Российско-китайский товарооборот Рассмотрим, как там дела с показателем за январь-июнь 2024 По данным таможенного управления КНР, товарооборот за январь-июнь вырос на 1,8%, сравнивая с аналогичным периодом 2023, до $116,87 млрд • экспорт из Китая в РФ сократился на 0,8%, до $51,67 млрд • импорт российских товаров увеличился на 3,9%, до $65,21 млрд Значения за первые 5 месяцев 2024 года разбирали здесь
Российский экспорт-импорт за пять месяцев 2024 Рассмотрим и что там у ФТС. Показатели за январь-май этого года следующие: Экспорт товаров из России снизился на 0,6% — до $172,1 млрд: • из России в Европу экспортировано товаров на $26 млрд -37,4% • в Азию —$130,4 млрд +10,1% • в Африку — $9,9 млрд +$212,6% • в Америку — $5,7 млрд +15,7% Импорт сократился на 8,5% — до $107,8 млрд: • в Россию из Европы импортировано $28,5 млрд -16,6% • из Азии — $71,8 млрд -4,1% • из Африки — $1,5 млрд -2,6% • из Америки — $5,8 млрд -17,3% Показатели за январь-апрель 2024 рассматривали здесь
Грузооборот отечественного транспорта. Пять месяцев 2024 Рассмотрим, что там показывает статистика Росстата: • Суммарный объем перевозок грузов российским транспортом по итогам января-мая 2024 года увеличился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,68 млрд тонн • Перевозки автотранспортом увеличились на 13% и составили 2,66 млрд тонн • Перевозки железнодорожным сократились на 3,1% и составили 503,1 млн тонн • В трубопроводном транспорте показатель увеличился на 2,3% и составил 464 млн тонн • Перевозки морским транспортом увеличились на 14,6% и составили 15,7 млн тонн • Перевозки внутренним водным транспортом увеличились на 1,9% и составили 21,7 млн тонн • Перевозки воздушным транспортом за отчетный период примерно соответствуют прошлогодним данным и составили 178 тыс. тонн Отчет за первый квартал 2024 года рассматривали здесь
За границу можно, а внутри недопустимо Напомним, что недавно стало известно о том, что ЦБ обсуждает легализацию криптовалюты для трансграничных переводов на фоне санкций и проблем с зарубежными банками И в то же время ЦБ выпустил аналитический доклад, в котором заявляется, что использование стейблкоинов в качестве внутреннего средства платежа в России недопустимо Введение аналогичного электронным денежным средствам ЭДС регуляторного режима для такого вида валют не рассматривается ЦБ делает акцент на рисках использования стейблкоинов для денежно-кредитной политики, финансовой стабильности и платежной сферы
Что-то падает, а что-то растет Погрузка на сети РЖД продолжает свое снижение, а вот контейнерные отправки продолжают расти: • перевозки груженых и порожних контейнеров по сети РЖД во всех видах сообщения в январе-июне 2024 года увеличились на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 3,89 млн TEU • во внутреннем сообщении было отправлено более 1,5 млн TEU +10% • количество отправленных груженых контейнеров увеличилось на 7,6% — до 2,8 млн TEU • в груженых перевезено 40,7 млн тонн грузов +9,6%
Итоги российско-индийских переговоров Итак, рассмотрим экономическую составляющую недавней встречи глав двух стран: • Договорились продолжать развитие системы двусторонних расчетов с нацвалютами • Планируется наращивание товарооборота. Будут запущены новые маршруты коридора «Север – Юг», Северного морского пути, морской линии Владивосток – Ченнай • Увеличение торговли с/х продукцией, продовольствием и удобрениями • Развитие сотрудничества в ключевых отраслях энергетики, включая атомную, в нефтепереработке и нефтехимии, расширение кооперации и партнерства • Усиление взаимодействия в сфере инфраструктурного развития, машиностроения, авто- и судостроения, космоса и в других секторах промышленности • Стимулирование привлечения инвестиций и реализации совместных проектов в различных сферах экономического взаимодействия, включая цифровую экономику, науку и исследования, обмены и стажировки сотрудников IT-сферы Полный документ можно посмотреть здесь Насчет товарооборота — поставили цель достичь $100 млрд к 2030 году Но есть проблема, которую нужно решить — что Россия может покупать у Индии Дефицит торгового баланса Индии с Россией увеличился до $57,2 млрд в 2023-2024 финансовом году. Это, мягко говоря, очень большие значения
Бизнес переходит на комплексную логистику Драйвером выступают стремительный рост онлайн-торговли и развитие розничных ритейлеров. По данным Data Insight, в 2023 году количество интернет-заказов увеличилось почти на 80% и составило 5,15 млрд В связи с развитием электронной коммерции бизнес все чаще передает хранение товаров, складские операции и перевозки на аутсорсинг 3PL-операторам Так, по данным «Деловых Линий», в I квартале 2024 года спрос на комплексную логистику вырос на 28% в сравнении с тем же периодом 2023 года. Отмечается, что в услугах больше всего заинтересованы производители и дистрибьюторы автозапчастей, товаров повседневного спроса, бытовой техники и промышленного оборудования Обобщая, это клиенты с широким перечнем номенклатуры, которым требуется точная сборка заказов, сохранность груза и его доставка в торговые сети и на маркетплейсы По статистике оператора, Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург лидируют по росту объемов комплексной логистики
Продолжающееся снижение погрузки на жд По данным РЖД, погрузка за июнь 2024 года — 101,4 млн тонн. Это на 3% меньше, чем за аналогичный месяц 2023 года Вопреки ожиданиям компании, показатель продолжает снижаться. Хотя летом обычно погрузка растет В чем проблемы: «Ситуация на сети мало изменилась по сравнению с маем и апрелем. Замедленный оборот вагонов на станциях и скорость движения поездов на перегонах, расширение списка логконтролей и конвенций по ключевым маршрутам перевозок Больше стало лимитирующих направлений. Теперь к ним прибавились не только отправки на восток и юг, но и выборочно – на северо-запад включая мурманский ход , а также на ряде внутренних маршрутах в том числе в Сибири и на Урале » Данные за 5 месяцев 2024 можно посмотреть здесь
За инвойс криптой В России могут легализовать USDT и другие стейблкоины для трансграничных переводов на фоне проблем с зарубежными банками и санкций США Такую идею уже обсуждают в ЦБ. По словам зампреда регулятора, легализация стейблкоинов может решить некоторые проблемы с расчетами с зарубежными банками По его словам, необходимо урегулировать всю цепочку, которая позволяла бы лицам переводить эти активы на территорию РФ, накапливать их здесь и использовать для трансграничных платежей При этом легализация стейблкоинов планируется не как эксперимент, а как постоянно действующая норма
А что с автоперевозками? С морем и жд все понятно. Рассмотрим аналитику по ценам на авто По данным экосистемы ФУРА, рост цен на российские автомобильные грузоперевозки замедлился Средняя стоимость перевозок на самых дорогих маршрутах за прошедший год выросла всего на 14%. На самых загруженных направлениях рост составил лишь 4% Самые загруженные: • Москва — Санкт-Петербург: 47 тыс. перевозок, снижение стоимости на 11%, до 5,7 тыс. рублей • Ульяновск — Екатеринбург: 32 тыс. перевозок, снижение на 1,4%, до 1,2 тыс. рублей • Новосибирск — Барнаул: 31 тыс. перевозок, рост стоимости на 17%, до 4,6 тыс. рублей Самые дорогие: • Санкт-Петербург - Владивосток — 597 тыс. рублей • Санкт-Петербург - Хабаровск — 595 тыс. рублей • Москва - Владивосток — 583 тыс. рублей «На стоимость перевозок влияет множество факторов, таких как спрос, региональные изменения и федеральные потребности» Оценка и прогнозы: • С 2018 года рынок вырос с 3,5 трлн рублей до 5,5 трлн рублей в 2023 году • Доля автомобильных грузоперевозок в структуре рынка увеличилась с 23% в 2018 году до 31% в 2023 • Ожидается, что к 2026 году рынок достигнет 7,4 трлн рублей Но также стоит учесть, что июльские изменения с НДС в части международных перевозок цены на авто тоже поднимут
