nefte_baza

"Газпром" построит газопровод Волхов - Мурманск сам. Согласно распоряжению правительства, газовый чемпион будет возводить магистральный газопровод своими силами. В середине марта сообщалось, что трубу для своего "Мурманск СПГ" будет строить НОВАТЭК. После ввода в эксплктацию газопровод должен был выкупить "Газпром", причём в рассрочку. Судя по всему, возлагать лишнюю финансовую нагрузку на НОВАТЭК в правительстве не решились. Тем более, что проект обещал стать дорогим удовольствием. Минимальную стоимость оценивали в 400 млрд рублей, максимумальную – в 800 млрд.

Минфин поддержит нефтепереработчиков. Кроме утренних дополнительных налогов для "Транснефти", в министерстве все же решили поддержать нефтепереработку, считай – согласились с жалобами "Роснефти". В конце мая компания предложила пересмотреть условия инвестсоглашений, которые стало трудно выполнять в условиях санкций. Например, продлить до начала 2033 года получение инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть. Дополнительно предлагали убрать обязательное условие для сохранения надбавки в виде инвестиций на 30 млрд рублей за последние пять лет. По мнению главы "Роснефти", сейчас у НПЗ сложности с выполнением этих обязательств, т.к. доступ к нужному оборудованию затруднен санкциями. В Минфине решили, что могут пойти "добросовестным организациям" навстречу и продлить действие соглашений. Для компаний, которые инвестировали в нефтепереработку больше 100 млрд рублей, срок получения вычета дополнительно увеличится на два года. Сейчас у Минэнерго суммарно заключено 21 соглашение на сумму более 1 трлн рублей, за последние два года по ним уже выплатили около 256 млрд рублей.

Новака официально просят отложить экспорт бензина. Чем ближе потенциальная отмена запрета на поставки топлива на внешний рынок, тем сильнее мелкие игроки просят его не вводить. На этот раз к вице-премьеру обратились представители розничного ритейла, трейдеров и брокеров. Оставить бензин на внутреннем рынке просят "до достаточного уровня отгрузок" и "восстановления минимальной рентабельности розничной торговли". На выходных мы говорили, что у независимых АЗС ситуация и правда так себе. Биржевые цены на бензин за год выросли на 18%, стоимость в розничном сегменте – только на 7,5%. При этом расходы на эксплуатацию самих АЗС увеличились на 15%. В письме Новаку владельцы дают цифры ещё хуже – цены, по их версии, выросли сразу на 20%. Но их вряд ли будут слушать, даже с учетом работы в минус. Если в правительстве решат, что ситуация на внутреннем рынке их устраивает, то бензин на экспорт отпустят. Нефтяники явно не против увеличить прибыль, а правительство – собрать с них налоги. Проблемы частных АЗС шерифа не волнуют.

Нефтегазовый сектор – главный инвестор России. В Forbes выпустили рейтинг компаний по объему инвестиций. И хотя в первой десятке лидерство уверенно заняли именно компании ТЭК, к рейтингу есть вопросы. На первом месте разместился "Газпром" с вложениями в 2,5 трлн рублей. Сложная финансовая ситуация у головной компании не мешает ей иметь масштабную инвестиционную программу. Благодаря льготам от правительства сокращать её особенно не собираются. Второе место с отставанием почти в два раза заняла "Роснефть", которая потратила на развитие чуть меньше 1,3 трлн рублей. Сейчас компания, очевидно, больше всего вкладывается в "Восток Ойл". В первую десятку также прорвались "Транснефть" с инвестициями в 271 млрд рублей, "Сургутнефтегаз" с 265 млрд рублей и "Татнефть" с 263 млрд рублей соответственно. Зато в рейтинге не оказалось ни ЛУКОЙЛа, ни НОВАТЭКа – судя по всему, из-за закрытой отчетности. В последний раз в рейтинге обе компании фигурировали в 2022 году, тогда ЛУКОЙЛу насчитали 2,4 трлн рублей инвестиций за 4 года, НОВАТЭКу – 746 млрд.

Заправки против экспорта бензина. Операторы АЗС не воодушевлены предложением Минэнерго возобновить отгрузки бензина на внешние рынки. По словам представителей отрасли, внутренний рынок до сих пор не насыщен топливом в нужно количестве, а про прибыль в рознице можно и не вспоминать. Биржевые цены на бензин за год выросли на 18%, стоимость в розничном сегменте – только на 7,5%. При этом расходы на эксплуатацию самих АЗС увеличились на 15%. С учётом того, что в следующем году дополнительно вырастут акцизы, выйти в плюс АЗС могут только при значительном снижении оптовых котировок. Пятничные торги на товарной бирже закрылись с ценной на тонну Аи-92 почти в 62 тыс. рублей, на Аи-95 – в 64, 8 тыс. рублей за тонну. Даже если не вспоминать про кучу проблем с доставкой топлива до заправок, год впереди у независимых АЗС будет очень сложный.

БРИКС против гонений на ископаемое топливо. Но не против других видов энергии. Организация сегодня опубликовала итоговую декларацию, в которой заявила, что "придерживается использования всех источников энергии и топлива" и технологической нейтральности. Вдобавок в этом же документе отметили, что никакого энергоперехода без ископаемого топлива для многих стран невозможно. В принципе, если допустить, что в БРИКС рано или поздно вступит Саудовская Аравия, которая сейчас пребывает в статусе приглашенной страны, то организация вполне себе может претендовать на топливный альянс. В таком случае на объединение будет контролировать 42% мировой добычи и 35% общего потребления нефти. При этом, в отличие от ОПЕК, в одной упряжке окажутся и производители, и потребители энергоресурсов. Формально это может усложнить взаимодействие, но пока интересы всех участников совпадают – Индия и Китая хотят получать энергоресурсы без внешних ограничений, все остальные участники – в устойчивом спросе.

"Газпрому" скинут 50 млрд рублей в месяц. Совфед одобрил законопроект, который освободит газового гиганта от ежемесячной "нашлепки" в 50 млрд рублей. В Минфине верят, что с такими льготами "Газпром" сможет закрыть свою инвестпрограмму без сокращений. Дополнительные выплаты для компании ввели в конце 2022 года, работать они начали с января 2023 года. При этом у "Газпрома" сейчас есть тенденция сдвигать долгосрочные проекты вправо, например разведку на четырех участках на шельфе Баренцева моря, которые получила ещё в 2013 году. Причем достались они не легко – пришлось бороться с "Роснефтью" и другими нефтегазовыми игроками, которые пытались тоже зайти на шельф. Речь идет про Ленинградский, Невский, Обручевский и Морской участки в Карском море и еще пару в Баренцевом. Оценочного бурения на этих участках, кроме Ленинградского, не проводилось, но предполагаемые запасы огромны, например, Ленинградский участок может содержать минимум 1,9 трлн кубометров газа. Изначально планировалось начать активные поиски запасов в 2029-2032 годах, чтобы подготовить ресурсную базу под месторождения Тазовского района. Летом этого года компания сдвинула сроки вправо, причем значительно – теперь разведку стоит ждать в 2033-2036 годах.

Бензин неожиданно отстал от инфляции. Но пока только в недельном промежутке, если считать с начала года, то топливо все еще держит лидерство. В среднем бензин и дизель прибавили в цене меньше 0,1% за неделю, инфляция же выросла на 0,12%. По последним данным Росстата, на конец прошлой недели на российских АЗС литр Аи-92 стоил в среднем 53,61 рубля, поднявшись в цене на 6,6% к концу декабря прошлого года, литр Аи-95 продавался по 58,88 рублей за литр, рост составил 7,2%. При этом у дизеля все хорошо, топливо с начала года подорожало в рознице только на 3,6%.

Нулевой НДПИ по газу для производства аммиака и водорода охватит всю Арктику. Комитет Госдумы по бюджету и налогам принял поправку в Налоговый кодекс РФ, согласно которой было предложено обнулить НДПИ на газ, добываемый на территории Арктической зоны и направляемый для производства аммиака и водорода. Ранее подобная льгота была установлена лишь для газа, направляемого на выпуск СПГ или используемого в качестве сырья для производства товаров, являющихся продукцией нефтехимии. В Арктическую зону входят участки недр, расположенные полностью севернее Северного полярного круга, полностью в границах Архангельской области, Ненецкого автономного округа, республики Коми, Ямало-Ненецкого автономного округа, Красноярского края, республики Саха Якутия и Чукотского автономного округа.

ИНК поставила литий на баланс. "Иркутская нефтяная компания" официально подтвердила записы лития на Ярактинском участке в Иркутской области. Компания заявила 17 тыс. кубометров сырья в сутки, содержание металла – от 169 до 383 миллиграммов на литр. В ИНК еще в 2021 году отмечали, что литий на месторождении есть, но в качестве побочного продукта, для организации производства вне рамок добычи углеводородов его не хватало. Сроки извлечения щелочного металла постоянно сдвигались вправо. Весной 2021 года компания заявила, что ведет переговоры с рядом потенциальных покупателей лития, в прессе основным потребителем назывался "Росатом". Последний как раз анонсировал строительство завода литий-ионных аккумуляторов в Калининградской области, так что спрос на сырье должен был появиться. В октябре 2022 года ИНК подписала меморандум о совместной добыче с "Газпромом", источником лития обозначили пластовые рассолы Ковыктинского газоконденсатного месторождения. У "Газпрома" как раз в том же году появился интерес в регионе – компания начала добывать там газ для "Силы Сибири" и ввела в работу участок газопровода "Ковыкта-Чаянда". Заодно подсуетилось и Минприроды, которое продвинуло поправки в закон "О недрах", что позволило получать полезные ископаемые из подземных вод, которые извлекают при добыче углеводородов. В том же году по решению правительства участок леса в Усть-Кутском лесничестве перевели из лесного фонда в земли промышленного назначения. Планы на участок были очевидные – строительство завода неорганической химии для производства карбоната лития. Но тут ИНК должна была уже действовать без "Газпрома", только на ресурсах своего Ярактинского нефтегазоконденсатного месторождения. С оценками объемов производства, правда, никто так и не смог определиться. В 2021 году суммарную отдачу месторождений Ангаро-Ленского бассейна называли в 5-10 тыс. тонн в год, независимые аналитики давали максимум 4 тыс. тонн. Топ-менеджмент ИНК указывал куда более скромные 1 тыс. тонн, но с тех времен новые данные никто не давал.