bespilotny1

В Аксайском районе Ростовской области в ходе оперативно-профилактических мероприятий при помощи беспилотника сотрудники Управления по вопросам миграции совместно с участковыми уполномоченными полиции и Центром связи провели проверочные рейды на объектах сельхозназначения, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Ростовской области. #БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть

Мониторить состояние лесов и лесные пожары в Карачаево-Черкесии будут с помощью беспилотников, сообщает портал «Кавказ сегодня» со ссылкой на правительство республики. В общей сложности в течение двух лет планируется купить семь таких аппаратов. Шесть дронов поставят в этом году, а седьмой — в 2025-м. Ожидается, что коптеры также будут использовать в сельском хозяйстве, строительстве и для транспорировки грузов в труднодоступные районы республики. #БАС #беспилотники #регионы #КарачаевоЧеркесия

Фонд развития промышленности ФРП Челябинской области запускает новую программу льготных займов «Беспилотные системы». Теперь получить финансирование своих проектов смогут производители БАС, пишет издание «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу ФРП. Согласно программе, создатели дронов могут рассчитывать на заём от 5 до 30 миллионов рублей на срок до трёх лет под один процент годовых. При этом целевой объём продаж продукции за первые два года должен составлять не менее 50 процентов от суммы кредита, далее этот показатель необходимо сохранять каждый год. Денежные средства производители смогут направить на покупку расходных материалов, комплектующих, а также приобретение российского или импортного оборудования для технического перевооружения. #БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть

«Московская техническая школа» совместно с Финансовым университетом при Правительстве РФ запустила пять курсов, связанных с разными стадиями производства и эксплуатации беспилотного транспорта, сообщает Интерфакс со ссылкой на заммэра столицы, руководителя департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова. «В рамках образовательного проекта «Московская техническая школа» сотрудники промпредприятий столицы могут повысить уровень профессиональных компетенций в области беспилотного транспорта. «МТШ» совместно с Финансовым университетом при Правительстве РФ открыла пять новых программ в рамках модуля», — заявил Ликсутов. Среди курсов — «Разработка беспилотных авиационных систем», «Эксплуатация БАС», «Программирование БАС: искусственный интеллект», «Производство БАС» и «Подготовка инструкторов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиасистем». #БАС #беспилотники #кадрыдляБАС

Отец и сын — Люк и Майк Беллы — из ЮАР попали в Книгу рекордов Гиннесса, создав самый быстрый в мире FPV-дрон, сообщает портал 3DNews. Миниатюрный коптер достиг 480,23 км/ч, обогнав и прежнего рекордсмена — такую же самоделку, и созданный для съёмок Формулы-1 аппарат команды Red Bull. Для установления рекорда беспилотник должен был пролететь 100-метровый отрезок в обоих направлениях. Дрон Peregrine 2 проделал этот полёт со средней скоростью 480,23 км/ч 298,74 миль/ч . Очевидно, что это не последний рекорд в этой области, хотя каждая последующая прибавка в скорости будет даваться всё сложнее. #БАС #беспилотники #международнаяпрактика

Сегодня в России нет системного подхода в формировании нормативно-правовой базы применения БАС. Необходимо определить основные цели и синхронизировать работу отдельных ведомств, такое мнение выразил гендиректор Ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев в рамках форума «Российская современная авионика-2024», сообщает журнал «Вестник ГЛОНАСС». По его словам, сегодня беспилотные технологии становятся всё более доступными, появляются новые сценарии применения, меняется сама сущность использования дронов и возникающие риски, при этом правила их использования остаются прежними. На данный момент в России наблюдается большое количество дублирующихся процедур в сфере регулирования БАС, а также чрезмерная бюрократизация. Кроме того, необходимо чётко идентифицировать существующие барьеры. В таком случае станет понятна необходимость принятия той или иной нормы. «В беспилотной авиации всего две проблемы. Первая — это отсутствие надёжных отечественных беспилотников. У нас хорошие инженеры, но мы долго внедряем в практику хорошие решения, нет комплектующих. Вторая проблема — отсутствие возможности масштабного применения беспилотников», — отметил эксперт. Бабинцев привёл пример агросектора, где, как ожидается, к 2030 году проникновение беспилотных технологий составит около 25 процентов. Так, летающий в зоне видимости беспилотный дрон-опрыскиватель весом в 45 кг должен быть сертифицирован, на что тратятся долгие месяцы и сотни миллионов рублей. В то же время коптер массой 30 кг уже сегодня может лететь в общем воздушном пространстве. Требования по допуску отсутствуют. С одной стороны — избыточные процедуры, с другой стороны — нерегулируемые риски. «Сегодня регулятор, индустрия и структуры, которые реализуют нацпрограммы — лебедь, рак и щука. Каждый обладает набором собственных компетенций, взглядов. Но мы не синхронизированы между собой», — заключил он. #БАС #беспилотники

Системы управления, наблюдения и подавления дронов уже выпускаются в России, что обеспечивает нашу независимость от импорта. Следующий этап — преодоление зависимости от поставок микроэлектроники, считает Александр Каниовский, сооснователь и первый заместитель генерального директора компании «Флай Дрон», эксперт рынка НТИ «Аэронет», пишет ТАСС. «Всё связанное с системами управления воздушным движением беспилотников, комплексами наблюдения за ними, системами радиоэлектронного подавления — это делается собственными силами в России. Соответствующие разработки есть, <...> и их можно оперативно масштабировать», — ответил Каниовский на вопрос о независимых от импорта направлениях в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС. Говоря об отечественных решениях, эксперт отметил системы планирования полётов и обработки результатов, которые уже внедрены в ряде сфер. «Что касается конструктивных элементов различных типов беспилотников, на российском рынке есть ряд крупных игроков, которые самостоятельно делают планер, пропеллеры и прочую «начинку» беспилотных воздушных судов. Это «Геоскан», «Радар ммс», «Аэромакс». Но с комплектующими пока есть проблемы, о стопроцентном импортозамещении речь не идёт. В частности — трудности с микроэлектроникой, где мы существенно зависим от импорта. Также есть проблемы с двигателями, особенно, с электрическими», — добавил Каниовский, подчеркнув то, что преодоление этих барьеров должно стать следующим этапов развития отрасли БАС в России. #БАС #беспилотники

Сотрудники МЧС по Республике Тыва начали использовать дроны для выявления нарушений противопожарного режима, сообщает портал «ЗАПАД-24». С начала пожароопасного сезона инспекторами государственного пожарного надзора ГУ МЧС по Тыве составили в отношении нарушителей 8 материалов для привлечения к административной ответственности по ч. 2 ст. 20.4 КоАП РФ в виде штрафов в размере от 10 тысяч рублей до 20 тысяч рублей. #БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТыва

В Сургутском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры к борьбе с нарушителями противопожарного режима привлекли беспилотники, передаёт портал «СИА-ПРЕСС» со ссылкой на пресс-службу администрации муниципалитета. Рейды по пожарной безопасности шли в дачных кооперативах с конца апреля и завершились 12 апреля. Проводить мониторинг помогали дроны: для этих целей в районном управлении ГО и ЧС приобрели два квадрокоптера. «Нет необходимости заглядывать через забор, наблюдать, что делается во дворах, когда мы можем поднять квадрокоптер и уже по факту определить: действительно есть нарушение или нет. Зачастую бывает, если всё-таки гражданин нарушает, то потом начинает отказываться. Благодаря вот такому устройству мы можем зафиксировать данный факт и приобщить материалы к административному правонарушению», — сообщила начальник управления по делам ГО и ЧС администрации Сургутского района Алла Вавилина. #БАС #беспилотники #регионы #ХМАО

Во второй половине мая в шести регионах начнутся практические занятия для педагогов, подходящих обучение в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», сообщили в Минпросвещения России. Обучение проводит Институт развития профессионального образования в сотрудничестве с экспертами Центра военно-спортивной подготовки «ВОИН» и Федерации гонок дронов России. Ранее 2 500 педагогов из 523 школ и 30 колледжей со всей страны проходили теоретические курсы в сфере беспилотных авиасистем в дистанционном формате. Вскоре начнутся практические занятия, на которых обучающиеся освоят полетную подготовку на коптерах и беспилотниках самолетного типа, а также научатся разбирать и собирать дроны. Продолжительность программы – 268 академических часов. После обучения педагоги сами будут готовить специалистов по разработке и управлению дронами в 30 пилотных регионах. С полным списком регионов можно ознакомиться на сайте Минпросвещения РФ. #БАС #беспилотники #регионы