Аватар автора

logistved

business

16330 Подписчиков
101 Сообщений
473 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыlogistved

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
И криптой за инвойс не дадим В ЕС рассматривают возможность ввести санкции против стейблкоина A7A5 Новые ограничения предполагают запрет на любое прямое или косвенное участие организаций ЕС в транзакциях с использованием токена Также предлагают ввод санкций против нескольких банков в России Беларуси и Центральной Азии за проведение транзакций с A7A5 Напомним про A7A5 это стейблкоин обеспеченный рублем Его основное предназначение предоставление российским компаниям и частным лицам доступа к глобальным финансовым системам в обход санкций И как заявлял директор проекта токена значительная часть держателей токена российские импортеры
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Ну и дальнейшее сокращение контейнерного рынка России В FESCO отметили что контейнерный рынок РФ снизился за 8 месяцев 2025 на 5 3 до 4 208 млн TEU импорт сократился на 9 до 1 751 млн TEU экспорт же вырос на 7 до 1 283 млн TEU внутрироссийские перевозки снизились на 15 до 790 тыс TEU жд транзит снизился на 5 до 384 тыс TEU Наиболее активный рост по прежнему демонстрирует экспорт через сухопутные погранпереходы в Китай 15 по сравнению с прошлым годом Также увеличились объемы экспортных отгрузок через порты Дальнего Востока на 10 тогда как в Санкт Петербурге снижение составило 9 Август продемонстрировал положительный тренд контейнерный рынок России в этом месяце вырос на 3 в годовом сравнении составив 551 тыс TEU По отношению к июлю текущего года зафиксирован рост на 5 1 что связано с сезонным восстановлением спроса на новые автомобили из КНР Данные за 7 месяцев 2025 здесь
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Уже стабильно вниз По данным РЖД погрузка за сентябрь 2025 года 91 4 млн тонн Это на 3 3 меньше чем за аналогичный месяц 2024 года Всего за январь сентябрь 2025 года по железной дороге РЖД отправили 830 2 млн тонн грузов что на 6 7 меньше чем годом ранее Грузооборот за 9 месяцев 2025 составил 1850 6 млрд тарифных т км что на 1 7 ниже показателя прошлого года Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился на 1 3 до 2295 9 млрд т км Есть и положительные тренды растет погрузка зерна удобрений растет экспорт железной руды и черных металлов экспорт в восточном направлении вырос на 5 6 за 9 месяцев Данные за август 2025 здесь
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В октябре в Москве на одной площадке встретятся крупнейшие грузовладельцы и транспортно логистические компании 20 22 октября в Hyatt Regency Petrovsky Park пройдёт TransRussia Summit 2025 три дня стратегического диалога прогнозов реальных запросов и живого общения с ЛПР 30 спикеров директора по логистике и развитию из Ашан Северсталь Hoff Lamoda DNS Магнита Асконы Подружки и других лидирующих компаний представят своё видение и актуальные запросы к транспортно логистическим партнерам В программе отраслевые прогнозы на 2025 2026 гг тематические сессии по логистике ритейла и ecommerce инвестициям в складскую инфраструктуру 8 часов нетворкинга и VIP прием с экскурсией в Музей Гаража особого назначения ФСО России фуршет и общение в камерной атмосфере Программа спикеры и условиях участия на сайте Промокод на скидку LOGIST10
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Все падает к низам Мировой индекс контейнерных перевозок упал еще на 8 с прошлых данных до 1 761 за 40 футовый контейнер Это уже 15 ая подряд неделя падения Сюда же и Шанхайский индекс контейнерных перевозок SCFI за прошлую неделю упал на 14 3 до 1198 21 Все это свидетельствует о дальнейшем замедлении международной торговли
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Проблемы на границе с Казахстаном причины позиции сторон и что решили На российско казахстанской границе скопились тысячи фур Ситуация обсуждалась везде по нарастающей с разными подробностями а бизнес и власти в итоге экстренно обсуждали причины и меры реагирования Почему это произошло Казахстанская сторона указывает на ужесточение контроля в РФ и проблемы с электронными очередями на КПП со своей стороны ФТС РФ отмечает что заторы связаны не только с действиями Казахстана но и с тем что часть российских участников ВЭД использует серые схемы По данным ФТС некоторые импортеры и экспедиторы дают водителям указания оставаться на казахстанской стороне чтобы избежать выявления нарушений при въезде в РФ Что говорит бизнес Ассоциации автоперевозчиков фиксируют критическое состояние отрасли рост банкротств кратный рост стоимости техники системные сбои в разрешительной системе и периодические моратории на перецепку полуприцепов которые мешают гибко перераспределять поток И что предлагают власти Росгранстрой сообщил о планах модернизации пунктов пропуска до 2030 года и пилоте по сокращению времени досмотра до 10 минут на КПП По итогам совещаний решено 1 в течение 1 2 недель организовать рабочую поездку в Казахстан для переговоров на уровне Минтранса РК 2 сформировать пакет проблем и предложений для профильных ведомств 3 вынести системные вопросы на рассмотрение в ЕЭК
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Отслеживание перевозок Коллегия ЕЭК приняла решение о поэтапном введении механизма в рамках Соглашения о применении навигационных пломб Соглашение предусматривает постепенное введение механизма отслеживания с учетом категорий товаров и используемых видов транспорта Реализация разделена на три этапа общая продолжительность которых составляет 1 5 года Где будут применяться навигационные пломбы с 11 февраля 2026 Санкционные и отдельные подакцизные товары включая алкоголь и табак при автомобильных и железнодорожных перевозках под транзитом и экспортом а также при взаимной торговле между государствами ЕАЭС Отдельные категории товаров такие как одежда обувь техника при автомобильном транзите Никотинсодержащая продукция и никотиновое сырье по позициям ТН ВЭД 2404 2939 79 000 0 и 2939 80 000 0 при автомобильном экспорте из ЕАЭС Также с 11 февраля 2026 года перестает действовать Решение Коллегии Комиссии от 08 06 2021 63 о применении транзита для табачной продукции и спирта при вывозе к месту убытия перевозки этих товаров будут отслеживаться по соглашению о пломбах
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Больше налогов меньше порога для упрощенки Еще из интересного Минфин РФ предлагает повысить ставку НДС с 20 до 22 Ставку предлагается поднять с 1 января 2026 года НДС на соцзначимые товары не изменится Также Минфин снизит порог доходов по упрощенной системе налогообложения с 60 до 10 млн рублей
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Дошел чуть меньше чем за месяц Напомним про первый случай когда судно российской контейнерной линии выполнило прямой международный коммерческий переход через арктические воды Судно Hong Chang Sheng вместимостью 2100 TEU вышло с терминала Петролеспорт в Большом порту Санкт Петербург 23 августа 2025 И вот контейнеровоз благополучно дошел до портов Китая Заняло это 28 дней Судно уже частично разгрузили в Циндао следующий порт Нинбо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Куда пошли ковидные прибыли линий Контейнерооборот портов мира в 2024 вырос на 7 до 928 млн TEU Такие данные приводят в Drewry В рейтингах Drewry осталось 19 глобальных игроков из списков ушли MOL NYK и Yang Ming в глобальный перечень вошла ONE Отобранная группа операторов показала результат выше рынка перевалка с учетом долей участия выросла в среднем на 7 7 их совокупная доля на мировом рынке поднялась с 48 9 до 49 2 Лидеры и гибридные операторы PSA International сохранила первое место 67 2 млн TEU прирост 7 3 Терминальные бизнесы линий MSC Group TiL и AGL CMA CGM CMA Terminals и Terminal Link и Hapag Lloyd Hanseatic Global Terminals которые в Drewry называют гибридными операторами укрепили позиции Они работают на условиях сопоставимых с независимыми игроками вроде PSA China Merchants DP World и Hutchison Ports но имеют лучшую гарантию объемов за счет единой собственности с линиями Эти операторы действительно активно продвигаются вперед со стратегиями экспансии через слияния и поглощения что часто является единственным способом выхода на устоявшиеся портовые рынки Куда пошли ковидные прибыли линий Перевозчики направили часть сверхприбыли на терминальные активы чтобы контролировать производительность и издержки на ключевых мощностях и увязать морские и наземные сети За 2019 2024 годы объемы CMA CGM с учетом долей выросли на 4 6 млн TEU или на 55 У MSC прирост составил 14 1 млн TEU или 47 China Merchants Port Group прибавила 19 7 млн TEU или 48 главным образом за счет увеличения пакетов в других китайских портовых группах В Drewry ожидают рост мирового контейнерооборота в 2025 на 4 8 Фактором выступают восстановление спроса и продолжение проектов модернизации и расширения мощностей запущенных после пандемийной перегруженности терминалов
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →