monitoring_27

Вечерний Хабаровск Судя по необдуманным действиям команды Главы Республики Саха Айсена Николаева, совершающего ошибку за ошибкой, в команде началась паника. Понять в общем то это можно. Президент РФ В.В.Путин объявил беспощадную борьбу с коррупционерами, начались уголовные дела против многих, которые раньше считались неприкасаемыми. У Николаева, говоря народным языком, потекла крыша. Народные депутаты парламента Якутии в открытую начали озвучивать коррупционные схемы семьи, обвинять Главу Республики в транжировании денег бюджета на помпезные стройки, бесконечные празднества и тд. ЖКХ в глубоком кризисе, бюджета не хватает уже на лекарства, субсидирование авиабилетов и тд. Итак по всем направлениям. И что делает Глава в такой ситуации? Объявил мораторий на пышные празднества за счет бюджета? Нет. Остановил строительство помпезных строек? Нет. Предложил выход из нарастающего бюджетного кризиса? Нет. Вместо этого начинает преследовать тех, кто не боится говорить правду. Итог предсказуем-политический рукотворный кризис и досрочная отставка. @

Вечерний Хабаровск ‼ Во Владивостоке запретили движение большегрузов в дни аномальной жары, до 15 августа С 9 июля, по 15 августа включительно во Владивостоке ограничивают движение большегрузов по дорогам с асфальтобетонным покрытием при температуре выше 32 °. Они могут ездить только ночью и утром, с 21.00 до 9.00. Указано, что данные по температуре воздуха должен предоставлять «Примгидромет», а ограничения не распространяются на пассажирские перевозки, транспортировку топлива, товаров первой необходимости, ликвидацию ЧС, военные грузы и спецтранспорт. @

НЕШПОРТ «Реку для людей мы открыли»: Демешин рассказал о транспортном сообщении в Хабаровском крае Поддержанный Президентом девиз «У Хабаровского края нет окраин» продолжит оставаться ключевым принципом в работе правительства региона, рассказал губернатор Дмитрий Демешин. «У нас огромный регион, но мы обязаны сшивать его транспортным сообщением. Конечно, это и авиасообщение, и тот вопрос, который весной этого года поставили перед нами жители - это речное сообщение», - рассказал Демешин в интервью телеканалу «Губерния». Транспортное сообщение между Комсомольском-на-Амуре, Богородским и Николаевском-на-Амуре открылось уже 3 июля, отметил губернатор. Соответствующий контракт был заключен по итогам аукциона. «Для пассажиров стоимость мы субсидируем, она сохранилась на уровне предыдущего года.... подробнее на канале: НЕШПОРТ @

Корифей Хабаров from Маньчжоу-го Ремонтные работы стартовали на Русском мосту во Владивостоке. Они продлятся до конца лета. Для того, чтобы не было пробок, устройство поверхностной обработки будет вестись в период наименьшей интенсивности движения по искусственному сооружению. Также будет учитываться время суток и выходные дни. Работы проводит ФКУ ДСД «Дальний Восток», которое находится в подчинении Росавтодора. Рабочие уже приступили к устройству поверхностной обработки на мосту на остров Русский через пролив Босфор Восточный. Нанесение защитно-восстановительного слоя необходимо для предотвращения износа асфальтобетонного покрытия, а также продления срока его эксплуатации. Дорожники просят с пониманием отнестись к неудобствам, которые вызваны ремонтом. Пока он будет длиться, допустимая скорость движения составит 40 км/ч. Завершение работ запланировано на 31 августа 2025 года. @

Корифей Хабаров Бюллетень Поворота на Восток Количество автомобилей, ввезённых через Уссурийскую таможню на российско-китайской границе, выросло в 5,2 раза за первые полгода 2025 года. Через пункты пропуска было ввезено свыше 17 тыс. автомобилей – это значительно превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Речь про автомобили, которые были ввезены физическими лицами для личного пользования. Сумма уплаченных таможенных и прочих платежей, включая утильсбор, достигла примерно 8 млрд рублей. Через Уссурийскую таможню проходят как новые машины, так и транспортные средства с пробегом. Основной поток ввоза составляют автомобили китайского производства — такие марки, как Changan, Chery и Geely, пользуются наибольшим спросом. Кроме того, все больше интереса вызывают электромобили, в частности модели LIXIANG, ZEEKR и другие. Отмечается, что за весь 2024 год Уссурийская таможня оформила 17 785 транспортных средств для личного использования. За этот период сумма таможенных платежей с учетом утильсбора составила 9,4 млрд рублей. @

Вечерний Хабаровск from Карацупа Роспотребнадзор Якутии проводит расследование после массового отравления жителей республики, принимавших участие в празднике в Нерюнгринском районе. Проводится санитарно-эпидемиологическое расследование вспышки сальмонеллеза. По состоянию на 9 июля за медпомощью обратилось более 50 человек в городе Якутске, Таттинском, Нерюнгринском, Мегино-Кангаласском, Намском районах. Все пострадавшие принимали участие в праздновании Ысыаха Олонхо якутский праздник лета в Нерюнгринском районе. Свое заболевание они связывают с употреблением готовых блюд из мяса птицы. @

Корифей Хабаров На Амурском судостроительном заводе поднят флаг на новом импортозамещенном доке-понтоне «Амурец» В Комсомольск-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в ОСК состоялась торжественная церемония подъема флага на новейшем доке-понтоне «Амурец». В мероприятии принял личное участие Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации ОСК Андрей Пучков, находившийся на хабаровской верфи с рабочим визитом. Знаковый проект Доковой программы «Амурец» — первый док-понтон, построенный в рамках масштабной Доковой программы ОСК. Цель программы — создание и модернизация плавучих и сухих доков, а также других гидротехнических сооружений на предприятиях корпорации. Укрепление оборонного потенциала «Доковая программа дает ОСК ключевые возможности для безусловного выполнения Государственного оборонного заказа, — подчеркнул в своем выступлении Андрей Пучков. — Нам крайне важно сдавать корабли и суда в срок, особенно для нужд Военно-Морского Флота. От этого напрямую зависит обороноспособность страны». Технологическая независимость и эффективность Док-понтон «Амурец» проект 65911 , разработанный конструкторским бюро ОСК «Алмаз», является полностью импортозамещенным решением. Как отметил глава ЦМКБ «Алмаз» Константин Голубев, сооружение обладает высоким показателем «стоимость/эффективность» и значительно расширяет производственные возможности АСЗ, позволяя выводить суда и корабли большего водоизмещения. Основная задача дока — транспортировка объектов из эллингов к достроечному пирсу и спуск на воду. Программа в действии «Алмаз» разработал для Доковой программы ОСК всего 5 проектов доков. Их строительство ведется на ключевых верфях корпорации: АСЗ, Южном центре судостроения и судоремонта ЮЦСС , ССЗ «Янтарь» и «Севмаше». @

Вечерний Хабаровск Уже в сентябре в Хабаровске планируют возобновить строительство "замороженного" жилого комплекса "Ленинградский" в центре краевой столицы. Прежний частный застройщик банально украл деньги дольщиков... @

Корифей Хабаров Поворот на Восток: ЖД измерение На РЖД открыли двухпутное движение поездов по новому разъезду 1220 км на перегоне Агней - Анамакит на БАМе. Этот участок железной дороги проходит вдоль подножия Верхнеангарского горного хребта к северо-востоку от озера Байкал и пересекает горные реки. Чтобы уложить 3,1 км пути, строители возвели пять мостов, переработали 74 тыс. кубометров грунта, смонтировали восемь стрелочных переводов и проложили 61 км линий автоматики и связи. Теперь на этом однопутном участке БАМа смогут разъезжаться встречные и попутные поезда. Это позволит везти больше грузов в порты Дальнего Востока. @

Хабаровский ПолитЦентр from НЕШПОРТ Продолжаем следить за новостями путины в Хабаровском крае и в целом на Дальнем Востоке Так, с 8 июля разрешён промышленный и любительский лов в Николаевском районе, с 9 июля - в Ульчском районе вплоть до Тырского сельского поселения. Также открыт вылов в Амурском лимане. Решения были приняты на совещании комиссии по вылову анадромных видов рыб, прошедшем накануне в Хабаровске. На старте путины регион оказался среди лидеров по объёмам добычи, заняв второе место на Дальнем Востоке и уступая только Камчатскому краю. По данным на 6 июля, рыбаки Хабаровского края уже выловили 7644 тонны лососей. Практически весь объём приходится на горбушу 7569 тонн в подзоне Приморье. Такие темпы связаны с хорошими подходами рыбы, что подтвердили как учёные, так и участники промысла. Квоты на вылов горбуши в Татарском проливе в 2025 году увеличены более чем в два раза - с 13,6 тыс. тонн до 30 тыс. тонн. В Хабаровском крае прирост составил 8,4 тыс. тонн, доведя лимит до 15 тыс. тонн. В июне специалисты ВНИРО уже пересматривали прогноз в сторону увеличения, что подтвердилось началом путины. Тогда дополнительные объёмы по региону составили 3,5 тыс. тонн, но уже к июлю стало понятно: путина будет аномально продуктивной. По общему объему вылова на Дальнем Востоке на 6 июля зафиксировано 27114 тонн тихоокеанских лососей. Основной вклад традиционно вносит Камчатский край - 8964 тонны, в том числе 4109 тонн горбуши и 4050 тонн нерки. Следом идет Хабаровский край 7644 т , затем Приморский край 6807 т , почти весь улов ожидаемо приходится на горбушу. Магаданская область добыла 2613 тонн, Сахалинская область - 948 тонн, Чукотка - 139 тонн нерки. Если темпы сохранятся, сезон 2025 года может стать для Хабаровского края рекордным по итогам за последние годы. @