mkhusnullin

Начиная с 2022 года в Мариуполе проведен огромный объём восстановительных работ. Безусловно, остаются ещё вопросы, которые требуют решения, в том числе с жильём. Но уже сейчас мы можем начать создавать комфортную городскую среду вокруг готовых объектов До конца следующего года планируем благоустроить более 500 придомовых территорий. Во дворах появятся детские игровые и спортивные площадки, обустроят пешеходные дорожки, организуют парковочные пространства, установят скамейки и урны. Под контролем Единого заказчика уже привели в порядок 40 придомовых территорий, сейчас активные работы идут ещё в 100 дворах.

Недавно совершал облет над трассой Дюртюли - Ачит, которая после строительства войдет в состав магистрали М-12 "Восток". Работы там идут неплохо - новая дорога готова примерно на 85% И в Башкортостане, и в Пермском крае, и в Свердловской области уже достаточно высокая степень готовности. На магистрали построят 99 искусственных сооружений, включая путепроводы, мосты и биопереходы. Параллельно сразу готовят площадки для будущих многофункциональных зон дорожного сервиса, а также прокладывают линии связи, чтобы путь водителей и пассажиров был комфортнее. Когда работы будут закончены можно будет проехать от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга без светофоров!

Провел встречу с губернатором Мурманской области Андреем Владимировичем Чибисом Развитие арктических регионов – один из приоритетов для страны. Обсудили ключевые направления. Хочу отметить, что ввод многоквартирных домов вырос почти в три раза относительно 2023 года. Это неплохой показатель, особенно если учитывать погодные условия в регионе. Кроме того, Мурманская область перевыполнила показатели по программе расселения аварийного жилья. С губернатором также подробно обсудили работу по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Одна из задач – улучшение качества среды для жизни на 30% к 2030 году в опорных населенных пунктах. В Мурманской области в число таких населенных пунктов вошли 17 городов и сел. Там живет более 85% населения региона. При этом нельзя допустить отставания в остальных населенных пунктах. Задач много. Будем сообща работать над общей целью – улучшение качества жизни людей.

Провел сегодня штаб с регионами Обсудили текущие вопросы, на которые стоит обратить внимание. По предварительной информации регионов, за январь-февраль в стране введено 20,8 млн кв. м жилья. Градпотенциал вырос на 9% к прошлому году. Всем регионам стоит усилить мониторинг строительства жилья, в первую очередь, чтобы не допустить возникновения новых обманутых дольщиков и принять необходимые меры поддержки. Обсудили также дороги. Здесь важно не только выполнять задачи по строительству и ремонту, но и пристально следить за качеством работ. Отдельно посмотрели реализацию проектов в регионах Южного федерального округа, который я курирую. Здесь хочу отметить регионы-лидеры ЮФО по выполнению национальных и федеральных проектов. Это Волгоградская область, республики Крым, Адыгея, Севастополь и Краснодарский край. У Юга России есть всё для выполнения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Прошу усилить работу по увеличению жилищного строительства, развитию градпотенциала. Вижу также огромный потенциал для развития туризма, поэтому прошу регионы в этом направлении тоже активно работать.

Провели встречу с председателем ЛДПР Леонидом Эдуардовичем Слуцким Обсудили вопросы развития строительной отрасли и инфраструктуры в стране, в том числе работу по модернизации ЖКХ, ремонту дорог, строительству социальных объектов. С этого года у нас стартовал нацпроект «Инфраструктура для жизни». По нему стоят амбициозные задачи. Стараемся с самого начала выстроить работу наиболее эффективно. Поэтому мнение и поддержка коллег для нас очень полезны. Это касается и совместных проектов, и законодательной деятельности. В том числе для достижения всех поставленных целей нужно продолжать заниматься сокращением процедур в строительстве, чтобы можно было быстрее вводить нужные для людей объекты. И здесь еще раз хотел бы поблагодарить всю Государственную Думу за помощь в этой работе.

Провел встречу с врио губернатора Ростовской области Юрием Борисовичем Слюсарем Обсудили итоги и планы по разным направлениям в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Из того, что уже сделано: Регион завершил расселение аварийного жилья, который признан таковым до 2017 года, и приступил к следующей программе расселения. В целом с 2019 года в новые дома переехали порядка 14 900 человек. Есть успехи по дорогам. Нормативное состояние имеют 81,3% федеральных и почти 60% региональных дорог, 82,3% опорной сети. Также регион использует механизм комплексного развития территорий. Там определены 11 таких территорий с градпотенциалом 2,2 млн кв. м жилья.

После облета М-12 посетил Пермский край. Провел встречу с губернатором Дмитрием Николаевичем Махониным Хочу сказать, что регион неплохо себя показывает по разным направлениям. Задачи по нацпроектам «Жилье и городская среда» и «Безопасные качественные дороги» выполнены. Теперь надо выстроить работу по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» так же эффективно. В Пермском крае определили 41 опорный населенный пункт, где к 2030 году необходимо выполнить одну из основных задач – улучшить качество среды для жизни на 30%. Для этого нужно подготовить конкретные планы, чтобы иметь четкое понимание, как будут развиваться такие населенные пункты. Подчеркнул, что надо держать хороший темп по вводу жилья, причем сделать акцент на ИЖС, так как многие люди хотят жить в собственном доме. Также надо продолжать работу по расширению градпотенциала. Здесь уже есть определенные достижения, в том числе разработаны хорошие проекты комплексного развития территорий. В целом в Пермском крае определили 28 площадок с градпотенциалом 2,6 млн кв. м жилья. По многим проектам уже началась реализация. Регион также активно занимается модернизаций коммунальной инфраструктуры, есть своя программа. Надеюсь, что федеральная программа поможет дополнительно улучшить качество коммунальных услуг. Обсудили также дороги. Хочу отметить, что Пермский край входит число лидеров по стране по доле региональных дорог в нормативном состоянии – этот показатель достиг 87,3%. Но хорошие результаты - это не повод останавливаться. Также обратил внимание, что нельзя забывать об улично-дорожной сети внутри населенных пунктов. Кроме того, через Пермский край пройдет скоростная трасса М-12 «Восток». Уверен, она даст толчок активному развитию прилегающих территорий. Хороший прогресс по общественному транспорту. Напомню, нам к 2030 году надо иметь в нормативе 85% общественного транспорта. Хочу сказать спасибо Дмитрию Николаевичу и его команде за хорошую работу. Надо продолжать держать ударный темп, чтобы жизнь в регионе становилась еще лучше.

После комиссии Госсовета, пользуясь случаем, провели встречу с Главой Бурятии Алексеем Самбуевичем Цыденовым, который тоже принимал участие в заседании Обсудили с ним социально-экономического развитие региона. Хочу отметить, что неплохо подросли по жилью, в 2024 году ввели 533 000 "квадратов", что на 14% больше, чем в 2023 году. В январе текущего года уже тоже видим хорошие показатели — ввод жилья увеличился на 25% по сравнению с январем прошлого года. Но однозначно еще есть куда расти. Работа по развитию инфраструктуры в республике идет в стабильном режиме. В последние годы построены десятки школ, детских садов, культурных и медицинских учреждений. Также подняли вопрос развития дорог в Бурятии. На сегодня достигнуты все целевые показатели по доле автодорог Улан-Удэнской агломерации и по доле региональной сети дорог, соответствующих нормативным требованиям. Так как в республике находится одно из наших природных чудес – озеро Байкал, в регион приезжает большое количество туристов, поэтому надо усиленно работать над качеством инфраструктуры, в том числе дорог. В целом обсудили реализацию нашего нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», наметили план работы.

Работа по улучшению состояния дорог в стране ведётся давно, есть весомые результаты. О них рассказал в посте выше. Благодаря обновлению дорожной инфраструктуры увеличился и трафик в новых регионах, повысилась роль КПП. Например, когда в августе прошлого года завершили ремонт 55 км трассы от Донецка до пункта «Успенка», число проезжающих автомобилей по участку выросло с 4000 до 6000. Теперь дорожники завершили ремонт 54-метрвого моста через железнодорожные пути на этом участке, и количество авто в сутки стало составлять свыше 13000. Кроме того, в Донбассе и Новороссии компанией «Автодор» уже уложено более 200 км нижнего и более 90 км верхнего слоя асфальтобетона по программе 2025 года.

Доложил Председателю Правительства о программах бюджетных кредитов, которые призваны помогать регионам реализовывать инфраструктурные проекты У нас готовится к запуску новый механизм, по которому начнем работу в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" - казначейские инфраструктурные кредиты КИК . Они станут продолжением уже известных инфраструктурных бюджетных кредитов ИБК . К слову, одного из самых успешных и востребованных механизмов поддержки. ИБК предоставлялись регионам на 15 лет под 3% годовых. Условия предоставления КИК такие же. Единственное, здесь будут усилены требования к регионам, — поставленные задачи необходимо выполнять в полном объеме и в срок. Правила предоставления кредитов утверждены, в ближайшее время подготовим к принятию правила отбора новых проектов, а также на штабе утвердим объемы кредитов регионам. Скажу несколько слов о результатах работы по ИБК. За 3 года, за счёт ИБК в регионах завершена работа по порядка 500 объектам и мероприятиям, обновили более 950 км инженерных сетей и 1700 единиц городского общественного транспорта. Достойный результат. Что еще важно — он имеет комплексный эффект! Ведь готовые объекты поспособствовали вводу более 23 млн кв. м жилья, а жители получили и более 130 000 новых рабочих мест. В 2023 году в продолжение программы ИБК были запущены специальные казначейские кредиты СКК . Благодаря им завершено еще 114 объектов и мероприятий в основном в сфере ЖКХ и обновлено порядка 6 000 новых автобусов. Также по поручению Президента будут списываться 2/3 задолженности по бюджетным кредитам. Средства будут направлены на поддержку инвестиций и инфраструктурные проекты. Активно работаем в этом направлении, уже приняты правила списания долгов. Системную штабную работу продолжаем. Благодаря совместному труду, сможем обеспечить качественное развитие коммунальной, дорожной и социальной инфраструктуры, создать комфортную и современную среду для каждого гражданина и для будущих поколений!