OilGasGame

Потребление электроэнергии ЕЭС России в 2024 году составило 1174,1 млрд кВт ч. Рост на 2,7% относительно 2023 года без учёта 29 февраля . Абсолютный исторический рекорд. Для сравнения, в 1991 году этот показатель составлял 1017,6 млрд кВт ч, после чего был период падения, который продолжался до 1998-го. Период восстановления затянулся — уровень потребления 1991 года был превышен только в 2016-м 1026,9 млрд кВт ч .

Официально объявлено о продлении запрета на экспорт бензина для непроизводителей. Производителям экспорт разрешён. Своевременный комментарий по этому поводу:

В марте прошлого года ряд уважаемых изданий задались вопросом: на сколько сократится нефтепереработка в России из-за "внеплановых ремонтов". Диапазон был от 350 тыс. до 900 тыс. баррелей в сутки. К началу января уважаемые издания заподозрили, что подсчёты оказались ошибочными. А тут подоспела уточнённая статистика: "в 2024 году к 2023 году переработка сократилась на 3,1%, до 266,5 млн тонн". Иными словами — снижение на 8,5 млн т. Или на 0,167 тыс. баррелей в сутки. Чтобы уважаемым изданиям было понятнее. Производство бензина составило 41,1 млн т в 2023-м — 43,972 млн т , дизельного топлива — 81,6 млн т в 2023-м — 88,156 млн т . Здесь снижение выше средних показателей — на 6,5% и 7,4% соответственно. Ага! Так вот где спряталось падение из-за внеплановых ремонтов, видимо всё ушло в мазут! Но нет, глубина переработки чуть выросла по сравнению с 2023 годом, поэтому о "сливании" в мазут речь не идёт. Скорее всего снижение производства в куда большей степени связано с запретом на экспорт. Во время действия запрета выпускали столько бензина, сколько нужно было внутреннему рынку и экспортным поставкам на разрешённые направления. А разница с 2023 годом пошла, к примеру, в керосин.

Заявление, что заповедник на Аляске может удовлетворить "весь спрос на нефть в Азии" - очевидное художественное преувеличение. И дело не в том, что Самотлор, Приобское и Салым смотрят на технически извлекаемые запасы в Национальном арктическом заповеднике США с некоторым недоумением. Дело в том, что "технически извлекаемый" не равняется "доказанным запасам", так как игнорируется вопрос себестоимости. "Технически извлекаемый" - это "извлечь можем, но не учитываем, сколько это будет стоить". Уровень затрат - это, насколько мне известно, главный вопрос, который тормозил освоение Аляски. Если бы не это обстоятельство, что мешало нетто-импортёру Соединённым Штатам ещё в 2000-х годах развернуть добычу на Аляске, чтобы избавиться от внешних закупок? И да, США всё ещё являются нетто-импортёрами сырой нефти. Прежде чем обеспечить "весь спрос на нефть в Азии", обеспечьте свой собственный. Если получится.

Можно официально зафиксировать: продажи электромобилей всех типов в Евросоюзе снизились по итогам 2024 года. По сути, это первое падение в годовом выражении. Продажи "чистых" электромобилей сократились на 5,9% до 1 447 934 , продажи заряжаемых гибридов - на 6,8% до 758 944 . В целом по Европе продажи "чистых" электромобилей ушли ниже отметки в 2 млн шт., которую они перешагнули в 2023-м, а заряжаемые гибриды отодвинулись от отметки в 1 млн, которую, как ожидалось, они возьмут в 2024-м. Авторынок Евросоюза вырос на 0,8% - до 10 632 381 шт. В целом европейский авторынок увеличился на 0,9% - до 12 963 614. Здорово, если не считать, что до пандемии там продавалось 15 805 752.

Зачем Ирану российский газ при необъятных собственных запасах. У Ирана два подземных хранилища "Шуридже" и "Серадже" общей мощностью около 3,5 млрд куб. м. Возможность максимального суточного отбора газа в начале сезона составляет всего 30 млн куб. м. А пиковый уровень потребления в зимний период — более 850 млн куб. м в сутки. Периодически зимой в стране возникает дефицит в объёме около 250–300 млн куб. м в сутки. По существующим планам которые имеют свойство сдвигаться куда-то в будущее к 2028 году объём суточной производительности ПХГ Ирана должен достичь всего 100 млн куб. м. На этом фоне и возникает необходимость в российском газе.

За первые 11 месяцев 2024 года продажи электромобилей "чистых" и заряжаемых гибридов в мире без учёта китайского рынка выросли на 6,3% — до 5,416 млн штук. Точнее — речь не о продажах конечным потребителям, а о поставках отправили дилеру — засчитали . За тот же период 2023 года было поставлено 5,096 млн электромобилей. В Европе за январь-ноябрь 2024 года сокращение рынка составило 0,8%, в США наблюдался рост на 10,1%. На эти два рынка приходится 82,1% всех продаж. То есть у всех остальных было поставлено 0,97 млн штук. Опять же — без учёта Китая. А теперь добавим Китай. Там за 11 месяцев было поставлено 10,175 млн электромобилей с учётом заряжаемых гибридов , что в основном и обеспечило суммарный рост мирового рынка на 25,9%. Электромобилей BYD из КНР продаётся в мире примерно в 2,3 раза больше, чем Tesla, а Tesla продаётся немногим больше, чем электрических Geely. Иными словами, в электрическом сегменте есть рынок КНР, а есть все остальные. Притом у части этих "всех остальных" начались проблемы с реализацией электромобилей. P.S. Кстати, не упадёт ли из-за этого потребление нефти. По грубым прикидкам, если учесть количество заряжаемых гибридов в электрическом сегменте, то новых автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе в Китае было продано в прошлом году примерно 20 млн шт. Будет более точная статистика по году — вернусь к этой теме.

Иран и Россия предварительно договорились о поставках газа. Речь пока не о контракте, а о чуть большей определённости с объёмами. Говорят о начальных 2 млрд куб. м с возможностью роста до 55 млрд куб. м, которые стоит рассматривать как некую весьма отдалённую перспективу. А вот организовать поставки 2 млрд куб. м через Азербайджан вполне реально в относительно короткие сроки. Был бы подписан контракт. А для этого надо определиться с формулой цены. Сам Иран за последние десять лет в условиях санкций нарастил добычу и потребление примерно на 100 млрд куб. м. Добывается в стране более 250 млрд куб. м. Часть этого объёма экспортируется в Турцию. Также планируется построить газопровод Иран — Пакистан — Индия. Но его судьба и сроки реализации на данный момент не вполне ясны.

Сообщения, что "Сербия не будет национализировать NIS", не новость. Вучич уже говорил об этом ранее. И, судя по его высказываниям, ему кажется, что национализация — это отъём собственности без выплаты компенсации. Иными словами, очередные заявления о том, что "национализации не будет", говорят не об отказе руководства Сербии от покупки доли Группы "Газпром" за бесценок, а о незнании определения слова "национализация". Хотя задумана именно она, притом по средне-жёсткому сценарию.

Международное энергетическое агентство МЭА , которое последний год только и занимается, что рассказами о грядущем переизбытке предложения, повысило свою оценку потребления в четвёртом квартале 2024-го. А с этим показателем — и оценку роста спроса за весь прошлый год на 0,1 млн баррелей в стуки — с 0,84 млн баррелей в сутки . И всё равно эта оценка ниже, чем у ОПЕК. МЭА утверждает, что прирост в прошлом году составил 0,94 млн баррелей в сутки, а ОПЕК — 1,61 млн баррелей в сутки. Интересно, что если мы посмотрим не на среднегодовые показатели, а на сравнение четвёртого квартала 2024-го к четвёртому кварталу 2023-го, то Международное энергетическое агентство обнаружило рост на 1,5 млн баррелей в сутки. Как раз в четвёртом квартале 2023-го МЭА начало обещать скорый избыток предложения и прогнозировать медленный рост спроса. И нет, такого рода прогнозы — это не частное мнение какой-то аналитической лавочки, это документы, оказывающие влияние на рыночные настроения в мировом масштабе. Если авторитетные аналитики утверждают, что спрос будет расти медленно, что будет избыток предложения, если крупные мировые СМИ охотно разносят этот сценарий как базовый, то цены пойдут вниз. А потом уважаемое агентство может немного пересмотреть оценки в сторону повышения, но задним числом. "Ну, ошиблись, с кем не бывает. Вот в следующем году "производители, не входящие в ОПЕК+, увеличат поставки ещё на 1,5 млн баррелей в сутки", спрос вырастет на 1,05 млн баррелей в сутки, и тогда точно-точно будет избыток предложения!" Но пока рынок, судя по подросшим котировкам, в такое развитие событий не поверил.