТЛК опубликовало отчетность по РСБУ за 1 квартал 2024 года. Увеличение произошло за счёт роста объема сделок нового бизнеса в 2023 году, а также повышения уровня ключевой ставки Банка России. По итогам 1 квартала 2024 года ГТЛК получила 67,2 млн рублей чистой прибыли по РСБУ, что составляет 49% от соответствующего показателя за 2023 год. Рост расходной части также в основном связан с высокой ключевой ставкой Банка России. Активы компании составили более 1,1 трлн рублей, увеличившись на 2% к прошлому году. В 2024 году ГТЛК продолжит работу в качестве инструмента устойчивого развития транспортной и машиностроительной отрасли в России, а также будет активно развивать лизинговый портфель и выходить на новые рынки бизнеса.
На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран по заказу ГТЛК Катамаран проекта «Котлин» «Форт Александр I» был заложен на СНСЗ входит в ОСК в июне 2023 года в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта с госфинансированием, реализуемой при поддержке Минпромторга России. Судно сконструировано в России с использованием преимущественно отечественных комплектующих. Скоростные катамараны «Котлин» вместимостью до 200 человек предназначаются для обслуживания пассажирской линии между центром Петербурга и туристско-рекреационным кластером «Остров фортов» и будут эксплуатироваться судоходной компанией «Нева Тревел».
Дальневосточное предприятие ОСК полностью сформировало корпус второго парома проекта CNF11CPD "Василий Ощепков" Основной задачей на май для строителей будет завершение работ по надстройке и с бортовой рампой для последующей перешвартовки заказа. Автомобильно-железнодорожный паром "Василий Ощепков", строящийся на Амурском судостроительном заводе ОСК по заказу ГТЛК для работы на линии Ванино - Холмск, имеет неограниченный район плавания, а также ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов. На трёх грузовых палубах судна смогут одновременно разместиться: 30 железнодорожных вагонов; 48 грузовых автопоездов; 28 легковых автомобилей; 200 пассажиров, включая команду. В сентябре 2023 года амурские корабелы передали в эксплуатацию первый паром серии - "Александр Деев". За время работы он показал высокий класс и надежность по основным показателям – проходимость, грузооборот, комфортность.
ГТЛК поставила вертолет Ми-8МТВ-1 для обеспечения связанности территорий в Коми Поставка произведена в рамках программы льготного лизинга воздушных судов отечественного производства. Новый вертолет будет обслуживать Территориальный центр медицины катастроф Республики Коми, а также использоваться для транспортного обслуживания отдаленных районов региона. Для республики Коми современный и надежный вертолетный парк жизненно важен – территория региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию, при этом большинство населенных пунктов не связаны автодорогами и добраться до них можно только по воздуху.
