kineticstartup

В стане Google ожидаются глобальные изменения. Компания внезапно запланировала объединить Chrome OS с Android. Такие идеи шли давно, но по первоначальным задумкам планировалось лишь внедрить некоторые фишки из Android в ChromeOS и наоборот. Например, возможность запуска расширений для браузера в мобильных девайсах. Но по слухам теперь ожидается полное слияние Chrome OS с Android, после которого странная операционка уйдёт в небытие, а Android заработает на десктопах. Такая идея может быть вовсе неслучайной и дело не в попытке усилить конкуренцию с Apple. Минюст США решило потребовать у суда, чтобы техногигант Google продал свой браузер Chrome. В министерстве хотят продажи браузера, так как он представляет один из основных путей доступа к поисковику Google, который слишком сильно отрывается от конкурентов. Google, естественно, против, но с судом договориться непросто, а потому заранее планирует подстелить себе соломку. Ведь как показывает практика, армии хороших юристов недостаточно, чтобы гарантировать себе победу в суде. Соответственно, план с внедрением наработок команды Chrome в Android позволит сохранить свои позиции на рынке десктопных операционок.

Стартап Lightfoot представил своё видение электроскутера. В корпус воткнули солнечные панели, чтобы поездки с ветерком длились дольше. Срывает колёса с места два электродвигателя суммарной мощностью 750 Вт. Но для того, чтобы байкеры силльно не гоняли, компания установила ограничение максимальной скорости в 32 км/ч. Это позволит зарегистрировать скутер в большинстве стран мира, а пользователи смогут кататься без прав. Киллер-фича продукта — это две солнечные панели по 60 Вт каждая. Если ехать в солнечный день, в верном направлении и с поднятыми ногами, поездку можно сделать длиннее на 30км, а если переехать на планету в системе с двумя солнцами, то вообще красота будет. Помимо панелей есть и аккумулятор на 1,1 кВт⋅ч, которого должно хватать на 60 км. А с быстрой зарядкой за 90 минут можно добиться 80% заряда. Под солнечными панелями скрывается подарок для курьеров — грузовой отсек на 45 литров. Не все продукты можно будет возить в таком отсеке, так как всё будет подогреваться, но зато пицца всегда будет тёпленькой По недавней модной традиции, посмотреть на этот скутер в движении нельзя. Компания заготовила несколько рендеров и парочку красивых картинок, а вот видео не стала публиковать. Впрочем это не мешает ей просить по пять тысяч баксов за предзаказ скутера. Отгружать девайсы собираются в следующем году.

LG во всю торопится в будущее и как может его приближает. Компания показала новый прототип гибкого дисплея, который можно растягивать и скручивать. Первая версия дисплея могла становиться больше на 20%, новая же способна растягиваться с 12 дюймов до 18 дюймов. К тому же новый дисплей может выдержать около 10 тысяч растягиваний. За счёт своей конструкции они очень лёгкие и могут прилипать к изогнутым поверхностям. LG считает, что применять такие дисплеи можно в автомобилях, носимых устройствах и даже найдётся способ использовать их в сфере моды. Выглядит потрясающе, пусть и видны ограничения, однако уже чувствуется наступление времён, когда дисплеи будут тактильными и смогут подстраиваться под нужную задачу.

За счёт бума нейросетей Nvidia продолжает своё доминирование на рынке… на зависть другим. Рост стоимости акций настолько существенный, что компания обошла по капитализации Apple. Акции главного бенефициара бума искусственного интеллекта подорожали почти до $140, а рыночная стоимость составила $3,4 трлн. Инвесторы жадно потирают ручки и ожидают продолжения развития ИИ и, соответственно, дальнейшего роста стоимости акций. С конца 2022 года акции Nvidia взлетели более чем на 850%. В частности сначала этого года рост составил 182. Прощай FAANG, да здравствуйте MATANA Microsoft, Apple, Tesla, Amazon, Nvidia, Alphabet .

На отечественном рынке крупная сделка — покупка разработчика решений для видео-конференц-связи Vinteo. МТС Линк приобрела 51% акций компании и теперь планирует расширить предложение в области серверных решений. Предлагать услуги планирует компаниям с повышенными требованиями к информационной безопасности. В то же время Vinteo сможет дальше развиваться и получит доступ к технологиям и инфраструктуре МТС Линк. Оставшиеся 49% компании остались у основателей Vinteo. Компания продолжит разрабатывать решения в сегменте классической видео-конференц-связи и останется самостоятельной, но будет участвовать в создании совместных проектов с МТС Линк.

Несмотря на то, что Почта России посчитала доставку дронами неудачным экспериментом, Amazon не сдаётся. Маркетплейс начал доставлять заказы дронами в Аризоне. Для доставки используются дроны MK30, которые способны нести до 2,2 кг. Коптеры могут летать в дождливую погоду, стали тише предыдущей модели и быстрее. Доставлять заказы таким способом обещают в течение часа. Однако самая главная победа для Amazon в получении сертификата безопасности FAA. Коптеры смогут доставлять заказы практически везде и даже летать вблизи станций метро, а не просто скидывать коробки в пригороде. Для этого как раз и пришлось снижать уровень шума.

Бывший президент Neuralink ушёл делать свои чипы с покером и танцовщицами. И прогресс есть. Компания Science Corporation разработала имплант сетчатки глаза, который позволил утратившим зрение людям вновь начать читать книги и распознавать лица. Клинические испытания недавно успешно завершились. Имплант с чипом размером всего 2 мм помещается хирургическим путём под сетчатку глаза, а специальные очки передают на него информацию из окружающего мира. Чип преобразует данные в электрические импульсы, которые поступают в мозг. В эксперименте с вживлённым имплантом участвовали 32 участника. 5 человек по окончанию испытаний так и не заметили никаких изменений. Остальные смогли частично восстановить зрение и стали видеть первые 23 буквы офтальмологической таблицы. При этом часть смогли разглядеть благодаря функции приближения объекта.

Китайскаая компания собирается выпускать модульные автомобили с дронами. Однако пока успели произвести лишь рендеры автомобиля будущего. Автопроизводитель Xpeng зашёл сразу с козырей. Сам автомобиль внешне напоминает Cybertruck, грузовая площадка вмещает двухместный дрон с функцией вертикального взлёта и площадки. Трёхосный минивен для перевозки дрона решили обозвать наземным авианосцем Land Aircraft Carrier , что в целом честно, но пафоса многовато. С техническими характеристиками автомобиля будущего пока негусто. Известно, что длина «авианосца» составит 5,5 метра, а запас хода обещают 1 тыс. км. Компания обещает стать первой, кто начнёт серийно выпускать летающие автомобили. Однако вместо испытанных концептов пока есть только рендеры. Публичный полёт обещают продемонстрировать в ноябре этого года. А запуск всего производства обещают уже к 2026 году.

Японская компания Sanwa Koutsu запустила сразу несколько тематических такси. Пассажиры могут заказать авто, водители которых притворятся ниндзя или телохранителями. Как и в обычных такси, водители стараются с комфортом довезти пассажира до места назначения и не нарушает правила. Но за дополнительную плату будут разыгрывать специальные сценки. Например, телохранитель будет в костюме и очках, при посадке имитирует разговоры по рации и даже спасёт от воображаемого снайпера. Водитель-ниндзя будет облачён в классический костюм бесшумного убийцы и вооружён сюрикенами. В бой оружие не пустит, но сфотографируется с пассажирами. Таких водителей часто заказывают туристы для поездки в аэропорт. Есть и другие варианты. Можно заказать хоррор-такси. Водитель пугать не будет, но зато в под задним стеклом установлен монитор, который транслирует зловещую фигуру из «Звонка». А есть тариф, который понравится большому кругу пассажиров — молчаливый водитель, который не говорит не слова.

Китайский автоконцерн Chery представил свою концепцию летающего автомобиля Инженеры прочитали ТЗ по созданию гибрида автомобиля и вертолёта, а затем в точности реализовали все пожелания. Получившийся котопёс может подниматься на высоту до 1 км и летать со скоростью 120 км/ч, но не дольше 40 минут подряд. В кабине помещается 2 человека, органов управления нет, а за то чтобы не разбиться и не запутаться в проводах отвечает автопилот. Такой странный дизайн сделан не случайно. Аппарат состоит из трёх частей, а потому можно отдельно снимать кабину или крылья, на случай если нужно только кататься по дорогам и хочется, чтобы по соседним полосам мог проехать другой транспорт. Беспилотник без колёс уже испытали, однако производитель не стремится рассказывать о результатах своих экспериментов. Также неизвестно, появится ли такой аппарат на дорогах и когда.