spravochnaya_ved

Власти Шанхая разрешили удалённо регистрировать иностранные компании, которые хотят выйти на рынок. Лицензию на ведение предпринимательской деятельности также выдадут онлайн. Заявки на регистрацию нужно подать через специальную платформу пока что основная информация там на китайском языке, английская версия находится в разработке . Там предпринимателям дадут инструкции для подготовки документов. Как объясняет лидер направления товарного ВЭД в Точке Анна Давыдова, Шанхай — отличная локация для международного бизнеса, поскольку тут находится зона свободной торговли, а для иностранных инвесторов предусмотрены дополнительные льготы. Возможность зарегистрировать компанию удалённо ещё больше упростит иностранным предприятиям выход на рынок. Новая платформа не решает всех проблем зарубежных предпринимателей: в Китае, в том числе и в Шанхае, до сих пор есть сложности с открытием счёта в банке для иностранной компании. «Если вы планируете долгосрочную работу с Китаем, то имеет смысл рассмотреть возможность нанять на должность директора компании гражданина Китая с соответствующим опытом работы. Он сможет на месте решать все операционные вопросы, в том числе касающиеся взаимодействия с банками, а бенефициаром и основателем компании при этом может быть гражданин РФ с российским паспортом», — рассказывает Анна Давыдова.

Важные новости за неделю по ВЭД: Перевозки некоторых товаров между Россией и Беларусью будут контролировать навигационными пломбами С 27 января 2025 года для перевозки автотранспортом некоторых категорий товаров по России и Беларуси нужно будет использовать электронные навигационные пломбы. Перевозчики должны будут зарегистрироваться на сайте оператора, оплатить услуги в личном кабинете и указать данные о перевозке. Минюст предложил увеличить штрафы по 36 экономическим преступлениям В Минюсте объяснили, что размеры штрафов за некоторые преступления не пересматривались с учётом инфляции с 2003 года. Штрафы могут повысить в том числе за уклонение от уплаты пошлин и таможенных платежей, мошенничество и нарушение авторских и смежных прав. Минпромторг утвердил компенсации экспортёрам в 2025 году. Бизнес сможет компенсировать до 60% затрат на транспортировку промышленной продукции за рубеж, за исключением недружественных государств. С 2025 года решение о господдержке будут принимать по результатам конкурса.

С 27 января 2025 года для перевозки автотранспортом некоторых категорий товаров по России и Беларуси нужно будет использовать электронные навигационные пломбы, сообщили в Минтрансе. Мы уже рассказывали подробно о том, как работают цифровые пломбы и зачем они нужны. Если коротко, то перевозчики должны будут зарегистрироваться на сайте оператора, оплатить услуги в личном кабинете и указать данные о перевозке. На пункте пропуска на машину прикрепят навигационную пломбу, которую нельзя будет снимать до прибытия в пункт назначения или выезда за территорию России и Беларуси. Больше о процессе и стоимости услуг оператора цифровых пломб можно узнать на сайте. Новые правила затронут перевозку только четырёх категорий товаров: алкоголя, табачной продукции, одежды и электроники. С помощью цифровых пломб государство хочет бороться с незаконным ввозом этих товаров из других стран.

С января по сентябрь 2024 года сумма доначислений таможенных платежей достигла 45,4 миллиарда рублей, что на 73% больше показателя за прошлый год 26,2 миллиарда рублей , пишут Ведомости со ссылкой на Федеральную таможенную службу ФТС . Участники ВЭД ждут дальнейшего ужесточения проверок. Основные нарушения, которые фиксирует таможня: занижение таможенной стоимости товаров; незаконный оборот товаров; заявление недостоверных или ошибочных сведений о классификационном коде. В ФТС объяснили, что рост доначислений связан с риск-ориентированным подходом в работе ведомства и автоматизацией проверок. Что говорят участники ВЭД Логистические компании подтверждают, что в 2024 году объёмы доначислений от таможни значительно выросли. Особенно контроль усилился в конце года, рассказывают логисты, но в ФТС пока не приводят данные за последний квартал. Таможенники стали чаще проверять классификации кодов товарной номенклатуры ВЭД ТН ВЭД , и если находят основания для доначислений, то применяют их ко всему массиву деклараций на товары за последние три года, отмечают в компании Optimalog. В некоторых случаях сумма доначислений достигает десятков миллионов рублей. Также распространённым нарушением стало некорректное подтверждение страны происхождения товара. В новости мы рассказывали, что с начала года таможня просит импортёров подтвердить не американское происхождение некоторых товаров, и если это не удаётся, то начисляет пошлину по повышенному тарифу.

Компании-перевозчики предупредили о возможных задержках в доставке грузов с января, пишут Известия. Изменения в графике доставок связаны с введением навигационных пломб при перевозке ряда товаров в России и Беларуси. Что случилось С 27 января 2025 года для перевозки автотранспортом ряда товаров по России и Беларуси нужно будет использовать электронные навигационные пломбы, рассказали в Федеральной таможенной службе ФТС . Такие пломбы сейчас уже используются при железнодорожных перевозках. С их помощью ведомство хочет бороться с незаконным ввозом товаров из других стран. Как это будет Оператором системы пломб стал Центр развития цифровых платформ ЦРЦП . Там объяснили, что прикреплять и снимать пломбы будут на КПП, а для работы с ними перевозчики должны будут зарегистрироваться на сайте оператора. Цифровая пломба, которую установят на дверь автомобиля, будет передавать в ЦРЦП и ФТС данные о маршруте, движении, фактах снятия или взлома, потере сигнала или низком заряде устройства. Перевозку каких товаров будут контролировать: алкоголь пищевой спирт, красные вина, вермуты и другой ; табачная продукция сигары и сигареты, заменители никотина ; одежда пальто, куртки, хлопчатобумажные вещи и другие ; электроника телефоны, мониторы, музыкальное оборудование и другое . Что это значит для бизнеса Представители транспортных компаний опасаются, что введение цифровых пломб приведёт к задержкам в доставке из-за адаптации к новой процедуре и возможной нехватке оборудования. Также могут вырасти цены, поскольку у логистических компаний появится новая строка расходов.

Важные новости за неделю по ВЭД: Таможня отказалась от новых требований к ввозу холодильников В ноябре ФТС начала блокировать ввоз в Россию холодильников и кондиционеров, заправленных специальной охлаждающей смесью. Эксперты рынка прогнозировали, что из-за этого может возникнуть дефицит некоторой техники, а бизнес понесёт убытки. 3 декабря таможня разрешила ввоз техники без разрешительных документов. Ozon изменит коэффициенты выкупной цены для продаж в СНГ С 16 декабря Ozon изменит расчёты выкупа товаров маркетплейса у продавцов FBO и FBS для передачи клиентам из Казахстана, Беларуси, Армении, Кыргызстана, Узбекистана, Азербайджана и Грузии. Показатель будет отличаться для FBO и FBS и по разным категориям. Бизнесу стало сложнее закупать химию, металлы и технику в Китае В Китае с 1 декабря вступят в силу новые правила экспортного контроля для товаров двойного назначения. Российские предприниматели уже начали сталкиваться с трудностями во время закупок в КНР.

Важные новости за неделю по ВЭД: Госдума приняла закон, который распространяет действие ОСАГО на Беларусь Документ предусматривает создание в рамках Союзного государства единой системы обязательного страхования автомобилей. Новый закон начнет действовать уже с 1 января 2025 года. РЭЦ запустил бесплатный сервис по сборке экспортного контракта Сервис упрощает подготовку внешнеторговых соглашений. В нем можно быстро получить проект контракта на русском и английском языках, адаптированный под конкретную сделку. Для этого нужно будет заполнить характеристики: тип товара, условия доставки, права и обязанности сторон, условия оплаты. Правительство ввело временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов с 1 декабря по 31 мая Решение позволит увеличить загрузку российских аффинажных предприятий. На время действия ограничений из России не будут вывозиться отходы и лом драгоценных металлов, а также вывоз отходов и лома электротехнических и электронных изделий, используемых главным образом для извлечения драгоценных металлов.

С 1 декабря Литва вводит обязательную предварительную регистрацию грузовиков на границе с Россией и Беларусью. Все грузовые транспортные средства должны заранее пройти регистрацию в электронной очереди в Информационной системе управления очередями EVIS , если они выезжают из Литвы через КПП: Кибартай Россия ; Мединкай Беларусь ; Шальчининкай Беларусь . Если не забронировать временной интервал в очереди заранее, то это можно будет сделать на границе в той же информационной системе.

Маркетплейс хочет войти в список участников внешнеэкономической деятельности ВЭД , осуществляющих доставку и декларирование экспресс-грузов физлиц, рассказал Ведомостям представитель Ozon. Сейчас в этом списке нет ни одного российского маркетплейса. Зачем это нужно Ozon пользуется услугами таможенных брокеров для оформления экспресс-грузов. Речь идёт о площадке для заказов физлиц Ozon Global, которая работает с международными продавцами и зарубежными товарами. Регистрация компании как участника ВЭД позволит маркетплейсу взять на себя часть работы и благодаря этому ускорить доставку товаров из Китая. Также это позволит лучше контролировать перемещение грузов и сократит затраты компании, считают в Ozon. Сейчас в списке участников ВЭД находится всего 12 российских юрлиц среди них СДЭК-глобал и Шереметьево-карго , рассказала старший юрист Forte Tax & Law Юлия Талагаева. По её словам, чтобы стать участником ВЭД, нужно соответствовать большому списку требований таможенного законодательства. Например, застраховать риск гражданской ответственности и внести обеспечение исполнения обязанности в размере не менее 500 тысяч евро.

С 1 декабря железнодорожные перевозки подорожают, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на проект распоряжения Федеральной антимонопольной службы ФАС . Официально ведомство не стало комментировать информацию, но её подтвердил источник издания. Полученные от индексации деньги РЖД направит на реализацию инвестпрограммы в 2025 году. Как изменятся грузовые тарифы Тарифы вырастут на 13,8%, в эту цифру также включили целевые надбавки их закрепят на постоянной основе : 1,5% на корректировку налогового законодательства; 7% на капремонт; 1% на транспортную безопасность. Дополнительно проиндексируют отдельные тарифы: перевозки контейнеров и минерально-строительных грузов подорожают на 5%, порожний пробег — на 10%. Как изменятся пассажирские тарифы Их проиндексируют на 11,6%, но в регулируемом сегменте плацкартные и общие вагоны это произойдёт обязательно, а в нерегулируемом купе, СВ, люкс — на усмотрение Федеральной пассажирской компании принадлежит ОАО «РЖД» .