CentrVED

Ъ США сняли санкции с Белинвестбанка Банка развития Белоруссии и Минфина республики США также приняли решение о том что выводятся из всех санкционных списков две белорусские компании Белорусская калийная компания и Беларуськалий заявил спецпосланник американского президента Джон Коул Подписывайтесь в МАХ

Российский контейнерный рынок в 2026 году берёт паузу после падения в 2025 м грузооборот сохранится на уровне 6 3 млн TEU По данным Fesco в прошлом году впервые с 2022 го рынок контейнеров просел внутренние перевозки минус 13 импорт минус 10 транзит минус 7 Единственный плюс экспорт выросший на 9 Главные объёмы по прежнему проходят через сухопутные переходы 2 04 млн TEU но дальневосточные порты заметно сдали позиции Эксперты ждут небольшого снижения рынка в 2026 м примерно на 2 3 прежде всего из за слабого потребительского спроса и высокой ключевой ставки Ослабление рубля может поддержать экспорт но на серьёзный рост никто не рассчитывает Подписывайтесь в МАХ

Китайские автомобили теряют позиции в России По данным АВТОСТАТ первые 2 месяца 2026 года в Россию из Китая ввезено всего 39 5 тыс новых машин Это на 13 меньше чем за аналогичный период прошлого года Детали ввоза Легковые 38 5 тыс Коммерческие LCV чуть более 1 тыс Интересно что более 40 всех авто ввезли не компании а частные лица параллельный импорт Контекст китайский экспорт Россия стремительно теряет статус главного рынка для китайского автопрома Если в 2023 2024 годах мы были лидерами по закупкам то теперь доля России в общем экспорте Китая рухнула Смотрим на цифры по годам весь экспорт из Китая доля России 2023 13 5 в Россию ушло 711 тыс авто 2024 14 5 рекордные 929 тыс авто 2025 4 7 334 тыс авто Начало 2026 Менее 3 падение продолжается P S В статистике учтен не только прямой импорт но и транзит через Киргизию и другие страны ЕАЭС но без учета подержанных машин Подписывайтесь в МАХ

Центробанк предлагает обновить правила расчета выплат по ОСАГО чтобы они лучше отражали реальные цены на ремонт По проекту новых поправок при оценке стоимости запчастей будут учитывать аналоги если они дешевле оригинала не более чем на 70 сейчас 80 Кроме того планируется считать расходные материалы по рыночным ценам без скидок и полностью включать затраты на одноразовые детали уплотнители наклейки и т п Эти изменения могут поднять среднюю выплату по ОСАГО примерно на 9 Обсудить проект можно до 30 марта Подписывайтесь в МАХ

FESCO выходит на Красное море Транспортная группа FESCO впервые осуществила прямой судозаход в порт Джидда крупнейший порт Саудовской Аравии на побережье Красного моря Это стало новым этапом в развитии морской линии FESCO Indian Line West FIL W соединяющей Новороссийск Индию и ОАЭ Как отметил Герман Маслов заместитель гендиректора FESCO расширение маршрутов особенно актуально на фоне ситуации в Ормузском проливе Альтернативные порты включая Джидду повышают устойчивость поставок и предлагают грузовладельцам новые логистические возможности в регионе После обработки в Джидде судно FESCO продолжило рейс в направлении Новороссийска Компания оценивает потенциал регулярных заходов в порт Джидда адаптируя маршрут под потребности клиентов и динамику грузопотоков Подписывайтесь в МАХ

Российская пшеница на пике максимум за 7 месяцев Экспортная цена пшеницы 12 5 протеина выросла до 238 240 за тонну 4 за неделю Это максимум с августа 2025 го Дорожают и конкуренты Франция 274 Украина 235 Канада 275 Причины рост мировых фьючерсов дорогие удобрения их цена на 70 80 зависит от газа конфликты подорожание фрахта и страховки судов Внутренний рынок тоже греется 3 класс 14 2 тыс т 4 класс 13 9 тыс 5 класс 12 6 тыс Мукомолы и животноводы уже поднимают ставки конкуренция за зерно растёт Из за ограничений судоходства часть поставок в Иран могут перевести на Каспий до 5 млн тонн мощностей Аналитики считают что потенциал роста цен ещё не исчерпан особенно если дефицит удобрений затянется Подписывайтесь в МАХ

Ставки по краткосрочным займам в китайской валюте рванули к полуторагодовому максимуму превысив 13 и приближаясь к 14 годовых Причина нехватка юаней на рынке экспортеры активно снижают продажи валютной выручки а Минфин приостановил валютные продажи в рамках бюджетного правила В результате китайская валюта подорожала до 11 82 рубля за CNY максимум с осени 2025 го Эксперты говорят ликвидность может подтянуться когда возрастут нефтяные доходы и импортная активность Но если Минфин снова начнет скупать валюту для подушки спрос на юани только усилится На горизонте маячит отметка 12 рублей за юань Подписывайтесь в МАХ

Импортные грузовики подорожают до 21 в 2026 году Перевозчикам и компаниям с внешнеэкономической деятельностью стоит готовиться к росту затрат цены на новые грузовики из за рубежа вырастут на 13 21 Главная причина повышение утилизационного сбора доля которого в цене машины теперь достигает до 40 Средняя цена тягача около 10 12 5 млн руб По данным лизинговых компаний особенно подорожают тяжелые тягачи и самосвалы Последствия ослабление рубля и высокая ключевая ставка сокращают долю лизинга спрос уходит на вторичный рынок бывшие в эксплуатации грузовики на 15 30 дешевле новых китайские производители Sinotruk Shacman FAW Dongfeng ускоряют локализацию в России чтобы компенсировать утильсбор На рынке пока спад продажи грузовой техники за январь февраль снизились на 30 40 но в марте наметилось небольшое оживление Подписывайтесь в МАХ

Экспорт продукции АПК из РФ в январе упал на 14 импорт вырос на 5 3 По данным ФТС в январе текущего года Россия сократила экспорт продовольственных товаров и сельхозсырья на 14 1 год к году до 2 8 млрд Импорт продукции АПК напротив в январе увеличился на 5 3 достигнув 3 1 млрд По итогам 2025 года Россия экспортировала продовольствия и сельхозсырья на 40 9 млрд на 4 1 меньше чем в 2024 году Импорт продукции АПК за год вырос на 15 до 43 4 млрд против 37 7 млрд годом ранее В 2025 году впервые за несколько лет импорт продовольствия в Россию превысил экспорт в связи с чем Россия утратила статус нетто экспортера продовольствия Подписывайтесь в МАХ

Власти и страховщики готовят реформу ОСАГО которая особенно ударит по перевозчикам и компаниям с автопарком Главное Выплаты по ОСАГО планируют жестко ограничить лимитом 400 тыс даже если ущерб больше Все сверх за счет виновника ДТП Получать деньги сможет только сам потерпевший или его законный представитель схемы с автоюристами и переуступкой требований хотят фактически пресечь Срок ремонта по ОСАГО увеличат с 30 до 45 дней из за дефицита и долгой логистики запчастей Сейчас средняя выплата 110 150 тыс но через суд выбивают 1 2 млн и эти сверхлимиты вшиваются в тарифы для всех включая коммерческие автопарки Для перевозчиков и ВЭД компаний это значит еще критичнее следить за виновностью водителей лимитами и условиями полиса иначе риски по крупным ДТП фактически лягут на бизнес Подписывайтесь в МАХ