octagon_vostok

Часть банков во Владивостоке приостановила обмен валют после прекращения торгов на Мосбирже После прекращения Мосбиржей торгов долларами и евро некоторые банки Владивостока с утра продавали эти валюты по 150 рублей, другие решили не торговать даже юанями, сообщает Newsvl.ru. В отдельных организациях клиентам предлагают оставить заявку, а некоторые прямо говорят, что купить доллар и евро не получится до конца недели. Минфин США 12 июня объявил о введении санкций против Мосбиржи и Национального клирингового центра, который выступает контрагентом во всех её валютных сделках, после чего Мосбиржа приняла решение о прекращении торгов долларами и евро с 13 июня. На момент публикации, по данным сервиса «Деньги VL», во Владивостоке дороже всех американские доллары продаёт «Морской банк» – по 150 рублей. «ЛОКО Банк» предлагает валюту по 109 рублей, «Саммит Банк» и «Дальневосточный банк» – по 105 рублей. В банке «Открытие», как сообщили изданию жители Владивостока, американский доллар продавали по 93,85 рубля, но валюта закончилась. Отмечается, что в крупных банках купить валюту сегодня было «просто невозможно». В «Альфа-Банке» не продают ни доллары, ни евро – как предположили в организации, купить валюту нельзя будет в течение всей недели. В «Солид банке» их тоже не продают, а во владивостокских отделениях «Сбербанка» купить нельзя вообще ни одну валюту, даже юани, отмечает издание.

Команда Дегтярёва покидает правительство Хабаровского края: первый вице-губернатор ушёл в отставку Первый вице-губернатор Хабаровского края Александр Никитин ушёл в отставку. Об этом он сообщил в своём телеграм-канале. Чиновник являлся видным представителем команды экс-губернатора Михаила Дегтярёва и перешёл на работу в дальневосточный регион в 2020 году. «Моя работа в правительстве Хабаровского края завершена. Желаю временно исполняющему обязанности губернатора Хабаровского края Дмитрию Викторовичу Демешину и его команде успехов и побед в развитии региона! А жителям Хабаровского края – крепкого здоровья, любви и благополучия!», – гласит сообщение. Напомним, ранее свой пост покинул другой член команды Дегтярёва, вице-губернатор Мгер Гандилян. Врио губернатора Дмитрий Демешин практически ежедневно находит новые поводы для критики чиновников регионального и муниципального уровня за неудовлетворительные результаты работы, что напоминает общественности стиль экс-главы региона Сергея Фургала. По информации «Октагон.Восток», громкие перестановки могут произойти в региональной прокуратуре и в сфере здравоохранения. Накануне, во время встречи с секретарями первичных отделений «Единой России» Дмитрий Демешин заявил о своём желании выдвигаться на пост главы региона именно от этой партии, а не от ЛДПР, чего ожидала часть общественности.

В Приморье открыли детский лагерь «Маяк», конфискованный у экс-депутата Госдумы Сопчука Губернатор Приморского края Олег Кожемяко открыл детский лагерь и центр воспитательных технологий «Маяк» в среду, 12 июня. Напомним, ранее в зданиях размещалась база отдыха – объект был конфискован у экс-депутата Госдумы РФ Сергея Сопчука и передан всероссийскому детскому центру «Океан» в 2023 году. Лагерь расположен в бухте недалеко от Владивостока и насчитывает 18 жилых домов, а также большой корпус «Паллада» с музыкальным салоном, многофункциональным классом для проведения отрядных событий и библиотекой. На территории также есть дом творчества для занятий по робототехнике, гончарному мастерству, танцам, сообщают в пресс-службе краевого правительства. Отмечается, что все жилые корпуса в «Маяке» носят имена великих кораблей, которые вошли в историю отечественного флота, в частности на Дальнем Востоке. Это учебные фрегаты «Паллада» и «Надежда», сторожевой корабль «Красный вымпел», «Крузенштерн», «Петр Великий» и «Адмирал Невельской». «Безусловно, все смены здесь имеют патриотическую направленность. И сегодня здесь собрались юнармейцы со всех районов края, ребята, чьи отцы выполняют воинский долг. Вы все должны стать достойными преемниками того поколения, которое встало на защиту Родины», – подчеркнул Олег Кожемяко в ходе своей речи в день открытия. Отметим, ранее в регионе официально открылся первый региональный лагерь «Юнга». Правительство Приморья выкупило его из частной собственности в прошлом году. Всего в этом году в Приморском крае работают 567 детских лагерей, в которых отдохнут 200 тысяч несовершеннолетних. Фото: Диана Пермитина/Правительство Приморского края

Начало лососёвой путины на Дальнем Востоке отметилось почти двукратным ростом вылова К 10 июня вылов тихоокеанских лососей на Дальнем Востоке составил 291 тонну – на 90 процентов больше, чем на аналогичную дату 2023 года, когда вылов составлял 152,7 тонны. Об этом сообщают в Объединённой пресс-службе Росрыболовства. Известно, что промышленный вылов рыбаки Приморья начали 29 мая, с 30 мая к путине подключились предприятия Хабаровского края. С 1 июня промысел открылся на Камчатке, которая вносит основной вклад в вылов лососей. Постепенно к путине присоединяются другие регионы Дальнего Востока. «Путина ещё только начинает развиваться, активная фаза традиционно приходится на июль-август», – сообщают в Росрыболовстве. Как отмечают в ведомстве, в регионах, где открылся помысел, усилена работа рыбоохраны. Напомним, в 2023 году общий вылов лососёвых за путину составил 609 тыс. тонн – это второй по величине показатель вылова за историю наблюдений. Полным ходом идёт и промысел иваси: ранее сообщалось, что рыбодобывающие суда из Приморского края вышли к Южным Курилам.

Причал для круизных судов построят в Магадане Создание морского туристического центра с причалом для круизных судов планируется в Магадане, на западном побережье бухты Нагаева. Проектная документация на строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России, сообщает федеральное ведомство. Строительство морской и береговой инфраструктуры туристического центра станет частью реализации комплексного инвестпроекта «Морской фасад бухты Нагаева», который реализуется на условиях государственно-частного партнерства. Проектными решениями предусмотрено строительство причала для круизных судов, реконструкция существующих участков набережной, строительство слипа и эстакады для установки судоподъемного оборудования, а также строительство береговых вспомогательных сооружений. Расчётный пассажиропоток причала составляет 11 680 человек в год. «Бухта Нагаева относится к цунамиопасным районам, поэтому проектные решения в составе Морского туристического центра включают строительство западного и восточного оградительных молов. Их протяжённость составит 133,4 и 194 метра соответственно», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России Максим Скакун. Эксперт подчеркнул, что оба мола и причал являются особо опасными и технически сложными объектами. Застройщиком объекта является ООО «Порт Марина», генеральный проектировщик – АО Группа компаний «ЕКС». В будущем в рамках инвестпроекта на участке планируется создать рекреационное пространство – с парковыми зонами и развлекательной инфраструктурой.

В Якутии объявлен региональный режим ЧС из-за пожаров Региональный режим ЧС из-за пожаров объявлен в Якутии. По данным на 11 июня, в регионе действуют 44 природных пожара на площади в 83 тыс. гектаров. Как отметил глава региона Айсен Николаев, распространение огня связано с сухими грозами, которые в этом году начались «как никогда рано». «Наиболее сложная обстановка в Вилюйском, Олекминском и Томпонском районах. Исходя из складывающейся ситуации, поручил подготовить и согласовать указ о введении режима ЧС регионального характера, что позволит оперативнее привлечь дополнительные силы и средства на тушение пожаров», – гласит сообщение. За последние сутки в Якутии ликвидировали 12 лесных пожаров площадью 28 тыс. гектаров и 1 ландшафтный площадью 7 гектаров, в то же время обнаружено 5 новых возгораний в лесах. В тушении задействовано 694 человека и 46 единиц техники. Напомним, ранее в Якутии был объявлен федеральный режим ЧС из-за паводков.

Мгер Гандилян ушёл в отставку: первый представитель команды Дегтярёва покинул правительство Хабаровского края Вице-губернатор Хабаровского края – руководитель представительства правительства Хабаровского края при Правительстве РФ Мгер Гандилян покинул свой пост. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу правительства региона. Ранее, с 2017 по 2019 года, Гандилян работал помощником Михаила Дегтярёва в Госдуме РФ. Официально сообщается, что чиновник покинул свой пост в конце минувшей недели в связи с переходом на другую работу. Однако, по словам главы региона Дмитрия Демешина, которые приводятся в сообщении, назначение Игнатова обусловлено новыми задачами, которые стоят перед представительством региона в Москве. «Фактически оно должно трансформироваться из сугубо протокольного органа в экспертно-аналитический центр, выстраивающий отношения с федеральными органами власти и отстаивающим там позиции региона», – цитируют Демешина в пресс-службе. Отмечается, что кадровое решение было принято по итогам аудита работы представительства, который провёл врио губернатора. Теперь исполняющим обязанности вице-губернатора значится Олег Игнатов, экс-сотрудник Генпрокуратуры РФ. Его функционал на посту вице-губернатора, согласно сообщению, будет усилен. Ранее «Октагон.Восток» анонсировал отставки в правительстве Хабаровского края. В протестном субъекте с высоким запросом на справедливость происходящее играет на руку главе региона и, несомненно, добавляет ему политических очков перед грядущими выборами, до которых осталось всего три месяца.

Северный завоз на Чукотке будет обеспечивать единый оператор В России планируется запустить пилотный проект по запуску единого морского оператора северного завоза – пока только на территории Чукотки. Соответствующее соглашение на полях Петербургского международного экономического форума подписали глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев и губернатор Чукотки Владислав Кузнецов. Отмечается, что это поспособствует бесперебойной и экономически эффективной доставке грузов на удалённые территории. Как сообщает Минвостокразвития, оператор должен будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов жизнеобеспечения между морскими портами по льготным тарифам. Маршрут и график рейсов будет утверждаться на основании предложений оператора. Пилотный проект реализуют на Чукотке уже в 2025 году, а затем его планируется распространить на остальные регионы. «Северный завоз – это, прежде всего, сложная, многоэтапная логистика, сопряжённая с трудностями ледовой обстановки. Основные объёмы жизненно важных грузов завозятся водными видами транспорта, при этом возможность их доставки в отдельные районы существует всего несколько недель в году. В целях обеспечения бесперебойности снабжения по поручению Президента в закон о северном завозе включены положения о запуске с 1 января 2026 года единого морского оператора северного завоза», – отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. По словам главы Чукотки Владислава Кузнецова, в трёхлетнем соглашении прописано, что стоимость фрахта будет корректироваться ежегодно только на размер инфляции, что исключает неопределённость с резким ростом цен на рынке.

Пункт пропуска на острове Большой Уссуриский планируют построить к 2029 году Строительство пункта пропуска на острове Большой Уссурийский на границе РФ и КНР в Хабаровском крае запланировано на 2027-2029 годы. Об этом в интервью ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума ПМЭФ сообщил врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин. По словам главы региона, завершено проектирование подъездной автомобильной дороги к пункту пропуска. Уже к концу августа планируется закончить проектирование насыпи под погранпереход. С Минтрансом России отработано включение финансирования строительства пункта пропуска в нацпроект «Транспорт», где проектно-изыскательские работы планируются на 2025-2026 годы, а само строительство – на 2027-2029 годы. Отмечается, что к 2030 году через погранпереход будут оформлять до 1,5 млн пассажиров и свыше 1,3 млн тонн грузов в год. Демешин назвал развитие острова Большой Уссурийский уникальным проектом международного уровня. Также погранпереход позволит снять имеющиеся для бизнеса ограничения, сократить плечо доставки грузов. «Остров должен стать точкой развития и транспортно-логистической, и технологической инфраструктуры, туризма и рекреации», – цитируют журналисты врио губернатора. Отметим, остров Большой Уссурийский расположен на Амуре. По нему пролегает граница между Россией и Китаем, часть острова входит в городскую черту Хабаровска. В мае в Пекине российская и китайская делегации подписали ряд совместных документов в присутствии руководителей двух стран – президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина. Среди подписанных соглашений – концепция развития острова Большой Уссурийский.

Делегация из Приморья протестировала турмаршрут в северокорейский Расон О завершении визита делегации Приморского края в северокорейский Расон сообщают в региональном агентстве по туризму. По приглашению Народного комитета Расона чиновники и туроператоры Приморья смогли на месте договориться с коллегами из КНДР о формировании групп, разработке программ, осмотреть гостиницы, пляжи и места отдыха. В рамках поездки состоялся пробный запуск пассажирского поезда, со станции Хасан до станции Туманган. «Посмотрели, как на станции работает таможня, каковы требования пересечения границы на поезде. Убедились, что схема рабочая, что все службы работают в штатном режиме. И есть перспектива запуска прямого железнодорожного сообщения от Владивостока до Тумангана или сразу до Расона», – отметил руководитель агентства по туризму Приморского края Арсений Крепский. В самом Расоне туроператоры осмотрели рестораны, пляжи, парк отдыха, четыре гостиницы разного типа, которые предлагаются для туристов – от одноместного до пятиместного размещения, а также посетили концерт с участием северокорейских детских коллективов. Отмечается, что в программе визита были посещения мест, которые традиционно входят в обязательную туристическую программу при знакомстве с КНДР: памятники вождям, мемориалы советским воинам. «Корейская сторона горячо поблагодарила делегацию Приморского края за визит и за рекомендации Агентства и туротрасли, которые были даны северокорейской стороне, чтобы будущие визиты туристов проходили максимально эффективно, качественно, безопасно, комфортно и на высоком уровне», – доьавил Крепский. Отметим, посещение КНДР по-прежнему осуществляется только в рамках организованных тургрупп и пока лишь авиасообщением. Вопрос реализации железнодорожного маршрута от Владивостока, Уссурийска или Хасана до Тумангана или Расона пока находится в проработке.