bespilotny1

В природном заповеднике «Медвежьи острова» в Якутии учёные при помощи дронов с тепловизионными камерами наблюдают за берлогами белых медведей, занесённых в Красную книгу. Беспилотники позволили выявить больше берлог, чем за все предыдущие годы. Учёт берлог, где рождаются и растут медвежата, проводится ежегодно. В этом году специалисты обследовали все шесть островов архипелага — ключевых мест обитания медведей. Для этого команда преодолела более двух тысяч километров на снегоходах и вездеходах, осматривая заснеженные склоны и долины, где с высокой вероятностью могут находиться берлоги. В этом году впервые для поиска применили дроны с тепловизорами, что значительно расширило возможности наблюдения. «Предварительные оценки показывают, что обнаружено больше берлог, чем за все прошлые годы, когда их было максимум 25. Мы классифицируем медведей по категориям: самцы, самки, медвежата и одинокие особи. Полный учёт берлог завершится 30 апреля, после чего станет известно точное число берлог и популяции животных на архипелаге», — рассказал младший научный сотрудник Института биологических проблем криолитозоны СО РАН Николай Мамаев. #БАС #беспилотники #регионы #Якутия

В Пермском крае продолжается развитие НПЦ «Парма-БАС». Регион вошёл в двадцатку российских субъектов, где были созданы первые научно-производственные центры БАС. Положительный опыт Прикамья отметили в Казани на заседании комитета Ассоциации инновационных регионов России по развитию инновационной инфраструктуры. «...Регион показывает положительную динамику на российском рынке беспилотников. Это не только способствует развитию местной экономики, но и привлекает инвестиции и усиливает научно-исследовательский потенциал Прикамья», — считает Алексей Чибисов, заместитель председателя Правительства — министр промышленности и торговли Пермского края. Директор Пермского НОЦ «Рациональное недропользование» Павел Илюшин подчеркнул, что производство комплектующих для беспилотников является ключевым фактором для экономического и технологического развития Пермского края. «На сегодняшний день в регионе мы ведём подготовительные работы по организации производства комплектующих БПЛА по трём основным направлениям», — сообщил Илюшин. Руководитель обособленного подразделения ООО «БАС» в Перми Игорь Лобанов, комментируя для СМИ развитие отрасли в беспилотников в Прикамье, рассказал, что в скором времени в Перми появится центр технического обслуживания и ремонта ТОиР беспилотных авиасистем, который займётся сервисным послепродажным обслуживанием и проведением регламентных работ. «Таким образом речь идёт о формировании в Пермском крае широкой инфраструктуры для отрасли беспилотной гражданской авиации — от производства до эксплуатации», — заключил Лобанов. #БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай

Учёные Северо-Кавказского федерального университета создали точный детализированный макет беспилотника, который позволяет проводить мониторинг состояния почвы и растений. Серийное производство системы планируется наладить к 2027 году. «Технология прошла путь от формирования базовой концепции до создания детализированного макета, на котором можно наглядно продемонстрировать её работоспособность в условиях, практически идентичных реальным. Работа над проектом будет продолжена. В планах к 2027 году — создание серийного производства бистатической радиолокационной системы», — сообщили в пресс-службе университета. Там пояснили, что «разработка поможет краевым, а в перспективе и российским аграриям, повысить продуктивность отрасли на 20%». Одно из достоинств подхода — возможность осуществления измерений без повреждения урожая колёсами гусеницами . Также планируется внедрение технологии, которая позволит проводить комплексный анализ физических и химических характеристик почвы. Помимо этого, в планах — разработка методов дистанционной оценки структурного состава, содержания гумуса и ёмкости катионного обмена почвы на основе измерения её электропроводности и влажности. Завершающим элементом станет создание комплексной системы мониторинга формирования урожая основных полевых культур на всех этапах их жизненного цикла. #БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай

Стартовали испытания первой отечественной системы спутниковой связи для беспилотников среднего класса. Система, разработанная российским конструкторским бюро «Интеллектуальные приборы», способна обеспечить новые возможности для дронов, существенно расширив радиус их действия. Генеральный директор конструкторского бюро Александр Кондрашина подчеркнул, что система позволяет работать с подвижными малогабаритными абонентскими станциями с усечённой апертурой, обеспечивая при этом соответствие требованиям регулятора для работы в эфире, а также эффективное использование частотного ресурса за счёт кодового уплотнения. «Помимо этого система обеспечивает устойчивую работу на краях зон покрытия космических аппаратов на геостационарной орбите и перспективных на высокой эллиптической орбите, в том числе в высоких широтах, что делает это решение незаменимым для развития Севморпути, а также морских акваторий Дальнего Востока, Балтийского, Черного и Каспийского морей», — добавил он. Эксперт в области БАС Денис Федутинов заявил, что применение систем спутниковой связи способно обеспечить новые возможности для дронов, существенно расширяя их радиус действия. «Малые массогабаритные характеристики предлагаемой системы позволяют применять её не только на БПЛА больших размерностей, но и на аппаратах среднего класса. Замечу, что для таких беспилотных аппаратов возможности спутниковой связи российскими разработчиками были реализованы впервые», — сказал специалист. #БАС #беспилотники

Учёные Новосибирского государственного университета НГУ разработали новую модель дрона-доставщика, который будет использоваться для передачи товаров в труднодоступные районы. В рамках первого тестового полёта беспилотник за 5 минут преодолел расстояние в 4,5 км через реку Обь. Сейчас вес товара, который способен перевезти дрон, ограничен 500 г. Аппарат может эксплуатироваться в любых погодных условиях, за исключением ливневых дождей и сильного ветра. Разработчики планируют изготавливать дроны для работы в тех местах, где нет необходимости создавать специальную инфраструктуру, строить и оборудовать аэродромы, дронопорты и так далее. «Дрон-доставщик — это экономия времени и отличная возможность для жителей правобережья доставки, например, лекарственных препаратов, которых нет в наличии в нашем аптечном пункте, либо небольшой посылки с маркетплейса», — рассказала Наталья Гусева, глава Нижнекаменского сельсовета Ордынского района Новосибирской области, где прошли испытания. В весенний период, когда ледовую переправу через реку Обь закрывают, а паром ещё не ходит, село лишается наземного сухопутного сообщения практически на две недели. Если же осуществлять доставку дроном из рабочего посёлка Ордынское, то можно это сделать напрямую через реку. «Таких районов, транспортная доступность которых ограничена по разным причинам, в России немало», — подчеркнули в пресс-службе НГУ. #БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к испытаниям системы идентификации дронов. Аппаратура работает по принципу «свой-чужой» и в автоматическом режиме маркирует дружественные дроны на высоте до 5 км и расстоянии до 100 км от радиозапросчика. К производству установочной партии оборудования планируется приступить уже в 2025 году. Ключевой элемент новой системы — устанавливаемый в БАС радиолокационный опознаватель. На первом этапе аппаратура будет работать со станциями, использующими российскую систему государственного опознавания. Такие приборы применяются, например, в авиации, чтобы отличать свою технику от техники противника. Приёмоответчик отличается небольшим весом не более 90 г и низким энергопотреблением. Это позволяет интегрировать изделие в широкую линейку беспилотников гражданского и специального назначения, в том числе сельскохозяйственные или геодезические квадрокоптеры. Один из опытных образцов опознавателя проходит тестирование на дроне «Геодезия-401» производства ГК «Геоскан». «Важность создания системы идентификации БПЛА недавно подчеркнул Президент России. Наш опознаватель уже прошёл этап испытаний на электромагнитную совместимость с остальными системами дрона-носителя, и летом 2025 года предприятие приступит к лётным испытаниям в составе БПЛА. Установочную партию приёмоответчиков планируется выпустить до конца 2025 года», — сказали в «Росэле». #БАС #беспилотники

В молодёжной научной лаборатории БАС факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработали суперлёгкую защиту для беспилотников, позволяющую сохранить дрон после падения с высоты. Разработка представляет собой сферу из карбоновых трубок и скрепляющих их пластмассовых перемычек, внутрь которой можно поместить семидюймовый квадрокоптер. Небольшой вес и довольно крупный размер сферы — около 50 на 50 см — позволяет беспилотнику без проблем передвигаться вместе с защитой, но самое главное — не пострадать после падения. Конструкция надёжно защищает летательный аппарат даже при падении с высоты около десяти метров. «Сейчас прототип весит около 200 гр и состоит из карбоновых трубок и напечатанных на 3D-принтере пластмассовых перемычек, в будущем планируется сделать вариант перемычек из термопласт. Важно, чтобы эти части не лопались при падении», — рассказал руководитель молодёжной научной лаборатории БАС Дмитрий Сергеев. Он отметил, что конструкция будет пользоваться спросом не только при работе с дронами в замкнутых пространствах, где велика вероятность задеть стены или потолок, но и на открытых площадках — карбоновая сфера позволит уберечь беспилотник от многочисленных падений и ударов о деревья. Ещё одним плюсом сферы является то, что она позволяет дрону после падения взлететь самостоятельно, достаточно воздействия на двигатели. Но самое главное — небольшая стоимость, которая не превышает семи тысяч рублей. #БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть

В России в 2025 году стартует эксперимент по применению дронов в контрольных целях. По итогам эксперимента будут обсуждаться поправки в законодательство, которые позволят штрафовать и привлекать нарушителей к уголовной ответственности с помощью данных, собранных беспилотниками. По словам замдиректора департамента контрольно-надзорной деятельности Минэкономразвития Антона Будкина, уже разработана дорожная карта по изменению законодательства, которая предполагает признание данных БАС юридически значимыми и возможность их использования в качестве доказательств в суде, а в 2025 году без изменения законодательства в режиме эксперимента запустят использование БАС в контрольных целях. Глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко считает, что в контрольно-надзорной деятельности потенциал использования дронов очень широк. Однако пока в законе такая норма не прописана, а полученные с беспилотников изображения не могут признаваться полноценным доказательством ни в административном, ни в уголовном деле. #БАС #беспилотники

Школьники из детского технопарка «Кванториум» вместе с инженерами челябинского радиозавода «Полёт» создали дрон для развития туризма в регионе. «Инженеры завода "Полёт" помогли школьникам разработать беспилотник, с помощью которого можно оцифровать популярные туристические маршруты и создать виртуальные экскурсии по Челябинской области. Квадрокоптер оснащён камерой с обзором 360 градусов и возможностью съёмки 3D сферических панорам в высоком разрешении», — сообщили в пресс-службе предприятия. Ребята практически с нуля освоили принципы конструирования, сборки и настройки дронов, рассказал педагог дополнительного образования по направлению БАС «Дома юношеского творчества» Атлер Хужин. «Мы вместе создали пошаговый алгоритм создания виртуальной экскурсии, съёмки и обработки материалов. К инженерам завода "Полёт" обратились за помощью, чтобы повысить компетентность», — пояснил Хужин. Ребята уже протестировали своё решение на двух экотропах в Челябинске. Информацию они разместили на специальном облачном сервисе. Посмотреть работу вскоре можно будет на сайте Центра проектного развития территорий и туризма Челябинской области. #БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть

Беспилотник DJI Mavic 3 установил рекорд среди серийных дронов, поднявшись на высоту 9232 метров и пролетев над Эверестом. Во время полёта дрон запечатлел виды, которые до сих пор наблюдали только альпинисты. #БАС #беспилотники #международнаяпрактика