OilGasGame

Россия в ответ на санкции ограничила экспорт урана в США. Кажется, рынок это заметил.

Аналитики ОПЕК снизили прогноз роста спроса на нефть в 2024-м. Если в январе ожидалось, что прирост про итогам года составит 2,25 млн баррелей в сутки, в сентябре — 2,03 млн баррелей в сутки, в октябре — 1,93 млн баррелей в сутки, то в ноябрьском прогнозе — 1,82 млн баррелей в сутки. Это всё ещё больше среднего прироста за 2010-е годы "Пик спроса на нефть", — пророчили уважаемые мировые аналитики , а также этот прогноз в два раза больше, чем у Международного энергетического агентства. Основное сокращение ожидающегося роста приходится на Китай. В октябре предполагалось, что увеличение составит 0,58 млн баррелей в сутки, а теперь — 0,45 млн баррелей в сутки. То есть КНР возвращается к динамике, которая была характерна для периода до ковида плюс 0,4-0,5 млн баррелей в сутки за год . Если что — очень высокая динамика по сравнению с кем угодно другим. Но самое интересное не это. Для России прогноз опять пересмотрен в сторону увеличения. В октябре прогнозировали прирост в 2024-м на 0,14 млн баррелей в сутки. А теперь — на 0,15 млн баррелей в сутки до 3,99 млн баррелей в сутки . Надо сделать небольшой рывок, чтобы в декабрьском прогнозе наконец добить до 4 млн по итогам года.

Говорят, что у нас бензин никогда не дешевеет. Ну как же! Фотография, на которой цены выше, сделана 24 сентября, на которой ниже — 7 ноября. В обоих случаях — цены выше средних по региону. Сеть подняла цены в сентябре из-за высоких котировок как и год назад , а, значит, и оптовых цен. Многие потребители искренне негодуют, почему у нас не снижаются цены. Они могут снижаться, но только после резкого роста. И только в том случае, если государство откажется от частичного регулирования в рознице.

Какая за этим решением логика. Основные проблемы летом коснулись АИ-95, поэтому отменять запрет экспорта в этом сегменте пока не собираются. АИ-92 биржевой кризис затронул в несравнимо меньшей степени. Сейчас котировки на относительно адекватных уровнях ниже 60 тыс. за т . Мы входим в сезон минимального спроса на автобензины. Поэтому можно попытаться аккуратно снять частичный запрет на экспорт 92-го. На фоне этих новостей котировки могут и подскочить, но потом снизятся. Если никаких аномалий не будет, то и до 50 тыс. рублей за тонну постепенно зимой опустятся. А если аномалии будут — частичный запрет на экспорт вернут. P.S. Полагаю, если на внутренний рынок спокойно переживёт снятие запрета в сегменте 92-го, то потом могут попробовать и запрет на экспорт АИ-95 снять.

Зимние поставки газа в Европу, по оценке Financial Times, находятся под угрозой. Я бы мог поиронизировать, заявив что-то вроде: "Как же так?! Недавно только власти ЕС рассказывали, как удачно Евросоюз соскочил с российской газовой иглы и как надёжны поставки газа в регионе". Ещё я мог бы поиронизировать, сказав: "Отчего-то Financial Times теперь сообщает то же самое, о чём российские эксперты говорят года два например, о нестабильности поставок СПГ по сравнению с трубопроводным транспортом ". Но, знаете, не буду. Размышления об угрозах поставок газа зимой в Европу появляются в СМИ ежегодно. Наиболее активно эту тему начинают обсуждать в начале отопительного сезона вот, например, прошлогодний Bloomberg . Дело в том, несмотря на убедительные интонации Урсулы фон дер Ляйен, с которыми она сообщает о газовых успехах, население ЕС продолжает беспокоиться. Статьи, муссирующие тему возможного сокращения поставок а это дефицит, а это рост цен , просто эксплуатируют это беспокойство. Все отлично понимают, что такие статьи будут хорошо цитироваться. А цитируемость в этом деле — самое главное. Так что ничего принципиально нового издание FT не сообщило, и ни о каких прозрениях этот материал не свидетельствует.

Предположить, что поддержка Трампа американской нефтяники приведёт к резкому росту добычи в США, а та вызовет падение цен в мире, от которого будут страдать Россия и Саудовская Аравия, столь же талантливо, как предположить, что падение цен на газ в США вызовет бурный рост добычи, а не падение доходов добычных компаний и сокращение производства. Рост извлечения углеводородов в Штатах как и его снижение практически никак не зависит от фамилии президента этой страны. При нефтяном Трампе добыча сокращалась притом добыча газа — дважды, если мы вольно добавим к сроку его правления 2016 год , а при "зелёном" Байдене она обновила исторические рекорды. Ни тот, ни другой не приложили к этим процессам никаких усилий. Если цены действительно обвалятся, то они обвалятся независимо от того, кто расположился в Белом доме Вашингтон, округ Колумбия . И, как это уже бывало, первыми, по кому это снижение ударит, будут американские компании.

Выработка ветровой генерации в Европе просела. Газовая выросла. Цена электроэнергии на сутки вперёд во Франции поднялась на 6,9% до €115,32 за МВт ч, 12240 рублей , в Великобритании — на 9% до £115,91 за МВт ч, 14536 рублей , а в Германии — на 31% до €164,79 за МВт ч, 17491 рубль . Угадайте, в какой из этих стран есть АЭС, а какая свои атомные электростанции в великой мудрости своей закрыла и делает ставку на солнце и ветер.

ОПЕК+ ещё на месяц продлевает добровольное сокращение добычи. Увеличить производство нефти собирались с 1 декабря 2024-го, а теперь — с 1 января 2025-го.

За первые три квартала 2024 года в стране, по данным Автостата, было продано 2112 электромобилей российского производства. Из них 1069 "Москвичей" и 1043 Evolute. Напомню, что ещё в 2023 году планировалось производить 10 тыс. электрических "Москвичей". А с 2025 года наступает второй этап реализации электромобильной концепции, согласно которой к 2030 году 10% всех автомобилей, производимых в России должны быть электрическими. Для понимания масштаба: за первые девять месяцев было произведено 508 тыс. легковых автомобилей. И это наши автопредприятия ещё не вернулись к докризисным показателям. Полагаю, продажи электрических "Москвичей" в этом году будут ниже, чем в предыдущем. Возможно, стоит пересмотреть ключевые показатели электромобильной концепции?

"ЦБ повысил ключевую ставку до 21% — это рекордно высокий для России уровень". Мою искромётную запись пора обновлять. Как бы не пришлось делать это ещё раз с такими-то темпами.