bespilotny1

Компания «Интегральные роботизированные технологии» ИРТ представила на международном салоне «Комплексная безопасность — 2024» небольшой беспилотный летательный аппарат самолётного типа «ИРТ-Скаут» для оперативной разведки местности, сообщает ТАСС. Запуск «ИРТ-Скаут» осуществляется с рук. Длительность полёта дрона, оснащённого электрическим маршевым двигателем, при массе полезной нагрузки в 200 граммов составляет до 60 минут. Максимальная дальность полёта — 50 км, максимальная скорость — 90 км/ч. Отличительная особенность беспилотника — пенопластовый корпус. По словам разработчиков, выбор пенопласта в качестве материала корпуса дрона не только снижает его стоимость, но и упрощает процесс ремонта в полевых условиях. #БАС #беспилотники

Алтайский край может сотрудничать с Беларусью в сфере БАС, а также осуществить закупки белорусской техники аварийно-спасательного назначения, считает губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на издание «СБ. Беларусь сегодня». Первый замминистра промышленности Белоруссии Александр Огородников поддержал предложение о сотрудничестве в сфере БАС. «Направление очень широкое и востребованное в сельском хозяйстве и земледелии. Ещё хорошая тема для взаимодействия — обучение. Мы готовы на нашей технике обучать российских специалистов», — отметил первый замминистра. #БАС #беспилотники #регионы #Алтайскийкрай

До конца года Башкирия произведёт 4 тысячи беспилотников различного типа, что в четыре раза больше, чем в 2023 году, заявил на инвестиционном форуме в Сибае замминистра промышленности, энергетики и инноваций республики Рустам Набиуллин, сообщает портал «Аргументы и Факты». Республика стала пилотным регионом наряду с 11 другими, где создаётся научно-производственный центр по разработке и серийному производству беспилотников. Центр будет открыт в 2025 году, однако республиканские производители уже готовы поставить на рынок около 4 тысяч беспилотников различных конструкций. Для этого в марте Башкирия зарегистрировала первый в стране межрегиональный кластер беспилотной авиации. Он включён в реестр Минпромторга России и объединил 13 предприятий из Башкирии, Тульской и Рязанской областей, а также Карелии. Строится радиоэлектронный парк стоимостью 500 млн рублей, первые производственные площадки должны появиться там уже летом. #БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан

В этом году ГТЛК пополнит парки российских транспортных компаний не менее 16 тысячами единиц техники отечественного производства, в том числе беспилотниками, сообщается в Telegram-канале компании. За первый квартал 2024 года ГТЛК законтрактовала 111 единиц беспилотных авиационных систем, а также структурировала и согласовала программу льготного лизинга БАС общим объёмом 3,1 млрд рублей в рамках национального проекта «Беспилотные авиасистемы». #БАС #беспилотники

В правительстве Иркутской области состоялось заседание рабочей группы по вопросу развития БАС в регионе, передаёт издание «Байкал24». Заседание провёл первый заместитель губернатора Роман Колесов. Чиновники обсудили создание посадочных площадок, подготовку кадров и другие вопросы. Замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Ольга Золоторева заявила, что с 2025 года по 2030 год в Приангарье построят девять посадочных площадок для беспилотников. Две из них появятся уже в 2025 году. Специалисты предлагают для строительства объектов Байкальск и сёла Бурдаковка или Оек. Окончательное решение по выбору мест для площадок БАС примут на следующем заседании рабочей группы. Также на совещании обсудили участие делегации Иркутской области в проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024». В этом году он пройдёт в июле на Сахалине. Роман Колесов пообещал, что Иркутская область будет и дальше активно включаться в нацпроект по беспилотникам. «Развитие этой отрасли для нашего региона особенно актуально, ведь в Приангарье очень обширные территории. Беспилотники уже нам помогают в обнаружении лесных пожаров, они будут полезны и в других сферах», — считает Колесов. Сейчас Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации предлагает создать на своей базе региональный центр подготовки кадров БАС. От Иркутской области необходимо выделение средств на построение лётно-испытательного полигона. Оборудование и земля у вуза есть. Министерство образования Иркутской области уже подготовило проект, определяющий порядок предоставления из областного бюджета грантов в форме субсидий. Сейчас проект проходит согласования с профильными отделами министерства. #БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть

Концепция цифрового бесшовного неба, способствующая устранению в России барьеров в развитии беспилотных технологий, планируется к рассмотрению в правительстве в октябре-ноябре, сказал ТАСС руководитель по авиационным проектам АО «ГЛОНАСС», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Сергей Кукарев. Существующие «швы» — различия в системах связи, устройствах и сервисах для дронов, а также регуляторные и ведомственные барьеры. Ожидается, что концепция позволит их преодолеть. На основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» разрабатывается гибридная сеть связи, которую планируется включить в число решений, реализуемых в рамках нацпроекта «БАС», уточнили ТАСС в пресс-службе Платформы НТИ. «Концепция призвана способствовать созданию единой интеграционной платформы, которая объединит все эти решения и ускорит массовое внедрение. Рассмотрение документа планируется в октябре-ноябре», — сказал Кукарев, отметив, что первая версия документа была представлена правительству РФ в феврале, сейчас авторы готовятся к стресс-тесту концепции, который пройдёт в июле на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024» на Сахалине. Концепция должна дополнить Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года, а также нацпроект «БАС». Разрабатываемый документ предусматривает старт массового использования беспилотников в течение 2024-2028 годов, на следующем этапе 2028-2035 годы дроны должны быть внедрены в цепочки логистики. Количество используемых в стране БАС в этот период должно возрасти до 1 млн аппаратов. После 2035 года ожидается «размытие» границ между использованием воздушного и космического пространства в том числе за счёт развития группировки низкоорбитальных спутников, обеспечивающих связь для сотен тысяч дронов. #БАС #беспилотники

В России на государственный учёт поставлен 100-тысячный дрон в самой популярной категории беспилотных воздушных судов: массой от 150 граммов до 30 килограммов, сообщает портал AVIARU со ссылкой на данные Росавиации. Владелец «юбилейного» дрона получит приз — экскурсию в командно-диспетчерский пункт в аэропорту, расположенном в месте проживания победителя. Учёт дронов проводится с 27 сентября 2019 года в соответствии с правилами, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 25.05.2019 № 658. Сейчас, по статистике, в Росавиацию поступает до 1,5 тысяч заявлений по процедурам учёта БВС в неделю. В топ-5 регионов по числу состоящих на госучёте БВС входят: Москва 17,4 тысячи , Санкт-Петербург 10,7 тысячи , Московская область 8,2 тыс. , Краснодарский край 3,2 тыс. , Свердловская область 2,6 тыс. . «Постановка на учёт 100-тысячного дрона — это только начало. Мы видим устойчивый интерес людей и компаний к применению гражданских беспилотников как в личных, так и коммерческих целях. Поэтому количество поставленных на учёт беспилотных аппаратов продолжит динамично расти. Отрадно, что система госучета беспилотников позитивно воспринята их владельцами — значит уровень культуры использования дронов в России будет повышаться», — отметил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потёмкин, курирующий беспилотную тематику. #БАС #беспилотники

Правительство РФ установило экспериментальный правовой режим для эксплуатации БАС в Москве, сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на портал правовой информации. В рамках ЭПР планируется использование БАС с максимальной взлётной массой до 30 кг и более для перевозки грузов массой от 100 гр до 100 кг и выполнения авиационных работ, включая воздушные съёмки, аэровизуальные полёты, патрулирование линий электропередач, сопровождение объектов. Зоной тестирования станет индустриальный парк «Руднево», следует из постановления. Оператором будет АНО «ФЦ БАС» — эта организация была создана на базе «Руднево» в прошлом году, объединив российских разработчиков и производителей БАС. Тестирование будет проводиться на высоте до 800 метров над уровнем земли, уточняется в документе. В качестве разработчиков и изготовителей БАС в программе примут участие ФЦ БАС и «Геоскан», в качестве эксплуатантов — ООО «Беспилотные авиационные системы» «БАС» , ООО «Аэромакс-Авиа Центр-Логистика », ООО «Газпромнефть-Снабжение». #БАС #беспилотники

В Госдуме РФ прошло первое заседание межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации по теме законодательного регулирования беспилотной авиации и оптимизации взаимодействия участников развития отрасли БАС. Большинство участников мероприятия поддержали идею создания специального закона, регулирующего данную сферу. Среди них — депутаты ГД, представители профильных министерств РФ, крупнейших транспортных компаний — ГТЛК, руководители производственных и эксплуатирующих предприятий. «Наша группа должна сосредоточиться на том, чтобы в эту отрасль привлечь инвестиции. Максимально способствовать тому, чтобы она была открыта для инноваций», — заявил вице-спикер Госдумы, руководитель межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации Шолбан Кара-оол. «Запомните этот день. Впервые за одним столом собрались все те, кто занимается гражданскими беспилотниками в России. Через несколько лет этот день станет Днём работников беспилотной авиации. Но сегодня мы понимаем, что много чего уже сделано для развития отрасли, но также и много вопросов. Сейчас собираем предложения и примерно через месяц будем рассматривать конкретную концепцию нового законопроекта», — отметил 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» Государственной думы РФ, член рабочей группы по развитию малой авиации Дмитрий Гусев. Реализация поставленных нацпроектом задач сопряжена с урегулированием ряда вопросов, требующих незамедлительного решения. Прежде всего речь идёт о консолидации производителей, создании системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС, снятии регуляторных ограничений, которые сегодня препятствуют формированию рынков использования БАС и услуг, предоставляемых с помощью беспилотников. #БАС #беспилотники

Программа комплексированной аэросъемки беспилотником «Альфа-Е» от концерна «Калашников» позволит коллективно использовать пространственные данные в рамках внедрения БАС, заявил директор по развитию гражданских проектов БАС АО «Концерн «Калашников» Владимир Маркин, выступая на конференции «Геодезия, картография и пространственные данные — стратегия будущего» в рамках деловой программы выставки-форума «Россия», сообщает AVIARU. По словам Маркина: «В Росреестре активно интегрируются беспилотники в различные работы, и в этом ключе наша задача — сделать эти процессы ещё эффективнее при помощи изделий концерна «Калашников» и гибких бизнес-решений». Комплексированный системный мониторинг даст регионам ресурс для автоматизации процессов, а также результативного управления территориями и обеспечения в короткие сроки более прозрачной и точной информацией о земельных ресурсах. «Благодаря «Альфа-Е» такая опция не только повысит скорость и качество работ, но и значительно снизит затраты конечного потребителя на традиционные методы мониторинга, аэрофотосъёмки, картографирования, оценки ущерба от природных катаклизмов, обработки и цифровизации данных», — заключил Владимир Маркин. #БАС #беспилотники