OilGasGame

В непрерывно растущем секторе ожидаются снижения Согласно прогнозу BNEF Global PV Market Outlook в 2026 году в мире будет введено в эксплуатацию 649 ГВт солнечных электростанций что немного меньше чем в 2025 году Рост в 2025 году будет самым слабым за последние семь лет а сокращение в следующем году станет первым за рекордный период с 2000 года Обычно прогнозы строят исходя из того что если что то растёт то оно непременно будет расти и дальше Притом набирая и набирая темпы А потом случается вот такое Всегда

Коллеги я понимаю желание все проблемы соседей связывать с санкциями против России но тут вы глубочайшим образом заблуждаетесь И дешёвый российский газ никакого отношения к закрытию завода Volkswagen не имеет Если предельно коротко то европейская автопромышленность находится в непростой ситуации примерно с 2017 года К 2017 году и мировой рынок рос и производство в ЕС увеличивалось С 2018 года началось снижение Сначала умеренное на 2 4 Большой удар по местному рынку и производителям нанёс 2020 год Притом дело не только в пандемии но и в кризисе полупроводниковой продукции производство автомобилей сократилось на 23 5 Для VW ситуация усугублялась последствиями дизельгейта В 2021 м снижение продолжилось Восстановление производства у европейских компаний началось с 2022 года и продолжилось в 2023 м странно если считать что виной всему отсутствие дешёвого российского газа А вот в 2024 м новый спад на 6 2 Притом у Volkswagen в 2024 м продажи в ЕС подросли с 2 75 млн до 2 84 млн Грустнее всего ситуация была у Stellantis минус 7 3 Европейские власти тем временем стали подавать противоречивые сигналы заявляя что с 2035 года продажи новых автомобилей с ДВС будут запрещены Европейские автопроизводители постарались объяснить что они такой резкий переход не вывезут и ЕС перейдёт на китайские электромобили А зачем модернизировать и развивать производства в Евросоюзе на таком фоне Проще и дальше вкладываться в Китай который как рынок равен Европе и США вместе взятым а как производитель превосходит любого из них в 2024 м доля КНР в мировом автопроизводстве 34 Европы 19 Северной Америки 17 Есть ли VW заводы в Китае Есть конечно Да это заводы открытые в партнёрстве с местными производителями Да иногда на концерн давят ЕС и США когда хотят сделать больно китайскому автопрому см историю с заводом в СУАР И продажи у него в КНР снизились в прошлом году на 9 5 до 2 928 млн шт В первом полугодии 2025 го удалось немного увеличить мировые продажи с 4 34 млн до 4 36 млн На второе полугодие ожидался неплохой рост но пришлось пересмотреть прогнозы из за американских пошлин Итак в Европе инвестировать и даже поддерживать работу отдельных предприятий становится всё менее оправданно Китайский рынок выглядит перспективнее за него надо держаться тем более что в 2025 году VW с китайскими партнёрами удалось совершить прорыв в электромобильном сегменте и выйти на четвёртое место по продажам в мире А если отказ от ДВС будет отложен то в Европу автомобили можно и из Китая привезти В штучном выражении КНР в Евросоюзе уже лидирует среди экспортёров

Индия планирует к 2047 году увеличить мощность атомной энергетики Индии до 100 гигаватт Это очень очень круто Сейчас у Индии 7 6 8 88 ГВт АЭС то есть планы подразумевают рост на порядок Но В 2010 году индийское руководство заявляло что к 2032 году страна собирается увеличить мощность атомной энергетики до 63 ГВт И эти планы считались актуальными ещё в 2019 м В реальности если всё будет хорошо то у Индии к 2032 у будет примерно 16 1 ГВт ИнфоТЭК VK Видео Youtube

МЭА переживает на российскую нефть и доходы нашего бюджета В ноябре российский нефтяной экспорт сократился на 420 тыс баррелей в сутки что в сочетании со снижением цен привело к сокращению доходов до 11 млрд долларов что на 3 6 млрд долларов меньше чем год назад Хотя может это не переживание а тихая радость У меня два вопроса 1 А как там поживают доходы других стран от нефти Они надо понимать выросли 2 Как быть с ростом поставок нефти из России который наблюдается последние две недели Как он вписывается в ожидания обвала Эх вопросов получилось больше Но тогда ещё один МЭА точно говорит о поставках нефти Агентство пишет общий объем нефтяного экспорта из России в ноябре сократился примерно на 400 тыс баррелей в сутки до 6 9 млн баррелей в сутки Судя по величине больше похоже на экспорт нефти и нефтепродуктов P S Кстати

В Венгрию полтора года назад пришли восторженные немцы и заявили что у них есть судебное решение согласно которому Газпром должен много миллиардов евро И пока они озирались в поисках чего то что можно было бы присвоить себе венгерское руководство приняло постановление запрещающее исполнять посторонние судебные решения если они касаются критически важного поставщика энергоресурсов Газпром как раз подходил под это описание Обескураженным немцам пришлось уйти а постановление продолжило действовать И если кто то прибежит с ещё каким то судебным решением в Будапешт чтобы заблокировать работу оператора Турецкого потока то ему придётся отправиться вслед за немцами t me Infotek Russia 9031

Reuters Страны Большой семёрки и Европейский союз ведут переговоры о замене ограничения цен на экспорт российской нефти полным запретом на морские перевозки Единственные кто очень сильно от этого пострадают европейские перевозчики и страховщики ИнфоТЭК VK Видео Youtube

Пишут В сети появилась стоимость базовой версии электромобиля Атом для розничных клиентов 3 9 млн рублей С учётом цен на электромобили прямых конкурентов Москвич и Evolute которые буквально в два три раза ниже не совсем ясно на что надеются производители Атома Притом продажи конкурентов не поражают воображение всего за первые десять месяцев 2025 года было продано 9 6 тыс новых электромобилей на 37 меньше чем за тот же период прошлого года И ни Москвич ни Evolute в марочном зачёте не лидируют Evolute было продано за десять месяцев 1356 шт а Москвичей 850 870 шт Напомню про задорный подкаст на тему Атома

Написал колонку Зачастую лидеры общественного мнения в России любят патетично воздеть руки к небу и задать вопрос почему Россия до 2022 года поставляла энергоресуры на Запад а Восток полностью игнорировала Этот вопрос получает горячий отклик у широкой аудитории которая соглашается действительно надо было везти нефть и газ в Азию где живут миллиарды человек которые сами по себе являются бездонным рынком Но такой подход ошибочен Миллиарды человек это не рынок а потенциальный рынок Разница огромна Если сегодня Китай является крупнейшим импортером нефти и газа то это не означает что он был таковым и вчера и позавчера и даже в прошлом веке В 2001 м добыча природного газа в КНР составляла 30 3 млрд куб м а потребление 27 4 млрд куб м Можно ли здесь найти большое пространство для поставок Зато по итогам прошлого года эти показатели составили 248 4 млрд куб м и 434 4 млрд куб м соответственно Китай стал нетто импортером голубого топлива только в середине 2000 х В 2001 году эта страна добывала 3 3 млн баррелей нефти в сутки а ее потребности составляли 4 1 млн баррелей в сутки В 2024 м добыча увеличилась до 4 26 млн баррелей в сутки а потребление до 16 5 млн баррелей в сутки www gazeta ru comments expert 22085485 shtml updated

Bloomberg сообщает цена на Urals для индийских нефтеперерабатывающих заводов снизилась на целых 7 долларов за баррель относительно Brent Август Индия отказалась от российской нефти Трамп договорился Сентябрь Индия отказалась но не очень Октябрь Индия отказалась но импорт из России растёт Санкции введём Ноябрь С наступлением 21 ноября российская нефть в Индии превратится в тыкву а зачем Индии столько тыквы Поставки точно остановятся вот уже какие то заводы что то по этому поводу заявили Конец ноября Российская нефть поставляется но это ничего не значит так как нам сказали что её покупают на 7 долларов дешевле Brent а раньше было дешевле на 3 доллара Жду что нам расскажут по поводу поставок в декабре

Почему Европа наращивает импорт СПГ и при чем здесь Россия В январе октябре этого года Евросоюз импортировал 105 4 млн тонн сжиженного природного газа следует из данных Форума стран экспортеров газа ФСЭГ Показатель вырос на 30 в годовом выражении и уже превысил объем поставок за весь 2024 ФСЭГ объясняет это увеличением потребления газа в ЕС сокращением трубопроводного импорта активной закачкой в хранилища и снижением собственной добычи Замгендиректора Института национальной энергетики и главный редактор ИнфоТЭК Александр Фролов рассказал что в прошлом году Европа резко сократила закупки СПГ поэтому при сравнении с 2022 или 2023 нынешний рост поставок будет не столь впечатляющим хотя спрос в регионе действительно частично восстановился Главной причиной снижения трубопроводного импорта эксперт назвал прекращение транзита российского газа через Украину Сокращение собственной добычи в ЕС продолжается как минимум с середины 1990 х что в первую очередь связано с истощением месторождений Фролов ожидает что по итогам этого года Европа получит около 38 млрд м³ газа из нашей страны включая трубопроводный и СПГ Это около 11 от общего потребления ЕС Однако Брюссель продолжит гнуть свою линию по отказу от российских энергоносителей считает эксперт Такие меры рассматриваются как экономическое давление на РФ так и первый шаг к энергетике без газа переход к которой запланирован на 2050 год Подписывайтесь на Суверенку в MAX