nefte_baza

В НГУ разработали способы очистки насосных труб без их извлечения. Причем иногда и без остановки нефтедобычи, как заявляют авторы патента из Новосибирского государственного университета. Асфальтосмолопарафиновые отложения возникают при извлечении любой нефти и осаждаются на металлических поверхностях оборудования, чем осложняют эксплуатацию. При этом стандартные процедуры очистки предполагают полную остановку скважины, извлечение труб и их прочистку, если это возможно на месте. Если нет, оборудование вывозится на специальные площадки, потом везется обратно и опускается в скважину. Очевидно, что любой простой – это финансовые потери для нефтяников. В качестве альтернативы предлагается использовать горелку и химический состав для нее, обеспечивающий нужный режим горения без повреждения при этом самой трубы. Интересно, что разработку фактически заказали сами нефтяники – ученые работали по техническому заданию от представителей "Газпром нефти". Тестирование способа в лаборатории прошло успешно, сейчас вместе с компанией подбирается площадка для проверки в поле. В НГУ уже заявили, что в случае успешных тестов готовы сами или с партнерами взяться за производство смеси для горелки. Непосредственно очисткой заняться должны сами нефтяники.

Минпромторг против цистерн. Кандидат на пост главы МПТ Антон Алиханов еще не успел получить должность, но уже начал выступать против предложений нефтяников. Камнем преткновения в очередной раз стали ЖД-цистерны, на нехватку которых жалуются в ТЭК и предлагают продлить срок их службы. По словам Алиханова, выступавшего сегодня в Госдуме, министерство предложение не поддержит. У нас вагоностроительная отрасль крайне эффективно развивается, там очень высокий уровень локализации - 90% и выше по отдельным видам продукции. Поэтому, если говорить о конкретных типах техники - техника, которая связана с перевозкой СУГ и нефтепродуктов, - мы эту продукцию производим и готовы обеспечить транспортные компании и перевозчиков этой продукцией - заявил Алиханов на заседании Госдумы. Компании НОВАТЭК, ЛУКОЙЛ, "Татнефть" и "Газпром нефть" еще в марте отправляли письмо с предложением временного решения на имя на тот момент вице-премьера Александра Новака. На железные дороги ежегодно приходится транзит порядка 220 млн тонн нефтепродуктов, которые обеспечивают 180 тыс. цистерн. При этом сами вагоны активно списываются – минус 65 тыс. за последние 10 лет. Новых закупили всего 16 тыс. При этом в ближайшие пару лет ожидается пиковое списание вагонов-цистерн по истечению службы – сразу 25 тысяч, примерно 15% от общего числа. Всего у РЖД есть 265 тыс. или 193 тыс. специальных вагонов – смотря как считать и включать ли в эту категорию вагоны для СУГ и пищевые цистерны. Срок эксплуатации цистерны – 32 года, но потенциально его можно будет продлить за счет ремонта. Нефтяники предлагают то же самое – продлить сроки эксплуатации еще на 3-5 лет, если цистерны исправны. Развитие вагоностроения – это, конечно, хорошо, но если топливному рынку в моменте не хватит цистерн для перевозки, оптовые цены на бензин снова поползут вверх.

Нефтегазовые доходы идут в бюджет по плану. С начала года нефтегазовый сектор принес на 82% больше налогов, чем в 2023 году, преимущественно благодаря росту цен на российскую нефть, а также единовременного поступления в феврале доплаты по НДПИ на нефть за 4-й квартал 2023 года. При этом в апреле фактические доходы превзошли базовый уровень, так что у Минфина есть поводы для уверенности в завтрашнем дне.

НОВАТЭК переходит на отечественные турбины. Компания пересматривает список энергетического оборудования для второй линии "Арктик СПГ-2". Изначально турбины должна была поставить китайская Harbin Guanghan Gas Turbine, но в НОВАТЭКе сомневаются в том, что компания уложится в сроки. Поставщик из КНР тоже не был в изначальных планах. Площадку должна была запитывать газовая турбина LM9000, которую предоставляла американская Baker Hughes. Компания успела поставить четыре турбины, после чего отказалась выполнять заказ из-за санкций. Альтернативным поставщиком выбрано отечественное предприятие "Силовые машины" Алексея Мордашова. Для второй линии завода планируется поставка трех газотурбинных энергетических установок ГТЭ-170, успешно испытанных и готовых к отправке в Мурманск для последующей эксплуатации. Этот вариант уже обсуждался в 2022 году, но тогда производитель заявил, что сейчас все турбины уже законтрактованы, а отгрузки для НОВАТЭКа возможны самое раннее в 2025 году. Эксперты предупреждают, что у ГТЭ-170 есть свои особенности: по сравнению с другими моделями, например производства Harbin, эти установки обладают меньшей маневренностью, что создает повышенные риски при эксплуатации в условиях изолированных энергосистем.

Александр Новак также будет курировать экономический блок. Вице-премьеру достались вопросы поддержки экономики и антисанкционных мер. Ранее за экономический блок, из которого в новом составе правительства вынесли транспортную сферу, отвечал Андрей Белоусов. Пресс-секретарь правительства Борис Беляков заявил, что Новак обладает всем необходимым опытом: "Долгое время координировал вопросы экономики и финансов на различных должностях, как в бизнесе, так и на муниципальной и государственной службе, в том числе занимал должность заместителя министра финансов"

Вице-премьер Александр Новак остается в составе правительства. Как и ожидалось, куратор ТЭК продолжит занимать свой пост. Легко заменить главного российского переговорщика с ОПЕК+ не представляется возможным, особенно на фоне успехов всех переговоров по сокращению добычи. На должность министра энергетики выдвинут, как и сообщалось ранее, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, он заменит Николая Шульгинова.

В Ровеньках горит нефтебаза. В ЛНР под обстрела попала нефтебаза. По предварительным данным, погиб один человек и пострадало еще шестеро. Вместе с инфраструктурой ТЭК повреждены так же соседние дома. Местные власти уже приступили к тушению пожара, детально об ущербе не сообщалось.

Николая Шульгинова на посту главы Минэнерго может заменить Сергей Цивилев. По информации РБК, действующий министр энергетики Николай Шульгинов, возглавлявший Минэнерго с конца 2020 года, не войдет в новый состав правительства. Наиболее вероятным кандидатом на главу министерства называют губернатора Кемеровской области Сергея Цивилева. Он занимает должность с апреля 2018 года, до этого четыре года возглавлял угледобывающую компанию "Колмар".

Разговоры об отмене запрета экспорта бензина ободрили биржу. Топливо на товарной бирже отреагировало на вчерашнее заявление Новака активным ростом. Торги Аи-92 вчера закрылись на уровне 45,6 тыс. рублей за тонну, сегодня она уже стоит 46,6 тыс. рублей. С Аи-95 ситуация такая же: вчера тонна стоила 52 тыс. рублей, сегодня – 53,2 тыс. Меньше всего прибавило дизельное топливо – с 59,9 тыс. до 60,5 тыс. Не факт, что ситуативный рост повлияет на обсуждение гипотетического ослабления ограничений, но на словесную интервенцию биржа среагировала бодро.

Нефтебаза в Луганске пострадала после ночного обстрела. В результате ночного удара, по предварительным данным, пострадали пять человек. Возник пожар на нефтебазе, повреждены окрестные жилые дома, линии электропередачи и газопровод высокого давления. Местные власти заявили, что в тушении задействованы все луганские подразделения МЧС. Потушен ли пожар на данный момент – неизвестно.