Аватар автора

FlydroneNews

tech

3604 Подписчиков
172 Сообщений
636 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыFlydroneNews

Информация об авторе

Категория: tech

Последние сообщения автора

Аватар
В Курской области завершилось громкое судебное разбирательство установившее прецедент в сфере страхования объектов от атак дронов Страховая компания ВСК вынуждена выплатить 88 млн руб владельцу нефтебазы подвергшейся атаке беспилотников в феврале 2024 года Инцидент произошёл на территории Нефтебаза Полевая в Курской области Несколько украинских дронов поразили объект вызвав возгорание резервуаров с горючим В результате пожара было потеряно 1118 т нефтепродуктов Для ликвидации ЧП привлекались значительные силы 165 человек 35 единиц техники и даже пожарные поезда Несмотря на доводы страховщика о невозможности покрытия убытков связанных с военными действиями суд встал на сторону пострадавшего Таким образом ВСК обязана возместить владельцу нефтебазы ущерб в размере 88 млн руб Это первый случай в России когда страховую компанию официально заставили взять на себя ответственность за последствия атаки дронов отмечает Epoch Times Russia Аналогичная ситуация сложилась в Ростовской области Предприятие Азовпродукт потребовало от страховщика 795 млн руб за ущерб причинённый беспилотниками Подробности дела пока не разглашаются Эксперты прогнозируют рост количества исков в условиях учащения атак дронов на критическую инфраструктуру
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
На опытных полях Казанского аграрного университета начались испытания первого в России тяжелого сельскохозяйственного дрона Небесного трактора Аппарат грузоподъемностью 150 кг способен за одну смену обработать до 600 гектаров посевов со скоростью 25 35 км ч что в 8 10 раз превышает производительность традиционной наземной техники Дрон летает на высоте от трёх до семи метров и захватывает полосу шириной 20 23 метра Это настоящий прорыв для российского АПК однако по словам специалистов его массовому внедрению мешают высокая стоимость и нормативные барьеры Как отмечают разработчики Небесный трактор созданный на базе отечественного беспилотника БАС ИД 100А и способен распылять удобрения и средства защиты растений с точностью позволяющей экономить до 15 20 расхода препаратов Важнейшее преимущество независимость от состояния почвы дрон может работать сразу после дождя когда обычная техника бессильна Расчеты показывают что на больших полях правильной формы себестоимость обработки дроном составляет 180 220 рублей за гектар против 250 300 рублей у наземных опрыскивателей На сложных участках с препятствиями экономия достигает 40 Однако стоимость комплекса 8 12 миллионов рублей остается серьезным барьером для внедрения технологий как и дефицит сертифицированных операторов сообщает OleoScope Рынок агродронов в России растет на 25 30 в год но в 2024 году ими обработали лишь 2 из 80 млн га пашни Для реального прорыва нужна кооперация государства бизнеса и науки отмечают эксперты
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Ученые на Северном Кавказе разработали облегченный учебный беспилотник оснащенный искусственным интеллектом Этот аппарат предназначен для обучения операторов и отличается повышенной прочностью что позволяет ему выдерживать падения с большой высоты Главной особенностью дрона является его способность анализировать действия ученика и оценивать его подготовку Новое устройство весит всего 1 2 килограмма и способно выдержать падение с высоты до 30 метров что особенно важно для начинающих пилотов которые часто допускают ошибки приводящие к авариям Система управления дроном полностью повторяет стандартные FPV квадрокоптеры создавая реалистичные условия для обучения Интегрированный модуль искусственного интеллекта в реальном времени обрабатывает команды оператора и автоматически определяет уровень его мастерства Эта разработка была осуществлена в рамках стратегического технологического проекта по созданию инновационно производственного кластера радиоэлектроники и беспилотных авиационных систем при поддержке государственной программы Приоритет 2030 Исполняющая обязанности ректора Северо Кавказского федерального университета Татьяна Шебзухова отметила что вуз системно работает над подготовкой квалифицированных кадров и созданием условий для конкурентоспособности российских беспилотников на мировом уровне В дальнейшем создатели планируют усовершенствовать систему автономного полета и расширить аналитические возможности искусственного интеллекта Разработанный беспилотник будет применяться для обучения в Академии беспилотных технологий Кроме того его можно будет использовать в других учебных центрах и школах для подготовки будущих операторов а также в структурах МЧС для отработки полетов в сложных условиях сообщает Science XXI
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Стоимость доставки 1 кг груза беспилотным вертолетом составит 3 8 руб за 1 км сообщил заместитель директора научно производственного комплекса беспилотных авиационных и морских систем АО НПП Радар ммс Евгений Сиваев на форуме Дрон экспо 2025 в Казани пишут сегодня Ведомости При двух беспилотных воздушных судах БВС управляемых тремя людьми с налетом 120 часов на два вертолета в месяц мы можем прийти к стоимости доставки в одну сторону в районе 3 8 руб за 1 кг км без использования субсидии на компенсацию части стоимости летного часа беспилотных авиационных систем БАС мера действует с марта 2025 г Ведомости С использованием субсидии эта стоимость по нашим расчетам составит 2 2 руб за 1 кг км Мы сейчас пришли к тем показателям которые могут использоваться на рынке для доставки с помощью беспилотных вертолетов заявил Сиваев Подсчеты складываются более чем из 40 показателей куда включены стоимость дрона технического обслуживания зарплата персонала затраты на топливо аэродромное обслуживание амортизация и проч уточнил он в своем выступлении но конкретных сумм использованных в подсчетах не раскрыл Согласно информации с сайта АО НПП Радар ммс аэродоставкой занимается модель БВС ВТ 440 В стандартной модификации этот беспилотный вертолет способен поднимать грузы до 100 кг и летать на расстояния до 300 км говорится в описании Опрошенные Ведомостями эксперты считают что оценка которую привел Сиваев занижена В условиях существующих ограничений на полеты доставка БАС в России не может быть эффективнее чем самолетом уверен авиаэксперт основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia Андрей Патраков Оценка в 3 8 руб за 1 кг км не учитывает стоимости выполнения полетов по действующим авиационным правилам Речь идет о приказе Минтранса от 12 января 2022 г 10 ФАП 10 содержащем требования к сертификации судов для коммерческих воздушных перевозок по которым сертифицирован например Аэрофлот говорит он Цена 3 8 руб за 1 кг км не отражает реальную себестоимость эксплуатации беспилотных вертолетов считает директор компании Беспилотный флот Антон Блик В расчет берутся только прямые расходы на летный час но не учитываются подготовка маршрутов зарплата операторов страхование инфраструктура простои и амортизация полагает он На практике у коммерческих проектов реальная стоимость выше в 2 3 раза и составляет порядка 8 12 руб за 1 кг км Даже при учете субсидий показатель 2 2 руб за 1 кг км неконкурентоспособен в сравнении с другими видами транспорта объясняет Блик Для сравнения доставка самолетом малой грузоподъемности обходится примерно в 2 4 руб за 1 кг км автотранспортом 0 7 1 5 руб за 1 кг км железнодорожным транспортом 0 2 0 5 руб за 1 кг км водным транспортом 0 1 0 3 руб за 1 кг км подсчитал Блик Если рассматривать внутрироссийские перевозки например направление Москва Казань то стоимость воздушной пилотируемой перевозки стандартным самолетом на сегодняшний день обходится в среднем в 1 04 руб за 1 кг км автотранспортом 0 19 руб за 1 кг км а речным транспортом как правило будет еще дешевле в силу более длительного срока доставки подтверждает подсчеты Блика эксперт ассоциации Автогрузэкс заместитель директора ПЭК Андрей Мякин Таким образом беспилотные вертолеты остаются дороже почти во всех сегментах и могут конкурировать только в нишах где нет аэродромов или наземных путей резюмирует Блик Окончание статьи
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В четверг 28 августа полпред президента РФ в СФО Анатолий Серышев провел совещание по вопросам реализации нацпроекта Беспилотные авиационные системы в Сибири Об этом сообщили на сайте аппарата полпреда Анатолий Серышев отметил что проект входит в топ 6 перспективных технологических направлений которые закреплены в Концепции технологического развития страны на период до 2030 года За первый год реализации отечественный рынок дронов вырос на 318 Согласно экспертным оценкам его темп прироста в ближайшее время составит около 58 в год Этому во многом поспособствует реализация федерального проекта Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы Также региональные органы власти участвуют еще в двух федеральных проектах Разработка стандартизация и серийное производство беспилотных авиационных систем и комплектующих и Кадры для беспилотных авиационных систем До 2030 года предстоит вложить в реализацию указанных проектов свыше 148 миллиардов рублей Предполагается активное участие субъектов округа в конкурсном отборе заявок на получение субсидий для открытия научно производственных центров БАС Пока что в СФО такие центры созданы только в Новосибирской Томской Иркутской и Омской областях Полпред обратил внимание глав регионов на то что в этом году федеральный отбор заявок на участие в этом конкурсе Минпромторг РФ уже провел Есть время до осени 2026 года подготовиться к следующему конкурсу Особое внимание на встрече уделили вопросу реализации проекта Кадры для беспилотных авиационных систем Проект реализовали все субъекты СФО Специалистов в сфере БАС готовят 94 учебных заведения округа При этом только Алтайский край Иркутская и Томская области вошли в число 30 субъектов РФ которые участвуют в федеральном проекте по реализации образовательных процессов по разработке производству и эксплуатации дронов с федеральным финансированием Также на совещании обсудили работу АНО Научно производственный центр беспилотных авиационных систем Томской области В итоге совместной работы аппарата полпреда и администрации региона в феврале этого года заработал крупнейший в азиатской части страны научно производственный центр развития беспилотников На сегодняшний день в нем есть весь необходимый ресурсный потенциал для эффективного содействия развитию научной производственной и инновационной базы в области беспилотной авиации а его специалисты активно взаимодействуют с научно исследовательскими организациями промышленными предприятиями по стране Подводя итог встречи Анатолий Серышев выразил уверенность что полученный опыт позволит сибирским регионам встроиться в федеральную систему финансирования беспилотной отрасли и создать на своих территориях центры компетенций и производства которые позволят успешно решать задачи по всем ключевым направлениям народнохозяйственного комплекса сообщает Байкал24
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Концерн Радиоэлектронные технологии КРЭТ входит в состав госкорпорации Ростех планирует начать серийное производство тяжелого беспилотника для пожаротушения КВВ 1 в 2026 году Об этом сообщил представитель компании на выставке Дрон Экспо в Казани По словам представителя КРЭТ прототип дрона стоимостью 11 млн руб предназначен для тушения пожаров в труднодоступных местах и высотных зданиях Беспилотник подключается к пожарной машине через рукав и может подавать огнетушащую смесь на высоту до 150 метров Дрон был впервые представлен на выставке Дрон Экспо в Казани Устройство работает от аккумуляторов до часа или через провод до 72 часов Габариты дрона составляют 27 1 на 2 7 на 0 9 метра взлетный вес без нагрузки 85 кг Максимальная скорость подъема 5 м с спуска 3 м с Беспилотник создан головным офисом КРЭТ в кооперации с АО Фазотрон ВМЗ Потенциальным заказчиком выступает МЧС России которому уже была проведена презентация Собеседник Ъ Волга Урал отметил что при серийном производстве стоимость дронов будет ниже прототипа пишет Ъ Волга Урал
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Первая в России группа внешних пилотов инструкторов для управления тяжелыми беспилотниками подготовлена в Московском авиационном институте МАИ Об этом сообщила пресс служба учебного заведения В Московском авиационном институте успешно завершилась подготовка первой в России группы внешних пилотов инструкторов специализирующихся на управлении беспилотными воздушными судами весом более 30 кг Выпускниками стали 12 профильных специалистов ООО БАС АО НПП Радар ММС и МАИ Обучение стартовало в конце января этого года на основании решения утвержденного Федеральным агентством воздушного транспорта Уникальная программа была разработана в Центре подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра АУЦ МАИ Она разделена на два модуля первый позволяет получить навыки внешнего пилота второй инструктора говорится в сообщении В пресс службе пояснили что программа включила в себя углубленную теоретическую подготовку и практическую часть которой было уделено особое внимание В нее вошли занятия на специализированных тренажерах по имитации полета и обширная летная практика Занятия на тренажерах являются важной частью обучения Они обеспечивают реалистичное моделирование поведения беспилотного воздушного судна и помогают совершенствовать навыки управления им Это дает возможность быстрее адаптироваться к реальным условиям эксплуатации Кроме того тренажеры критически важны для отработки навыков принятия решений Слушатели учатся эффективно справляться с нештатными ситуациями благодаря прохождению различных сценариев приводятся в сообщении слова директора АУЦ МАИ президента Ассоциации авиационных учебных центров Наталии Шовгени В вузе отметили что выпускникам программы выдадут дипломы подтверждающие освоение новой профессии и все необходимые документы для получения в Росавиации свидетельств внешних пилотов а также квалификационной отметки инструктор Это позволит им не только выполнять полеты но и участвовать в подготовке следующего поколения внешних пилотов тяжелых беспилотных воздушных судов передаёт агентство Москва
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Специалисты МГТУ им Н Э Баумана разработали полимерные композиционные материалы повышающие на 20 стойкость беспилотников к ударной нагрузке Авторы намерены запустить малосерийное производство усовершенствованных корпусов для дронов сообщил на полях форума Технопром директор Центра компетенций НТИ Цифровое материаловедение новые материалы и вещества МГТУ им Н Э Баумана Евгений Александров Мы создали полимерные композиционные материалы на основе термопластичных связующих Они позволяют повысить ударную стойкость дронов на 20 и более Такие корпуса будут более прочными отметил он в разговоре с ТАСС Прочность корпуса БПЛА важна при высокой нагрузке на дрон частых взлетах и приземлениях а также при использовании аппарата в суровых климатических условиях Формование таких изделий происходит моментально при охлаждении Эпоксидные полиэфирные винилэфирные и фенольные связующие которые повсеместно сейчас используют относительно хрупкие Им нужно несколько часов чтобы застыть отметил он добавив что центр намерен запустить малосерийное производство усовершенствованных корпусов а также радиолокаторов Свойства новых материалов цифровые инструменты и короткий цикл формования позволяют получать несколько десятков изделий в сутки добавил ученый
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В Томской области 1 сентября и в дни голосования на муниципальных выборах 12 14 сентября будет запрещено использование БПЛА Об этом сообщает пресс служба обладминистрации Отдельно отмечается что БПЛА могут быть использованы но только структурами правоохранителей органов В День знаний 1 сентября и в дни голосования на муниципальных выборах 12 14 сентября исключается использование БПЛА в качестве средств фото и видеосънмки Возможно использование БПЛА правоохранительными органами сказано в сообщении
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Внеочередное заседание Воронежской областной думы 28 августа было собрано для принятия закона вводящего материальные наказания за публикацию работы ПВО и последствий прилета беспилотников Как пояснили в пресс центре облдумы в регионе введена административная ответственность за следующие правонарушения публикация данных о применении и его последствиях ВСУ беспилотников распространение информации касающейся мест расположения дислокации военных объектов несения службы сил и средств минобороны РФ и правоохранительных органов мест расположения систем ПВО и РЭБ За такие публикации теперь полагается штраф гражданам от 3 тыс до 4 тыс рублей должностным лицам от 10 тыс до 20 тыс рублей юридическим лицам от 20 тыс до 50 тыс рублей При повторном нарушении размер штрафа увеличивается Все эти меры никак не касаются информации о беспилотниках ПВО и прочем официально размещаемой органами власти и правопорядка Также они не распространяются на тех кто публикует исключительно официальные материалы отмечает Горком36
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →